“자존심 쌘 미국이 한국에 부탁”전쟁에 필수로 필요한 ‘이것’ 재고 떨어지자 한국 찾아왔다미 육군 기지에 세워지는 한국 탄약 공장 우크라이나 전쟁이 3년 가까이 장기화되면서 미군의 155mm 포탄 재고가 심각한 수준으로 떨어졌다. 하루에 약 3천 발씩 소모되는 우크라이나 전장을 지원하면서, 세계 최강 군사력을 자랑하는 미국조차 탄약 부족이라는 예상치 못한 위기에 직면했다. 이에 미국 국방부는 제2차 세계대전 이후 유지해온 자국 방산 공급망 보호
“한국 자주포랑 성능 비슷하다며”현실은 성능 부족으로 계약파기 당하고 망신당한 ‘이 나라’세자르 자주포 성능 논란으로 중도금 지급 중단 체코가 프랑스와 계약한 세자르 자주포의 성능 문제로 인해 계약 파기를 고려 중인 것으로 드러났다. 체코 국방부는 프랑스로부터 도입 예정인 세자르 자주포가 당초 제시된 작전 요구 성능을 충족하지 못한다고 지적하며 중도금 지급을 중단하고 계약 전면 재검토에 착수했다. 체코는 해당 사안에 대해 프랑스 국방부와 공식
”한국 K9급이라더니..” 프랑스산 전차 성능에 실망하고 등 돌렸다는 ‘이 나라’체코가 기대했던 세자르와 현실의 괴리 체코 국방부가 프랑스산 차륜형 자주포 세자르를 도입한 이유는 명확했다. 궤도형보다 기동성이 뛰어나고, 서방권에서 이미 운용 중이라는 점에서 안정적인 선택지로 여겨졌기 때문이다. 체코군은 기존 노후 자주포를 빠르게 대체하면서, 나토 표준에 부합하는 장거리 화력을 확보하길 원했다. 특히 최대 사거리 40km 수준과 현대 자
2026년 한국군 진짜 핵심 전력 TOP5 공개, 주변국 긴장 이유는 무엇? 지금 확인필독K2 블랙팬서 전차 K2 블랙팬서 전차는 대한민국이 독자적으로 개발한 4세대 주력 전차다. 국방과학연구소와 현대 로템이 주관해 1990년대 중반부터 설계를 시작했고 2013년부터 양산에 들어가 2014년 이후 실전 배치됐다. 전차 전투중량은 약 55~56톤 수준이며 최고속도는 시속 70km 이상이다. 작전반경은 약 450km로 한반도 지형에 최적화된 기동성
"미국조차 실패했다가" 포기한 기술로 한국의 기술진이 개발한 '이 전차'베스트셀러 K-9, 차륜형으로 확대 K-9 자주포는 155mm 52구경장 포를 탑재한 궤도형 자주포로, 폴란드·노르웨이·핀란드 등 다수 국가에 수출되며 세계 자주포 시장 점유율 50% 안팎을 차지하는 대표 한국 방산 수출 품목이다. 한화에어로스페이스는 이 K-9 계열의 최신 개량형 K-9A2 포탑을 기반으로 한 차륜형 K-9을 개발해 2026년부터 시제품
K-9은 "더 이상 라이벌이 아니라 했다가" 단 한발로 망신 당했다는 나라중국의 PLZ-05B, 공개 스펙만으로 K-9 넘는다? 중국은 PLZ-05B의 최대 장점으로 ‘분당 10발 발사(초탄 장전시 기준)’, ‘최대 사거리 80km’ 등을 내세운다. 이는 K-9A2의 분당 발사속도(최대 9발)와 어깨를 나란히 하고, 사거리에서는 20km 앞선 수치다. 포탄 적재량도 60발로, K-9A2(약 50발)보다 많다고 밝히고 있다. 하지
"이동 중 사격 가능하다" 우크라이나 투입 앞둔 '이것' 세계가 주목하는 이유1. 실전 투입 지연된 독일산 첨단 자주포 독일이 개발한 최신 자주포 RCH 155가 우크라이나에 실전 투입되기 전 마지막 단계를 밟고 있다. 올해 초 독일 정부는 이 자주포를 우크라이나에 제공하겠다고 밝혔지만, 실제 배치는 아직 이뤄지지 않았다. 문제는 무기의 물리적 성능보다 전투 시스템의 통합 지연에 있다. 독일과 우크라이나는 지난 1월부터 RCH 15
