"2천만원 초반에 풀옵션을?" 6년 만에 바뀐 '국산 소형 SUV'"첫 차로 이만한 게 있을까" 싶은 소형 SUV가 완전히 새로워졌습니다. 6년 만에 세대교체된 기아 디 올 뉴 셀토스입니다. 가격과 상품성 모두 눈길을 끕니다. 2,477만원부터 시작하는 가성비 1.6 가솔린 터보가 2,477만원부터 시작합니다(개소세 3.5% 기준). 소형 SUV 입문 가격대에서 풀옵션급 사양을 노려볼 수 있습니다. 첫 차·세컨카 수요에
"소형 SUV가 연비 20km나?" 2천만원대에 첫차로 고른다는 '국산 하이브리드 SUV'정답은 기아 니로 하이브리드입니다. 2세대로 완전히 새로워진 소형 하이브리드 SUV로, 낮은 유지비와 실용적인 공간을 앞세워 첫차와 출퇴근용으로 꾸준히 팔리는 모델입니다. 1.6 가솔린 하이브리드 시스템을 얹어 복합연비가 19~20km/L대에 이릅니다. 겉보기보다 실내가 넓고 뒷좌석과 트렁크 활용도가 좋아 1~2인 가구는 물론 소가족까지 무난하게 소화합니다
"2천만원으로 새 SUV를?" 첫차·아빠 세컨카로 잘 나간다는 '국민 소형 SUV'정답은 기아 셀토스(코드 SP2)입니다. 소형 SUV 중에서도 넉넉한 공간과 편의 사양으로, 첫차와 가정의 세컨카 수요를 두루 잡는 국민 소형 SUV입니다. 2천만원대에 새 SUV 셀토스 가격은 약 2,090만원부터 시작해, 상위 트림도 2,900만원 안팎입니다. 신차 SUV로는 진입 문턱이 낮은 편입니다. 2.0 가솔린은 149마력에 복합 연비 약 12.
"소형 SUV가 연비 19km?" 2천만원대 첫차로 고른다는 '국산 하이브리드 SUV'정답은 현대 코나 2세대(SX2)입니다. 2023년 완전변경으로 커진 소형 SUV로, 하이브리드의 높은 연비와 넉넉해진 공간으로 첫차 수요를 끌어모읍니다. 연비 18~19km대 1.6 하이브리드는 복합 약 18~19km/L대로, 소형 SUV 중에서도 유지비 부담이 낮습니다. 시내 위주 주행에서 특히 연비 이점이 크게 체감됩니다. 2천만원대부터 1.6 터보
"셀토스 살 뻔했다" 2천만원대에 이 크기를 뽑는다는 '가성비 소형 SUV'의 정체정답은 쉐보레 트레일블레이저입니다. 셀토스·트랙스와 겨루는 소형 SUV로, 한 체급 위를 노리는 넉넉한 차체와 9단 자동변속기가 강점입니다. 2천만원대부터 시작하는 값에 실용성을 갖춰 첫차·세컨드카 수요에 인기입니다. 2천만원대에 넉넉한 체급 프리미어가 약 2,757만원부터로, 소형 SUV 중에서도 차체가 큰 편이라 공간 여유가 있습니다. 동급에서 드문 하
"캐스퍼보다 크고 2천만원 아래?" 연비 13.7km 국산 소형 SUV의 정체1.6 가솔린 123마력, 복합 13.7km/L, 신차 1,994만원부터 시작 정답은 현대 베뉴입니다. 2019년에 나온 뒤 지금도 팔리고 있으며, 2026년 6월 2027년형으로 연식이 바뀌었습니다. 시작 가격이 1,994만원으로 2,000만원을 넘지 않아, 신차를 최소 예산으로 사려는 사람들이 여전히 후보로 올리는 차입니다. 1.6 가솔린에 복합 13.
