“8조를 투자해서 신무기로 만들었더니” 집단 구토로 타지도 못한다는 충격의 전차설계는 ‘경장갑차’, 결과물은 40톤급 괴물이 됐다 Ajax 장갑차 사업은 영국군의 노후 정찰장갑차를 교체하기 위해 시작된 프로그램이다.애초 구상은 20톤 안팎의 경량 정찰차량이었지만, 요구 방어력이 계속 올라가면서 장갑이 얹히고 또 얹혔다.그 결과 양산형은 기본 중량이 36톤을 넘고, 추가 장갑까지 붙이면 43톤 수준까지 치솟는 기형적인 구조가 됐다.문제
K2전차 뛰어넘었다 “병력 노출 없는 역대급 한국 전차 등장”K-CEV 첫 실전 훈련 공개와 육군의 비전 경기 양평종합훈련장에서 진행된 이번 훈련은 11기동사단 공병대대가 K-CEV를 투입해 실제 작전 능력을 검증한 자리였습니다. 육군은 병력 감축과 드론·AI 전장 변화에 대응해 개발한 이 차량을 통해 Army TIGER+ 구상의 핵심 전력을 선보였습니다. 무인 체계가 최전선에서 위험을 감수하며 병력이 안전하게 후속
북한 ”군대 움직임 수상했나?” 주한미군 교대 들어간 미군스트라이커 ‘랜서’ 여단이 한국 도착했다 미 육군 제2보병사단 예하 제2스트라이커 여단의 ‘랜서’ 부대가 최근 한국에 순환 배치됐다. 기존 ‘레이더(Raider)’ 여단과 교대식 후 한미연합사단 예하 배치. 병력 4500명, 스트라이커 장갑차 300여 대 규모로 주한미군 지상군 핵심 전력이다.부산항에 입항한 장갑차·다연장로켓이 평택으로 이동 중. 교대식에서
레이더에 잡히지 않는 “보이지 않는 전차 공개한 한국”K3 검은 표범 프로토타입, RCS 0.02㎡ 레이더 투명화 혁명 K3 ‘검은 표범’은 배수량 60톤, 길이 10.8m의 중형 전차로 F-35 스텔스 기술을 지상으로 구현했다. 선체 전체 RAM(레이더흡수소재) 코팅+각진 형상으로 정면 RCS 0.02㎡(레오파르트2 200㎡의 1/10,000 수준)를 달성했다. X밴드·S밴드 지대공 레이더 탐지 거리 1km
한국이 보낸 "K200 장갑차 3대 덕분에" 전쟁터같은 총격전도 없앤다는 '이 나라'한국 장갑차가 들어간 나라, 아이티 카리브해의 빈국 아이티는 지금 사실상 ‘도시 전쟁’ 상태에 가깝다. 무장 갱단이 수도 포르토프랭스의 도로·항만·연료 기지까지 장악하며 국가 기능이 마비되자, 국제사회는 케냐가 이끄는 다국적 치안 지원 임무와 함께 각국의 장비·인력 지원을 확대하고 있다. 이런 가운데 한국이 아이티 경찰에 궤도형 장갑차 3대를 기증하면서,
"서방 무기 없어도 버틴다…우크라이나, 자체 장갑 전력으로 반격 개시"우크라이나, 자국 장갑차 402대 전격 투입…전선 판도 흔든다 우크라이나 전장의 구도가 다시 한 번 흔들리고 있다. 우크라이나 국방군이 단기간에 402대에 달하는 국산 장갑차 전력을 전방에 집중 투입하면서 러시아가 의도했던 소모전 전략이 균열을 일으키고 있다는 분석이 잇따르고 있다. 특히 미국을 포함한 서방의 무기 지원이 지연되고 있는 상황 속에서도, 우크
“미국을 무릎 꿇린 한국” 미국이 베끼는 한국의 ‘이것’VT4 실전 참사, 포신부터 파워팩까지 붕괴 태국 육군의 중국산 VT4는 캄보디아 국경 교전 중 연속 사격 도중 포신이 터지며 사격통제와 레이저 경보 시스템까지 파괴되는 최악의 사고를 반복했다. 조사에서 포신 야금 결함과 불순물 강재, 탄약 과압·불발 편차가 주요 원인으로 드러났으며, 이는 아르헨티나 반품 사례를 재현한 수준이다. 엔진 과열과 기동 불능이
