"하늘에서 우주까지"…한화, KAI 인수설에 불붙었다다시 불붙은 빅딜 시나리오 한국 방위산업 지형을 뒤흔들 수 있는 인수설이 다시 뜨거워지고 있다. 한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분을 15%선까지 확대하면서 인수 가능성에 무게가 실리고 있다. KAI는 KF-21과 FA-50, 수리온 헬기, 위성까지 만드는 국내 유일의 항공기 체계종합 기업이다. 한화가 KAI를 품으면 하늘에서 우주까지 아우르는 거대
"22대 인도 완료"…印尼 하늘 접수한 韓 T-50한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 공군에 T-50i 고등훈련기 6대를 최종 납품하며 총 22대 공급을 완료했다. 인도네시아는 국산 항공기의 핵심 고객으로 자리 잡았다. 한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 공군에 대한 T-50i 고등훈련기 공급을 마무리했다. KAI는 T-50i 6대를 최종 납품하며 총 22대 공급을 완료했다고 밝혔다. 인도네시아 공군(
스위프트 위성, 52년 된 비행기가 살린다대기권 재돌입이 우려되는 미국 스위프트 위성을 구하기 위해 52년 전 제작된 비행기가 하늘로 날아올랐다. 천문학적 운영비를 감당하지 못해 우주왕복선 운용을 중단한 미국이 오래된 여객기로 어떻게 위성 고도를 올리는지 시선이 모였다. 미 항공우주국(NASA)은 23일 공식 SNS를 통해 올해 안에 지구 대기권 재돌입이 확실시되는 스위프트 위성을 살리기 위한 링
일본에서 “괴물로 불리는 항공기를 개발..” 첫 시험 비행했다는 ‘이 항공기’전자전 ‘괴물’ EC-2, 첫 시험 비행 일본 항공자위대(JASDF)가 개발 중인 신형 전자전 항공기 EC-2가 2026년 3월 두 차례 첫 시험 비행을 마치면서, 일본이 본격적으로 ‘전자기전(EM war)’ 전력 강화 단계에 들어갔다는 평가가 나온다. EC-2는 중국, 북한, 러시아에서 날아오는 레이더·통신·미사일 위협에 대응해, 전자파로 적 눈과 귀를
한국 "첫 전자전 항공기 1.56조원"… 2034년 6월 인도한국이 LIG넷원·대한항공과 함께 1.56조원을 투입해 첫 국산 전자전 항공기를 개발한다. 방위사업청은 5월 30일 "한국 최초의 스탠드오프 전자전 항공기 개발·양산 사업"을 LIG넷원·대한항공공에 총 1.56조원(약 11억 달러) 규모로 계약했다고 밝혔다. 2034년 6월 인도를 목표로 한다. "적 레이더·통신망 광·· 계 는 게임· 체계· 설 광·" 이
“언제든지 전투기 띄울 수 있는 ‘이것’ 독자개발”하는 한국영국 항모의 아픈 전철: 전자사출기 도입 좌절 원인 영국은 퀸 엘리자베스급 항모 설계 초기 미국 EMALS 도입을 추진했으나, 장비 가격 폭등과 유지보수 통제권 상실, 연간 수천억 원대 운영비 부담으로 결국 스키점프+F-35B 방식으로 급선회했다. 증기식 사출장치 선도국이었던 영국조차 전자식 기술의 문턱을 넘지 못해 ‘항모 2등급’ 낙인찍혔다. 미국은 동맹
"미국 한국은 못 만든다" 최고의 기술로 설계했지만 아직도 만들 수 없다는 '이 비행기' 정체축구장 3개보다 긴 날개, 하늘을 나는 항공모함 록히드는 1960년대 말 “당시 기술로 만들 수 있는 최대 크기 항공기”를 목표로 CL‑1201 설계 연구를 진행했다. 이 기체는 길이 약 170m, 날개 길이 1,120피트(약 341m)에 이르는 초대형 고익기로, 최대 이륙중량은 5,300톤 안팎으로 추산된다. 군용안(AAC형)은 F‑4급 전투기 22대를
