“역동적인 우아함 통했다” 제네시스 GV70 페이스리프트 하이브리드 없이도 ‘승승장구’ 스포티한 매력 ‘GV70 스포츠’도 한몫

유카포스트 2025.01.07 조회수

지난 2020년 12월 국내 자동차 시장에 출시된 제네시스 중형 SUV ‘GV70’은 국산 럭셔리 중형 SUV 시작을 알린 차량이자 기존 중형 SUV 시장을 대표하는 싼타페와 쏘렌토를 능가할 수준의 역동적이고 유려한 디자인과 강력한 성능, 다양한 편의사양의 조화를 바탕으로 존재감을 과시한 가운데 신차 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매되는 우수한 상품 경쟁력을 입증하는 등 제네시스 브랜드 두 번째 SUV 차량이자, 국산 럭셔리 프리미엄 중형 SUV로 자리매김 했습니다.

2024년 5월 공개된 제네시스 GV70는 약 3년 4개월여 만에 선보이는 페이스리프트(부분변경) 모델로 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로 더욱 정교하고 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생 되었고 그 결과 달라진 GV70는 제네시스 디자인 철학을 기반으로 고급스러운 디테일을 더해 한층 더 세련된 내외장 디자인 뿐만 아니라 더욱 부드러운 승차감과 향상된 정숙성으로 강화된 주행 감성과 편안한 이동 경험을 제공하는 감성·편의사양 등이 주요 특징입니다.

특히 지난해 하반기에 출시된 제네시스 GV80 페이스리프트(부분변경) 모델과 같은 디자인 철학 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로 정교하면서도 화려한 디테일을 더하고 첨단 기술을 적용한 신규 램프를 적용해 완성도 높은 디자인을 구현한 것으로 평가받고 있는 가운데 더욱 매력적인 디자인으로 탄생된 제네시스 GV70 페이스리프트(부분변경) 모델의 전면부 디자인은 GV80과 같은 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 정교하고 화려하게 다듬었으며, 제네시스의 상징인 두 줄 디자인이 반영된 헤드램프에는 MLA 기술을 탑재해 첨단 기술과 우아한 디자인 모두 완변하게 조화시켰습니다.

그 밖에도 전면 범퍼에 다부진 인상을 심어주는 스키드 플레이트와 수평으로 확대된 에어 덕트를 적용해 SUV에 걸맞은 인상을 더했으며, 측면부는 새롭게 디자인된 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 적용해 고급감을 한층 높였으며, 후면부 디자인은 기존 GV70 범퍼 하단에 자리잡고 있어서 시인성이 떨어진다는 지적들이 많았으나, 이번 페이스리프트를 거치면서 방향지시등의 위치가 리어 콤비램프와 일체화 함으로써 두 줄 그래픽을 구현함과 동시에 시인성을 높였고, 리어 스포일러에 위치한 보조제동등의 형상을 직선화해 GV80과 마찬가지로 간결하고 깔끔한 이미지를 완성 했습니다.

또한 대부분의 제네시스 브랜드 차량에는 공통적으로 한국적인 ‘여백의 미’를 자랑하는데 나름대로 개성적인 GV70의 실내 디자인은 상위 모델인 GV80과 다르게 타원형 요소 중심으로 독특한 인테리어 테마를 자랑하는데 이번 페이스리프트를 거치면서 기존 타원형 요소 중심의 독특한 인테리어 테마를 게승하면서 더욱 하이테크한 감성을 더해 한층 럭셔리한 경험을 선사하는 실내 공간으로 진화 되면서 더욱 럭셔리 프리미엄의 가치를 자랑하게 되었습니다.

제네시스 GV70 페이스리프트는 최신 제네시스 브랜드 신차들과 마찬가지로 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 OLED 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재해 진보된 느낌을 부각하고 있으며, 도어트림 상단부에서 센터페시아로 이어지는 무드 램프와 크리스탈 디자인의 전자식 변속 다이얼(SBW), 제네시스 신규 엠블럼이 부착된 혼 커버, 투톤 색상의 신규 스티어링 휠, 정교한 스티치 디테일 등으로 실내의 고급감을 향상시켰습니다.

제네시스 GV70 페이스리프트의 외장 색상은 신규 색상인 ‘세레스 블루(유광/무광)’를 포함해 총 12종으로 운영되며, 내장 색상은 5종의 기본 색상과 4종의 스포츠 패키지 전용 색상이 운영되며, 제네시스 GV70에는 실시간으로 주행중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드를 탑재하고 전륜 서스펜션에 적용됐던 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 승차감을 개선 했습니다.

아울러 스티어링 최적화 튜닝을 통해 보다 안정적인 차체 거동이 가능하게 했으며, 제네시스 브랜드 차량 답게 4P 모노블럭 캘리퍼를 기본 적용하고 제동감을 최적화해 안정적인 제동 성능을 제공하며, 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R이 적용돼 정숙성이 더욱 향상 되었는데 이 기술은 실내 곳곳에 설치한 센서와 마이크를 통해 실시간으로 노면소음을 측정·분석함과 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출, 고객이 느끼는 소음의 수준을 획기적으로 낮춥니다.(※뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템 선택 시 적용)

한편, 제네시스 GV80에는 파생형 모델인 ‘쿠페’가 있다면 제네시스 GV70에는 ‘GV70 스포츠 패키지’가 존재하는데 GV70에 역동적인 내외장 요소를 더해 스포티한 이미지를 극대화한 ‘GV70 스포츠 패키지’는 전면부에 ‘더블 레이어드 지-매트릭스’ 패턴의 크레스트 그릴과 확장된 공기 흡입구(에어 인테이크)를 적용해 스포츠 SUV 이미지를 강조 했습니다.

GV70 스포츠 패키지 측면부는 새로운 디자인이 적용된 두 종류의 휠을 통해 스포티한 느낌을 더욱 극대화 했으며, 21인치 다크 메탈릭 휠은 5개의 스포크가 림과 맞닿은 부위에 블랙 색상의 두 줄을 새겨 제네시스만의 존재감을 나타냈으며, 19인치 다크 메탈릭 휠은 마감을 다르게 처리한 2개를 교차시켜 역동적인 분위기를 연출 했습니다.

후면부 디자인은 다크 크롬이 적용된 리어 디퓨저와 머플러 팁을 조화롭게 배치해 스포츠 패키지만의 차별화된 인상을 자랑하는데 제네시스 GV70 스포츠 패키지의 실내 디자인은 전용 D컷 스티어링 휠, 오렌지 색상의 시트 벨트와 스티치를 새롭게 적용해 스포티한 매력을 한층 높였습니다.