"7,790만원부터인데 680마력" 9월 출고 시작한 '스웨덴 전기 SUV'「7,790만원부터 시작한다」 2026년 7월 2일 국내 온라인 주문을 시작한 대형 전기 SUV다. 후륜 단일 모터가 7,790만원, 듀얼 모터 8,590만원, 퍼포먼스가 9,990만원이다. 듀얼 모터부터 9월 출고가 시작됐고 후륜 모델은 4분기 예정이다. 「퍼포먼스는 680마력」 퍼포먼스 사양은 500kW, 680마력을 내고 0에서 100km/h까지 3.
"1년 새 1,290만원 올리고 배터리는 줄였다" 판매 10분의 1 된 '전기 SUV'가격은 올리고 배터리는 줄인 전기 SUV가 있다. 아우디 Q6 e-트론이다. 2025년 8,290만원으로 시작했던 차가 2026년형에서 9,580만원 단일 트림이 됐다. 「100kWh에서 83kWh로, 468km에서 358km로」 2025년형 기본 사양은 100kWh 배터리에 306마력, 환경부 인증 주행거리 468km였다. 2026년 7월부터 판매되는 2
“제네시스 GV70 살돈이면 남아?…” 2,000만 원 더 싼 수입 SUV 등장 가격보니프리미엄 전기 SUV를 고민하는 소비자들에게 가격은 쉽게 넘기 어려운 문턱이다. 디자인과 성능이 마음에 들어도 수천만 원의 차이가 벌어지면 선택지는 달라질 수밖에 없다. 최근 영국 시장에서 폴스타 4와 제네시스 일렉트리파이드 GV70의 가격 차이가 눈길을 끌고 있다. 기본 모델끼리 비교하면 1만 파운드 이상 차이가 벌어지면서 폴스타 4가 상대적으로 저렴한
"전기 SUV가 3,991만원이라고?" 1회 충전 351km 가는 '수입 소형 SUV'「3,991만원까지 내려온 전기 SUV」볼보 EX30은 볼보 라인업에서 가장 작은 전기 SUV다. 2027년형 기준 코어 트림 판매가격은 3,991만원이다. 초기 출시가가 4,945만원, 2025년 2월 4,755만원이었던 것과 비교하면 가격이 계속 내려온 셈이다. 「1회 충전 351km」환경부 기준 1회 충전 주행거리는 복합 351km, 상온 351km
"5,890만원짜리 전기 SUV라고?" 한 번 충전 381km 가는 '수입 소형 SUV'「5,890만원부터 시작하는 전기 SUV」미니 컨트리맨은 미니 라인업에서 가장 큰 모델이다. 전기 모델은 2026년 8월 13일 효율을 높인 개선형이 국내 출시됐다. 가격은 E 클래식 5,890만원, SE ALL4 페이버드 6,350만원, JCW 6,610만원이다. 「1회 충전 381km」E 클래식은 1회 충전 381km, 복합전비 5.3km/kWh를 낸
"수입 전기 SUV를 5,299만원에?" 한 번 충전 424km 가는 '이 전기 SUV'「5,299만원부터 시작하는 수입 전기 SUV」폭스바겐 ID.4는 국내에서 두 가지 트림으로 팔린다. 2026년 1월 공식 가격표 기준 프로 라이트가 5,299만원, 프로가 6,040만원이다. 여기에 전기차 보조금이 별도로 적용된다. 「1회 충전 424km」국내 인증 기준 1회 충전 주행거리는 복합 424km, 도심 451km, 고속도로 391km다. 복
이전 세대 MINI 전기차 주행거리는 159km, 새로 나온 전기 SUV는 312kmMINI가 순수전기 콤팩트 SUV 에이스맨 E를 국내 출시했다. 이전 세대 MINI 일렉트릭 대비 주행거리를 159km에서 312km로 늘렸고, 트림 가격은 4,980만 원부터 시작한다.
