#봉황엠블럼 (1 Posts)
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"20여 년 전 국내 최고가 세단?" 5m 넘는 후륜 대형에 봉황 단 '단종 플래그십' 20여 년 전, 국산 세단의 정점에 있던 차가 있었다. 엔터프라이즈는 마쓰다 센티아를 기반으로 만든 후륜구동 대형 세단으로, 1997년 나와 2002년 단종됐다. 봉황 엠블럼을 단 국산 최고가급 플래그십이었다. 「5m 넘는 후륜 대형」 전장이 5,020mm로 당시 국산 승용차 중 가장 길었다. 뒤로 힘을 보내는 후륜구동에 V6 엔진을 얹어 정숙성과 승차감을










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