한국 골칫거리 "똥포"를 개량한 무기가 '세계 최고 발명품'으로 뽑힌 이유‘똥포’가 풍익으로: 개량의 과정과 배경 1950년대 미군에서 도입한 M101 105mm 견인포는 60년 이상 한국에서 주력 야포로 사용됐다. 하지만 탄약 재고는 매년 증가하고, 현대전에 맞지 않는 운용 방식은 인력과 자원도 비효율적이었다. 이런 한계를 해결하기 위해 한국은 105mm 곡사포 성능개량 사업을 추진, 삼성테크윈(현 한화에어로스페이스)이 주도해
이집트가 끝까지 숨긴 "비밀 무기"가 사실 한국에서 개량됐다는 '이 무기'이집트가 숨긴 “비밀 무기” 한국형 K-9EGY 자주포의 혁신적 해안포 개량 이집트가 중동 최강의 포병 전력을 자랑하는 ‘비밀 무기’의 실체는 한국에서 개량된 K-9EGY 자주포였다. 공식적으로는 지상 화력지원용 자주포지만, 이집트 측의 요청에 따라 한화에어로스페이스가 별도의 ‘해안방어 키트’를 개발·장착하며, K-9EGY는 연안 방어뿐 아니라 실제 움직이
"러시아 긴장되겠네" 독일 우크라에 한국 K9보다 강한 '이것' 지원! 역대급!RCH 155, 우크라이나 전력화 위한 통합 난관 독일산 최신 자주포 RCH 155를 우크라이나에 지원하기 위해 시스템 통합 작업이 진행 중이다. 1월 이후 양측은 실전 배치를 목표로 수차례 훈련과 협상에 나섰지만, 전투 체계 통합이 늦어지면서 전력화 일정에 차질이 빚어지고 있다. 현재 우크라이나 고유 전투 시스템을 통합하지 못하면 표적 좌표 등 임무 데이
"한국산 자주포 구매할 껄" 프랑스산 자주포 도입했다가 성능보고 후회중인 '이 나라'체코, 프랑스 세자르 자주포 도입 후 후회 체코 국방부가 프랑스산 세자르 차륜형 자주포 도입 결정에 대해 깊은 실망을 표하고 있다. 군 현대화 사업의 핵심 장비로 선정된 신형 자주포가 기대와 달리 성능 미달, 납기 지연, 시스템 비호환 등 복합적인 문제를 드러냈기 때문이다. 특히 인근 폴란드가 한국산 K-9 자주포를 신속히 도입하며 전력을 강화한 사례와 대
한국군은 ''취급도 안 하는 무기인데'' 해외에선 인기라는 이 '무기'105mm 견인포, 한국 군내에서는 ‘구식 무기’ 이미지 한국군 내에서는 105mm 견인포가 ‘낡고 구식’이라는 인식이 강하다. 105mm 견인포는 미국 M101 곡사포 계열을 바탕으로 1980년대 도입된 KH-178이 대표적이다. 14.7km 정도의 일반 사거리, 18km까지 연장탄 발사 가능하지만, 최신 155mm 자주포들과 비교하면 위력이 약해 상대적
"1분에 9발 쏘고 마하 0.1 속도로 탈출이 가능"하다는 한국이 새롭게 선보인 '이것'한국 신형 자주포, ‘속사·기동·생존’ 삼박자 완벽 구현 2025년, 대한민국이 선보인 신형 자주포는 발사 속도와 우수한 기동성으로 세계 군사 전문가들의 이목을 집중시키고 있다. 이 자주포는 1분에 9발을 쏠 수 있는 뛰어난 속사 능력을 갖추었으며, 사격 후 초속도로 빠르게 위치를 이탈하는 ‘기동 탈출’ 능력도 갖추고 있다. 무려 마하 0.1(약 시속 12