“2천만원대에 이 옵션이?” 셀토스 긴장시킨 픽셀 램프 소형 SUV1.6 터보 198마력·하이브리드 복합 약 19km/L, 파노라마 디스플레이 얹은 2세대 소형 SUV 정답은 현대 코나 2세대입니다. 셀토스·트랙스와 겨루는 소형 SUV로, 2023년 완전변경에서 차체를 키우고 사양을 대폭 끌어올렸습니다. 가솔린·하이브리드·전기차까지 폭넓은 선택지가 강점입니다. 픽셀 램프로 존재감을 키웠다 2세대 코나는 전·후면을 가로지르
"소형 SUV가 연비 19km/L?" 6년 만에 완전히 바뀐 이 SUV하이브리드를 처음 품은 2세대, 이제 3천만원대를 넘본다 6년을 기다린 풀체인지가 드디어 나왔다. 기아 셀토스의 2세대 이야기다. 이번엔 브랜드 최초로 하이브리드를 얹으며 소형 SUV 판을 다시 흔들고 있다. 진짜 달라진 2세대 신형 셀토스는 1세대 이후 6년 만의 완전변경 모델이다. 차체 강성을 강화한 신규 K3 플랫폼을 얹었고, 전장 4,430·전폭 1
"첫차로 이만한 게 없다는" 중고 500만 원대 '단종된 가성비 소형 SUV'단종된 쉐보레 트랙스(1세대) 첫차를 알아볼 때 가성비 좋은 소형 SUV로 자주 언급되는 차가 쉐보레 트랙스 1세대입니다. 2013년부터 2022년까지 판매된 뒤 단종되어, 지금은 중고차 시장에서 합리적인 가격에 만날 수 있습니다. 부담 없는 시세로 첫차 후보로 꾸준히 거론됩니다. 1세대 트랙스라는 차 쉐보레 트랙스 1세대는 2013년 출시되어 2022년까
"작은데 5천만 원이라는" 새로 나온 '개성파 프리미엄 소형 SUV'완전히 새로워진 미니 컨트리맨 작지만 개성 강한 프리미엄 소형 SUV가 완전히 새로워졌다. 새 미니 컨트리맨이다. 5천만 원 안팎에서 시작하는 가격에도, 특유의 감성과 프리미엄 마감으로 마니아를 끌어모은다. 더 커지고 각져진 새 컨트리맨 컨트리맨은 미니 라인업에서 가장 큰 SUV로, 신형은 차체가 더 커지고 디자인이 각지게 바뀌었다. 실내 공간과 활용도가
"셀토스는 부담된다는" 중고 1천만 원 안팎 '단종된 가성비 소형 SUV'지금은 단종된 소형 SUV, 기아 스토닉 소형 SUV가 갖고 싶은데 셀토스는 부담스럽다면, 중고 시장의 기아 스토닉이 대안이 된다. 지금은 단종됐지만, 1천만 원 안팎이면 접근할 수 있는 가성비 소형 SUV다. 셀토스보다 한 급 아래, 실속형 소형 SUV 스토닉은 기아의 엔트리 소형 SUV로, 셀토스보다 한 체급 작다. 국내에서는 2020년 전후 사실상 단
"기름값 이 정도면 웃는다는" 연비 19km 2천만 원대 '국산 소형 SUV'현대 코나 하이브리드, 복합 최대 19km/L대의 소형 SUV. 유지비 부담을 줄이려는 소형 SUV 수요가 늘고 있습니다. 현대 코나는 하이브리드 기준 높은 연비와 2천만 원대 진입 가격으로 실속형 선택지로 꼽힙니다. 연비 경쟁력 코나 하이브리드는 복합연비 약 18.1~19.8km/L로, 소형 SUV 중에서도 높은 편에 속합니다. 가솔린·전기까지 파워트레인
"기름값 거의 안 든다는" 연비 19km 2천만 원대 '국산 소형 SUV'현대 코나(SX2) 하이브리드, 복합연비 최대 19.8km/L에 2천만 원대부터 시작하는 국산 소형 SUV 작지만 실용적인 소형 SUV 중에서 연비가 특히 돋보이는 차가 있습니다. 현대 코나입니다. 1.6 하이브리드는 복합 연비가 최대 19.8km/L에 이르러 기름값 부담이 적고, 가솔린 모델은 2,031만 원부터 시작해 진입 문턱이 낮습니다. 2세대로 넘