“미국 핵전쟁 하려고?” 미국 대통령 비상 지휘 항공기 ‘종말의 날’ 역사상 첫 운용 시작51년 운용 역사상 첫 LA국제공항 착륙 미국 대통령의 비상 지휘 항공기로 알려진 공중 지휘통제기 E-4B 나이트워치가 캘리포니아주 로스앤젤레스에 모습을 드러내면서 온라인과 국제 사회에서 각종 추측과 해석이 이어지고 있다. 12일 현지시간 뉴욕포스트와 LA타임스 등에 따르면 미 공군 E-4B 나이트워치는 지난 8일 로스앤젤레스 국제공항에 착륙했다. 1974
"하늘을 나는 궁전으로 불린다며" 트럼프가 타고 다닌다는 '이 비행기' 정체에어포스원 교체 지연이 부른 ‘카타르발 임시 해법’ 현재 운용 중인 에어포스원은 보잉 747-200B를 기반으로 한 VC-25A 두 대로, 1990~1991년부터 사용되어 기체 수명이 상당히 진행된 상태다. 트럼프의 첫 임기 당시 미국 정부는 보잉과 차세대 에어포스원(VC-25B) 두 대를 도입하는 계약을 체결했지만, 제작 지연과 비용 문제로 실제 인도 시
"터키와 스페인" 과학자들 총동원해서 개발해도 못 이긴다는 한국의 이 '무기'터키와 스페인이 최근 고등훈련기 'Hürjet'을 기반으로 한 항공기 공동개발 프로젝트에 돌입했지만, 글로벌 고등훈련기 시장에서 한국의 T-50 계열은 여전히 ‘넘사벽’이라는 평가가 이어지고 있다. 스페인이 터키와 기술협력을 내세우며 F-5BM 대체계획을 발표했지만, 각국 전문가와 군 관계자들은 성능·수출실적·실전 신뢰성에서 한국 T-50 시리즈가 기술적으
여객기랑 충돌할 뻔 하지만 "오히려 그것 때문에" 관광객이 몰린다는 곳 정체세계에서 가장 아찔한 ‘여객기 체험’, 세인트마틴 마호 비치의 이색 열기 카리브해에 떠있는 작은 섬나라 세인트마틴은 마호 비치와 프린세스 줄리아나 국제공항이라는 단 하나의 랜드마크로 세계 여행 마니아들의 ‘버킷리스트’가 됐다. 전 세계에서 비행기와 사람이 가장 극적으로 가까워질 수 있는 곳이자, 언제든 실제 충돌이 일어날 것처럼 착각할 만큼 스릴 넘치는 현
"엔진 국산화 결국 성공"해내고 전세계에서 주문 폭주 중인 '이것'KF-21 엔진 국산화, 대한민국 방산의 역사를 새로 쓰다 2025년, 대한민국의 차세대 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’에 적용되는 항공 엔진 국산화가 마침내 눈앞에 다가왔다. 한화에어로스페이스와 두산에너빌리티가 주축이 되어 국방과학연구소(ADD)와 함께 수년간 연구개발을 이어온 이 사업은, 지금까지 미국 GE의 F414 엔진을 면허생산 방식으로 도입해
인도 대학생들이 구상한 항공기 에어백비상 상황에 비행기 동체를 감싸 충격을 줄이는 에어백이 2025 제임스 다이슨 어워드(James Dyson Award)에 출품됐다. 현재 심사가 진행 중인데, 이 아이디어가 과연 수상의 영예를 안을지 주목된다. 인도 비츠 필라니(BITS Pilani) 대학교는 9일 공식 채널을 통해 올해 제임스 다이슨 어워드에 제출한 항공기 에어백 아이디어의 개요를 발표했
모두가 "불가능"이라 말했지만, 대한민국이 이걸 해냈다글로벌 이코노믹 2022년, 우리 공군 소속 F‑35A 스텔스 전투기 한 대가 조류와의 충돌로 랜딩기어가 망가져 동체 착륙하는 긴급 상황이 발생했다. 정비회사와 공군은 해당 기체를 단순히 폐기하지 않고, 훈련용으로 활용하는 방향을 선택했다. 이는 미국 공군의 프랑켄젯 사례를 벤치마킹한 것이었으며, 우리 군은 이 기회를 통해 비행 복귀가 사실상 불가능한 F‑
대한항공, 41년만에 바뀐 로고…'태극문양 색깔빠져 허전~'대한항공은 11일 새롭게 바뀐 심벌마크와 로고를 공개했다. 41년 만의 변화다. 대한민국 최대 국적 항공사인 대한항공이 '태극 마크'로 대표되는 기업 이미지(CI)를 바꾼다.현재의 로고를 도입한 1984년 이후 41년 만이다. 빨간색, 파란색, 흰색으로 이뤄진 태극 문양에서 벗어나 현대적이고 간결한 디자인을 적용했다. 연합뉴스 이에