한국 무기를 ”극비 기밀로 들여왔다가” 단 며칠 만에 들통난 이 ‘나라’SNS 사진 한 장, 비밀 계약 폭로 순간 사우디 블로거가 최근 업로드한 사진 속 장갑차는 사우디 국기와 모하메드 빈 살만 왕세자 사진이 부착된 모습이었다. 차체 형상과 무장 구성으로 K21 타이푼으로 즉시 확인됐으나, 한국 방사청과 사우디 정부 모두 수출 사실을 공식 발표한 적이 없다. 이는 중동 최대 방산 시장을 놓친 중국에 대한 강력한 메시지로, 사우
"캄보디아군의 총공세에도" 오히려 통나무 장갑차를 만들어서 싸운다는 '이 나라'통나무로 감싼 M113, 왜 등장했나 우크라이나 군사 매체 밀리타르니 등은 최근 태국–캄보디아 국경 지역에서 촬영된 영상을 인용해, 전면·측면이 굵은 통나무로 덮인 태국군 M113 궤도형 장갑차를 소개했다. 영상 속 차량은 차체 외부에 원목을 여러 겹 결박해, 일종의 임시 추가 장갑처럼 활용하는 모습이다. 전문가들은 태국군이 경량 장갑차를 대전차 화기·포탄
"10년간 매달려서 겨우 성공한 전차 때문에" 하루아침에 국가 망신 당한 나라병사 30명 구토·떨림… IOC 선언 ‘몇 주 만에’ 뒤집혔다 영국 국방부는 11월 말 윌트셔주 솔즈베리 평원에서 이뤄진 훈련 중 아약스 장갑차를 운용한 병사들이 과도한 소음과 진동으로 두통, 메스꺼움, 귓울림 등의 증상을 보이자 즉각 훈련을 중단했다. 언론 보도와 의회 보고에 따르면 약 60여 대의 아약스 계열 차량이 투입된 훈련에서 최소 30명의 병사가
한국이 결국 "장갑차 기관포 핵심 기술을" 독자 개발하자 놀란 미국CTA 구조와 화력: 더 작고 가벼운데 더 센 40mm CTA(Cased Telescoped Ammunition) 방식은 탄두 전체가 탄피 내부에 매립되는 ‘탄두 내장형’ 구조로, 동일 구경에서도 탄 길이를 줄여 전체 부피를 30% 이상 줄인다. 덕분에 기존 40mm 탄 대비 탄약 적재량을 1.5배 이상 늘릴 수 있고, 급탄장치·약실 구조를 단순화해 고장률
유럽 자동차 공장에서 "장갑차 1000대씩 만들며" 전쟁 준비한다는 이유유럽, 재산업화와 재무장의 물결 본격화 최근 유럽은 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 미국 트럼프 행정부의 유럽 자강론 대두로 인해 국방산업 재건이 국가적·산업적 핵심 화두로 부상했다. 연합국의 군수품 수요가 폭증하면서 독일, 프랑스, 스웨덴 등 전통 자동차·공작기계 강국들이 ‘전시산업 체제’의 로드맵을 구체화하고 있다. 방위비 지출이 수십 년 만에 최정점에
탱크에 맞으면 "터진다는 불문율을 깨고" 내구성 최강이라 불리는 한국 장갑차대한민국 육군의 차륜형 장갑차, 내구성 혁신 주도 대한민국 육군의 차륜형 장갑차는 전장에서 신속한 기동성과 뛰어난 방호력을 동시에 갖추며, “탱크에 맞으면 터진다”는 불문율을 깨는 강인한 생존력으로 세계적으로 주목받고 있다. 궤도형 차량에 견줘 도로 주행 속도가 빠르고, 기동성이 우수해 도시·산악·비포장 도로 등 다양한 지형에서 효과적으로 운용될 수 있다.
