AI·로봇공학이 빚어낸 백악기 깃털 공룡스스로 생각하고 움직이는 인공지능(AI) 공룡 로봇이 중국에서 탄생했다. 특별히 온몸이 깃털로 뒤덮인 백악기 전기 수각류 시노사우롭테릭스를 모델로 삼아 시선이 집중됐다. 중국 로봇 업체 도봇(Dobot)은 3일 공식 더우인(틱톡)을 통해 인공지능 시스템을 탑재해 자율적으로 움직이는 공룡 로봇을 제작했다고 소개했다. 해당 로봇이 모델로 삼은 시노사우롭테릭스는
”애 아빠 취향 저격“ 카니발 대항마라고 난리난 만능 전기차 나온다영국 CV 쇼서 첫 공개, 기아의 야심작 'PV5' 2025년 4월, 기아가 영국 버밍엄에서 열린 **‘2025 상용차 전시회(CV Show)’**에서 새로운 전기차 플랫폼 모델 **‘PV5’**를 공식 공개했다. 이 모델은 단순한 상용 밴이 아니라, ‘패밀리카·배송·로보택시’까지 소화 가능한 다목적 전기차로, 현재 카니발과 스타리아가 장악한 미니밴 시장의
"한국 상륙 발표" 중국의 현대차라 불리며 테슬라도 제친 이 '기업' 정체"한국 상륙 발표" 중국의 현대차라 불리며 테슬라도 제친 이 '기업' 정체 샤오펑(Xpeng), 한국 전기차 시장에 본격 도전 중국 전기차 브랜드 샤오펑(Xpeng)이 한국 시장 진출을 공식화하며 업계의 긴장감을 높이고 있다. 올해 6월 ‘엑스펑모터스코리아’를 설립한 데 이어, 총괄 대표 선임과 딜러망 확충을 통해 실질적인 영업 체계를 갖추겠다는 계획이다.
한국에선 절대 안 팔고 "오직 중국에서만 판매 한다는" 아우디 역대급 성능 자동차네 개의 링이 사라졌다… ‘AUDI’ 새 시대 개막 🚓 아우디는 중국 전용 전기차 E5에 새로운 브랜드 로고 ‘AUDI’를 적용했다. 2025년 4월 23일 상하이 모터쇼 현장에서 아우디는 완전히 새로운전기차 **E5 스포트백(E5 Sportback)**을 공개하며 현지 관람객들의 이목을 집중시켰다.이 차량은 단순한 신차가 아닌, 중국 시장만을 위한 아우디
''GV80보다 크고 좋다'' 5천만 원대에 구매할 수 있는 대형 SUV 공개니오, 서브 브랜드 ‘온보’와 함께 L90 공개 🚓 니오가 새 브랜드 온보를 통해 첫 번째 대형 전기 SUV L90을 공개하며 글로벌 시장을 공략한다. 중국 전기차 브랜드 **니오(NIO)**가새로운 서브 브랜드 **온보(ONVO)**를 출범시키며,첫 번째 모델 온보 L90을 전 세계에 공개했다.온보 L90은 니오가 테슬라 모델 Y, 그리고 폭스바겐 ID.
