르노코리아는 오는 8월 전기차 모델 ‘세닉 E-테크 100% 일렉트릭(이하 세닉)’을 국내에 출시할 예정이라고 9일 밝혔다.
이와 함께 세닉의 국내 출시 전 ‘웨이팅 프로그램’을 마련해 다양한 이벤트를 진행한다.
르노 세닉은 준중형 SUV 전기차로, 전량 수입 판매되는 신차다. 유럽에서는 이미 품질이 검증된 모델로, 앞서 2024년 제네바 모터쇼에서 ‘2024년 유럽 올해의 차’에 선정된 바 있다.
세닉의 차체 크기는 경쟁 모델로 평가되는 유럽산 전기차 폭스바겐 ID.4보다 차체 길이(전장)는 약간 짧지만, 너비와 휠베이스는 조금 더 크게 설계됐다.
볼보자동차 EX40 전기차 모델과도 크기가 비슷하다. 국산 자동차 중에서는 KGM 코란도 및 코란도 EV 모델이 르노코리아 세닉과 비슷한 외형 크기를 갖췄다.
실내 공간 측면에서는 르노 세닉 모델이 동급 최대 수준으로 평가된다. 세닉은 전기차 전용 플랫폼(AmpR 미디움 플랫폼)을 기반으로 설계돼 평평한 바닥과 여유로운 실내 공간을 갖췄다.
르노코리아 측에 따르면 세닉의 2열은 동급 최대 수준인 278㎜의 무릎 공간(레그룸)과 884㎜의 머리 위 공간(헤드룸)을 확보했다. 또한 선루프의 투명도를 제어할 수 있는 ‘솔라베이 파노라믹 선루프’를 탑재했다.
주행 성능 및 안전성 부분에서도 긍정적인 평가가 이어진다. 세닉은 1,855㎏의 비교적 가벼운 차체를 갖췄다. 경쟁 모델로 평가되는 폭스바겐 ID.4 또는 볼보 EX40 대비 200㎏ 이상 가볍다.
차량 성능은 최고 출력 160㎾(218마력), 최대 토크 300Nm의 전기 모터를 탑재했다. 경쟁 모델 대비 최대 출력은 약간 낮지만 가벼운 공차중량 덕에 ‘무게 대비 출력’은 오히려 소폭 높은 수준이다.
르노그룹은 세닉 모델을 개발할 때 ‘휴먼 퍼스트’ 철학을 반영한 안전기술도 적극 반영했다.
차량 배터리 케이스에 별도의 통로를 만들어 배터리에 물을 직접 분사할 수 있는 전기차 화재 대응 기술인 ‘파이어맨 액세스’를 적용했으며, 사고 발생 시 배터리 전기 공급을 차단하는 ‘파이로 스위치’로 화재 안전성을 더욱 높였다.
또한, 주행·주차·안전 전반에 걸쳐 총 30가지의 최첨단 주행 보조 기능(ADAS)을 탑재해 주행 안정성을 더했다.
르노 세닉의 국내 환경부 인증 주행가능거리도 준수한 편이다. 환경부 인증에서 세닉은 상온 기준 △도심 465㎞ △고속 417㎞ △복합 443㎞, 저온 기준 △도심 269㎞ △고속 364㎞ △복합 312㎞ 수준을 주행할 수 있는 것으로 테스트를 통과했다.
전반적으로 높은 상품성을 보이는 르노 세닉의 국내 출시 가격은 아직 공개되지 않고 있다.
국내 출시 가격은 사전 계약이 개시되는 시기 공개될 것으로 예상된다. 유럽 시장에서는 르노 세닉의 가격이 기본 모델 기준 6,000만원을 웃도는 상황이지만, 한국 시장에서는 경쟁 모델 가격을 고려해 최대한 합리적인 가격에 출시를 할 것으로 전망된다.
르노코리아는 ‘찾아가는 시승 이벤트’를 개최한다. 오는 26일까지 관심 등록을 마친 고객 중 추첨을 통해 총 4명에게 공식 출고 전 세닉을 1박 2일 간 자유롭게 시승할 수 있는 시승권을 제공할 예정이다.
또한 오는 27일부터 8월 17일까지 세닉을 계약 및 구매한 고객 중 3명에게는 추첨을 통해 프랑스 파리 르노 플래그십 전시장에서 차량을 미리 만나볼 수 있는 ‘딜리버리 프로그램’ 참석 기회를 제공한다.
당첨자에게 제공되는 파리 딜리버리 프로그램은 총 3박 5일 일정으로, 세닉 파리 시승 투어 등으로 구성됐다.
이벤트와 관련된 자세한 내용은 르노코리아 공식 웹사이트 또는 르노코리아 엔젤센터에서 확인할 수 있다.
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