포탑만 갈아끼우면 끝! "모듈 혁명으로 미군 트럭에 올린다"는 한국의 '이것'모듈 혁명: K9A2 자주포의 새로운 전환점 한국이 개발한 K9 계열 자주포가 2020년대 중반 들어 ‘모듈 혁명’이라는 획기적 설계 방식으로 다시 한번 세계 방산시장을 선도하고 있다. 특히 K9A2 버전에서는 포탑만을 교체하는 ‘모듈식 설계’가 구현되어 기존 궤도형 차체에 국한되지 않고, 미국군이 선호하는 8바(8-wheel) 트럭 차체에도 신속하게 장착
"한국 무기보다 성능 좋다" 자주포 성능 비교 해보더니 망신당해 계약 취소 위기인 '이 나라'체코, 프랑스산 자주포 계약 재검토…중도금 지급 중단 최근 체코 정부가 프랑스와 계약한 세자르 자주포의 성능에 실망하며 계약 전면 재검토에 착수했다. 당초 체코는 62문의 세자르 자주포를 도입하고 추가 계약까지 고려했지만, 연이은 성능 미달과 연동 실패로 인해 중도금 지급을 중단하고 프랑스 측에 경고 메시지를 전달했다. 체코 국방부는 세자르 자주포가 제시된
"한국산 성능 압도했다" 동맹관계지만 중국산 '못쓰겠다'며 열받은 이유!인도는 K‑9으로 무장하고 카슈미르 긴장 고조 2025년 키르기스스탄 국경 사태와 유사하게 이번 카슈미르 지역 갈등에서 인도는 K‑9 '바즈라' 자주포와 프랑스제 라팔 전투기를 전면에 배치했으며, 파키스탄은 중국산 SH‑15 자주포와 JF‑17 전투기를 동원했다 K‑9은 인도 내에서 2017년부터 도입된 뒤 제조사인 한화에어로스페이스와 L&T의 협력으로 추
전 세계가 줄지어 기다리는 역사상 최고의 자주포로 역변한 105mm 똥포미운 오리에서 백조로, 105mm 똥포의 위대한 변신 한때 ‘똥포’라고 불리던 대한민국의 105mm 견인포가 이제는 동남아시아 군사 무대를 줄세우는 최고의 명품 자주포로 재탄생했다. 방치되던 재고탄과 퇴역 직전 노후 장비가 첨단 기술의 힘으로 세계 판도를 바꾼 것이다. 이 혁신의 중심에는 바로 ‘K105A1 풍익’이 있다. 옛 견인포의 재탄생, K105A1
성능 부족에 대한 비판이 끊임없는 "최악의 자주포라고 불리는 이 나라의 자주포"프랑스 세자르 자주포, 끊임없는 성능 부족 비판에 시달리다 체코가 1조 원에 달하는 대규모 예산을 투입해 프랑스 KNDS의 세자르(CAESAR) 자주포를 도입했지만, 계약 이후 수많은 성능 문제와 납품 지연으로 심각한 비판에 직면하고 있다. 특히 2025년의 군사 평가에서 세자르는 기본적인 사격 성능부터 화력 집중력, 사거리, 실전 운용에 필수적인 여러 항
"가평에서 롯데타워까지 정밀 타격 가능"하다는 대한민국의 이 자주포K9A1 자주포, 초정밀 타격 능력으로 가평부터 롯데타워까지 정확히 맞춘다 K9A1 자주포는 155mm 구경장 52구경장 장포신에 기반해 뛰어난 화력과 정밀성을 자랑하는 한국의 대표적인 자주포입니다. 최신 사격통제시스템과 디지털 전장관리체계가 통합되어 있어, 가평에 위치한 목표물부터 서울 롯데타워와 같은 고정밀 도시 목표까지 정확하게 타격할 수 있는 능력을
한국의 K-9 포기하고 프랑스 자주포에 "1조 투자했다가 절망에 빠진 이 나라"체코, 프랑스 세자르(CAESAR) 자주포 도입 후 깊은 후회에 빠지다 체코는 2021년 4억5천만 달러(약 1조 원)에 달하는 계약금으로 프랑스 KNDS의 세자르 8×8 차륜형 자주포 62문을 도입하기로 했습니다. 이 계약은 노후된 구소련식 다나(DANA) 자주포를 대체하기 위한 국방 현대화 사업의 핵심이었으며, 현지 조립 및 기술 이전 효과도 기대됐습니
