현대차 주가 80만원 넘으면 '이 때' 120만원 간다는 확실한 근거최근 현대자동차는 단순 완성차 기업이라는 틀을 깨고 로보틱스, AI, 자율주행을 아우르는 미래 핵심 기술 기업으로 시장의 주목을 받고 있다. 이미 주가가 상당 부분 상승했음에도 불구하고 일부 증권가에서 목표주가를 120만 원까지 제시하는 이유는, 현대차를 바라보는 시장의 평가 기준이 근본적으로 변화하고 있기 때문이다. 현대차의 주가 재평가를 이끄는 주요
"목표가 무시하고 폭등" 지금 안 사면 평생 후회할 '이 주식'그동안 삼성전자나 SK하이닉스의 독주에 가려져 만년 저평가라는 꼬리표를 달고 있던 LG전자가 마침내 시장의 주인공으로 떠올랐다. 이달 들어서만 세 차례나 20%대 급등을 기록했던 LG전자가 5월 29일, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와의 회동 기대감을 업고 기어이 상한가(29.93%)로 장을 마감하며 사상 최고가를 새로 썼다. 로봇 산업의 미래
"목표가 120만원 간다" 삼전 던진 투자자들, 현대차 쓸어 담는 이유현대차에 대한 증권가의 파격적인 장밋빛 전망이 쏟아지면서 시장의 판도가 바뀌고 있다. KB증권은 현대차의 목표주가를 기존 대비 50% 상향한 120만원으로 제시하며, 현대차그룹이 일본 토요타를 넘어 글로벌 시가총액 리더로 도약할 것이라는 분석을 내놨다. 이러한 기대감에 힘입어 주식 수익률 상위 1%에 해당하는 초고수 투자자들은 삼성전자를 매도하고 현대차
“자동차 버렸다” 현대차가 100년 먹거리로 선택한 이 ‘산업’도입부 “현대차가 자동차를 포기했다”는 말은 자극적으로 들리지만, 요즘 산업 흐름을 보면 결코 과장이 아닙니다. 전 세계 자동차 시장은 이미 포화 상태에 들어섰고, 전기차 전환만으로는 미래를 장담하기 어려운 상황이 됐습니다. 이런 환경에서 현대차가 꺼내 든 카드는 단순한 차종 변경이나 기술 개선이 아니라, 산업의 정체 자체를 바꾸는 선택이었습니다. 바로 로
현대차 주가 80만원 넘으면 '이 때' 120만원 간다는 확실한 근거 최근 현대자동차는 단순 완성차 기업이라는 틀을 깨고 로보틱스, AI, 자율주행을 아우르는 미래 핵심 기술 기업으로 시장의 주목을 받고 있다. 이미 주가가 상당 부분 상승했음에도 불구하고 일부 증권가에서 목표주가를 120만 원까지 제시하는 이유는, 현대차를 바라보는 시장의 평가 기준이 근본적으로 변화하고 있기 때문이다. 현대차의 주가 재평가를 이끄는 주요
"목표가 무시하고 폭등" 지금 안 사면 평생 후회할 '이 주식' 그동안 삼성전자나 SK하이닉스의 독주에 가려져 만년 저평가라는 꼬리표를 달고 있던 LG전자가 마침내 시장의 주인공으로 떠올랐다. 이달 들어서만 세 차례나 20%대 급등을 기록했던 LG전자가 5월 29일, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와의 회동 기대감을 업고 기어이 상한가(29.93%)로 장을 마감하며 사상 최고가를 새로 썼다. 로봇 산업의 미래
"목표가 120만원 간다" 삼전 던진 투자자들, 현대차 쓸어 담는 이유 현대차에 대한 증권가의 파격적인 장밋빛 전망이 쏟아지면서 시장의 판도가 바뀌고 있다. KB증권은 현대차의 목표주가를 기존 대비 50% 상향한 120만원으로 제시하며, 현대차그룹이 일본 토요타를 넘어 글로벌 시가총액 리더로 도약할 것이라는 분석을 내놨다. 이러한 기대감에 힘입어 주식 수익률 상위 1%에 해당하는 초고수 투자자들은 삼성전자를 매도하고 현대차
“자동차 버렸다” 현대차가 100년 먹거리로 선택한 이 ‘산업’ 도입부 “현대차가 자동차를 포기했다”는 말은 자극적으로 들리지만, 요즘 산업 흐름을 보면 결코 과장이 아닙니다. 전 세계 자동차 시장은 이미 포화 상태에 들어섰고, 전기차 전환만으로는 미래를 장담하기 어려운 상황이 됐습니다. 이런 환경에서 현대차가 꺼내 든 카드는 단순한 차종 변경이나 기술 개선이 아니라, 산업의 정체 자체를 바꾸는 선택이었습니다. 바로 로
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