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신차소식 Archives - 85 중 37 번째 페이지 - 뷰어스

#신차소식 (1685 Posts)

  • 제네시스, 역대급 판매 부진... 내년 'GV90 시작으로 G80·GV80·GV70' 하이브리드로 반등 노린다 ● 내수 판매 4달 연속 1만 대 미만... 제네시스, 브랜드 출범 이후 최대 위기 직면● 연말 할인 공세에도 재고 소진 더뎌... 핵심은 '하이브리드 공백'● 2026년 GV90부터 G80 HEV·GV80 HEV 출시... "내년부터가 진짜 승부처"안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국산 고급차 시장의 대표 브랜드인 제네시
  • "전기차 말고 답 있었다" 현대차 팰리세이드, 하이브리드로 19만 대 돌파 ● 하이브리드 추가 된 디 올 뉴 팰리세이드, 글로벌 판매 곡선 바꿨다● 전동화 과도기 속 현실적 선택, 대형 SUV 하이브리드의 힘● 국내외 소비자 선택은 '전기차 대안'이 아닌 '하이브리드 해답'안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 대형 SUV의 기준은 여전히 크기와 출력에 머물러 있을까요, 아니면 이제 효율과 균형으로 이
  • "팰리세이드 긴장해라!" 기아 텔루라이드 풀체인지 공개... '하이브리드 대형 SUV'의 귀환 ● 북미 시장 흔든 기아의 베스트셀러 텔루라이드, 6년 만의 대변혁 선언● 2.5 터보 하이브리드로 파워·연비·정숙성 모두 업그레이드● 플래그십 SUV를 다시 정의할 오프로드 전용 X-Pro까지 출격안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 북미 자동차 시장을 뒤흔든 기아 텔루라이드가 완전히 새 옷을 입고 돌아왔습니다. 더 강인한
  • 2026 카이엔 일렉트릭(EV), '역대 최강 포르쉐' 전기 SUV 끝판왕 등극... 가격은 1억대부터 ● "전기차=지루하다"는 편견을 깨다... 카이엔 일렉트릭, 포르쉐 역사 다시 쓰다● 무선 충전·액티브 라이드·800V 플랫폼... 기술로 무장한 포르쉐의 전동화 선언● 1,139마력, 2.4초 제로백... 슈퍼카를 삼켜버린 초고성능 전기 SUV 등장안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 시장이 한동안 숨 고르기를 하는
  • '서울 자가에 대기업 김부장' 이어 '모범택시 3'까지... 드라마가 다시 불붙인 그랜저 위상, 2026 페이스리프트에도 관심 집중 ● 드라마 두 편이 동시에 선택한 그랜저, 다시 한 번 '한국형 성공 상징'으로 떠올라● 김도기·김부장, 다른 캐릭터가 같은 차를 고른 이유는 결국 그랜저의 존재감 때문● 2026 페이스리프트를 앞둔 그랜저, 그라마 노출과 함께 브랜드 위상을 더욱 높여안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대자동차 대표 플래그십 세단 그랜저가
  • "SUV 전성시대 흔들린다?" 2026 아반떼 풀체인지, 플레오스·신형 플랫폼으로 반격 예고 ● 미래형 조명·쿠페 실루엣.. 2026 아반떼, 완전히 다른 차로 돌아온다● 차세대 OS '플레오스 커넥트'와 세로형 대형 디스플레이 적용 유력● 하이브리드 강화·N 모델 2.5 터보 가능성까지.. 준중형 세단 시장 재편 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 준중형 세단 시장을 상징해온 현대차 아반떼가 2026년 풀
  • "가솔린은 끝났다" 포르쉐, 마칸 EV GTS 공개... 1억 넘는 가격에도 인기 있는 이유 ● 가솔린 단종 앞두고 EV 라인업 강화, GTS로 퍼포먼스 중심 재정비● 터보 모터 이식·전용 서스펜션 세팅·최저 무게중심으로 스포츠성 강조● 새로운 외장 컬러·GTS패키지·카본 인테리어로 브랜드 아이덴티티 유지안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 전환 속도가 빨라지는 가운데, 포르쉐가 전기 SUV 시장에 새로운 무기를
  • "이제 트럭도 승용차급 안전" 현대차 2026 포터 Ⅱ, 상용차 기준 다시 쓰다 ● 전방 카메라 성능 강화.. 자전거까지 인식하는 포터 Ⅱ● 트림별 기본 사양 확대, 달라진 '일하는 차'의 기준● 전기 포터 보조금 적용 시 2천만 원대, 현실적인 선택지로 부상안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국내 소형 트럭 시장의 절대 강자 포터가 다시 한 번 변화를 택했습니다. 현대자동차가 선보인 2026 포터 Ⅱ는
  • "먼저 보고, 먼저 탄다" 기아, 디 올 뉴 셀토스 얼리 체크인 실시 ● 출시 전 실차 공개부터 계약 혜택까지... 고객 경험에 방점● 전국 14개 거점서 진행되는 셀토스 신형 프리뷰● 첫 차 고객까지 고려한 기아의 전략적 이벤트안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 출시 전 신차를 직접 보고 판단할 수 있는 기회는 얼마나 자주 주어질까요? 기아가 '디 올 뉴 셀토스' 출시를 앞두고 준비한 이번
  • "사고 싶어도 못 산다" 캐스퍼·레이 출고 대기... 경차 품귀 현상 장기화의 이유 ● 수요는 늘었지만 생산은 제자리, 경차 시장이 마주한 구조적 딜레마● 캐스퍼·레이 출고 대기, 단순 인기 이상의 무제로 번지고 있다● 실속형 선택지였던 경차, 지금은 '기다릴 수 있는 사람'의 차안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 경차는 지금도 합리적인 선택지일까요, 아니면 구조적인 한계가 먼저 드러난 시장일까요? 고금리·
  • 2026 자동차세 연납 시작... 1월에 내면 왜 더 유리할까 ● 1월 신청 시 최대 할인, 시기 늦어질수록 혜택 감소● 연납 후 차량 처분해도 환급 가능... 절차는 간단● 별도 신청 없이도 자동 발송되는 경우도 있다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 자동차세는 매년 같은 방식으로 납부해야 하는 고정 비용일까요, 아니면 관리 여부에 따라 충분히 줄일 수 있는 항목일까요? 2026년에도
  • 제네시스 GV70 휠베이스 늘린 테스트카 포착... 차세대 모델 신호탄일까 ● 휠베이스 연장과 기아 휠 조합, 단순한 테스트를 넘어선 변화의 신호● GV70 테스트 뮬이 드러낸 제네시스의 새로운 변화● 차체 비율 변화로 본 GV70 또 다른 가능성 주목안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 제네시스 GV70의 상품성은 이미 완성 단계에 접어든 걸까요, 아니면 아직 꺼내지 않은 카드가 남아 있는 걸까요?
