"F-35 넘본다"…日英伊 전투기에 캐나다도 눈독일본·영국·이탈리아가 공동 개발 중인 차세대 전투기 GCAP가 F-35 수준의 성능을 목표로 하는 가운데, 캐나다가 옵서버 자격으로 참여를 조율하고 있다. 일본과 영국, 이탈리아가 함께 추진하는 차세대 전투기 공동개발 프로그램(GCAP)이 속도를 내고 있다. 세 나라는 미국의 F-35에 견줄 수 있는 성능을 목표로 개발을 진행 중이다. 여기에 미국에 편중된
영·일·이 6세대 전투기 GCAP 윤곽…"KF-21보다 크다"영국·이탈리아·일본이 공동 개발하는 6세대 전투기 프로그램 GCAP의 윤곽이 드러나며 차세대 공중전 경쟁이 본격화하고 있다. 영국과 이탈리아, 일본이 함께 추진하는 글로벌 전투 항공 프로그램(GCAP)의 6세대 전투기 윤곽이 공개됐다. 세 나라는 각국의 대표 방산업체가 참여하는 합작 체계를 꾸려 개발에 속도를 내고 있다. 최근 영국이 대규모 국방투자 계획을
日 다카이치, 英에 "개발비 내라"…차세대 전투기 GCAP 흔들일본이 영국·이탈리아와 함께 추진하는 차세대 전투기 사업이 영국의 재정난에 발목을 잡혔다. 다카이치 총리가 정상회담에서 직접 자금 출연을 압박할 방침이다. 다카이치 사나에 일본 총리가 영국에 차세대 전투기 개발 자금 출연을 압박할 방침을 굳혔다. 산케이신문은 11일 다카이치 총리가 오는 14일(현지시간) 런던 정상회담에서 이를 직접 거론할 것이라고 보도했다
“프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발” 엎으려는 ‘이 나라’2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션, 독일 에어버스, 스페인
“미국 더이상 못 믿는다” 일본 무려 70년간 유지해온 ‘이것’ 폐기! 세계가 발칵!반격능력 명문화, 일본 방위 철학의 대전환 일본 항공자위대는 전후 70년간 유지해온 방위 원칙을 사실상 폐기했다. 2022년 12월 안보 3문서 개정을 통해 반격능력을 공식화했기 때문이다. 이는 공격을 받았을 때만 대응한다는 전수방위 개념에서 벗어났다는 의미다. 헌법 9조의 해석을 유지한 채 정책 방향만 바꾼 점이 특징이다. 법 개정 없이 실질적 변화를 이
미국이 "1위인 줄 알았는데" 트럼프 마저 당황 시킨 전투기 개발 중인 '이 나라'F-2 후계기에서 6세대로 ‘직행’한 일본의 선택 일본 항공자위대가 운용 중인 F-2 전투기는 4세대 다목적 전투기로, 1990년대부터 배치돼 노후화가 진행 중이다. 일본 정부는 한때 미국 록히드마틴과 협력해 F-2 후속기(F-X)를 개발하는 방안을 추진했지만, 비용 상승과 기술 이전 한계, 미국 측 제안 조건 문제로 논란이 불거졌다. 결국 2022년 12
영국이 ”신형 전투기를 개발하겠다며” 동맹국과 3년 쏟아부었지만 중지된 진짜 이유야심차게 출발한 GCAP과 흔들리기 시작한 일정 영국·이탈리아·일본이 함께 추진하는 차세대 전투기 공동개발 사업 GCAP은 출범 당시부터 상징성이 큰 프로젝트였다. 유럽과 아시아의 핵심 동맹국이 손을 잡고 2035년 실전 배치를 목표로 6세대 전투기를 개발하겠다는 선언은, 미국 중심의 전투기 질서에서 벗어나겠다는 의지로 받아들여졌다. 영국의 템페스트 구상과
“종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극” 벌이는 나라85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사연구소의 저스틴 브롱크
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"한국 더 강화됐다" 일본 '이것' 덕분에 더욱 진화해버린 한국의 6세대 전투기한국의 6세대 전투기 전략, 일본 덕분에 진화하다 일본이 주도하는 6세대 전투기 공동개발 프로젝트 GCAP(Global Combat Air Programme)의 방향 변화가 한국의 6세대 전투기 전략에 큰 영향을 미치고 있다. GCAP는 초기에 초음속 순항 능력을 핵심 성능으로 설정했지만, 최근 공개된 설계안에서는 이를 과감히 포기하고 대형 연료 탑재량과
"얼마나 좋길래" 6세대 전투기 버리고 한국의 '이것' 선택한 이유!GCAP와 KF‑21 5.5세대기 개발 방향의 차이다 사우디가 고민하는 건 GCAP(영국 중심 차세대 전투기)와 한국 KF‑21 기반 5.5세대기의 현실성 비교이다 GCAP은 F‑22를 능가할 차세대 스텔스 차세대 엔진 체계 멀티 센서 융합 데이터 공유 기능 등이 필수이며 개발비는 최소500억 달러 이상으로 추산된다 반면 KF‑21 기반 5.5세대기는 기존