''테슬라보다 주행거리 압도'' 심지어 냉장고까지 탑재된 3천만 원짜리 차그랜저급 크기에 파격 가격… 단돈 3천만 원 🚓 닛산 N7은 준대형 전기 세단임에도 한화 약 3,900만 원 이하 가격으로 책정됐다. 닛산이 중국 합작사 둥펑과 함께 공개한 신형 전기 세단 **‘N7’**이 본격적인 출시를 앞두고 사전 예약에 돌입했다. 이 차량은 전장 4,930mm, 휠베이스 2,915mm로 현대 그랜저와 유사한 준대형 체급임에도, 출시가
''G90과 비교 불과'' 마이바흐 급으로 좋다는 1억 대 대형 세단 공개전장 기술의 정점, 화웨이 ‘마에스트로 S800’ 실내 베일 벗다 🚓 화웨이의 전기 마에스트로 S800, 프리미엄 실내 구성으로 고급 시장에 본격 도전장을 내밀다. 화웨이가 주도하는 프리미엄 전기 ‘마에스트로 S800(Maestro S800)’의 실내 공간이 최초로 공개되며 자동차 업계가 주목하고 있다.이번 공개는 기존 ICT(정보통신기술) 강자의 이미지에
''부산 왕복 가능'' 람보르기니 기술까지 탑재된 역대급 SUV 공개하이엔드 전기 SUV ‘아바타 11’, 2025년형으로 다시 태어나다 🚓 아바타 11은 2025년형으로 대대적인 디자인 개선과 기술 업그레이드를 거쳐 새롭게 공개되었다. 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 **아바타(AVATR)**가 자사의 대표 SUV 모델 ‘아바타 11’의 부분변경 모델을공식 발표했다. 이번 2025년형 아바타 11은 단순한 외형 변화에 그치
''한국 SUV 상대 안된다'' 풀체인지로 출시한 유럽의 국민SUV 공개시트로엥, C5 에어크로스 부분 변경으로 SUV 시장 재공략 🚓 C5 에어크로스는 세련된 디자인과 향상된 기술력으로 다시 SUV 시장에 도전장을 내민다. 시트로엥(Citroën)이 자사의 대표 SUV 모델인 **C5 에어크로스(C5 Aircross)**의부분 변경 모델을 공식 공개했다.이번 모델은 2017년 첫 출시 이후 처음으로 외관, 인테리어, 기술 사
''연비,디자인 카니발과 비교 불가'' 고성능 연비로 출시한 미니밴 신차 공개중국 시장에 최적화된 프리미엄 MPV, GL8 엔카사 재정비 출격 🚓 뷰익 GL8 엔카사는 상하이모터쇼를 통해 미래형 프리미엄 미니밴의 정체성을 새롭게 제시했다. 중국 시장에서 미니밴 시장을 사실상 지배하고 있는 **뷰익(Buick)**이자사의 전략 MPV인 **GL8 엔카사(Encore)**를 새롭게 선보이며프리미엄 미니밴 시장의 기준을 다시 정의하고 있
''한국산 부품 썻다'' 제로백3.5km 완충 700km 주행가능 괴물 SUV 신형 공개루시드 모터스, SUV 시장에 첫 발을 내딛다 🚓 루시드 모터스가 첫 번째 전기 SUV '그래비티'를 공개하며 시장 확장에 나섰다. 루시드 모터스는 지금까지 세단 모델 ‘루시드 에어(Lucid Air)’로프리미엄 전기차 시장에서 독자적인 입지를 구축해왔다.이제는 SUV 시장 진출을 본격화하며,첫 번째 대형 전기 SUV 모델인 **‘그래비티(Gravity)’
''현대차 비상'' 투싼보다 훨씬 좋다고 중국에서 자신 있게 만든 SUV G6샤오펑의 전략 SUV, G6로 글로벌 시장 본격 공략 🚓 샤오펑 G6는 전기 SUV 시장에서 테슬라 모델 Y의 실질적인 대항마로 평가받고 있다. 중국 전기차 스타트업 중 가장 주목받는 브랜드 중 하나인 **샤오펑(Xpeng)**이중형 SUV 모델 G6를 앞세워 글로벌 시장 공략에 나섰다.G6는 ‘테슬라 모델 Y 킬러’로 불릴 만큼,성능, 가격, 디자인, 자
