"덩치가 산만하다는" 1억 6천 'V8 미국 대형 SUV'미국식 대형 럭셔리 SUV의 상징, 캐딜락 에스컬레이드 압도적인 차체와 V8 엔진으로 미국 대형 SUV를 상징해 온 차가 캐딜락 에스컬레이드입니다. 현행 5세대는 거대한 실내 디스플레이와 풀사이즈 공간이 특징입니다. 1억 6,607만 원부터 국내 에스컬레이드는 약 1억 6,607만 원부터, 롱바디 ESV는 약 1억 8,807만 원부터입니다. 프리미엄 럭셔리
"이게 트럭이야 리무진이야?" 한 해 40만 대 팔리는 미국 픽업 '이 차'거친 픽업의 탈을 쓴 리무진, 램 1500이 국내 아빠들의 드림카가 된 이유. 미국에서 한 해 40만 대 넘게 팔리는 차, 램 1500이다.픽업트럭이지만 실내는 럭셔리 세단 못지않고, 주행 질감도 SUV에 가깝다. 국내에서도 병행수입으로 마니아층을 단단히 만든 풀사이즈 픽업의 대표주자다. 압도적 존재감, 디자인 전장 5.8m에 이르는 차체는 주차장 두 칸을
"700마력 시대" 맥라렌 720S, 영국 슈퍼카의 정점"V8의 끝판왕" 720S가 보여준 영국 슈퍼카의 본질 슈퍼카의 본질을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 맥라렌 720S다. 4.0L V8 트윈터보 엔진과 720마력의 폭발적인 출력으로 "700마력 시대를 연 슈퍼카"라는 수식어와 함께 영국 슈퍼카의 정점을 보여주는 모델이다. 한국 기준 4억 5,000만 원대부터 시작한다. 공기를 가르는 슈퍼카
“640마력 오픈카”…페라리 ‘아말피 스파이더’ 공개500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“중국차 같다는 말 듣더니” 벤츠 S클래스, '이것' 싹 다 바꾼다! 대체 뭐길래?“터치 좀 그만 넣어라”… 드디어 돌아온 물리 버튼 메르세데스-벤츠가 결국 손을 들었다. 오랫동안 ‘디지털 중심’ 전략을 고집하던 벤츠가 자사의 플래그십 세단 S클래스에 다시 물리 버튼을 도입하기로 한 것이다. 스티어링 휠에 탑재됐던 터치 패널 대신, 롤러 타입 조절기와 물리 스위치가 돌아왔다. 음량 조절이나 크루즈 컨트롤 같은 핵심 기능들을 터치스크린이
''가격만 3억 7천..'' 군용차를 연상케 하는 랜드로버 클래식 디펜더 v8 공개오리지널 디펜더의 영광을 되살리다 🚓 랜드로버가 클래식 디펜더 V8 소프트탑 모델을 부활시키며 전 세계 팬들의 기대를 모으고 있다. 랜드로버 클래식 부서가아이코닉한 모델 '디펜더'를 현대적 기술과 함께 재해석한클래식 디펜더 V8 소프트탑을 공식 공개했다.이번 모델은 오리지널 디펜더의 정통성을 계승하면서도,최신 파워트레인과 고급 소재를 통해현대적인 편의성과
''이 차가 도로에 나왔다고?'' 포르쉐 회장이 밤새고 만들었다는 로드카 공개포르쉐, 궁극의 로드카 963 RSP 공개 포르쉐가 자사의 최정예 내구 레이스카 963 LMDh를 기반으로 한 도로 주행 가능한 버전, 963 RSP를 공개했다. 해당 차량은 단 한 대만 제작된 스페셜 모델로, 실제 레이스에서 사용되는 기술과 구조를 최대한 유지하면서도 공도 주행이 가능하도록 조정되었다. 고성능과 희소성을 모두 갖춘 이 차량은 ‘도로 위의
V8 자연흡기 탑재된 렉서스 IS 얼티밋 공개안녕하세요 하바나비스입니다. 렉서스에서 렉서스 IS 얼티밋 한정판 모델을 공개하였습니다. 500대 한정판 모델 콤팩트 세단으로 3시리즈 C클래스와 경쟁 모델로 IS 같은 경우 국내도 출시되었지만 3세대 부분변경을 이후로 2001년에 아쉽게도 판매가 중단되었습니다. 얼티밋 에디션의 특징은 전륜 브렘보 6P 알루미늄 캘리퍼가 포함되어 있는 브레이크와 BBS19
