test 249 기아, 타스만 기반 정통 오프로더 개발 검토... 쏘렌토 넘는 SUV 나온다?
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기아, 타스만 기반 정통 오프로더 개발 검토… 쏘렌토 넘는 SUV 나온다?

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● 기아 호주법인, 타스만 성공 시 프레임 SUV 개발 가능성 언급… 3년 내 등장할 수도

● 포드 에베레스트·도요타 프라도 겨냥한 본격 오프로더 SUV… 기아의 빈틈 채우나

● 출시는 2027년 예상… 기아의 프레임 SUV 전략, 글로벌 시장 겨낭

“타스만 성공 여부에 달렸다”… 기아 호주법인, 정통 프레임 SUV 출시 가능성 시사

안녕하세요.

자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.

기아가 쏘렌토를 넘어서는 새로운 정통 SUV 개발을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 중형 픽업트럭 ‘타스만(Tasman)’의 성공 여부에 따라 본격적인 프레임 바디 기반 SUV 출시 여부가 결정될 전망입니다. 호주 현지에서 먼저 알려진 이 소식은, 기아가 포드 에베레스트(Ford Everest)나 도요타 랜드크루저 프라도(Toyota Land Cruiser Prado)와 경쟁 가능한 정통 오프로더를 준비하고 있다는 기대감을 불러일으키고 있습니다.

호주 자동차 전문 매체 ‘카세일즈(Carsales)’에 따르면, 기아 호주의 주행 성능 담당 수석 엔지니어는 “타스만 기반의 SUV가 3년 안에 나올 수 있다”고 언급했습니다. 그러나 마케팅 총괄 책임자는 “우선 타스만이 성공 해야 한다. 그것이 문을 열 것”이라며 조심스러운 입장을 밝혔습니다. 만약 해당 차량이 출시가 된다면 출시 시기는 이르면 2027년으로 예상되며, 타스만 플랫폼을 공유해 오프로드 성능과 견고함을 모두 갖춘 모델이 될 것으로 보입니다.

타스만 기반 SUV? 전통 오프로더 시장 진입 ‘신호탄’

기아 타스만은 현재 호주에서 2025년 7월 공식 출시를 앞두고 있으며, 중형 픽업 시장의 강자인 도요타 하이럭스와 포드 레인저에 도전장을 내밀고 있습니다. 만약 타스만의 시장 반응이 긍정적일 경우, 동일 플랫폼을 활용한 정통 SUV 개발 가능성은 현실화될 수 있습니다.

타스만은 보디 온 프레임(Body-on-Frame) 구조를 기반으로 하며, 오프로더 SUV의 기초로 적합한 설계를 갖추고 있습니다. 이는 포드 브롱코(Bronco)와 유사한 시장을 노릴 수 있다는 뜻입니다.

기아 측은 구체적인 개발 착수는 하지 않았지만, 만약 신차 개발에 착수한다면 최소 2028년 사이에 등장할 수 있으며, 글로벌 시장보다는 호주·동남아·중동 등 프레임 SUV에 대한 수요가 높은 지역을 중심으로 우선 출시될 가능성이 큽니다.

현재 기아는 국내외 라인업에 정통 오프로더 SUV를 보유하고 있지 않으며, 모하비 역시 후륜 기반 대형 SUV일 뿐 프레임 기반으로 본격적인 오프로드 성능에 초점을 맞춘 차량은 아닙니다.

타스만 스펙은? 경쟁력 있는 구성으로 ‘주목’

이번에 호주에 출시되는 타스만은 2.2리터 4기통 터보 디젤 엔진(207마력, 440Nm)을 기반으로 8단 자동변속기와 후륜 또는 사륜 구동 시스템을 갖췄습니다. 출시가는 기본 모델 기준 호주 달러 42,990달러(한화 기준 약 3,000만 원대)부터, 최상위 X-Pro 4×4 모델은 74,990달러(한화 기준 약 5,300만 원대)로 책정됐습니다.

기본 모델은 스틸 휠과 LED 헤드램프, 트레일러 브레이크 컨트롤러를 갖추고 있으며, 12.3인치 디지털 계기판 및 인포테인먼트 디스플레이도 기본 탑재됩니다. 상위 트림인 X-Pro는 하만카돈 오디오, 열선·통풍시트, 파노라마 선루프 등 프리미엄 사양이 대거 포함됩니다.

만약 기아가 타스만 기반의 SUV를 출시한다면 직접적인 경쟁 상대는 포드 에베레스트와 도요타 프라도가 될 가능성이 높습니다. 포드 에베레스트는 포드 레인저 기반의 프레임 SUV로, 오프로드 성능과 실내 공간, 첨단 기술의 균형이 강점입니다. 도요타 프라도는 랜드크루저의 준대형 SUV 모델로, 높은 신뢰성과 내구성으로 글로벌 오프로드 시장에서 오랜 세월 사랑받아온 모델입니다.

이들과의 직접 비교에서 기아는 가격 경쟁력과 최신 인포테인먼트, 스타일 측면에서 강점을 보일 수 있으며, 고급 트림 중심의 전략이 더해진다면 중동이나 오세아니아 시장에서 충분히 승산이 있을 것으로 보입니다.

기아의 타스만 기반 SUV 출시 가능성은 아직 초기 단계이지만, 호주와 동남아, 중동 등 프레임 SUV 수요가 높은 시장을 겨냥한 신차 전략으로 충분히 매력적인 시나리오입니다. 타스만의 성공 여부가 기아의 정통 오프로더 SUV 진입의 ‘열쇠’가 될지, 향후 행보에 업계의 이목이 집중되고 있는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.

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