"2천만 원대에 이 스타일?" 2030 몰린다는 '국산 소형 SUV'쉐보레 더 뉴 트레일블레이저, 1.35 터보에 2,757만 원부터 시작하는 부평산 소형 SUV 날렵한 디자인과 합리적 가격으로 젊은 층을 끌어들이는 소형 SUV가 있습니다. 쉐보레 트레일블레이저입니다. 1.35 터보 156마력에 가격은 프리미어 트림 2,757만 원부터 시작합니다. 한국GM 부평공장에서 생산돼 수출까지 이어지는 모델로, 스타일과 실용을 함께
"연비 13km에 첫차로 딱" 1천만 원대 '국산 엔트리 SUV'현대 베뉴(QX), 복합 13km대 연비에 1천만 원대부터 시작하는 엔트리 소형 SUV 사회초년생의 첫차로 꾸준히 꼽히는 소형 SUV가 있습니다. 현대 베뉴입니다. 1.6 가솔린에 복합 연비 13km대, 가격은 스마트 트림 1,900만 원대부터 시작합니다. 부담 없는 값에 SUV의 실용성을 누릴 수 있어 첫차와 세컨드카로 폭넓게 선택됩니다. 도심형 엔트리
"첫차로 딱이라는" 연비 12km 2천만 원대 '완전히 새로 나온 국산 소형 SUV'기아 디 올 뉴 셀토스, 6년 만에 완전변경된 2세대 소형 SUV 사회 초년생이나 첫차를 찾는 이들이 다시 주목하는 소형 SUV가 있습니다. 6년 만에 완전변경된 기아 디 올 뉴 셀토스(2세대)입니다. 1.6 터보 가솔린으로 복합 연비 12.5km/L를 내고, 가격은 2천만 원대부터 시작합니다. 6년 만의 완전변경, 더 커진 차체 2세대 셀토스는 전장 4,
"이 가격에 ADAS 다 넣었다는" 2천만원 아래 '국산 막내 SUV'1,906만 원부터 시작하는 KGM 티볼리, 기본 ADAS까지 갖춘 가성비 소형 SUV 첫 SUV로 부담 없는 국산 소형을 찾는다면 KGM 티볼리가 있다. 2026년형 더 뉴 티볼리는 1.6 가솔린 기준 1,906만 원부터 시작한다. 2천만 원이 안 되는 가격에 기본 ADAS까지 갖춰 가성비를 앞세운다. 1,906만 원부터, 2천만 원 아래 2026년형 티
"수입 소형 SUV 1위라는" 5천만원대 '북유럽 안전 SUV'5,190만 원부터 시작하는 볼보 XC40, 48V 마일드 하이브리드로 운영되는 프리미엄 소형 SUV 수입 소형 SUV 시장에서 꾸준히 사랑받는 모델이 있다. 볼보 XC40이다. 2026년식은 197마력 48V 마일드 하이브리드(B4) 단일 파워트레인에 상시 사륜구동을 더했고, 가격은 5,190만 원부터다. 5,190만 원, B4 마일드 하이브리드 2026
"이 가격에 이 옵션" 기아 셀토스, 소형 SUV 정답이라 불린다합리적인 가격과 알찬 구성으로 소형 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 누리는 기아 셀토스를 들여다봤다. 첫 차로 SUV를 고민하는 운전자들에게 빠지지 않고 등장하는 이름이 있다. 바로 기아 셀토스다. 작지만 다부진 체격과 실용적인 구성으로 입문용 SUV의 기준을 세웠다는 평가를 받으며, 도심과 외곽을 가리지 않고 두루 활약하고 있다. 작지만 알찬 실내 공간 셀
