●부분변경 GV80·GV80 쿠페 출시 이후, 팰리세이드 풀체인지 ‘디 올 뉴 팰리세이드’에 밀렸지만 여전히 시장 존재감 뚜렷
●하이브리드 모델 2026년 양산 확정… 제네시스의 ‘복수 솔루션’ 전략 본격화
●’여백의 미’에 하이테크 감성 더한 내·외관 디자인, 전동화 전환 전 마지막 내연기관 명작 평가도
안녕하세요.
자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
한동안 프리미엄 SUV 시장의 ‘절대 강자’로 군림했던 제네시스 GV80이 새로운 도전에 직면했습니다. 지난해 국내에서 3만 9,369대가 판매되며 역대 최고 실적을 기록한 GV80은 올해 들어 현대자동차의 플래그십 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 본격적인 경쟁에 나서면서 판매 속도가 다소 주춤한 모습니다.
하지만 GV80은 단순한 판매 수치를 넘어, 제네시스 브랜드를 대표하는 프리미엄 SUV로서 여전히 탄탄한 입지를 다지고 있습니다. 2023년 하반기에는 부분변경 모델과 함께 쿠페형 모델, 그리고 지난해 10월 블랙 라인업까지 확대 출시하며 소비자층을 세분화해 공략하고 있습니다.
부분변경 GV80, 졍교해진 외관과 여백의 미를 담은 실내
3년 9개월 만에 공개된 GV80 페이스리프트는 기존의 세련된 이미지에 고급스러운 디테일을 추가했습니다. 전면부 크레스트 그릴은 이중 메쉬 구조로 정교함을 높였고, 제네시스 시그니처인 두 줄 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array) 기술을 적용해 기술과 디자인의 조화를 극대화했습니다. 전면 범퍼는 넓어진 스키드 플레이트와 기요셰 패턴이 각인된 신규 엠블럼으로 고급스러움을 강조했으며, 측면 크롬 라인이 후면까지 이어져 강인한 SUV 실루엣을 연출합니다. 여기에 20인치와 22인치 멀티스포크 휠 디자인은 정제된 안정감을 전달합니다.
후면부는 머플러를 감춘 히든 타입 디자인과 함께 V자형 크롬 트림이 적용돼 미래지향적 분위기를 더했으며, 리어 범퍼는 슬림한 바디 컬러와 볼드한 마감으로 와이드한 비율감을 강조했습니다.
실내는 수평형 레이아웃과 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 중심으로 하이테크 감성에 ‘여백의 미’를 더했습니다. 심리스 디자인의 센터페시아, 크리스탈 전자식 변속 다이얼(SBW), 투 톤 컬러 스티어링 휠, 가죽·우드·알루미늄 등 고급 소재가 조화를 이루며 고차원의 럭셔리를 완성했습니다.
역동성 더한 GV80 쿠페, 성능까지 겸비한 럭셔리 SUV
GV80 쿠페는 제네시스 브랜드의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 쿠페 SUV 형태로 극대화한 모델입니다. 지난해 1월부터 출고가 시작된 GV80 쿠페는 1억원을 상회하는 고가에도 불구하고 누적 판매량 3,000대를 돌파하며 성공적인 데뷔를 알렸습니다.
쿠페는 기본 모델 대비 더욱 공격적인 전면 디자인을 갖췄으며, ‘더블 레이어드 지-매트릭스’ 패턴의 크레스트 그릴, 네 개의 에어 벤트, 액티브 에어플랩 등 공기 흐름을 고려한 기능적 디자인이 특징입니다. 전용 20·22인치 휠과 쿠페 전용 외장 색상 ‘베링 블루’까지 더해 스포티한 감각을 살렸습니다.
파워트레인도 차별화되었습니다. 최고출력 415마력, 최대토크 56.1kg.m의 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진이 탑재돼, 제네시스 SUV 중 가장 강력한 성능을 자랑합니다. (※듀얼 트윈 머플러는 e-S/C 모델에만 적용) 실내는 쿠페 전용 투톤 시트와 스포츠 스티어링 휠 등으로 차별화하며, 스포티한 주행 감성과 감각적인 인테리어를 동시에 추구합니다.
전동화 전환 시동… GV80 하이브리드, 2026년 양산 예정
GV80은 제네시스의 전동화 전략에서도 중요한 전환점을 상징하는 모델입니다. 기존 ‘전 차종 전기차 전환’이라는 청사진에서 벗어나, 제네시스는 하이브리드와 EREV(확장형 전기차)라는 복수 솔루션 전략을 선언하며 방향을 수정했습니다. GV80 하이브리드는 오는 2026년 9월 울산공장에서 양산을 시작하며, 이어 GV70 하이브리드(2027년 3월), G80 하이브리드(2027년 12월)로 확대됩니다.
EVER 방식의 도입도 적극 검토되고 있어, 제네시스는 내연기관에서 전기차로 이어지는 다리 역할을 GV80 하이브리드를 통해 수행할 계획입니다. 이러한 변화는 단순한 파워트레인 추가를 넘어, 제네시스 브랜드의 정체성과 시장 접근 전략을 다각화하려는 시도로 평가됩니다.
제네시스 GV80… 현대 팰리세이드, BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE와 다른 포지셔닝
한편, GV80의 직접적인 경쟁 모델은 현대 팰리세이드, BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE 등입니다. 팰리세이드는 대형 SUV의 실용성과 가성비를 앞세워 국내 시장에서 빠르게 점유율을 확대하고 있으며, BMW X5와 벤츠 GLE는 수입 프리미엄 SUV 시장에서 탄탄한 인지도를 자랑합니다. GV80은 이들과 달리 정제된 디자인, 국내 소비자 취향에 맞춘 내장재, 그리고 국산차로서의 가격 경쟁력을 무기로 차별화된 고급 SUV 선택지를 제공합니다. 특히 쿠페형 모델과 블랙 라인업은 라이프스타일 기반의 고객 취향을 적극 반영해 더욱 폭넓은 소비자층을 포섭하고 있습니다.
결과적으로 GV80은 단지 럭셔리 SUV 그 이상입니다. 제네시스가 그리는 미래 모빌리티의 전환점에서, 프리미엄 감성과 첨단 기술의 조화를 상징하는 ‘과도기적 명작’이라 할 수 있습니다. 쿠페형 확장과 블랙 에디션으로 감성적 스펙트럼을 넓히고, 하이브리드 전환으로 미래를 대비하는 이 모델은 앞으로도 제네시스를 대표하는 SUV로서 강력한 존재감을 이어갈 것으로 전망되는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.
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