"5분 만에 720km를 채운다고?" 주유 대신 수소 넣는 '국산 친환경 SUV'"전기차 충전 시간이 부담"이라는 사람에게 어울리는 친환경 SUV가 있습니다. 현대 넥쏘 2세대입니다. 수소를 채워 달리는 이 차는 충전 방식부터 남다릅니다. 720km, 한 세대 만에 크게 늘었다 2세대 넥쏘의 1회 충전 주행거리는 720km로, 1세대(609km) 대비 18.2% 늘었습니다. 장거리 이동에서 주행거리 불안이 크게 줄었습니다. 대형 SUV
"한 번 충전에 720km를?" 5분 만에 채우는 '국산 수소 SUV'1회 충전 720km·5분 충전, 보조금 적용 시 3,894만 원부터인 현대 디 올 뉴 넥쏘(2세대) 전기차 충전 시간이 부담이라면, 5분 충전으로 720km를 달린다는 차가 눈에 들어올 수 있다. 현대의 2세대 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘다. 수소를 채우는 데 약 5분이면 충분하고, 1회 충전 주행거리는 720km에 이른다. 보조금을 적용하면 실구매가는 3
"5분 충전에 720km 실화?" 보조금 받으면 3천만원대 '이 수소차'7년 만의 완전변경 수소 SUV 충전 시간과 주행거리, 두 약점을 한 번에 지운 신차가 현대 넥쏘 2세대입니다. 7년 만에 완전변경된 수소전기 SUV죠. 720km·5분 충전 수소탱크를 6.69kg으로 키워 1회 충전 720km(1세대 609km 대비 18%↑)를 확보했고, 충전은 5분이면 끝납니다. 긴 충전 시간이 부담이던 운전자에게 강점입니다. 보조금
"정의선 회장" 27년 기다린 신의 한 수에 '경쟁사 회장들'도 놀란 이유"정의선 회장" 27년 기다린 신의 한 수…경쟁사 임원진도 놀란 이유 현대자동차가 27년간 축적해온 수소차 기술력을 바탕으로 글로벌 모빌리티 패권 경쟁에서 새로운 전환점을 맞이했다. 특히 지난 6월 공개된 ‘디 올 뉴 넥쏘’는 단 5분 충전으로 720km를 주행할 수 있는 성능을 입증하며 세계 수소차 시장의 판도를 흔들고 있다. 27년 집념의 결실, 차세대
"경쟁사들도 당황했다.." 현대차가 만든 27년 만의 기적에 놀란 이유현대자동차, 27년 만에 ‘수소차 혁신’ 기적을 쓰다 현대자동차가 1998년부터 27년간 매진한 수소차 개발의 결실로, 올해 6월 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 출시하며 글로벌 시장을 놀라게 했다. 특히 단 5분 충전만으로 720km를 주행할 수 있다는 혁신적 성능은 수소차의 새로운 기준을 제시했다. 오랜 연구개발과 독자기술 내재화의 결과로 현대차는 수소차와 연료전
"트럼프를 상대로.." 관세 25%도 피하며 무려 세계 1위까지 노린다는 현대차의 전략“트럼프 관세 25%도 피했다”… 정의선의 현대차, 세계 1위에 도전하는 글로벌 초격차 전략 세계 자동차 재편, 현대차 정의선의 슈퍼 동맹 구상 2025년 9월, 정의선 현대차그룹 회장은 미국 디트로이트 ‘2025 오토모티브 뉴스 콘그레스’에서 GM CEO 메리 바라와 함께 전 세계 이목을 집중시켰다. 이 자리에서 현대차(글로벌 판매 3위)와 GM(5위)이
2025 넥쏘, 미래를 달리다. 경험한 차세대 수소차의 진면모 시승기안녕하세요, 여러분! 자동차에 대한 궁금증과 호기심으로 가득 찬 재롬입니다. 오늘은 여러분께 제가 직접 경험하고 깊은 인상을 받은 차량, 바로 2025년형 넥쏘 시승기를 들려드리려 합니다. 혹시 ‘수소차’라는 말에 막연한 어려움이나 생소함을 느끼셨던 분들이 계신가요? 저 역시 처음에는 그랬습니다. 하지만 넥쏘를 직접 만나고 운전해보니, 미래 모빌리티가 더