“기아가 제대로 만들었다” 공간·안전·전동화까지 다 잡았다는 '이 차량' 대체 뭐길래?셀토스, 다시 돌아온 ‘국민 소형 SUV’ 기아의 대표 소형 SUV 셀토스가 6년 만에 완전히 새로워져 돌아왔다. 2019년 처음 출시돼 국내 누적 판매 33만 대를 넘긴 베스트셀러 셀토스가 이번에는 단순한 부분 변경이 아니라, 하이브리드 파워트레인을 품고 ‘풀체인지’ 모델로 등장했다. 소형 SUV 시장은 경쟁이 치열한 만큼, 이번 신형 셀토스의 출시는 소
"2천만원 초반에 풀옵션을?" 6년 만에 바뀐 '국산 소형 SUV' "첫 차로 이만한 게 있을까" 싶은 소형 SUV가 완전히 새로워졌습니다. 6년 만에 세대교체된 기아 디 올 뉴 셀토스입니다. 가격과 상품성 모두 눈길을 끕니다. 2,477만원부터 시작하는 가성비 1.6 가솔린 터보가 2,477만원부터 시작합니다(개소세 3.5% 기준). 소형 SUV 입문 가격대에서 풀옵션급 사양을 노려볼 수 있습니다. 첫 차·세컨카 수요에
"소형 SUV가 연비 20km나?" 2천만원대에 첫차로 고른다는 '국산 하이브리드 SUV' 정답은 기아 니로 하이브리드입니다. 2세대로 완전히 새로워진 소형 하이브리드 SUV로, 낮은 유지비와 실용적인 공간을 앞세워 첫차와 출퇴근용으로 꾸준히 팔리는 모델입니다. 1.6 가솔린 하이브리드 시스템을 얹어 복합연비가 19~20km/L대에 이릅니다. 겉보기보다 실내가 넓고 뒷좌석과 트렁크 활용도가 좋아 1~2인 가구는 물론 소가족까지 무난하게 소화합니다
"2천만원으로 새 SUV를?" 첫차·아빠 세컨카로 잘 나간다는 '국민 소형 SUV' 정답은 기아 셀토스(코드 SP2)입니다. 소형 SUV 중에서도 넉넉한 공간과 편의 사양으로, 첫차와 가정의 세컨카 수요를 두루 잡는 국민 소형 SUV입니다. 2천만원대에 새 SUV 셀토스 가격은 약 2,090만원부터 시작해, 상위 트림도 2,900만원 안팎입니다. 신차 SUV로는 진입 문턱이 낮은 편입니다. 2.0 가솔린은 149마력에 복합 연비 약 12.
"소형 SUV가 연비 19km?" 2천만원대 첫차로 고른다는 '국산 하이브리드 SUV' 정답은 현대 코나 2세대(SX2)입니다. 2023년 완전변경으로 커진 소형 SUV로, 하이브리드의 높은 연비와 넉넉해진 공간으로 첫차 수요를 끌어모읍니다. 연비 18~19km대 1.6 하이브리드는 복합 약 18~19km/L대로, 소형 SUV 중에서도 유지비 부담이 낮습니다. 시내 위주 주행에서 특히 연비 이점이 크게 체감됩니다. 2천만원대부터 1.6 터보
"셀토스 살 뻔했다" 2천만원대에 이 크기를 뽑는다는 '가성비 소형 SUV'의 정체 정답은 쉐보레 트레일블레이저입니다. 셀토스·트랙스와 겨루는 소형 SUV로, 한 체급 위를 노리는 넉넉한 차체와 9단 자동변속기가 강점입니다. 2천만원대부터 시작하는 값에 실용성을 갖춰 첫차·세컨드카 수요에 인기입니다. 2천만원대에 넉넉한 체급 프리미어가 약 2,757만원부터로, 소형 SUV 중에서도 차체가 큰 편이라 공간 여유가 있습니다. 동급에서 드문 하
"캐스퍼보다 크고 2천만원 아래?" 연비 13.7km 국산 소형 SUV의 정체 1.6 가솔린 123마력, 복합 13.7km/L, 신차 1,994만원부터 시작 정답은 현대 베뉴입니다. 2019년에 나온 뒤 지금도 팔리고 있으며, 2026년 6월 2027년형으로 연식이 바뀌었습니다. 시작 가격이 1,994만원으로 2,000만원을 넘지 않아, 신차를 최소 예산으로 사려는 사람들이 여전히 후보로 올리는 차입니다. 1.6 가솔린에 복합 13.