''게임하는 느낌'' 비행기 조종대를 연상케하는 핸들 벤츠에서 선보인다‘전통을 벗다’… 벤츠의 파격 도전 선언 🚓 메르세데스는 스티어링의 기계적 연결을 없앤 '스티어-바이-와이어' 기술을 2026년부터 도입한다. 메르세데스-벤츠가 새로운 조향 시대를 알리는**‘스티어-바이-와이어(Steer-by-Wire)’ 기술과 요크 핸들(Yoke Steering)**을 발표하며업계에 큰 반향을 일으켰다.이번 기술은 운전대와 바퀴 사이의
''롤스로이스 그대로 본떠왔다'' 1억 초반대로 살 수 있는 중국 럭셔리 SUV럭셔리 SUV 시장, 새로운 강자의 등장 예고 🚓 1억 초반대 가격으로 롤스로이스급 감성을 누릴 수 있는 럭셔리 SUV가 출시를 예고했다. 글로벌 자동차 시장에서 럭셔리 SUV의 인기가 식을 줄 모르고 있다.이러한 흐름 속에서, 1억 초반 가격대로 **'롤스로이스 감성'**을 누릴 수 있는 신형 SUV가 등장할 전망이다.지금까지 플래그십 SUV 시장은 롤스
''현대차보다 앞선 기술력'' 1,673km 주행 가능한 3천만 원대 전기차 공개‘하모니오스 SUV’ 탄생, 럭시드 R7 EREV 첫 공개 🚓 럭시드 R7 EREV는 순수 전기차와 내연기관의 장점을 모두 담은 ‘주행거리 혁신’ SUV다. 중국의 전기차 기술력이 또 한 번 시장을 놀라게 했다.**화웨이(Huawei)**와 **치루이(奇瑞, Chery)**의 합작 전기차 브랜드 **럭시드(Luxeed)**가자사의 첫 번째 SUV 모델인 R
''그랜저보다 10배 좋다'' 신차 공개하자마자 난리 난 토요타 대형 세단‘bZ’ 시리즈 확장… 토요타, bZ7으로 전기 세단 시장 본격 진출 🚓 토요타는 bZ7을 통해 중형 전기 세단 시장에 본격 진입하며 테슬라, 현대 등과의 경쟁에 나섰다. 토요타가 bZ 시리즈의 일곱 번째 모델인 bZ7 콘셉트를 공개하며,중형 전기 세단 시장 진출의 신호탄을 쏘아 올렸다.그간 전동화 전환에 신중했던 토요타가이번 bZ7을 통해 본격적으로 전기
''밀고 들어오는 버스랑 붙어도 이긴다'' 큰 덩치의 출력도 강한 픽업트럭 공개신생 브랜드 ‘힘라’, 첫 전기 SUV 공개… 시장 반응은 기대 이상 🚓 힘라는 고급 전기 SUV 시장을 겨냥한 첫 모델로 전동화 경쟁에 정식 출사표를 던졌다. 중국 전기차 산업의 빠른 성장 속에서 새로운 플레이어가 모습을 드러냈다.바로 ‘힘라(Himla)’라는 신생 브랜드가 그 주인공이다.힘라는 상하이모터쇼를 통해 자사의 첫 전기 SUV 모델을 공개하며,
''제네시스가 2억? 선 넘네..'' 벤츠 S클래스보다 비싸진 신형 GV90 공개제네시스, 첫 플래그십 전기 SUV ‘GV90’ 개발 박차 🚓 제네시스는 GV90을 통해 전기 플래그십 SUV 시장의 새로운 표준을 세우려 한다. 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 **브랜드 최초의 전기 플래그십 SUV ‘GV90 익스클루시브’**의출시 준비에 속도를 내고 있다.현재는 테스트카가 국내외 도로에서 포착되고 있으며,차량 크기, 설계 방식, 예