대한항공, 에어버스 최첨단 중대형 항공기 A350 운항 시작27일부터 A350-900 일본 오사카·후쿠오카 노선 투입 쾌적한 비행 경험… 향후 마드리드·로마 등 장거리 노선 운항 A350-900 대한항공은 에어버스의 최첨단 중대형 항공기 A350-900 1·2호기를 오는 27일 일본 오사카·후쿠오카 노선에 첫 투입한다고 26일 밝혔다. A350-900 1호기(HL8598)는 인천~
연이은 비행기 사고를 막은 건 '이 금속' 때문이다?최초의 여객용 제트기 코메트는 취항 초기에 최악의 시기를 보냈다. 신규 취항 1주년을 맞은 1953년 5월 2일, 인도 델리에서 코메트 여객기가 이륙하자마자 공중에서 산산조각 나며 추락했다. 1954년 1월 10일, 이번에는 이탈리아 로마 상공에서 코메트 여객기가 공중분해되었다. 엎친 데 덮친 격으로 운항이 재개된 지 얼마 되지 않은 1954년 4월
"하늘에서 우주까지"…한화, KAI 인수설에 불붙었다 다시 불붙은 빅딜 시나리오 한국 방위산업 지형을 뒤흔들 수 있는 인수설이 다시 뜨거워지고 있다. 한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분을 15%선까지 확대하면서 인수 가능성에 무게가 실리고 있다. KAI는 KF-21과 FA-50, 수리온 헬기, 위성까지 만드는 국내 유일의 항공기 체계종합 기업이다. 한화가 KAI를 품으면 하늘에서 우주까지 아우르는 거대
"22대 인도 완료"…印尼 하늘 접수한 韓 T-50 한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 공군에 T-50i 고등훈련기 6대를 최종 납품하며 총 22대 공급을 완료했다. 인도네시아는 국산 항공기의 핵심 고객으로 자리 잡았다. 한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 공군에 대한 T-50i 고등훈련기 공급을 마무리했다. KAI는 T-50i 6대를 최종 납품하며 총 22대 공급을 완료했다고 밝혔다. 인도네시아 공군(
스위프트 위성, 52년 된 비행기가 살린다 대기권 재돌입이 우려되는 미국 스위프트 위성을 구하기 위해 52년 전 제작된 비행기가 하늘로 날아올랐다. 천문학적 운영비를 감당하지 못해 우주왕복선 운용을 중단한 미국이 오래된 여객기로 어떻게 위성 고도를 올리는지 시선이 모였다. 미 항공우주국(NASA)은 23일 공식 SNS를 통해 올해 안에 지구 대기권 재돌입이 확실시되는 스위프트 위성을 살리기 위한 링
일본에서 “괴물로 불리는 항공기를 개발..” 첫 시험 비행했다는 ‘이 항공기’ 전자전 ‘괴물’ EC-2, 첫 시험 비행 일본 항공자위대(JASDF)가 개발 중인 신형 전자전 항공기 EC-2가 2026년 3월 두 차례 첫 시험 비행을 마치면서, 일본이 본격적으로 ‘전자기전(EM war)’ 전력 강화 단계에 들어갔다는 평가가 나온다. EC-2는 중국, 북한, 러시아에서 날아오는 레이더·통신·미사일 위협에 대응해, 전자파로 적 눈과 귀를
한국 "첫 전자전 항공기 1.56조원"… 2034년 6월 인도 한국이 LIG넷원·대한항공과 함께 1.56조원을 투입해 첫 국산 전자전 항공기를 개발한다. 방위사업청은 5월 30일 "한국 최초의 스탠드오프 전자전 항공기 개발·양산 사업"을 LIG넷원·대한항공공에 총 1.56조원(약 11억 달러) 규모로 계약했다고 밝혔다. 2034년 6월 인도를 목표로 한다. "적 레이더·통신망 광·· 계 는 게임· 체계· 설 광·" 이