"한 번 충전에 500km 넘겼다?" 5천만원대부터 노리는 '수입 전기 SUV'전기 SUV를 고민할 때 기준점이 되는 차가 있다. 부분변경을 거친 테슬라 모델Y다. 주행거리와 충전 편의를 앞세운 모델이다. 「롱레인지 500km 시대」 롱레인지 AWD는 한 번 충전으로 약 466~523km를 인증받았다. 사양에 따라 주행거리가 달라진다. 슈퍼차저로 급속 충전도 빠르다. 「5천만원대부터」 후륜 RWD가 약 4,999만원, 롱레인지가 약
“폭스바겐이 1,900만원요?” 아빠들 난리날 전기 SUV, 가격부터 파격 이라는데폭스바겐 이름을 단 전기 SUV가 2000만원도 되지 않는 가격을 겨냥한다. 국산 전기차와 비교해도 상당히 낮은 수준이라 가격표 하나만으로 시선을 끌기에 충분하다. 주인공은 중국 시장을 겨냥한 제타 X다. 예상 시작가는 10만위안, 한화 약 1900만원 수준으로 거론된다. 아직 실제 판매가격이 확정된 것은 아니지만, 계획대로 등장한다면 전기 SUV 시
BMW의 새 전기차가 57개 모델을 제치고 뉴욕서 상 두 개, 그룹 통산 10·11번째다BMW의 노이에 클라세 1호 모델이 뉴욕에서 세계 올해의 차와 세계 전기차상을 동시에 받았다. 57개·43개 경쟁 모델을 제치고 BMW그룹 역대 10·11번째 수상 기록을 세운 배경과 1세대 대비 달라진 점을 정리했다.
"완충 한 번에 474km 달린다는" 첫 1억 아래 '독일 전기 스포츠 SUV'스포츠카 브랜드가 내놓은 전기 SUV가 드디어 1억 아래로 내려왔습니다. 포르쉐 마칸 일렉트릭 이야기입니다. 한 번 충전으로 474km를 달리며 전동화 시대의 포르쉐를 상징합니다. 완전 전동화로 재탄생 마칸 일렉트릭은 2025년 2월 국내 출시된 포르쉐의 순수 전기 SUV입니다. 100kWh 리튬이온 배터리를 얹어 스포츠 주행과 효율을 동시에 노렸습니다.
"한 번 충전 400km대에 5천만원대?" 다시 몰린다는 '수입 전기 SUV''전기 SUV의 기준'으로 꼽히는 차가 있습니다. 테슬라 모델Y는 넉넉한 실내와 긴 주행거리, 촘촘한 충전망으로 전기 SUV 시장을 주도해 왔습니다. 실용성과 상품성을 두루 갖춰 꾸준히 수요가 몰립니다. 충전 한 번에 400km대 후륜구동(RWD) 기준 1회 충전 주행거리가 약 400km 수준입니다. 롱레인지 모델은 약 500km까지 늘어납니다. 촘촘한 수
“쏘렌토급인데 656마력? 나오면 바로 산다더니…” 하루 만에 7만 대 몰린 SUV전기 SUV 시장에서 소비자가 원하는 기준이 바뀌고 있다. 단순히 가격이 저렴한 차보다 넉넉한 공간, 긴 주행거리, 강력한 성능까지 모두 갖춘 차량에 관심이 쏠리는 분위기다. 그 중심에 리비안 R2가 등장했다. 공개 직후 24시간도 지나지 않아 약 6만8000건의 예약을 기록하며 시장의 시선을 끌었다. 쏘렌토급 실용성과 스포츠카 수준의 성능을 함께 담
"제네시스가 작정하고 만들었다" 한 번 충전 500km 가는 '국산 초대형 전기 SUV'제네시스가 브랜드 처음으로 초대형 플래그십 전기 SUV를 내놨습니다. 8월 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 월드 프리미어로 공개됐고, 한 번 충전으로 500km를 달린다고 합니다. 오늘의 주인공은 제네시스 GV90입니다. 123.5kWh 배터리에 1회 충전 500km GV90에는 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 123.5kWh 고전압 배터리가 들어
“기름 먹는 괴물이 전기로 돌아왔다” GMC 578마력 SUV, 2억 4,657만원의 정체GMC가 단종 15년 만에 전기 SUV 허머 EV SUV를 국내 출시했다. 578마력 듀얼모터와 1회 충전 512km, 2억 4,657만 원 가격까지 핵심 스펙과 15년 전 내연기관 허머와의 차이를 정리했다.