"미국 앞서버렸다" 세계 최강이라는 별명 붙은 한국의 '이것' 놀라운 이유!한국이 만든 진정한 차세대 장갑차, 레드백 EX 한국 방산 역사의 한 페이지를 장식할 차세대 보병전투장갑차, 레드백 EX(BTR‑3EX)가 마침내 세상에 드러나고 있다. 기존 한국 육군의 주력 장갑차였던 K‑21은 수륙 양용성과 다기능성이 장점이었지만, 방호력과 기동성, 핵심 부품의 해외 의존이라는 구조적인 한계도 분명했다. 이에 따라 한국은 전면적인 혁신
"95% 국산화" 제7군단 최전방 배치 유력하다는 '이것' 역대급 화력 나온다!한국군의 집착, 수상주행 능력에서 벗어나다 수십 년간 한국 육군은 모든 장갑차에 ‘수상주행 능력’을 필수 조건으로 요구해왔다. K200 장갑차, 차륜형 장갑차, 그리고 제7군단을 위한 K21 장갑차까지 모두 강물 위에 뜰 수 있어야 한다는 고집이 이어졌다. 문제는 이러한 집착이 장갑차의 본질적인 성능을 오히려 떨어뜨렸다는 점이다. 물에 뜨려면 무게를 줄여야
“45톤 괴물 장갑차 온다” 단 한대로도 북한 진격 가능한 '이것' 본격 개발!2030년 완성을 목표로 한 신형 장갑차 한화에어로스페이스가 본격적으로 차세대 장갑차 개발에 돌입했다. 레드백 장갑차의 해외 수출 성과를 발판으로 이번에는 한국 육군이 직접 요구한 요구 성능을 반영해 2030년까지 실전 배치를 목표로 한다. 단순한 개량형이 아니라 완전히 새로운 개념의 장비를 목표로 하고 있으며, 초기에 터키 방산업체와 협력하면서 국제 협력
중국이 자랑하던 장갑차 알고보니 "한국산 베껴서 만든거 들통"나자 오히려 망신 당했다한국 K-21, 차세대 보병전투장갑차의 모범 사례 한국군이 운용 중인 K-21 보병전투장갑차는 세계적으로 손꼽히는 최신식 궤도형 장갑차다. 최대 속도 70km/h, 강력한 화력, 높은 방호력, 그리고 25톤급의 가벼운 중량을 동시에 구현해 기동성과 화력을 고루 갖춘 명품 장비로 평가받는다. 특히 30mm 기관포, 대전차 미사일 발사기, 그리고 최신식 사격통
"대만 큰일났다" 국산이라 자랑하던 대만의 '이것' 까보니 처참한 수준이다?'국산' 장갑차에 담긴 외국 기술 의존 대만이 자랑하던 국산 운표 장갑차에서 구조적 균열이 발견되며, 정작 핵심 부품 대부분이 사실상 외국산이라는 아이러니가 드러났다 엔진은 미국 캐터필러사의 C12 디젤 엔진, 변속기는 앨리슨사의 HD4070 자동변속기를 사용했으며 포탑 체인건 또한 미국 오비탈 ATK의 부시마스터 II를 탑재했다 차량 설계 자체도 아일랜드
이런 장갑차는 오직 한국만 존재 "하천과 수역을 가로질러 돌격하는 이 장갑차"K808 백호, 워터제트 추진으로 수상도하 완벽 대응 K808 백호 차륜형 장갑차는 수상 돌파력을 극대화하는 유일한 워터제트 추진기를 세계 최초로 탑재한 장갑차다. 일반적인 차륜형 장갑차가 강이나 작은 수로를 만나면 기동에 제약을 받지만, K808은 차량 후면에 부착된 워터제트 추진기가 물을 강력하게 흡입·분출해 물 위에서 최대 시속 약 8km의 빠른 이동