V8 자연흡기 탑재된 렉서스 IS 얼티밋 공개안녕하세요 하바나비스입니다. 렉서스에서 렉서스 IS 얼티밋 한정판 모델을 공개하였습니다. 500대 한정판 모델 콤팩트 세단으로 3시리즈 C클래스와 경쟁 모델로 IS 같은 경우 국내도 출시되었지만 3세대 부분변경을 이후로 2001년에 아쉽게도 판매가 중단되었습니다. 얼티밋 에디션의 특징은 전륜 브렘보 6P 알루미늄 캘리퍼가 포함되어 있는 브레이크와 BBS19
''제네시스 G90 성능 5배 이상''이라는 이 '차' 드디어 한국에 들어왔다.벤틀리, 벤테이가 스피드 2025 공개: W12에서 V8로의 전환 벤틀리는 2025년형 벤테이가 스피드를 공식 발표하며, 기존의 6.0리터 W12 엔진을 대체하는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 이 새로운 파워트레인은 650마력(PS)과 850Nm의 토크를 발휘하며, 0-100km/h 가속을 3.4초 만에 달성하고, 최고 속도는 310km/h에
벤츠가 BMW 놀라게 해 주려고 ''10년동안 참다가'' 공개한 자동차새로운 시대의 개막: 2세대 AMG GT의 등장 2023년 8월, 메르세데스-AMG는 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열린 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 2세대 AMG GT를 공식 공개했다. 이 모델은 이전 세대의 후속으로, 메르세데스-AMG SL과 동일한 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 더욱 향상된 성능과 실용성을 갖추고 있다. 강력한 파워트레인: V8 엔진의
[시승기] '포르쉐 911, 비켜' AMG GT 55, 짐승이 돌아왔다“귀가 아닌, 가슴으로 듣는 포효였다.” AMG 특유의 질주 본능과 럭셔리 감성을 동시에 구현한 2세대 AMG GT 사진=메르세데스-벤츠 코리아 제공 29일, 용인스피드웨이. 헬멧을 쓴 상태에서도 뚫고 들어오는 AMG GT 55의 엔진음은 단순한 소음이 아니었다. 짐승의 포효처럼 가슴 깊은 곳을 자극했다. 조용한 전기차에 익숙해졌던 ‘자동차 기
''벤틀리보다 화려한 디자인'' 마이바흐에서 작정하고 출시한 오픈카 공개압도적인 성능과 정교한 주행 감각 577마력 V8 엔진과 4MATIC+ 시스템으로 강력한 퍼포먼스를 제공한다. 2026년형 메르세데스-마이바흐 SL680은 AMG SL63과 동일한 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하여 577마력과 590lb-ft의 토크를 발휘합니다. 9단 자동변속기와 전자식 리어 디퍼렌셜이 포함된 4MATIC+ 전륜구동 시스템을 통해
"덩치가 산만하다는" 1억 6천 'V8 미국 대형 SUV' 미국식 대형 럭셔리 SUV의 상징, 캐딜락 에스컬레이드 압도적인 차체와 V8 엔진으로 미국 대형 SUV를 상징해 온 차가 캐딜락 에스컬레이드입니다. 현행 5세대는 거대한 실내 디스플레이와 풀사이즈 공간이 특징입니다. 1억 6,607만 원부터 국내 에스컬레이드는 약 1억 6,607만 원부터, 롱바디 ESV는 약 1억 8,807만 원부터입니다. 프리미엄 럭셔리
"이게 트럭이야 리무진이야?" 한 해 40만 대 팔리는 미국 픽업 '이 차' 거친 픽업의 탈을 쓴 리무진, 램 1500이 국내 아빠들의 드림카가 된 이유. 미국에서 한 해 40만 대 넘게 팔리는 차, 램 1500이다.픽업트럭이지만 실내는 럭셔리 세단 못지않고, 주행 질감도 SUV에 가깝다. 국내에서도 병행수입으로 마니아층을 단단히 만든 풀사이즈 픽업의 대표주자다. 압도적 존재감, 디자인 전장 5.8m에 이르는 차체는 주차장 두 칸을