"테슬라 대신 이걸 삽니다" 한 번 충전 494km에 5천만원대 '국산 전기 SUV'전기 SUV를 알아보다 테슬라 대신 이 국산차로 마음을 굳히는 사람들이 늘고 있습니다. 한 번 충전으로 약 494km를 달리면서 값은 5천만원대인 국산 전기 SUV인데요. 기아의 전용 전기차, EV6 이야기입니다. 1회 충전 494km EV6 롱레인지 2WD는 84kWh 배터리로 1회 충전 약 494km(복합)를 달립니다. 일상 주행은 물론 장거리도 부담이
"한 번 충전에 501km를 간다고?" 유지비 걱정 던다는 '국산 대형 전기 SUV'대형 전기 SUV는 주행거리가 짧다는 통념을 뒤집는 국산 모델이 있습니다. 기아 EV9입니다. 99.8kWh 대용량 배터리를 얹어 1회 충전 시 최대 501km를 주행합니다. 초급속 충전 환경에서는 20분 만에 80%까지 채울 수 있어 장거리 부담을 크게 덜었습니다. 전장 5m가 넘는 3열 대형 SUV로, 넉넉한 실내와 385마력 수준의 환산출력을 갖춰 패
"충전 한 번에 500km인데 4천만원대?" 다시 주목받는 '이 전기 SUV'테슬라 모델Y 부분변경('주니퍼'), 현행 전기 SUV, RWD 복합 약 400km·롱레인지 AWD 약 523km(현행 인증), 국내 약 4,999만~5,999만원(가격 인하 후), 전장 4,790mm 정답은 테슬라 모델Y, 부분변경된 '주니퍼' 사양입니다. 2025년 새 얼굴로 국내에 나온 전기 SUV로, 후륜(RWD) 기본형이 가격 인하 후 약 4,99
"충전 한 번에 481km를 간다고?" 보조금 받으면 6천만원대 국산 전기 SUV현행 전기 SUV(부분변경), 스탠다드 후륜 225마력 1회충전 약 481km·전비 약 5.1km/kWh, 퍼포먼스 AWD 490마력, 84kWh, 가격 약 6,490만원부터 정답은 제네시스 GV60입니다. 제네시스의 전용 전기 SUV로, 넉넉한 주행거리와 고급감을 앞세운 모델입니다. 스탠다드 후륜 기준 1회충전 약 481km를 달리며, 약 6,490만원부
"7인승인데 501km를 간다고?" 6천만원대부터 시작하는 국산 대형 전기 SUV99.8kWh 롱레인지 복합 501km, 7인승 기본, 세제혜택 후 6,197만원부터 정답은 기아 EV9입니다. 전장 5,010mm에 휠베이스 3,100mm를 갖춘 대형 전기 SUV로, 롱레인지 후륜구동 사양이 1회 충전으로 501km를 갑니다. 2026년형에서 엔트리 '라이트' 트림이 생기며 진입 가격이 6,000만원대 초반까지 내려왔습니다. 롱레인지는
"7,790만원부터인데 680마력" 9월 출고 시작한 '스웨덴 전기 SUV' 「7,790만원부터 시작한다」 2026년 7월 2일 국내 온라인 주문을 시작한 대형 전기 SUV다. 후륜 단일 모터가 7,790만원, 듀얼 모터 8,590만원, 퍼포먼스가 9,990만원이다. 듀얼 모터부터 9월 출고가 시작됐고 후륜 모델은 4분기 예정이다. 「퍼포먼스는 680마력」 퍼포먼스 사양은 500kW, 680마력을 내고 0에서 100km/h까지 3.
