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벤츠 Archives - 뷰어스

#벤츠 (78 Posts)

  • "88만km를 무보링으로?" 벤츠 엔진 달고 안 죽는다는 '단종 국산 SUV' '벤츠 엔진을 단 국산 SUV'라는 말을 들으면 솔깃해집니다. 쌍용 무쏘는 1993년 출시돼 2005년까지 생산된 정통 프레임 보디 SUV로, 메르세데스-벤츠의 디젤 엔진과 변속기 기술을 바탕으로 만들어졌습니다. 세월이 흘러도 '잘 안 죽는 차'라는 명성 덕에 지금도 마니아층이 두텁습니다. 벤츠 디젤 엔진의 내구성 무쏘의 디젤 모델은 벤츠 OM602·OM6
  • "6천만원인데 벤츠 대신?" 사장님들이 조용히 갈아탄다는 '국산 프리미엄 세단' 정답은 제네시스 G80입니다. 벤츠 E클래스·BMW 5시리즈와 겨루는 준대형 프리미엄 세단으로, 2026년형 부분변경으로 상품성을 높였습니다. 수입 대비 합리적인 값과 넉넉한 편의로 임원·자영업자 수요가 꾸준한 차입니다. 6천만원대에 프리미엄 세단 2.5 터보가 약 5,978만원, 3.5 터보가 약 6,628만원부터로, 동급 수입 세단보다 진입 문턱이 낮습
  • 벤츠 더 이상 ‘독일의 상징’ 아니다, 대주주인 나라가 하필… 독일 자동차 공학의 결정체이자 부와 명예의 상징이었던 메르세데스-벤츠가 심각한 ‘중국화’ 논란에 휩싸였다. 단순히 시장 의존도가 높은 수준을 넘어, 기업의 주인 격인 지배 주주 자리를 중국 자본이 장악하면서 '독일 명차'라는 정체성...
  • "벤츠 세단이 7천만 원대라는" 새로 나온 '독일 대표 프리미엄 세단' 2024년 출시된 메르세데스-벤츠 신형 E클래스(W214) 프리미엄 세단의 대명사로 꼽히는 벤츠 E클래스가 완전히 새로워졌습니다. 2024년 출시된 신형 E클래스는 코드네임 W214로, 시작 가격이 7천만 원대라는 점이 관심을 모았습니다. 독일 브랜드의 대표 세단다운 완성도를 갖춘 모델입니다. 독일 대표 프리미엄 세단 메르세데스-벤츠 E클래스는 독일 브랜드
  • "수입 SUV는 결국 이거라는" 8천만 원대 '독일 베스트셀러 SUV' 벤츠 GLC 300 4MATIC(X254), 2.0T+48V 258마력·400Nm, 복합 8.5km/L, 아방가르드 8,140만·AMG라인 9,140만, 수입 베스트셀러 SUV 국내 수입 SUV 시장에서 꾸준히 상위권을 지키는 모델이 있습니다. 메르세데스-벤츠 GLC입니다. 현행 GLC 300 4MATIC은 2.0리터 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더해
  • 벤츠, 2026년 하반기 전기차 3종 출시! 메르세데스-벤츠코리아가 올해 하반기 전기차 3종을 국내 시장에 투입한다. 올해 전기차 판매실적이 소폭 반등한 벤츠가 하반기 전기차 라인업을 재편하고 소비자들의 관심을 끌 수 있을지 관심이 쏠린다. 현재 벤츠코리아가 판매 중인 전기차 모델은 △EQA △EQB △EQE △EQS △EQE SUV △EQS SUV △일렉트릭 G-클래스 8종이다. 과거 아파트
  • "이젠 쿠페도 통합됐다는" 7천만원대 '독일 프리미엄 쿠페' C클래스와 E클래스 쿠페를 하나로 합친 벤츠의 새 쿠페, CLE 벤츠가 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 하나로 통합한 모델이 바로 CLE입니다. CLE 200 쿠페는 2.0 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더한 엔트리 쿠페로, 합리적 가격대에 벤츠 쿠페 감성을 담았습니다. 2.0T + 48V, 204마력 CLE 200 쿠페는 2.0리터 가솔린 터보