''가격 미정'' 2035년에 출시하는 롤스로이스 103EX 공개100년 미래를 향한 비전, 롤스로이스 103EX 등장 🚓 103EX는 롤스로이스가 100주년을 기념해 제시한 미래형 자율주행 전기 콘셉트카다. 롤스로이스가 ‘궁극의 럭셔리 모빌리티’를 정의하며 발표한 콘셉트카 103EX는브랜드 창립 100주년을 기념해 공개된 프로젝트 ‘비전 넥스트 100’의 일환으로,기존 자동차 개념을 넘어서는 미래 모빌리티의 방향성을
사족보행 개 로봇에 바퀴를 달았더니로봇 개를 이용해 음식을 소비자에 전달하는 배송 서비스가 스위스에서 테스트 중이다. 드론 등 다양한 기기를 이용한 배송 서비스가 도입을 앞둔 가운데, 로봇 개의 성능은 과연 어느 정도인지 관심이 쏠렸다. 스위스 취리히연방공과대학교(ETH)의 스핀오프 로봇 스타트업 리버(RIVR)는 22일 공식 SNS를 통해 사족보행 개 형태의 로봇 리버원(RIVRONE)의
AI·로봇공학이 빚어낸 백악기 깃털 공룡 스스로 생각하고 움직이는 인공지능(AI) 공룡 로봇이 중국에서 탄생했다. 특별히 온몸이 깃털로 뒤덮인 백악기 전기 수각류 시노사우롭테릭스를 모델로 삼아 시선이 집중됐다. 중국 로봇 업체 도봇(Dobot)은 3일 공식 더우인(틱톡)을 통해 인공지능 시스템을 탑재해 자율적으로 움직이는 공룡 로봇을 제작했다고 소개했다. 해당 로봇이 모델로 삼은 시노사우롭테릭스는
”애 아빠 취향 저격“ 카니발 대항마라고 난리난 만능 전기차 나온다 영국 CV 쇼서 첫 공개, 기아의 야심작 'PV5' 2025년 4월, 기아가 영국 버밍엄에서 열린 **‘2025 상용차 전시회(CV Show)’**에서 새로운 전기차 플랫폼 모델 **‘PV5’**를 공식 공개했다. 이 모델은 단순한 상용 밴이 아니라, ‘패밀리카·배송·로보택시’까지 소화 가능한 다목적 전기차로, 현재 카니발과 스타리아가 장악한 미니밴 시장의
"한국 상륙 발표" 중국의 현대차라 불리며 테슬라도 제친 이 '기업' 정체 "한국 상륙 발표" 중국의 현대차라 불리며 테슬라도 제친 이 '기업' 정체 샤오펑(Xpeng), 한국 전기차 시장에 본격 도전 중국 전기차 브랜드 샤오펑(Xpeng)이 한국 시장 진출을 공식화하며 업계의 긴장감을 높이고 있다. 올해 6월 ‘엑스펑모터스코리아’를 설립한 데 이어, 총괄 대표 선임과 딜러망 확충을 통해 실질적인 영업 체계를 갖추겠다는 계획이다.
한국에선 절대 안 팔고 "오직 중국에서만 판매 한다는" 아우디 역대급 성능 자동차 네 개의 링이 사라졌다… ‘AUDI’ 새 시대 개막 🚓 아우디는 중국 전용 전기차 E5에 새로운 브랜드 로고 ‘AUDI’를 적용했다. 2025년 4월 23일 상하이 모터쇼 현장에서 아우디는 완전히 새로운전기차 **E5 스포트백(E5 Sportback)**을 공개하며 현지 관람객들의 이목을 집중시켰다.이 차량은 단순한 신차가 아닌, 중국 시장만을 위한 아우디
''GV80보다 크고 좋다'' 5천만 원대에 구매할 수 있는 대형 SUV 공개 니오, 서브 브랜드 ‘온보’와 함께 L90 공개 🚓 니오가 새 브랜드 온보를 통해 첫 번째 대형 전기 SUV L90을 공개하며 글로벌 시장을 공략한다. 중국 전기차 브랜드 **니오(NIO)**가새로운 서브 브랜드 **온보(ONVO)**를 출범시키며,첫 번째 모델 온보 L90을 전 세계에 공개했다.온보 L90은 니오가 테슬라 모델 Y, 그리고 폭스바겐 ID.
