“현무4까지 쏠 수 있다” 한국의 이지스함인 ‘이것’에 미국이 충격받은 이유세계 유일의 공격·방어 통합 플랫폼 정조대왕함은 단순한 구축함이 아니다. 현무 4‑2 탄도미사일을 장착해 공격력을 확보하고, 동시에 탄도미사일 방어체계를 갖춘 구조다. 이렇듯 공격·방어 기능을 통합한 구축함은 전 세계에서도 유례가 거의 없다. 여기에 한국형 수직발사체계‑II(KVLS-II)가 탑재돼 적함·잠수함·대공 위협 모두 대응 가능하다. 정조대왕함 덕
세계 최강으로 불린 미국이 한국보다 "3배 부족한 능력" 때문에 부탁한 '이것'세계 최강 미 해군, “한국보다 3배 부족한” 조선 능력에 무너진 잠수함 신화 USS 보이시 사태가 드러낸 미국 해군의 병목 한때 세계 최강의 해군력을 자랑한 미국이 뜻밖의 심각한 위기에 봉착했다. 2015년 마지막 작전을 마친 LA급 핵잠수함 USS 보이시(Boise)가 9년 넘게 정비조차 시작하지 못하며 사실상 ‘기약 없는 은퇴’ 상태에 빠져 있다. 막
"트럼프가 중국과 일본 버리고 오로지 한국"의 '이것'을 선택한 진짜 이유한국 조선업, 이제 시작이다 한국 조선업은 단순한 제조 기반을 넘어서 글로벌 시장에서 독보적인 위치를 차지하며 새로운 도약을 앞두고 있다. 2025년 현재 수주는 과거보다 다소 조정되었지만, 고부가가치 선박과 첨단 기술 융합을 중심으로 한 시장 점유율은 계속 확대되고 있다. 특히 친환경 LNG 운반선과 최신 자동화 설비, 그리고 지속가능한 친환경 선박에 집
"미국의 계속 되는 러브콜에 '이것' 슈퍼사이클 진입한 한국" 과연 정말 기회일까?미국의 ‘K-조선’ 러브콜, 왜 지금인가? 최근 한국 조선업이 미국으로부터 뜨거운 협력 요청을 받으며, 글로벌 슈퍼사이클로의 진입 기대감이 커지고 있다. 그 배경엔 중국 해군력 증강, 대만 해협 분쟁 가능성 등 아시아 태평양 안보 구도 변화가 있다. 미국은 안정적이고 첨단 군함·상선 생산능력을 가진 해외 파트너로서 한국을 높이 평가하며 ‘국방 거점’으로 삼
"관세 협상을 바꾼 한국 '이것'의 위력" 현대는 눈물 흘리고 한화는 미소 지었다K-조선, 한미 관세협상 핵심 ‘히든카드’로 부상 협상 타결 당일, 한미 양국은 상호 관세를 기존 25%에서 15%로 대폭 낮추기로 합의했습니다. 이 합의에는 1500억 달러 규모의 한국 조선업 전용 투자 펀드 조성이 포함되었는데, 미국 내 조선업 부흥과 한국 조선 기술력 상호 결합의 상징적 프로젝트인 ‘마스가’가 배경에 있었습니다. 한국 조선업은 미국 정
트럼프가 일본을 버리고 한국의 '이것'을 선택 할 수 밖에 없었던 이유트럼프 시대, 미국 조선업의 위기를 풀 ‘K조선’ 트럼프 행정부는 '미국 조선업을 다시 위대하게(MASGA: Make America Shipbuilding Great Again)'라는 슬로건을 내걸고, 쇠락한 미국 조선업을 살리기 위한 대규모 프로젝트를 추진했습니다. 이 프로젝트의 핵심은 글로벌 최강의 경쟁력을 지닌 한국 기업들과의 동맹적 협력으로, 미국
모든 나라에게 '갑'이였던 트럼프가 '을'이 되어 "한국에게 부탁한 이것"미국 조선업 위기의 생생한 현장과 트럼프의 전략적 변화 2025년, 전 세계 방산과 조선업계를 뒤흔드는 한 장면이 벌어졌다. 과거 정치적으로 강경한 발언으로 ‘호통치던’ 트럼프 전 미국 대통령이 미국 해군 함정 6척의 유지·보수·정비(MRO) 사업을 한국 조선업계에 맡기고 싶다는 뜻을 공개적으로 밝혔다. 이는 미국 내 조선 인프라가 극심한 부족과 생산 지연
한국 기술력 우습게 보고 ''몇백억씩 뜯어내다가'' 참교육 당한 프랑스 기업전 세계 LNG선 전쟁의 서막, 그리고 프랑스 기업의 독점 2010년대 중반, 전 세계가 ‘에너지 대전환’과 러시아·중동발 공급망 불안을 겪으면서 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 사상 최대의 ‘확보 전쟁’이 벌어졌다. 이 치열한 시장에서 핵심적인 역할을 한 기업이 있었으니, 바로 프랑스의 ‘가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈(Gaztransport & Tech
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