“자존심 쌘 미국이 한국에 부탁”전쟁에 필수로 필요한 ‘이것’ 재고 떨어지자 한국 찾아왔다 미 육군 기지에 세워지는 한국 탄약 공장 우크라이나 전쟁이 3년 가까이 장기화되면서 미군의 155mm 포탄 재고가 심각한 수준으로 떨어졌다. 하루에 약 3천 발씩 소모되는 우크라이나 전장을 지원하면서, 세계 최강 군사력을 자랑하는 미국조차 탄약 부족이라는 예상치 못한 위기에 직면했다. 이에 미국 국방부는 제2차 세계대전 이후 유지해온 자국 방산 공급망 보호
“한국 자주포랑 성능 비슷하다며”현실은 성능 부족으로 계약파기 당하고 망신당한 ‘이 나라’ 세자르 자주포 성능 논란으로 중도금 지급 중단 체코가 프랑스와 계약한 세자르 자주포의 성능 문제로 인해 계약 파기를 고려 중인 것으로 드러났다. 체코 국방부는 프랑스로부터 도입 예정인 세자르 자주포가 당초 제시된 작전 요구 성능을 충족하지 못한다고 지적하며 중도금 지급을 중단하고 계약 전면 재검토에 착수했다. 체코는 해당 사안에 대해 프랑스 국방부와 공식
”한국 K9급이라더니..” 프랑스산 전차 성능에 실망하고 등 돌렸다는 ‘이 나라’ 체코가 기대했던 세자르와 현실의 괴리 체코 국방부가 프랑스산 차륜형 자주포 세자르를 도입한 이유는 명확했다. 궤도형보다 기동성이 뛰어나고, 서방권에서 이미 운용 중이라는 점에서 안정적인 선택지로 여겨졌기 때문이다. 체코군은 기존 노후 자주포를 빠르게 대체하면서, 나토 표준에 부합하는 장거리 화력을 확보하길 원했다. 특히 최대 사거리 40km 수준과 현대 자
2026년 한국군 진짜 핵심 전력 TOP5 공개, 주변국 긴장 이유는 무엇? 지금 확인필독 K2 블랙팬서 전차 K2 블랙팬서 전차는 대한민국이 독자적으로 개발한 4세대 주력 전차다. 국방과학연구소와 현대 로템이 주관해 1990년대 중반부터 설계를 시작했고 2013년부터 양산에 들어가 2014년 이후 실전 배치됐다. 전차 전투중량은 약 55~56톤 수준이며 최고속도는 시속 70km 이상이다. 작전반경은 약 450km로 한반도 지형에 최적화된 기동성
"미국조차 실패했다가" 포기한 기술로 한국의 기술진이 개발한 '이 전차' 베스트셀러 K-9, 차륜형으로 확대 K-9 자주포는 155mm 52구경장 포를 탑재한 궤도형 자주포로, 폴란드·노르웨이·핀란드 등 다수 국가에 수출되며 세계 자주포 시장 점유율 50% 안팎을 차지하는 대표 한국 방산 수출 품목이다. 한화에어로스페이스는 이 K-9 계열의 최신 개량형 K-9A2 포탑을 기반으로 한 차륜형 K-9을 개발해 2026년부터 시제품
K-9은 "더 이상 라이벌이 아니라 했다가" 단 한발로 망신 당했다는 나라 중국의 PLZ-05B, 공개 스펙만으로 K-9 넘는다? 중국은 PLZ-05B의 최대 장점으로 ‘분당 10발 발사(초탄 장전시 기준)’, ‘최대 사거리 80km’ 등을 내세운다. 이는 K-9A2의 분당 발사속도(최대 9발)와 어깨를 나란히 하고, 사거리에서는 20km 앞선 수치다. 포탄 적재량도 60발로, K-9A2(약 50발)보다 많다고 밝히고 있다. 하지
"이동 중 사격 가능하다" 우크라이나 투입 앞둔 '이것' 세계가 주목하는 이유 1. 실전 투입 지연된 독일산 첨단 자주포 독일이 개발한 최신 자주포 RCH 155가 우크라이나에 실전 투입되기 전 마지막 단계를 밟고 있다. 올해 초 독일 정부는 이 자주포를 우크라이나에 제공하겠다고 밝혔지만, 실제 배치는 아직 이뤄지지 않았다. 문제는 무기의 물리적 성능보다 전투 시스템의 통합 지연에 있다. 독일과 우크라이나는 지난 1월부터 RCH 15