"1년 새 1,290만원 올리고 배터리는 줄였다" 판매 10분의 1 된 '전기 SUV' 가격은 올리고 배터리는 줄인 전기 SUV가 있다. 아우디 Q6 e-트론이다. 2025년 8,290만원으로 시작했던 차가 2026년형에서 9,580만원 단일 트림이 됐다. 「100kWh에서 83kWh로, 468km에서 358km로」 2025년형 기본 사양은 100kWh 배터리에 306마력, 환경부 인증 주행거리 468km였다. 2026년 7월부터 판매되는 2
“제네시스 GV70 살돈이면 남아?…” 2,000만 원 더 싼 수입 SUV 등장 가격보니 프리미엄 전기 SUV를 고민하는 소비자들에게 가격은 쉽게 넘기 어려운 문턱이다. 디자인과 성능이 마음에 들어도 수천만 원의 차이가 벌어지면 선택지는 달라질 수밖에 없다. 최근 영국 시장에서 폴스타 4와 제네시스 일렉트리파이드 GV70의 가격 차이가 눈길을 끌고 있다. 기본 모델끼리 비교하면 1만 파운드 이상 차이가 벌어지면서 폴스타 4가 상대적으로 저렴한
"전기 SUV가 3,991만원이라고?" 1회 충전 351km 가는 '수입 소형 SUV' 「3,991만원까지 내려온 전기 SUV」볼보 EX30은 볼보 라인업에서 가장 작은 전기 SUV다. 2027년형 기준 코어 트림 판매가격은 3,991만원이다. 초기 출시가가 4,945만원, 2025년 2월 4,755만원이었던 것과 비교하면 가격이 계속 내려온 셈이다. 「1회 충전 351km」환경부 기준 1회 충전 주행거리는 복합 351km, 상온 351km
"5,890만원짜리 전기 SUV라고?" 한 번 충전 381km 가는 '수입 소형 SUV' 「5,890만원부터 시작하는 전기 SUV」미니 컨트리맨은 미니 라인업에서 가장 큰 모델이다. 전기 모델은 2026년 8월 13일 효율을 높인 개선형이 국내 출시됐다. 가격은 E 클래식 5,890만원, SE ALL4 페이버드 6,350만원, JCW 6,610만원이다. 「1회 충전 381km」E 클래식은 1회 충전 381km, 복합전비 5.3km/kWh를 낸
"수입 전기 SUV를 5,299만원에?" 한 번 충전 424km 가는 '이 전기 SUV' 「5,299만원부터 시작하는 수입 전기 SUV」폭스바겐 ID.4는 국내에서 두 가지 트림으로 팔린다. 2026년 1월 공식 가격표 기준 프로 라이트가 5,299만원, 프로가 6,040만원이다. 여기에 전기차 보조금이 별도로 적용된다. 「1회 충전 424km」국내 인증 기준 1회 충전 주행거리는 복합 424km, 도심 451km, 고속도로 391km다. 복
이전 세대 MINI 전기차 주행거리는 159km, 새로 나온 전기 SUV는 312km MINI가 순수전기 콤팩트 SUV 에이스맨 E를 국내 출시했다. 이전 세대 MINI 일렉트릭 대비 주행거리를 159km에서 312km로 늘렸고, 트림 가격은 4,980만 원부터 시작한다.