  • 볼보 EX60, 640km 주행거리로 테슬라 모델 Y 정조준... 전기 SUV 판도 바뀌나 ● 800V SPA3 플랫폼 첫 적용, 볼보 전기차 전략의 분수령● 사륜구동(AWD) 기준 640km 주행... 수치 이상의 상징성● 테슬라 모델 Y·BMW iX3와의 정면 승부 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기 SUV의 '정답'은 주행거리일까요, 아니면 충전 속도와 완성도의 균형일까요? 볼보가 준비한 EX60은
  • 2026 제네시스 G70·슈팅 브레이크 출시... 그래파이트 에디션으로 스포티함 강화 ● 기본 사양 확대와 에디션 전략으로 다시 다듬은 G70 라인업● 그래파이트 에디션으로 드러난 제네시스의 스포츠 세단 철학● 하이브리드와 EREV를 향한 다음 수까지 읽히는 연식변경안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 스포츠 세단이라는 장르가 시장에서 점점 설 자리를 잃어가고 있는 지금, 제네시스는 왜 다시 G70을 꺼내 들었
  • 샤오미 SU7 2026년형 공개, 테슬라 모델3를 위협하는 이유 ● 테슬라 모델3를 정조준한 샤오미 SU7, 2026년형으로 상품성 재정의● 충전·출력·서스펜션까지 손봤다... 중국 전기 세단의 무서운 업데이트 속도● 가격 인상에도 경쟁력 유지, 샤오미의 전략은?안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기 세단 시장의 '기준'은 한 번 정해지면 쉽게 바뀌지 않는 걸까요, 아니면 경쟁 속에서
  • 디자인·연비·정숙성까지 잡았다, 기아 K8 하이브리드의 변화 ● 디자인 변화로 체급감 강화... 그랜저와 나란히 서도 밀리지 않는다● 실연비 16km/L 후반, 주행 상황 따라 20km/L 중반도 가능● 하이브리드 중심 재편, 준대형 세단 시장 흐름을 읽다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 준대형 세단의 '정답'은 그랜저를 중심으로 프리미엄 모델 G80을 포함한 일부 모델로 이미 정해
  • 테슬라 모델Y 정조준... BMW, 전기 쿠페 iX4로 반격 나선다 ● BMW, iX3 기반 쿠페형 전기 SUV 확장... 디자인·주행 감성에 초점● 실용성보다 스타일 강조한 전기 SUV, 테슬라 모델Y와 정면 승부● 전동화 시대에도 '운전하는 BMW' 정체성 유지하려는 전략적 선택안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기 SUV의 '정답'은 효율과 공간일까요, 아니면 여전히 디자인과 주행 감
  • 현대차 더 뉴 스타리아 EV 공개... 카니발 독주 체제에 균열 생길까 ● 전기차로 확장된 스타리아, MPV의 활용 범위가 달라졌다● 카니발이 없는 전기 MPV 시장, 스타리아 EV가 먼저 채운다● 대형 전기 SUV와 다른 길, 공간 중심 전기차의 실험안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전동화 시대에도 다인승 패밀리카와 업무용 차량의 해답은 기존 공식을 그대로 따라야 할까요, 아니면 전동화로 완
  • 그랜저 페이스리프트 풀옵션 포착... "이 정도면 제네시스"라는 말 나오는 이유 ● 기본 트림과는 전혀 다른 분위기, 풀옵션에서 드러난 현대자동차의 새로운 전략● '헤리티지' 키워드로 다시 쌓아 올린 실내 완성도● K8과의 거리, G80과의 간극을 조율하는 선택안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 요즘 준대형 세단을 바라보는 소비자들의 눈높이는 어느 지점까지 올라와 있을까요? 최근 새롭게 포착된 그랜저 페
  • 기아 텔루라이드 풀체인지, 하이브리드까지 품고도 '가격 균형' 유지 ● 커진 차체·새로운 파워트레인·가격 균형 기아 텔루라이드의 전략 변화● 완전변경으로 다시 쓴 텔루라이드의 방향성 북미 넘어 글로벌 시장 겨냥● 국내 팰리세이드와 다른 결, 기아의 대형 SUV 해법안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 대형 3열 SUV의 '합리적인 기준'은 어디에서 다시 설정되고 있을까요? 2027년형 기아 텔
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