“언제든지 전투기 띄울 수 있는 ‘이것’ 독자개발”하는 한국 영국 항모의 아픈 전철: 전자사출기 도입 좌절 원인 영국은 퀸 엘리자베스급 항모 설계 초기 미국 EMALS 도입을 추진했으나, 장비 가격 폭등과 유지보수 통제권 상실, 연간 수천억 원대 운영비 부담으로 결국 스키점프+F-35B 방식으로 급선회했다. 증기식 사출장치 선도국이었던 영국조차 전자식 기술의 문턱을 넘지 못해 ‘항모 2등급’ 낙인찍혔다. 미국은 동맹
"미국 한국은 못 만든다" 최고의 기술로 설계했지만 아직도 만들 수 없다는 '이 비행기' 정체 축구장 3개보다 긴 날개, 하늘을 나는 항공모함 록히드는 1960년대 말 “당시 기술로 만들 수 있는 최대 크기 항공기”를 목표로 CL‑1201 설계 연구를 진행했다. 이 기체는 길이 약 170m, 날개 길이 1,120피트(약 341m)에 이르는 초대형 고익기로, 최대 이륙중량은 5,300톤 안팎으로 추산된다. 군용안(AAC형)은 F‑4급 전투기 22대를
“미국 핵전쟁 하려고?” 미국 대통령 비상 지휘 항공기 ‘종말의 날’ 역사상 첫 운용 시작 51년 운용 역사상 첫 LA국제공항 착륙 미국 대통령의 비상 지휘 항공기로 알려진 공중 지휘통제기 E-4B 나이트워치가 캘리포니아주 로스앤젤레스에 모습을 드러내면서 온라인과 국제 사회에서 각종 추측과 해석이 이어지고 있다. 12일 현지시간 뉴욕포스트와 LA타임스 등에 따르면 미 공군 E-4B 나이트워치는 지난 8일 로스앤젤레스 국제공항에 착륙했다. 1974
"하늘을 나는 궁전으로 불린다며" 트럼프가 타고 다닌다는 '이 비행기' 정체 에어포스원 교체 지연이 부른 ‘카타르발 임시 해법’ 현재 운용 중인 에어포스원은 보잉 747-200B를 기반으로 한 VC-25A 두 대로, 1990~1991년부터 사용되어 기체 수명이 상당히 진행된 상태다. 트럼프의 첫 임기 당시 미국 정부는 보잉과 차세대 에어포스원(VC-25B) 두 대를 도입하는 계약을 체결했지만, 제작 지연과 비용 문제로 실제 인도 시
"터키와 스페인" 과학자들 총동원해서 개발해도 못 이긴다는 한국의 이 '무기' 터키와 스페인이 최근 고등훈련기 'Hürjet'을 기반으로 한 항공기 공동개발 프로젝트에 돌입했지만, 글로벌 고등훈련기 시장에서 한국의 T-50 계열은 여전히 ‘넘사벽’이라는 평가가 이어지고 있다. 스페인이 터키와 기술협력을 내세우며 F-5BM 대체계획을 발표했지만, 각국 전문가와 군 관계자들은 성능·수출실적·실전 신뢰성에서 한국 T-50 시리즈가 기술적으
여객기랑 충돌할 뻔 하지만 "오히려 그것 때문에" 관광객이 몰린다는 곳 정체 세계에서 가장 아찔한 ‘여객기 체험’, 세인트마틴 마호 비치의 이색 열기 카리브해에 떠있는 작은 섬나라 세인트마틴은 마호 비치와 프린세스 줄리아나 국제공항이라는 단 하나의 랜드마크로 세계 여행 마니아들의 ‘버킷리스트’가 됐다. 전 세계에서 비행기와 사람이 가장 극적으로 가까워질 수 있는 곳이자, 언제든 실제 충돌이 일어날 것처럼 착각할 만큼 스릴 넘치는 현
"엔진 국산화 결국 성공"해내고 전세계에서 주문 폭주 중인 '이것' KF-21 엔진 국산화, 대한민국 방산의 역사를 새로 쓰다 2025년, 대한민국의 차세대 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’에 적용되는 항공 엔진 국산화가 마침내 눈앞에 다가왔다. 한화에어로스페이스와 두산에너빌리티가 주축이 되어 국방과학연구소(ADD)와 함께 수년간 연구개발을 이어온 이 사업은, 지금까지 미국 GE의 F414 엔진을 면허생산 방식으로 도입해
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