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“전기차 구매할 필요 없네” 팰리세이드 하이브리드 본격적인 양산 앞두고 기대와 관심 ‘폭발’ 무려 “1회 주유 시 1,000km”

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지난해 12월 디자인 공개 및 사전 계약을 개시한 현대자동차 플래그십 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지 LX3 ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 인기는 약 3개월이 지난 지금까지도 여전히 뜨거운데 1세대에 이어 2세대 팰리세이드까지 세대교체에 성공했다는 평가를 받고 있는 디 올 뉴 팰리세이드는 멋스러운 디자인뿐만 아니라 다채로운 매력을 지니고 있는데 특히 기존 2.2 디젤 엔진을 대체시킨 2.5 터보 하이브리드 파워 트레인에 대한 고객들의 기대와 관심은 뜨거운 상황입니다.

현대자동차 플래그십 대형 SUV 팰리세이드는 이번 풀체인지를 거치면서 이전 세대 보다 더욱 과감하게 재해석한 웅장한 외관 디자인과 넓고 고급스러운 실내 공간과 동급 최고 수준의 첨단 사양으로 국내 고객들의 마음을 사로잡았는데 그 결과 사전계약 첫날에만 3만 대 이상의 주문이 몰렸을 정도로 공개 직후부터 뜨거운 관심을 받고 있는 디 올 뉴 팰리세이드는 과거 1세대 팰리세이드는 현대자동차 SUV 라인업의 확장을 주도했다면, 이번 신형 팰리세이드는 라인업 확장을 넘어 프리미엄 패밀리 SUV의 정체성을 앞세우며 스스로의 경쟁력을 한 단계 강화한 모습을 보여주고 있습니다.

특히 팰리세이드 하이브리드는 2.5 터보 가솔린 엔진에 전기 모터를 결합시켜 시스템 최고 출력 334 마력을 갖추고 1회 주유 시 1,000km가 넘는 주행거리를 자랑합니다. (※ 연구소 자체 측정치 기준, 2.5 터보 하이브리드 연비는 산업부 인증 완료 후 공개 예정) 특히 팰리세이드 하이브리드 모델은 ▲E-라이드(E-Ride) ▲E-핸들링(E-Handling) ▲E-EHA(Electrically Evasive Handling Assist) ▲e-DTVC(Electric Assisted Dynamic Torque Vectoring Control) 등 구동모터를 활용한 주행특화 기술을 적용해 승차감과 주행성능을 향상 시켰습니다.

또한 1.65kWh 300V급 고전압 리튬 이온 배터리를 탑재하고, ▲실내 V2L ▲스테이 모드 등의 기능을 추가로 구성해 전기차에서 누릴 수 있었던 EV 특화 편의 기술을 하이브리드 모델 최초로 경험할 수 있도록 했는데 이는 전기차의 장점을 하이브리드 차량에 최초로 적용시킨 첫 번째 사례로 기록되며 앞으로의 하이브리드 자동차의 새로운 방향성을 팰리세이드 하이브리드를 통해 엿 볼수 있습니다.

한편, 현대자동차는 팰리세이드 풀체인지 2.5 터보 가솔린 모델을 우선적으로 출시하고, 지난 1월 중순부터 본격적인 출고 및 고객 인도에 나섰는데 하이브리드 모델의 경우 아직 인증 절차 등이 이뤄지지 않았으며, 오는 2분기 중으로 인증 절처 마무리 후 본격적인 출고를 시작할 계획을 가지고 있어 기대가 고조되고 있는데 실제로 신형 팰리세이드 사전 계약 시 하이브리드 모델의 선택 비중이 70%에 육박했다는 점은 팰리세이드 하이브리드 모델에 대한 소비자들의 높은 관심과 기대는 이미 증명되고 있다고 봐도 과언이 아닙니다.

이외에도 국내뿐만 아니라 해외 자동차 시장에서도 신형 팰리세이드에 대한 관심은 뜨거운데 현대차 팰리세이드는 지난 2018년 첫 출시 이후 지난해까지 누적 판매 90만대를 돌파하며 팰리세이드는 현대자동차를 대표하는 SUV 모델로 자리 잡게 되었는데 특히 대형 SUV 수요가 높은 미국 시장에서 62만 대 이상이 판매되어 글로벌 시장에서도 남다른 인기를 보여주기도 했습니다.

또한 이달 초부터 울산 4공장에서 팰리세이드 하이브리드 생산을 위한 공사를 진행할 예정인데 해당 공사가 마무리 된다면 올해 2분기 출시될 예정인 새로운 2.5 터보 하이브리드 파워트레인이 탑재된 신형 팰리세이드 하이브리드 생산을 시작할 것으로 전망되는데 해당 공사는 4공장뿐만 아니라 기존 팰리세이드를 함께 생산하는 울산 2·5공장에서도 진행될 예정인 만큼 현대자동차 노사 간 협력으로 신형 팰리세이드의 생산 능력을 확대돼 소비자들의 출고 대기 시간이 어느정도 축소될 것으로 전망되고 있습니다.

한편, 현재 신형 팰리세이드 가솔린 모델의 출고 대기 기간은 최소 5개월 정도 소요되고 있는데 팰리세이드 하이브리드 모델이 출시될 경우 최소 출고 대기 기간은 1년 이상 소요될 것으로 전망되고 있어 설비 공사가 모두 완료가 이뤄지기 전까지는 신형 팰리세이드 가솔린 모델뿐만 아니라 하이브리드 모델의 출고 대기 기간은 앞으로 더 늘어날 수 있습니다.

그럼에도 강력한 성능과 뛰어난 연비를 동시에 실현시킨 팰리세이드 하이브리드 인기는 앞으로도 계속될 것으로 예상되는데 이는 팰리세이드 하이브리드를 대체시킬 수 있는 마땅한 대안책이 없기 때문인데 현재 판매중인 제네시스 브랜드 대표 대형 SUV GV80 모델의 경우 가솔린을 기반으로 이뤄진 파워트레인 구성을 내세우고 있기 때문입니다.

과연 현재자동차는 엄청난 인기 속에서 국내 판매 목표인 5만8,000대 달성은 물론, 글로벌 시장에서도 큰 성과를 거둘 수 있을지 앞으로의 행보가 주목되는 가운데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 되시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.

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