수소 자동차 넥쏘가 세상을 지배하는 날, 수소 전기차 시대의 숨은 주역들은? (수소차와 함께 성장할 기업들)안녕하세요, 재롬입니다! 수소자동차가 도로를 가득 채우는 날을 상상해 본 적 있으신가요? 수소 전기차(FCEV)가 미래 모빌리티의 주역이 된다면, 과연 어떤 회사들이 넥쏘와 함께 세상을 변화시킬지 궁금해지는데요. 오늘은 넥쏘를 중심으로 수소 전기차 세상이 도래했을 때, 그와 연관되어 중요한 역할을 할 산업 분야와 대표적인 기업들을 함께 알아보겠습니다. 넥쏘
디 올 뉴 넥쏘 공식 출시: 720km 주행거리와 3천만원대 실구매가, 수소전기차의 새로운 장을 열다안녕하십니까, 재롬입니다. 7년이라는 긴 기다림 끝에 현대자동차의 차세대 수소전기차, '디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)'가 드디어 우리 곁으로 다가왔습니다. 오늘(6월 10일)부로 주요 사양과 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입한 신형 넥쏘는, 단순한 연식 변경을 넘어 현대차의 수소 에너지 비전과 친환경 모빌리티 혁신을 상징하는 모델로 완
전기·수소차의 고속도로 통행료 할인 제도 3년 연장한국도로공사(사장 함진규)는 전기·수소차 통행료 50% 할인제도가 2024년 말 종료 예정이었으나, 3년 연장되어 2025년 1월 1일부터 변경된 할인율(’25년 40%, ’26년 30%, ’27년 20%)이 적용되며 2027년 말 종료된다고 밝혔다. 고속도로 톨게이트 사진=아이엘 사이언스 제공 변경되는 전기·수소차 통행료 할인율은 진입시점 기
넥소 그 두 번째 이야기 _ INITIUM(이니시움)오늘은 현대자동차 행사에 다녀왔는데요 넥소의 두 번째 이야기 INITIUM(이니시움)에 대해 경험하고 왔습니다. 현대자동차는 1998년부터 정몽구 명예회장님의 지원과 결단으로 수소 연구를 계속해왔고, 2005년 수소 개발 전문 연구소를 설립하였고, 그 결과 2013년 세계 최초로 수소 전기차 양산에 성공했고, 국내 최초 수소전기 전용차 넥소도 탄생했습니다.
포기하지 않는 수소차 의지, 현대 이니시움 콘셉트현대자동차가 수소에 대한 오랜 신념과 의지를 담은 콘셉트카를 선보였다현대자동차는 10월 31일(목) 현대 모터스튜디오 고양(경기도 고양시 소재)에서 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움'(I···
파브리스 캄볼리브 르노 CEO "중국 배터리 두렵지 않아"르노코리아가 4년만에 내놓은 야심작 '그랑 콜레오스'를 출시하며 과거의 영광을 되찾기 위해 고군분투 중이다. 이런 가운데 한국자동차전문기자협회 취재단은 2024 파리모터스가 열리고 있는 파리 현지에서 14일(현지시간) 르노 브랜드 최고경영자인 파브리스 캄볼리브 르노 CEO와의 1문 1답 인터뷰를 진행했다. 파브리스 캄볼리브 르노 CEO 사진=한국
“수소-전기차에 집중” 브라질에 1조5000억 원 투자“끊임없는 변화야말로 혁신의 열쇠입니다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 초 신년 메시지를 통해 강조한 말이다. 완성차 업계가 전기차, 자율주행차, 소프트웨어중심차량(SDV), 수소차 등의 미래 차로 빠르게 전환되는 시기에 혁신의 고삐를 놓치지 않아야 선도 기업의 자리를 굳힐 수 있다는 의미다. 현대차그룹은 글로벌 경제의 불확실성이 큰 상황에서도 혁신을
서울시, 수소차 사면 3250만원 지원…현대 넥쏘 '반값'서울시는 올해 약 166억원을 투입해 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 보급한다고 12일 밝혔다. 수소차 넥쏘 [연합뉴스 자료사진] 먼저 13일부터 수소 승용차 구매 지원 신청을 받는다. 수소차 구매자는 3천250만원의
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