러시아 "미국 장갑차 노획 후 개조" 추가로 '이것' 까지 장착해서 사용한다?러시아, M2 브래들리 장갑차 노획 후 개조 러시아군이 우크라이나 전장에서 노획한 미국제 M2 브래들리 보병전투장갑차(BFV)를 개조해 자국산 무장을 탑재한 사례가 확인되면서 군사 안보 분야에서 이목이 집중되고 있다. 미국 군사 전문매체 더 워 존(The War Zone)은 6월 28일(현지시간), 러시아군이 노획한 브래들리 장갑차의 25mm 부시마스터 기
“8조를 투자해서 신무기로 만들었더니” 집단 구토로 타지도 못한다는 충격의 전차 설계는 ‘경장갑차’, 결과물은 40톤급 괴물이 됐다 Ajax 장갑차 사업은 영국군의 노후 정찰장갑차를 교체하기 위해 시작된 프로그램이다.애초 구상은 20톤 안팎의 경량 정찰차량이었지만, 요구 방어력이 계속 올라가면서 장갑이 얹히고 또 얹혔다.그 결과 양산형은 기본 중량이 36톤을 넘고, 추가 장갑까지 붙이면 43톤 수준까지 치솟는 기형적인 구조가 됐다.문제
K2전차 뛰어넘었다 “병력 노출 없는 역대급 한국 전차 등장” K-CEV 첫 실전 훈련 공개와 육군의 비전 경기 양평종합훈련장에서 진행된 이번 훈련은 11기동사단 공병대대가 K-CEV를 투입해 실제 작전 능력을 검증한 자리였습니다. 육군은 병력 감축과 드론·AI 전장 변화에 대응해 개발한 이 차량을 통해 Army TIGER+ 구상의 핵심 전력을 선보였습니다. 무인 체계가 최전선에서 위험을 감수하며 병력이 안전하게 후속
북한 ”군대 움직임 수상했나?” 주한미군 교대 들어간 미군 스트라이커 ‘랜서’ 여단이 한국 도착했다 미 육군 제2보병사단 예하 제2스트라이커 여단의 ‘랜서’ 부대가 최근 한국에 순환 배치됐다. 기존 ‘레이더(Raider)’ 여단과 교대식 후 한미연합사단 예하 배치. 병력 4500명, 스트라이커 장갑차 300여 대 규모로 주한미군 지상군 핵심 전력이다.부산항에 입항한 장갑차·다연장로켓이 평택으로 이동 중. 교대식에서
레이더에 잡히지 않는 “보이지 않는 전차 공개한 한국” K3 검은 표범 프로토타입, RCS 0.02㎡ 레이더 투명화 혁명 K3 ‘검은 표범’은 배수량 60톤, 길이 10.8m의 중형 전차로 F-35 스텔스 기술을 지상으로 구현했다. 선체 전체 RAM(레이더흡수소재) 코팅+각진 형상으로 정면 RCS 0.02㎡(레오파르트2 200㎡의 1/10,000 수준)를 달성했다. X밴드·S밴드 지대공 레이더 탐지 거리 1km
한국이 보낸 "K200 장갑차 3대 덕분에" 전쟁터같은 총격전도 없앤다는 '이 나라' 한국 장갑차가 들어간 나라, 아이티 카리브해의 빈국 아이티는 지금 사실상 ‘도시 전쟁’ 상태에 가깝다. 무장 갱단이 수도 포르토프랭스의 도로·항만·연료 기지까지 장악하며 국가 기능이 마비되자, 국제사회는 케냐가 이끄는 다국적 치안 지원 임무와 함께 각국의 장비·인력 지원을 확대하고 있다. 이런 가운데 한국이 아이티 경찰에 궤도형 장갑차 3대를 기증하면서,