"한 번 충전에 500km 넘겼다?" 5천만원대부터 노리는 '수입 전기 SUV' 전기 SUV를 고민할 때 기준점이 되는 차가 있다. 부분변경을 거친 테슬라 모델Y다. 주행거리와 충전 편의를 앞세운 모델이다. 「롱레인지 500km 시대」 롱레인지 AWD는 한 번 충전으로 약 466~523km를 인증받았다. 사양에 따라 주행거리가 달라진다. 슈퍼차저로 급속 충전도 빠르다. 「5천만원대부터」 후륜 RWD가 약 4,999만원, 롱레인지가 약
“폭스바겐이 1,900만원요?” 아빠들 난리날 전기 SUV, 가격부터 파격 이라는데 폭스바겐 이름을 단 전기 SUV가 2000만원도 되지 않는 가격을 겨냥한다. 국산 전기차와 비교해도 상당히 낮은 수준이라 가격표 하나만으로 시선을 끌기에 충분하다. 주인공은 중국 시장을 겨냥한 제타 X다. 예상 시작가는 10만위안, 한화 약 1900만원 수준으로 거론된다. 아직 실제 판매가격이 확정된 것은 아니지만, 계획대로 등장한다면 전기 SUV 시
BMW의 새 전기차가 57개 모델을 제치고 뉴욕서 상 두 개, 그룹 통산 10·11번째다 BMW의 노이에 클라세 1호 모델이 뉴욕에서 세계 올해의 차와 세계 전기차상을 동시에 받았다. 57개·43개 경쟁 모델을 제치고 BMW그룹 역대 10·11번째 수상 기록을 세운 배경과 1세대 대비 달라진 점을 정리했다.
"완충 한 번에 474km 달린다는" 첫 1억 아래 '독일 전기 스포츠 SUV' 스포츠카 브랜드가 내놓은 전기 SUV가 드디어 1억 아래로 내려왔습니다. 포르쉐 마칸 일렉트릭 이야기입니다. 한 번 충전으로 474km를 달리며 전동화 시대의 포르쉐를 상징합니다. 완전 전동화로 재탄생 마칸 일렉트릭은 2025년 2월 국내 출시된 포르쉐의 순수 전기 SUV입니다. 100kWh 리튬이온 배터리를 얹어 스포츠 주행과 효율을 동시에 노렸습니다.
"한 번 충전 400km대에 5천만원대?" 다시 몰린다는 '수입 전기 SUV' '전기 SUV의 기준'으로 꼽히는 차가 있습니다. 테슬라 모델Y는 넉넉한 실내와 긴 주행거리, 촘촘한 충전망으로 전기 SUV 시장을 주도해 왔습니다. 실용성과 상품성을 두루 갖춰 꾸준히 수요가 몰립니다. 충전 한 번에 400km대 후륜구동(RWD) 기준 1회 충전 주행거리가 약 400km 수준입니다. 롱레인지 모델은 약 500km까지 늘어납니다. 촘촘한 수
“쏘렌토급인데 656마력? 나오면 바로 산다더니…” 하루 만에 7만 대 몰린 SUV 전기 SUV 시장에서 소비자가 원하는 기준이 바뀌고 있다. 단순히 가격이 저렴한 차보다 넉넉한 공간, 긴 주행거리, 강력한 성능까지 모두 갖춘 차량에 관심이 쏠리는 분위기다. 그 중심에 리비안 R2가 등장했다. 공개 직후 24시간도 지나지 않아 약 6만8000건의 예약을 기록하며 시장의 시선을 끌었다. 쏘렌토급 실용성과 스포츠카 수준의 성능을 함께 담
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"테슬라 대신 이걸 삽니다" 한 번 충전 494km에 5천만원대 '국산 전기 SUV' 전기 SUV를 알아보다 테슬라 대신 이 국산차로 마음을 굳히는 사람들이 늘고 있습니다. 한 번 충전으로 약 494km를 달리면서 값은 5천만원대인 국산 전기 SUV인데요. 기아의 전용 전기차, EV6 이야기입니다. 1회 충전 494km EV6 롱레인지 2WD는 84kWh 배터리로 1회 충전 약 494km(복합)를 달립니다. 일상 주행은 물론 장거리도 부담이
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"충전 한 번에 481km를 간다고?" 보조금 받으면 6천만원대 국산 전기 SUV 현행 전기 SUV(부분변경), 스탠다드 후륜 225마력 1회충전 약 481km·전비 약 5.1km/kWh, 퍼포먼스 AWD 490마력, 84kWh, 가격 약 6,490만원부터 정답은 제네시스 GV60입니다. 제네시스의 전용 전기 SUV로, 넉넉한 주행거리와 고급감을 앞세운 모델입니다. 스탠다드 후륜 기준 1회충전 약 481km를 달리며, 약 6,490만원부
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