"F-35 넘본다"…日英伊 전투기에 캐나다도 눈독 일본·영국·이탈리아가 공동 개발 중인 차세대 전투기 GCAP가 F-35 수준의 성능을 목표로 하는 가운데, 캐나다가 옵서버 자격으로 참여를 조율하고 있다. 일본과 영국, 이탈리아가 함께 추진하는 차세대 전투기 공동개발 프로그램(GCAP)이 속도를 내고 있다. 세 나라는 미국의 F-35에 견줄 수 있는 성능을 목표로 개발을 진행 중이다. 여기에 미국에 편중된
영·일·이 6세대 전투기 GCAP 윤곽…"KF-21보다 크다" 영국·이탈리아·일본이 공동 개발하는 6세대 전투기 프로그램 GCAP의 윤곽이 드러나며 차세대 공중전 경쟁이 본격화하고 있다. 영국과 이탈리아, 일본이 함께 추진하는 글로벌 전투 항공 프로그램(GCAP)의 6세대 전투기 윤곽이 공개됐다. 세 나라는 각국의 대표 방산업체가 참여하는 합작 체계를 꾸려 개발에 속도를 내고 있다. 최근 영국이 대규모 국방투자 계획을
日 다카이치, 英에 "개발비 내라"…차세대 전투기 GCAP 흔들 일본이 영국·이탈리아와 함께 추진하는 차세대 전투기 사업이 영국의 재정난에 발목을 잡혔다. 다카이치 총리가 정상회담에서 직접 자금 출연을 압박할 방침이다. 다카이치 사나에 일본 총리가 영국에 차세대 전투기 개발 자금 출연을 압박할 방침을 굳혔다. 산케이신문은 11일 다카이치 총리가 오는 14일(현지시간) 런던 정상회담에서 이를 직접 거론할 것이라고 보도했다
“프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발” 엎으려는 ‘이 나라’ 2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션, 독일 에어버스, 스페인
“미국 더이상 못 믿는다” 일본 무려 70년간 유지해온 ‘이것’ 폐기! 세계가 발칵! 반격능력 명문화, 일본 방위 철학의 대전환 일본 항공자위대는 전후 70년간 유지해온 방위 원칙을 사실상 폐기했다. 2022년 12월 안보 3문서 개정을 통해 반격능력을 공식화했기 때문이다. 이는 공격을 받았을 때만 대응한다는 전수방위 개념에서 벗어났다는 의미다. 헌법 9조의 해석을 유지한 채 정책 방향만 바꾼 점이 특징이다. 법 개정 없이 실질적 변화를 이
미국이 "1위인 줄 알았는데" 트럼프 마저 당황 시킨 전투기 개발 중인 '이 나라' F-2 후계기에서 6세대로 ‘직행’한 일본의 선택 일본 항공자위대가 운용 중인 F-2 전투기는 4세대 다목적 전투기로, 1990년대부터 배치돼 노후화가 진행 중이다. 일본 정부는 한때 미국 록히드마틴과 협력해 F-2 후속기(F-X)를 개발하는 방안을 추진했지만, 비용 상승과 기술 이전 한계, 미국 측 제안 조건 문제로 논란이 불거졌다. 결국 2022년 12
영국이 ”신형 전투기를 개발하겠다며” 동맹국과 3년 쏟아부었지만 중지된 진짜 이유 야심차게 출발한 GCAP과 흔들리기 시작한 일정 영국·이탈리아·일본이 함께 추진하는 차세대 전투기 공동개발 사업 GCAP은 출범 당시부터 상징성이 큰 프로젝트였다. 유럽과 아시아의 핵심 동맹국이 손을 잡고 2035년 실전 배치를 목표로 6세대 전투기를 개발하겠다는 선언은, 미국 중심의 전투기 질서에서 벗어나겠다는 의지로 받아들여졌다. 영국의 템페스트 구상과
“종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극” 벌이는 나라 85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사연구소의 저스틴 브롱크
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본 KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"한국 더 강화됐다" 일본 '이것' 덕분에 더욱 진화해버린 한국의 6세대 전투기 한국의 6세대 전투기 전략, 일본 덕분에 진화하다 일본이 주도하는 6세대 전투기 공동개발 프로젝트 GCAP(Global Combat Air Programme)의 방향 변화가 한국의 6세대 전투기 전략에 큰 영향을 미치고 있다. GCAP는 초기에 초음속 순항 능력을 핵심 성능으로 설정했지만, 최근 공개된 설계안에서는 이를 과감히 포기하고 대형 연료 탑재량과
"얼마나 좋길래" 6세대 전투기 버리고 한국의 '이것' 선택한 이유! GCAP와 KF‑21 5.5세대기 개발 방향의 차이다 사우디가 고민하는 건 GCAP(영국 중심 차세대 전투기)와 한국 KF‑21 기반 5.5세대기의 현실성 비교이다 GCAP은 F‑22를 능가할 차세대 스텔스 차세대 엔진 체계 멀티 센서 융합 데이터 공유 기능 등이 필수이며 개발비는 최소500억 달러 이상으로 추산된다 반면 KF‑21 기반 5.5세대기는 기존
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