"서방 무기 없어도 버틴다…우크라이나, 자체 장갑 전력으로 반격 개시" 우크라이나, 자국 장갑차 402대 전격 투입…전선 판도 흔든다 우크라이나 전장의 구도가 다시 한 번 흔들리고 있다. 우크라이나 국방군이 단기간에 402대에 달하는 국산 장갑차 전력을 전방에 집중 투입하면서 러시아가 의도했던 소모전 전략이 균열을 일으키고 있다는 분석이 잇따르고 있다. 특히 미국을 포함한 서방의 무기 지원이 지연되고 있는 상황 속에서도, 우크
“미국을 무릎 꿇린 한국” 미국이 베끼는 한국의 ‘이것’ VT4 실전 참사, 포신부터 파워팩까지 붕괴 태국 육군의 중국산 VT4는 캄보디아 국경 교전 중 연속 사격 도중 포신이 터지며 사격통제와 레이저 경보 시스템까지 파괴되는 최악의 사고를 반복했다. 조사에서 포신 야금 결함과 불순물 강재, 탄약 과압·불발 편차가 주요 원인으로 드러났으며, 이는 아르헨티나 반품 사례를 재현한 수준이다. 엔진 과열과 기동 불능이
한국 무기를 ”극비 기밀로 들여왔다가” 단 며칠 만에 들통난 이 ‘나라’ SNS 사진 한 장, 비밀 계약 폭로 순간 사우디 블로거가 최근 업로드한 사진 속 장갑차는 사우디 국기와 모하메드 빈 살만 왕세자 사진이 부착된 모습이었다. 차체 형상과 무장 구성으로 K21 타이푼으로 즉시 확인됐으나, 한국 방사청과 사우디 정부 모두 수출 사실을 공식 발표한 적이 없다. 이는 중동 최대 방산 시장을 놓친 중국에 대한 강력한 메시지로, 사우
"캄보디아군의 총공세에도" 오히려 통나무 장갑차를 만들어서 싸운다는 '이 나라' 통나무로 감싼 M113, 왜 등장했나 우크라이나 군사 매체 밀리타르니 등은 최근 태국–캄보디아 국경 지역에서 촬영된 영상을 인용해, 전면·측면이 굵은 통나무로 덮인 태국군 M113 궤도형 장갑차를 소개했다. 영상 속 차량은 차체 외부에 원목을 여러 겹 결박해, 일종의 임시 추가 장갑처럼 활용하는 모습이다. 전문가들은 태국군이 경량 장갑차를 대전차 화기·포탄
"10년간 매달려서 겨우 성공한 전차 때문에" 하루아침에 국가 망신 당한 나라 병사 30명 구토·떨림… IOC 선언 ‘몇 주 만에’ 뒤집혔다 영국 국방부는 11월 말 윌트셔주 솔즈베리 평원에서 이뤄진 훈련 중 아약스 장갑차를 운용한 병사들이 과도한 소음과 진동으로 두통, 메스꺼움, 귓울림 등의 증상을 보이자 즉각 훈련을 중단했다. 언론 보도와 의회 보고에 따르면 약 60여 대의 아약스 계열 차량이 투입된 훈련에서 최소 30명의 병사가
한국이 결국 "장갑차 기관포 핵심 기술을" 독자 개발하자 놀란 미국 CTA 구조와 화력: 더 작고 가벼운데 더 센 40mm CTA(Cased Telescoped Ammunition) 방식은 탄두 전체가 탄피 내부에 매립되는 ‘탄두 내장형’ 구조로, 동일 구경에서도 탄 길이를 줄여 전체 부피를 30% 이상 줄인다. 덕분에 기존 40mm 탄 대비 탄약 적재량을 1.5배 이상 늘릴 수 있고, 급탄장치·약실 구조를 단순화해 고장률