"700마력 시대" 맥라렌 720S, 영국 슈퍼카의 정점 "V8의 끝판왕" 720S가 보여준 영국 슈퍼카의 본질 슈퍼카의 본질을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 맥라렌 720S다. 4.0L V8 트윈터보 엔진과 720마력의 폭발적인 출력으로 "700마력 시대를 연 슈퍼카"라는 수식어와 함께 영국 슈퍼카의 정점을 보여주는 모델이다. 한국 기준 4억 5,000만 원대부터 시작한다. 공기를 가르는 슈퍼카
“640마력 오픈카”…페라리 ‘아말피 스파이더’ 공개 500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“중국차 같다는 말 듣더니” 벤츠 S클래스, '이것' 싹 다 바꾼다! 대체 뭐길래? “터치 좀 그만 넣어라”… 드디어 돌아온 물리 버튼 메르세데스-벤츠가 결국 손을 들었다. 오랫동안 ‘디지털 중심’ 전략을 고집하던 벤츠가 자사의 플래그십 세단 S클래스에 다시 물리 버튼을 도입하기로 한 것이다. 스티어링 휠에 탑재됐던 터치 패널 대신, 롤러 타입 조절기와 물리 스위치가 돌아왔다. 음량 조절이나 크루즈 컨트롤 같은 핵심 기능들을 터치스크린이
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V8 자연흡기 탑재된 렉서스 IS 얼티밋 공개 안녕하세요 하바나비스입니다. 렉서스에서 렉서스 IS 얼티밋 한정판 모델을 공개하였습니다. 500대 한정판 모델 콤팩트 세단으로 3시리즈 C클래스와 경쟁 모델로 IS 같은 경우 국내도 출시되었지만 3세대 부분변경을 이후로 2001년에 아쉽게도 판매가 중단되었습니다. 얼티밋 에디션의 특징은 전륜 브렘보 6P 알루미늄 캘리퍼가 포함되어 있는 브레이크와 BBS19
V8 자연흡기 탑재된 렉서스 IS 얼티밋 공개 안녕하세요 하바나비스입니다. 렉서스에서 렉서스 IS 얼티밋 한정판 모델을 공개하였습니다. 500대 한정판 모델 콤팩트 세단으로 3시리즈 C클래스와 경쟁 모델로 IS 같은 경우 국내도 출시되었지만 3세대 부분변경을 이후로 2001년에 아쉽게도 판매가 중단되었습니다. 얼티밋 에디션의 특징은 전륜 브렘보 6P 알루미늄 캘리퍼가 포함되어 있는 브레이크와 BBS19
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벤츠가 BMW 놀라게 해 주려고 ''10년동안 참다가'' 공개한 자동차 새로운 시대의 개막: 2세대 AMG GT의 등장 2023년 8월, 메르세데스-AMG는 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열린 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 2세대 AMG GT를 공식 공개했다. 이 모델은 이전 세대의 후속으로, 메르세데스-AMG SL과 동일한 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 더욱 향상된 성능과 실용성을 갖추고 있다. 강력한 파워트레인: V8 엔진의
[시승기] '포르쉐 911, 비켜' AMG GT 55, 짐승이 돌아왔다 “귀가 아닌, 가슴으로 듣는 포효였다.” AMG 특유의 질주 본능과 럭셔리 감성을 동시에 구현한 2세대 AMG GT 사진=메르세데스-벤츠 코리아 제공 29일, 용인스피드웨이. 헬멧을 쓴 상태에서도 뚫고 들어오는 AMG GT 55의 엔진음은 단순한 소음이 아니었다. 짐승의 포효처럼 가슴 깊은 곳을 자극했다. 조용한 전기차에 익숙해졌던 ‘자동차 기
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