“경쟁자가 없었다” 국산 정통 픽업 ‘이 차’, 2026 브랜드 고객충성도 대상 1위 정체KGM 정통 픽업 무쏘가 '2026 브랜드 고객충성도 대상' 픽업 부문 1위에 올랐다. 조사 방식과 현재 판매가, 렉스턴 스포츠 칸 시절과 비교한 가격 흐름까지 정리했다.
“한국 브랜드 최초” 100년 전통 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 제네시스가 데뷔했다제네시스가 한국 브랜드 최초로 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 출전해 GMR-001 2대로 완주하고, 마그마 GT3 콘셉트를 세계 최초로 공개했다.
“405일 만에 완성했다” 아우디 신형 슈퍼카… 1,000마력 넘는 ‘이 차’의 정체아우디가 새 슈퍼카 누볼라리를 스케치부터 주행 프로토타입까지 단 405일 만에 완성했다. 1,000PS 넘는 성능과 F1 드라이버 테스트, 모나코 로드 데뷔까지 이어진 개발 스토리를 정리했다.
“4년 만에 115마력 더 세졌다” 닷지가 우드워드에서 깜짝 공개한 ‘이 머슬카’의 정체닷지가 우드워드 드림크루즈에서 신규 색상 레드옥사이드와 600마력 슈퍼비 런치에디션을 처음 공개했다. 2023년형 대비 115마력 늘어난 수치를 확인해본다.
“이제 운전 습관 하나로 보험료 깎는다” 볼보가 7년 만에 내놓은 ‘이 기능’의 정체볼보가 실시간 주행 습관을 코칭하고 보험료 혜택까지 연결하는 새 앱 세이프티 코치를 공개했다. 7년 전 속도를 제한하던 케어키와 비교해 볼보의 안전 전략이 어떻게 달라졌는지 짚어본다.
“전기차인데 기어 변속 충격이 느껴진다?” 포르쉐가 전기 스포츠카에 몰래 심은 ‘가짜 기어’의 정체포르쉐가 전기차 타이칸에 소프트웨어 기반 'E-Shift' 옵션을 새로 추가해, 8단 PDK 변속기의 가상 변속감·사운드를 재현했다.
“600마력, 역대 최강” 닷지가 새 슈퍼비 공개… 2023년형보다 20% 빨라진 정체미국 로드킬 나이츠 현장에서 닷지가 2027 차저 슈퍼비 런치 에디션을 처음 공개했다. 600마력·0-60mph 3.6초로 역대 가장 강력한 슈퍼비이자, 2023년형보다 20% 빨라진 수치다.
“차저 전용이던 그 색” 닷지 SUV에 떴다… 710마력 SUV, 레드아이의 정체2027 닷지 듀랑고에 닷지 차저 전용이었던 '레드아이' 색상이 처음 적용됐다. 옵션가 595달러와 트림별 가격, 2026년형 대비 가격 변동까지 정리했다.
“작년보다 3개 더 받았다” 현대차·기아, 세계 3대 디자인상서 17관왕현대차·기아가 2026 레드 닷 어워드 브랜드 & 커뮤니케이션 디자인 부문에서 최우수상 2개를 포함해 총 17개 상을 받았다. 제네시스 청주와 UX 스튜디오 서울이 최우수상을 가져갔고, 전년보다 수상 규모가 커졌다.
“라인업이 10종으로 늘었다” 기아 전기차 대개편, PV5부터 EV6까지 가격 총정리기아가 PV5 라인업을 10종으로 늘리고 The 2027 EV6를 내놓으며 구매·정비·중고까지 아우르는 전기차 혜택을 강화했다. 신모델별 가격과 주행거리, 할인 조건을 한 번에 정리했다.
“교통사고 사망자 30% 줄인다” 정부 초강수, 결빙사고·중고차 시장까지 다 잡는다정부가 2030년까지 교통사고 사망자를 30% 줄이기 위해 페달오조작 방지장치·볼라드·결빙사고 대책을 내놓았다. 같은 회의에서 연간 250만 대 규모 중고차 시장의 소비자보호대책도 함께 발표됐다.
“강한 수요에 화들짝” BMW 뉴 클라쎄 2탄, 뮌헨 본공장서 전기차 양산 개시BMW 뮌헨 본공장이 4년의 리모델링을 마치고 뉴 클라쎄 2호 모델의 양산에 들어갔다. 사전주문 단계부터 수요가 강해 증산 곡선이 가파르며, 라이프치히에서 뮌헨으로 생산 거점도 옮겨갔다.