한국 골칫거리 "똥포"를 개량한 무기가 '세계 최고 발명품'으로 뽑힌 이유 ‘똥포’가 풍익으로: 개량의 과정과 배경 1950년대 미군에서 도입한 M101 105mm 견인포는 60년 이상 한국에서 주력 야포로 사용됐다. 하지만 탄약 재고는 매년 증가하고, 현대전에 맞지 않는 운용 방식은 인력과 자원도 비효율적이었다. 이런 한계를 해결하기 위해 한국은 105mm 곡사포 성능개량 사업을 추진, 삼성테크윈(현 한화에어로스페이스)이 주도해
이집트가 끝까지 숨긴 "비밀 무기"가 사실 한국에서 개량됐다는 '이 무기' 이집트가 숨긴 “비밀 무기” 한국형 K-9EGY 자주포의 혁신적 해안포 개량 이집트가 중동 최강의 포병 전력을 자랑하는 ‘비밀 무기’의 실체는 한국에서 개량된 K-9EGY 자주포였다. 공식적으로는 지상 화력지원용 자주포지만, 이집트 측의 요청에 따라 한화에어로스페이스가 별도의 ‘해안방어 키트’를 개발·장착하며, K-9EGY는 연안 방어뿐 아니라 실제 움직이
"러시아 긴장되겠네" 독일 우크라에 한국 K9보다 강한 '이것' 지원! 역대급! RCH 155, 우크라이나 전력화 위한 통합 난관 독일산 최신 자주포 RCH 155를 우크라이나에 지원하기 위해 시스템 통합 작업이 진행 중이다. 1월 이후 양측은 실전 배치를 목표로 수차례 훈련과 협상에 나섰지만, 전투 체계 통합이 늦어지면서 전력화 일정에 차질이 빚어지고 있다. 현재 우크라이나 고유 전투 시스템을 통합하지 못하면 표적 좌표 등 임무 데이
"한국산 자주포 구매할 껄" 프랑스산 자주포 도입했다가 성능보고 후회중인 '이 나라' 체코, 프랑스 세자르 자주포 도입 후 후회 체코 국방부가 프랑스산 세자르 차륜형 자주포 도입 결정에 대해 깊은 실망을 표하고 있다. 군 현대화 사업의 핵심 장비로 선정된 신형 자주포가 기대와 달리 성능 미달, 납기 지연, 시스템 비호환 등 복합적인 문제를 드러냈기 때문이다. 특히 인근 폴란드가 한국산 K-9 자주포를 신속히 도입하며 전력을 강화한 사례와 대
한국군은 ''취급도 안 하는 무기인데'' 해외에선 인기라는 이 '무기' 105mm 견인포, 한국 군내에서는 ‘구식 무기’ 이미지 한국군 내에서는 105mm 견인포가 ‘낡고 구식’이라는 인식이 강하다. 105mm 견인포는 미국 M101 곡사포 계열을 바탕으로 1980년대 도입된 KH-178이 대표적이다. 14.7km 정도의 일반 사거리, 18km까지 연장탄 발사 가능하지만, 최신 155mm 자주포들과 비교하면 위력이 약해 상대적
"1분에 9발 쏘고 마하 0.1 속도로 탈출이 가능"하다는 한국이 새롭게 선보인 '이것' 한국 신형 자주포, ‘속사·기동·생존’ 삼박자 완벽 구현 2025년, 대한민국이 선보인 신형 자주포는 발사 속도와 우수한 기동성으로 세계 군사 전문가들의 이목을 집중시키고 있다. 이 자주포는 1분에 9발을 쏠 수 있는 뛰어난 속사 능력을 갖추었으며, 사격 후 초속도로 빠르게 위치를 이탈하는 ‘기동 탈출’ 능력도 갖추고 있다. 무려 마하 0.1(약 시속 12