''테슬라보다 주행거리 압도'' 심지어 냉장고까지 탑재된 3천만 원짜리 차 그랜저급 크기에 파격 가격… 단돈 3천만 원 🚓 닛산 N7은 준대형 전기 세단임에도 한화 약 3,900만 원 이하 가격으로 책정됐다. 닛산이 중국 합작사 둥펑과 함께 공개한 신형 전기 세단 **‘N7’**이 본격적인 출시를 앞두고 사전 예약에 돌입했다. 이 차량은 전장 4,930mm, 휠베이스 2,915mm로 현대 그랜저와 유사한 준대형 체급임에도, 출시가
''G90과 비교 불과'' 마이바흐 급으로 좋다는 1억 대 대형 세단 공개 전장 기술의 정점, 화웨이 ‘마에스트로 S800’ 실내 베일 벗다 🚓 화웨이의 전기 마에스트로 S800, 프리미엄 실내 구성으로 고급 시장에 본격 도전장을 내밀다. 화웨이가 주도하는 프리미엄 전기 ‘마에스트로 S800(Maestro S800)’의 실내 공간이 최초로 공개되며 자동차 업계가 주목하고 있다.이번 공개는 기존 ICT(정보통신기술) 강자의 이미지에
''부산 왕복 가능'' 람보르기니 기술까지 탑재된 역대급 SUV 공개 하이엔드 전기 SUV ‘아바타 11’, 2025년형으로 다시 태어나다 🚓 아바타 11은 2025년형으로 대대적인 디자인 개선과 기술 업그레이드를 거쳐 새롭게 공개되었다. 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 **아바타(AVATR)**가 자사의 대표 SUV 모델 ‘아바타 11’의 부분변경 모델을공식 발표했다. 이번 2025년형 아바타 11은 단순한 외형 변화에 그치
''한국 SUV 상대 안된다'' 풀체인지로 출시한 유럽의 국민SUV 공개 시트로엥, C5 에어크로스 부분 변경으로 SUV 시장 재공략 🚓 C5 에어크로스는 세련된 디자인과 향상된 기술력으로 다시 SUV 시장에 도전장을 내민다. 시트로엥(Citroën)이 자사의 대표 SUV 모델인 **C5 에어크로스(C5 Aircross)**의부분 변경 모델을 공식 공개했다.이번 모델은 2017년 첫 출시 이후 처음으로 외관, 인테리어, 기술 사
''연비,디자인 카니발과 비교 불가'' 고성능 연비로 출시한 미니밴 신차 공개 중국 시장에 최적화된 프리미엄 MPV, GL8 엔카사 재정비 출격 🚓 뷰익 GL8 엔카사는 상하이모터쇼를 통해 미래형 프리미엄 미니밴의 정체성을 새롭게 제시했다. 중국 시장에서 미니밴 시장을 사실상 지배하고 있는 **뷰익(Buick)**이자사의 전략 MPV인 **GL8 엔카사(Encore)**를 새롭게 선보이며프리미엄 미니밴 시장의 기준을 다시 정의하고 있
''한국산 부품 썻다'' 제로백3.5km 완충 700km 주행가능 괴물 SUV 신형 공개 루시드 모터스, SUV 시장에 첫 발을 내딛다 🚓 루시드 모터스가 첫 번째 전기 SUV '그래비티'를 공개하며 시장 확장에 나섰다. 루시드 모터스는 지금까지 세단 모델 ‘루시드 에어(Lucid Air)’로프리미엄 전기차 시장에서 독자적인 입지를 구축해왔다.이제는 SUV 시장 진출을 본격화하며,첫 번째 대형 전기 SUV 모델인 **‘그래비티(Gravity)’
''현대차 비상'' 투싼보다 훨씬 좋다고 중국에서 자신 있게 만든 SUV G6 샤오펑의 전략 SUV, G6로 글로벌 시장 본격 공략 🚓 샤오펑 G6는 전기 SUV 시장에서 테슬라 모델 Y의 실질적인 대항마로 평가받고 있다. 중국 전기차 스타트업 중 가장 주목받는 브랜드 중 하나인 **샤오펑(Xpeng)**이중형 SUV 모델 G6를 앞세워 글로벌 시장 공략에 나섰다.G6는 ‘테슬라 모델 Y 킬러’로 불릴 만큼,성능, 가격, 디자인, 자