  • "타보면 못 내린다는" 1억 5천 7인승 '독일 플래그십 SUV' 벤츠 대형 SUV 라인의 정점, GLS 450 4MATIC 한 대에 1억 5천을 넘기는 대형 SUV지만, 1·2·3열 모두를 넉넉히 쓰는 플래그십 수요는 꾸준합니다. 벤츠 GLS 450 4MATIC은 7인승 구성과 직렬6 가솔린의 여유로운 힘으로 의전·패밀리 양쪽을 노립니다. 1억 5,360만 원 GLS 450 4MATIC은 국내에 약 1억 5,360만 원
  • "그돈씨 소리 나온다는" 7천만 원 코앞 '독일 컴팩트 SUV' 엔트리지만 사륜을 기본으로 한 벤츠 컴팩트 SUV, GLA 250 4MATIC 수입 컴팩트 SUV의 가격이 만만치 않다는 말이 나오지만, 그만큼 브랜드와 기본기를 기대하는 수요도 꾸준합니다. 벤츠 GLA 250 4MATIC은 엔트리급이면서 사륜구동을 기본으로 해 상품성을 끌어올린 모델입니다. 6,860만 원부터 GLA 250 4MATIC AMG 라인의 국내
  • "1억 원대 럭셔리" 벤츠 GLE, 대형 SUV 시장 다시 흔든다 "이게 진짜 럭셔리 SUV" 신형 GLE, 1억 원대 대형 SUV의 새 기준 대형 럭셔리 SUV 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장을 흔들고 있다. 바로 메르세데스 GLE(V167)다. 우아한 디자인과 정성스러운 마감, 그리고 1억 원대부터 시작하는 합리적인 가격으로 "럭셔리 SUV의 새 기준"이라는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 1억 1,000만
  • "회장님이 직접 탄다" 벤츠 G클래스, '도로 위 탱크'의 위상 "오프로드의 정점" G클래스, 회장님부터 셀럽까지 사로잡은 이유 오프로드 SUV의 정점을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 메르세데스 G클래스다. 40년 넘게 이어진 박스형 디자인과 진짜 오프로드 능력으로 "도로 위 탱크"라는 수식어와 함께 회장님부터 셀럽까지 변함없이 사로잡아 온 모델이다. W463 모델은 2027년형 기준 2억 원대부터 시작한
  • "회장님 뒷자리의 정석" 벤츠 S클래스, 럭셔리의 끝판왕 "럭셔리의 정점" 신형 S클래스, 회장님들이 변함없이 찾는 결정적 이유 플래그십 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 메르세데스 S클래스다. 압도적인 존재감과 회장님 뒷자리의 완성도로 "럭셔리의 끝판왕"이라는 수식어와 함께 오랜 기간 시장의 정점을 지켜온 모델이다. W223 모델은 2027년형 기준 1억 7,000만 원대부터 시작한다. 압도적
  • "E클래스 안 부럽다" 벤츠 C클래스, 가성비 럭셔리의 정석 "이게 C클래스 맞아?" 한층 고급스러워진 신형 C클래스, 윗급 부럽지 않다는 평가 수입 중형 세단을 고민하는 이들에게 빠지지 않고 거론되는 모델이 있다. 바로 메르세데스 C클래스(W206)다. 한층 고급스러워진 실내와 정성스러운 마감으로 "이게 C클래스 맞아?"라는 반응을 이끌어내고 있다. 2027년형 기준 6,000만 원대부터 시작한다. 한층 우아해진