포탑만 갈아끼우면 끝! "모듈 혁명으로 미군 트럭에 올린다"는 한국의 '이것' 모듈 혁명: K9A2 자주포의 새로운 전환점 한국이 개발한 K9 계열 자주포가 2020년대 중반 들어 ‘모듈 혁명’이라는 획기적 설계 방식으로 다시 한번 세계 방산시장을 선도하고 있다. 특히 K9A2 버전에서는 포탑만을 교체하는 ‘모듈식 설계’가 구현되어 기존 궤도형 차체에 국한되지 않고, 미국군이 선호하는 8바(8-wheel) 트럭 차체에도 신속하게 장착
"한국 무기보다 성능 좋다" 자주포 성능 비교 해보더니 망신당해 계약 취소 위기인 '이 나라' 체코, 프랑스산 자주포 계약 재검토…중도금 지급 중단 최근 체코 정부가 프랑스와 계약한 세자르 자주포의 성능에 실망하며 계약 전면 재검토에 착수했다. 당초 체코는 62문의 세자르 자주포를 도입하고 추가 계약까지 고려했지만, 연이은 성능 미달과 연동 실패로 인해 중도금 지급을 중단하고 프랑스 측에 경고 메시지를 전달했다. 체코 국방부는 세자르 자주포가 제시된
"한국산 성능 압도했다" 동맹관계지만 중국산 '못쓰겠다'며 열받은 이유! 인도는 K‑9으로 무장하고 카슈미르 긴장 고조 2025년 키르기스스탄 국경 사태와 유사하게 이번 카슈미르 지역 갈등에서 인도는 K‑9 '바즈라' 자주포와 프랑스제 라팔 전투기를 전면에 배치했으며, 파키스탄은 중국산 SH‑15 자주포와 JF‑17 전투기를 동원했다 K‑9은 인도 내에서 2017년부터 도입된 뒤 제조사인 한화에어로스페이스와 L&T의 협력으로 추
전 세계가 줄지어 기다리는 역사상 최고의 자주포로 역변한 105mm 똥포 미운 오리에서 백조로, 105mm 똥포의 위대한 변신 한때 ‘똥포’라고 불리던 대한민국의 105mm 견인포가 이제는 동남아시아 군사 무대를 줄세우는 최고의 명품 자주포로 재탄생했다. 방치되던 재고탄과 퇴역 직전 노후 장비가 첨단 기술의 힘으로 세계 판도를 바꾼 것이다. 이 혁신의 중심에는 바로 ‘K105A1 풍익’이 있다. 옛 견인포의 재탄생, K105A1
성능 부족에 대한 비판이 끊임없는 "최악의 자주포라고 불리는 이 나라의 자주포" 프랑스 세자르 자주포, 끊임없는 성능 부족 비판에 시달리다 체코가 1조 원에 달하는 대규모 예산을 투입해 프랑스 KNDS의 세자르(CAESAR) 자주포를 도입했지만, 계약 이후 수많은 성능 문제와 납품 지연으로 심각한 비판에 직면하고 있다. 특히 2025년의 군사 평가에서 세자르는 기본적인 사격 성능부터 화력 집중력, 사거리, 실전 운용에 필수적인 여러 항
"가평에서 롯데타워까지 정밀 타격 가능"하다는 대한민국의 이 자주포 K9A1 자주포, 초정밀 타격 능력으로 가평부터 롯데타워까지 정확히 맞춘다 K9A1 자주포는 155mm 구경장 52구경장 장포신에 기반해 뛰어난 화력과 정밀성을 자랑하는 한국의 대표적인 자주포입니다. 최신 사격통제시스템과 디지털 전장관리체계가 통합되어 있어, 가평에 위치한 목표물부터 서울 롯데타워와 같은 고정밀 도시 목표까지 정확하게 타격할 수 있는 능력을
한국의 K-9 포기하고 프랑스 자주포에 "1조 투자했다가 절망에 빠진 이 나라" 체코, 프랑스 세자르(CAESAR) 자주포 도입 후 깊은 후회에 빠지다 체코는 2021년 4억5천만 달러(약 1조 원)에 달하는 계약금으로 프랑스 KNDS의 세자르 8×8 차륜형 자주포 62문을 도입하기로 했습니다. 이 계약은 노후된 구소련식 다나(DANA) 자주포를 대체하기 위한 국방 현대화 사업의 핵심이었으며, 현지 조립 및 기술 이전 효과도 기대됐습니
댓글 많은 뉴스