“나이롱환자 합의금 못 받는다” 9월 10일부터 교통사고 8주 넘으면 전문의료인 검토…보험료 개혁9월 10일부터 교통사고 경상환자가 8주 넘게 치료받으려면 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 임산부와 만 7세 이하는 예외이며 검토 비용은 보험사가 부담한다.
“역대 최고 효율” 아우디 신형 콤팩트 전기차, 12.8kWh/100km 신기록의 정체아우디가 콤팩트 전기차 A2 e-tron으로 WLTP 12.8kWh/100km라는 자사 역대 최고 효율 기록을 세웠다. 공기저항계수 0.24와 LFP 배터리 기술, 25년 전 전설의 A2 3L로 이어지는 효율 계보까지 짚어본다.
“경쟁자가 없었다” 국산 정통 픽업 ‘이 차’, 2026 브랜드 고객충성도 대상 1위 정체 KGM 정통 픽업 무쏘가 '2026 브랜드 고객충성도 대상' 픽업 부문 1위에 올랐다. 조사 방식과 현재 판매가, 렉스턴 스포츠 칸 시절과 비교한 가격 흐름까지 정리했다.
“한국 브랜드 최초” 100년 전통 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 제네시스가 데뷔했다 제네시스가 한국 브랜드 최초로 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 출전해 GMR-001 2대로 완주하고, 마그마 GT3 콘셉트를 세계 최초로 공개했다.
“405일 만에 완성했다” 아우디 신형 슈퍼카… 1,000마력 넘는 ‘이 차’의 정체 아우디가 새 슈퍼카 누볼라리를 스케치부터 주행 프로토타입까지 단 405일 만에 완성했다. 1,000PS 넘는 성능과 F1 드라이버 테스트, 모나코 로드 데뷔까지 이어진 개발 스토리를 정리했다.
“4년 만에 115마력 더 세졌다” 닷지가 우드워드에서 깜짝 공개한 ‘이 머슬카’의 정체 닷지가 우드워드 드림크루즈에서 신규 색상 레드옥사이드와 600마력 슈퍼비 런치에디션을 처음 공개했다. 2023년형 대비 115마력 늘어난 수치를 확인해본다.
“이제 운전 습관 하나로 보험료 깎는다” 볼보가 7년 만에 내놓은 ‘이 기능’의 정체 볼보가 실시간 주행 습관을 코칭하고 보험료 혜택까지 연결하는 새 앱 세이프티 코치를 공개했다. 7년 전 속도를 제한하던 케어키와 비교해 볼보의 안전 전략이 어떻게 달라졌는지 짚어본다.
“전기차인데 기어 변속 충격이 느껴진다?” 포르쉐가 전기 스포츠카에 몰래 심은 ‘가짜 기어’의 정체 포르쉐가 전기차 타이칸에 소프트웨어 기반 'E-Shift' 옵션을 새로 추가해, 8단 PDK 변속기의 가상 변속감·사운드를 재현했다.
“600마력, 역대 최강” 닷지가 새 슈퍼비 공개… 2023년형보다 20% 빨라진 정체 미국 로드킬 나이츠 현장에서 닷지가 2027 차저 슈퍼비 런치 에디션을 처음 공개했다. 600마력·0-60mph 3.6초로 역대 가장 강력한 슈퍼비이자, 2023년형보다 20% 빨라진 수치다.
“차저 전용이던 그 색” 닷지 SUV에 떴다… 710마력 SUV, 레드아이의 정체 2027 닷지 듀랑고에 닷지 차저 전용이었던 '레드아이' 색상이 처음 적용됐다. 옵션가 595달러와 트림별 가격, 2026년형 대비 가격 변동까지 정리했다.
“작년보다 3개 더 받았다” 현대차·기아, 세계 3대 디자인상서 17관왕 현대차·기아가 2026 레드 닷 어워드 브랜드 & 커뮤니케이션 디자인 부문에서 최우수상 2개를 포함해 총 17개 상을 받았다. 제네시스 청주와 UX 스튜디오 서울이 최우수상을 가져갔고, 전년보다 수상 규모가 커졌다.
“라인업이 10종으로 늘었다” 기아 전기차 대개편, PV5부터 EV6까지 가격 총정리 기아가 PV5 라인업을 10종으로 늘리고 The 2027 EV6를 내놓으며 구매·정비·중고까지 아우르는 전기차 혜택을 강화했다. 신모델별 가격과 주행거리, 할인 조건을 한 번에 정리했다.
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