  • "6월부터 BMW·벤츠 또 오를 판?" 트럼프 관세에 흔들리는 수입차 가격 트럼프 관세 인상 논의…독일 완성차 가격 추가 인상 가능성 부각 트럼프 미국 대통령의 관세 인상 논의로 BMW·메르세데스벤츠 등 독일 완성차 가격이 다시 들썩이고 있다. 5월 할인 폭이 크게 벌어진 가운데, 6월 이후엔 가격 인상이 불가피할 수 있다는 전망이 나온다. 5월 할인은 '역대급'…E200·520i 천만 원대 인하 5월 수입차 할인 프로모션이 역대
  • 2027년 출시 벤츠 C클래스 전기차 정보부터 출시까지 안녕하세요 하바나비스입니다. 벤츠의 C클래스 전기차가 드디어 공개되었습니다. 메르세데스 벤츠 C class 전기차 이번 C클래스가 특별한 이유 메르세데스 벤츠 C class 전기차 이번 디 올 뉴 일렉트릭 C클래스 전기차가 특별한 이유는 20일에 한국최초로 진행되는 월드 프리미어에서 첫 공개를 하였기 때문에 더욱 특별하다고 할 수가 메르세데스 벤츠 C cl
  • 메르세데스 벤츠 C클래스 실내 공개 39인치 디스플레이 탑재 안녕하세요 하바나비스입니다. C클래스 전기차 실내가 공개되었습니다. 메르세데스 벤츠 C클래스 전기차 차량정보 메르세데스 벤츠 C클래스 전기차 이번에 공개된 벤츠 C 클래스 전기차는 하나의 패널로 구성된 39.1인치 하이퍼스크린이 특징으로 내연기관과 다른 디자인을 선보이는데 MBUX 하이퍼스크린 메르세데스 벤츠 C클래스 전기차 실내 에 1천만 개 픽셀로 구성
  • 벤츠 플래그십 SUV 라인업 페이스리프트 모델 공개 안녕하세요 하바나비스입니다. 벤츠의 GLE, GLS의 신차 라인업이 공개되었습니다. 이미지:메르세데스 벤츠 차량정보 이미지:메르세데스 벤츠 먼저 GLE와 GLS의 공통적인 변경된 점은 강조된 점은 세단 모델처럼 삼각형 엠블럼이 강조된 헤드램프와 리어램프가 새롭게 적용되고 실내에 3개의 12.3인치 이미지:메르세데스 벤츠 모니터가 이어진 MBUX 슈퍼 스크린
  • "남자들 난리나겠다" 1억 초반 벤츠 전기 SUV인 '이 차량' 성능 놀랍다 710만 원 인하…라인업 전면 재정비 메르세데스-벤츠 코리아가 비즈니스 전기 SUV EQE SUV 라인업을 전격 재편했다. 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’는 기존 사륜구동 모델을 후륜구동으로 전환하며 가격을 710만 원 낮춘 1억600만 원에 책정됐다. 가격은 낮아졌지만 국내 인증 기준 467km의 주행거리를 확보해 오히려 EQE SUV 라인업 중 가
  • “1회 충전에 무려 467km 간다” 테슬라 잡기 위해 벤츠에서 출시한 '이 차량' Mercedes-Benz EQE 350+ SUV 출시, 라인업 재편 본격화 메르세데스-벤츠 코리아가 비즈니스 전기 SUV 모델 EQE SUV의 신규 트림을 출시하며 라인업 재정비에 나섰다. 새롭게 선보인 EQE 350+ SUV는 기존 사륜구동 모델을 대체하는 후륜구동 버전이다. 이를 통해 EQE SUV는 보다 효율 중심의 구성으로 재편됐다. 이번 변화로 2
  • "이게 진짜 나온다고?" 벤츠 오너들 난리나게 만든 '이 차량' 내년 등장 드림카의 그림자, 오너들의 솔직한 불만 메르세데스-벤츠 G클래스는 각진 박스형 디자인과 강렬한 존재감으로 상징적인 오프로더로 자리 잡았다. 하지만 화려한 이미지와 달리 실제 오너들 사이에서는 거친 승차감과 심한 차체 진동, 낮은 연비에 대한 불만이 꾸준히 제기된다. 프레임 바디 구조와 단단한 서스펜션 세팅 탓에 방지턱을 넘을 때 충격이 그대로 전달되고, 코
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