“2천만원대에 이 옵션이?” 셀토스 긴장시킨 픽셀 램프 소형 SUV 1.6 터보 198마력·하이브리드 복합 약 19km/L, 파노라마 디스플레이 얹은 2세대 소형 SUV 정답은 현대 코나 2세대입니다. 셀토스·트랙스와 겨루는 소형 SUV로, 2023년 완전변경에서 차체를 키우고 사양을 대폭 끌어올렸습니다. 가솔린·하이브리드·전기차까지 폭넓은 선택지가 강점입니다. 픽셀 램프로 존재감을 키웠다 2세대 코나는 전·후면을 가로지르
"소형 SUV가 연비 19km/L?" 6년 만에 완전히 바뀐 이 SUV 하이브리드를 처음 품은 2세대, 이제 3천만원대를 넘본다 6년을 기다린 풀체인지가 드디어 나왔다. 기아 셀토스의 2세대 이야기다. 이번엔 브랜드 최초로 하이브리드를 얹으며 소형 SUV 판을 다시 흔들고 있다. 진짜 달라진 2세대 신형 셀토스는 1세대 이후 6년 만의 완전변경 모델이다. 차체 강성을 강화한 신규 K3 플랫폼을 얹었고, 전장 4,430·전폭 1
"첫차로 이만한 게 없다는" 중고 500만 원대 '단종된 가성비 소형 SUV' 단종된 쉐보레 트랙스(1세대) 첫차를 알아볼 때 가성비 좋은 소형 SUV로 자주 언급되는 차가 쉐보레 트랙스 1세대입니다. 2013년부터 2022년까지 판매된 뒤 단종되어, 지금은 중고차 시장에서 합리적인 가격에 만날 수 있습니다. 부담 없는 시세로 첫차 후보로 꾸준히 거론됩니다. 1세대 트랙스라는 차 쉐보레 트랙스 1세대는 2013년 출시되어 2022년까
"작은데 5천만 원이라는" 새로 나온 '개성파 프리미엄 소형 SUV' 완전히 새로워진 미니 컨트리맨 작지만 개성 강한 프리미엄 소형 SUV가 완전히 새로워졌다. 새 미니 컨트리맨이다. 5천만 원 안팎에서 시작하는 가격에도, 특유의 감성과 프리미엄 마감으로 마니아를 끌어모은다. 더 커지고 각져진 새 컨트리맨 컨트리맨은 미니 라인업에서 가장 큰 SUV로, 신형은 차체가 더 커지고 디자인이 각지게 바뀌었다. 실내 공간과 활용도가
"셀토스는 부담된다는" 중고 1천만 원 안팎 '단종된 가성비 소형 SUV' 지금은 단종된 소형 SUV, 기아 스토닉 소형 SUV가 갖고 싶은데 셀토스는 부담스럽다면, 중고 시장의 기아 스토닉이 대안이 된다. 지금은 단종됐지만, 1천만 원 안팎이면 접근할 수 있는 가성비 소형 SUV다. 셀토스보다 한 급 아래, 실속형 소형 SUV 스토닉은 기아의 엔트리 소형 SUV로, 셀토스보다 한 체급 작다. 국내에서는 2020년 전후 사실상 단
"기름값 이 정도면 웃는다는" 연비 19km 2천만 원대 '국산 소형 SUV' 현대 코나 하이브리드, 복합 최대 19km/L대의 소형 SUV. 유지비 부담을 줄이려는 소형 SUV 수요가 늘고 있습니다. 현대 코나는 하이브리드 기준 높은 연비와 2천만 원대 진입 가격으로 실속형 선택지로 꼽힙니다. 연비 경쟁력 코나 하이브리드는 복합연비 약 18.1~19.8km/L로, 소형 SUV 중에서도 높은 편에 속합니다. 가솔린·전기까지 파워트레인
"기름값 거의 안 든다는" 연비 19km 2천만 원대 '국산 소형 SUV' 현대 코나(SX2) 하이브리드, 복합연비 최대 19.8km/L에 2천만 원대부터 시작하는 국산 소형 SUV 작지만 실용적인 소형 SUV 중에서 연비가 특히 돋보이는 차가 있습니다. 현대 코나입니다. 1.6 하이브리드는 복합 연비가 최대 19.8km/L에 이르러 기름값 부담이 적고, 가솔린 모델은 2,031만 원부터 시작해 진입 문턱이 낮습니다. 2세대로 넘