유럽 자동차 공장에서 "장갑차 1000대씩 만들며" 전쟁 준비한다는 이유 유럽, 재산업화와 재무장의 물결 본격화 최근 유럽은 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 미국 트럼프 행정부의 유럽 자강론 대두로 인해 국방산업 재건이 국가적·산업적 핵심 화두로 부상했다. 연합국의 군수품 수요가 폭증하면서 독일, 프랑스, 스웨덴 등 전통 자동차·공작기계 강국들이 ‘전시산업 체제’의 로드맵을 구체화하고 있다. 방위비 지출이 수십 년 만에 최정점에
탱크에 맞으면 "터진다는 불문율을 깨고" 내구성 최강이라 불리는 한국 장갑차 대한민국 육군의 차륜형 장갑차, 내구성 혁신 주도 대한민국 육군의 차륜형 장갑차는 전장에서 신속한 기동성과 뛰어난 방호력을 동시에 갖추며, “탱크에 맞으면 터진다”는 불문율을 깨는 강인한 생존력으로 세계적으로 주목받고 있다. 궤도형 차량에 견줘 도로 주행 속도가 빠르고, 기동성이 우수해 도시·산악·비포장 도로 등 다양한 지형에서 효과적으로 운용될 수 있다.
"미국 앞서버렸다" 세계 최강이라는 별명 붙은 한국의 '이것' 놀라운 이유! 한국이 만든 진정한 차세대 장갑차, 레드백 EX 한국 방산 역사의 한 페이지를 장식할 차세대 보병전투장갑차, 레드백 EX(BTR‑3EX)가 마침내 세상에 드러나고 있다. 기존 한국 육군의 주력 장갑차였던 K‑21은 수륙 양용성과 다기능성이 장점이었지만, 방호력과 기동성, 핵심 부품의 해외 의존이라는 구조적인 한계도 분명했다. 이에 따라 한국은 전면적인 혁신
"95% 국산화" 제7군단 최전방 배치 유력하다는 '이것' 역대급 화력 나온다! 한국군의 집착, 수상주행 능력에서 벗어나다 수십 년간 한국 육군은 모든 장갑차에 ‘수상주행 능력’을 필수 조건으로 요구해왔다. K200 장갑차, 차륜형 장갑차, 그리고 제7군단을 위한 K21 장갑차까지 모두 강물 위에 뜰 수 있어야 한다는 고집이 이어졌다. 문제는 이러한 집착이 장갑차의 본질적인 성능을 오히려 떨어뜨렸다는 점이다. 물에 뜨려면 무게를 줄여야
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중국이 자랑하던 장갑차 알고보니 "한국산 베껴서 만든거 들통"나자 오히려 망신 당했다 한국 K-21, 차세대 보병전투장갑차의 모범 사례 한국군이 운용 중인 K-21 보병전투장갑차는 세계적으로 손꼽히는 최신식 궤도형 장갑차다. 최대 속도 70km/h, 강력한 화력, 높은 방호력, 그리고 25톤급의 가벼운 중량을 동시에 구현해 기동성과 화력을 고루 갖춘 명품 장비로 평가받는다. 특히 30mm 기관포, 대전차 미사일 발사기, 그리고 최신식 사격통
"대만 큰일났다" 국산이라 자랑하던 대만의 '이것' 까보니 처참한 수준이다? '국산' 장갑차에 담긴 외국 기술 의존 대만이 자랑하던 국산 운표 장갑차에서 구조적 균열이 발견되며, 정작 핵심 부품 대부분이 사실상 외국산이라는 아이러니가 드러났다 엔진은 미국 캐터필러사의 C12 디젤 엔진, 변속기는 앨리슨사의 HD4070 자동변속기를 사용했으며 포탑 체인건 또한 미국 오비탈 ATK의 부시마스터 II를 탑재했다 차량 설계 자체도 아일랜드
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