''게임하는 느낌'' 비행기 조종대를 연상케하는 핸들 벤츠에서 선보인다 ‘전통을 벗다’… 벤츠의 파격 도전 선언 🚓 메르세데스는 스티어링의 기계적 연결을 없앤 '스티어-바이-와이어' 기술을 2026년부터 도입한다. 메르세데스-벤츠가 새로운 조향 시대를 알리는**‘스티어-바이-와이어(Steer-by-Wire)’ 기술과 요크 핸들(Yoke Steering)**을 발표하며업계에 큰 반향을 일으켰다.이번 기술은 운전대와 바퀴 사이의
''롤스로이스 그대로 본떠왔다'' 1억 초반대로 살 수 있는 중국 럭셔리 SUV 럭셔리 SUV 시장, 새로운 강자의 등장 예고 🚓 1억 초반대 가격으로 롤스로이스급 감성을 누릴 수 있는 럭셔리 SUV가 출시를 예고했다. 글로벌 자동차 시장에서 럭셔리 SUV의 인기가 식을 줄 모르고 있다.이러한 흐름 속에서, 1억 초반 가격대로 **'롤스로이스 감성'**을 누릴 수 있는 신형 SUV가 등장할 전망이다.지금까지 플래그십 SUV 시장은 롤스
''현대차보다 앞선 기술력'' 1,673km 주행 가능한 3천만 원대 전기차 공개 ‘하모니오스 SUV’ 탄생, 럭시드 R7 EREV 첫 공개 🚓 럭시드 R7 EREV는 순수 전기차와 내연기관의 장점을 모두 담은 ‘주행거리 혁신’ SUV다. 중국의 전기차 기술력이 또 한 번 시장을 놀라게 했다.**화웨이(Huawei)**와 **치루이(奇瑞, Chery)**의 합작 전기차 브랜드 **럭시드(Luxeed)**가자사의 첫 번째 SUV 모델인 R
''그랜저보다 10배 좋다'' 신차 공개하자마자 난리 난 토요타 대형 세단 ‘bZ’ 시리즈 확장… 토요타, bZ7으로 전기 세단 시장 본격 진출 🚓 토요타는 bZ7을 통해 중형 전기 세단 시장에 본격 진입하며 테슬라, 현대 등과의 경쟁에 나섰다. 토요타가 bZ 시리즈의 일곱 번째 모델인 bZ7 콘셉트를 공개하며,중형 전기 세단 시장 진출의 신호탄을 쏘아 올렸다.그간 전동화 전환에 신중했던 토요타가이번 bZ7을 통해 본격적으로 전기
''밀고 들어오는 버스랑 붙어도 이긴다'' 큰 덩치의 출력도 강한 픽업트럭 공개 신생 브랜드 ‘힘라’, 첫 전기 SUV 공개… 시장 반응은 기대 이상 🚓 힘라는 고급 전기 SUV 시장을 겨냥한 첫 모델로 전동화 경쟁에 정식 출사표를 던졌다. 중국 전기차 산업의 빠른 성장 속에서 새로운 플레이어가 모습을 드러냈다.바로 ‘힘라(Himla)’라는 신생 브랜드가 그 주인공이다.힘라는 상하이모터쇼를 통해 자사의 첫 전기 SUV 모델을 공개하며,
''제네시스가 2억? 선 넘네..'' 벤츠 S클래스보다 비싸진 신형 GV90 공개 제네시스, 첫 플래그십 전기 SUV ‘GV90’ 개발 박차 🚓 제네시스는 GV90을 통해 전기 플래그십 SUV 시장의 새로운 표준을 세우려 한다. 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 **브랜드 최초의 전기 플래그십 SUV ‘GV90 익스클루시브’**의출시 준비에 속도를 내고 있다.현재는 테스트카가 국내외 도로에서 포착되고 있으며,차량 크기, 설계 방식, 예
''가격 미정'' 2035년에 출시하는 롤스로이스 103EX 공개 100년 미래를 향한 비전, 롤스로이스 103EX 등장 🚓 103EX는 롤스로이스가 100주년을 기념해 제시한 미래형 자율주행 전기 콘셉트카다. 롤스로이스가 ‘궁극의 럭셔리 모빌리티’를 정의하며 발표한 콘셉트카 103EX는브랜드 창립 100주년을 기념해 공개된 프로젝트 ‘비전 넥스트 100’의 일환으로,기존 자동차 개념을 넘어서는 미래 모빌리티의 방향성을
사족보행 개 로봇에 바퀴를 달았더니 로봇 개를 이용해 음식을 소비자에 전달하는 배송 서비스가 스위스에서 테스트 중이다. 드론 등 다양한 기기를 이용한 배송 서비스가 도입을 앞둔 가운데, 로봇 개의 성능은 과연 어느 정도인지 관심이 쏠렸다. 스위스 취리히연방공과대학교(ETH)의 스핀오프 로봇 스타트업 리버(RIVR)는 22일 공식 SNS를 통해 사족보행 개 형태의 로봇 리버원(RIVRONE)의
댓글 많은 뉴스