"2천만 원대에 이 스타일?" 2030 몰린다는 '국산 소형 SUV' 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저, 1.35 터보에 2,757만 원부터 시작하는 부평산 소형 SUV 날렵한 디자인과 합리적 가격으로 젊은 층을 끌어들이는 소형 SUV가 있습니다. 쉐보레 트레일블레이저입니다. 1.35 터보 156마력에 가격은 프리미어 트림 2,757만 원부터 시작합니다. 한국GM 부평공장에서 생산돼 수출까지 이어지는 모델로, 스타일과 실용을 함께
"연비 13km에 첫차로 딱" 1천만 원대 '국산 엔트리 SUV' 현대 베뉴(QX), 복합 13km대 연비에 1천만 원대부터 시작하는 엔트리 소형 SUV 사회초년생의 첫차로 꾸준히 꼽히는 소형 SUV가 있습니다. 현대 베뉴입니다. 1.6 가솔린에 복합 연비 13km대, 가격은 스마트 트림 1,900만 원대부터 시작합니다. 부담 없는 값에 SUV의 실용성을 누릴 수 있어 첫차와 세컨드카로 폭넓게 선택됩니다. 도심형 엔트리
"첫차로 딱이라는" 연비 12km 2천만 원대 '완전히 새로 나온 국산 소형 SUV' 기아 디 올 뉴 셀토스, 6년 만에 완전변경된 2세대 소형 SUV 사회 초년생이나 첫차를 찾는 이들이 다시 주목하는 소형 SUV가 있습니다. 6년 만에 완전변경된 기아 디 올 뉴 셀토스(2세대)입니다. 1.6 터보 가솔린으로 복합 연비 12.5km/L를 내고, 가격은 2천만 원대부터 시작합니다. 6년 만의 완전변경, 더 커진 차체 2세대 셀토스는 전장 4,
"이 가격에 ADAS 다 넣었다는" 2천만원 아래 '국산 막내 SUV' 1,906만 원부터 시작하는 KGM 티볼리, 기본 ADAS까지 갖춘 가성비 소형 SUV 첫 SUV로 부담 없는 국산 소형을 찾는다면 KGM 티볼리가 있다. 2026년형 더 뉴 티볼리는 1.6 가솔린 기준 1,906만 원부터 시작한다. 2천만 원이 안 되는 가격에 기본 ADAS까지 갖춰 가성비를 앞세운다. 1,906만 원부터, 2천만 원 아래 2026년형 티
"수입 소형 SUV 1위라는" 5천만원대 '북유럽 안전 SUV' 5,190만 원부터 시작하는 볼보 XC40, 48V 마일드 하이브리드로 운영되는 프리미엄 소형 SUV 수입 소형 SUV 시장에서 꾸준히 사랑받는 모델이 있다. 볼보 XC40이다. 2026년식은 197마력 48V 마일드 하이브리드(B4) 단일 파워트레인에 상시 사륜구동을 더했고, 가격은 5,190만 원부터다. 5,190만 원, B4 마일드 하이브리드 2026
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“기아가 제대로 만들었다” 공간·안전·전동화까지 다 잡았다는 '이 차량' 대체 뭐길래? 셀토스, 다시 돌아온 ‘국민 소형 SUV’ 기아의 대표 소형 SUV 셀토스가 6년 만에 완전히 새로워져 돌아왔다. 2019년 처음 출시돼 국내 누적 판매 33만 대를 넘긴 베스트셀러 셀토스가 이번에는 단순한 부분 변경이 아니라, 하이브리드 파워트레인을 품고 ‘풀체인지’ 모델로 등장했다. 소형 SUV 시장은 경쟁이 치열한 만큼, 이번 신형 셀토스의 출시는 소
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