●3가지 전동화 파워트레인 탑재, 주행거리·성능·디자인 전면 개선
●xDrive45 기준 408마력·71.4kg.m로 출력 대폭 강화… M70은 659마력의 초고성능
●올해 3분기 국내 출시 예정… BMW 샵 온라인 통해 사전예약 가능
안녕하세요.
자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
BMW코리아가 전동화 SUV 시장의 주도권 강화를 위해 한 발 더 나아갔습니다. 7월 3일(수), 브랜드의 플래그십 순수전기 SUV ‘뉴 iX’의 사전 예약을 개시하며, 전면적인 성능 개선과 혁신 디자인을 예고했습니다.
2021년 글로벌에 첫선을 보인 1세대 iX의 1차 페이스리프트 모델로, 이번 ‘뉴 iX’는 배터리, 출력, 디자인 등 전 영역에 걸쳐 업그레이드가 이뤄졌습니다. 전기차의 핵심이라 할 수 있는 항속 거리는 유럽 WLTP 기준 최대 602km에 달하며, 고속도로에서도 여유로운 장거리 주행이 가능합니다.
최신 전동화 시스템 적용… 출력·토크 모두 대폭 상향
‘뉴 iX’는 총 3가지 파워트레인 트림으로 구성됩니다. 기본형인 뉴 iX xDrive45는 최고출력 408마력, 최대토크 71.4kg.m로, 이전 모델보다 각각 82마력, 7.2kg.m가 증가했습니다. 단순한 전비 개선을 넘어, 운전 재미까지 끌어올린 구성이 특징입니다. 상위 트림인 xDrive60의 상세 제원은 아직 공개되지 않았으나, 기존 모델 기준 최고출력 523마력, WLTP 기준 항속거리 619km 이상을 기대할 수 있어 국내 출시 시에도 유사한 사양이 적용될 것으로 예상됩니다.
가장 강력한 성능을 자랑하는 iX M70 xDrive는 최고출력 659마력, 최대토크 112.2kg.m로 전기차 특유의 즉각적인 가속감을 제공합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초로, M 배지를 단 SUV 중에서도 가장 상위권의 퍼포먼스를 보입니다.
배터리 30%↑, 주행거리 40%↑… 효율성 혁신의 핵심은 ‘셀 기술’
항속 거리 개선의 중심에는 신형 배터리 셀 기술이 있습니다. xDrive45 모델 기준 배터리 용량은 이전보다 약 30% 증가했으며, 인버터의 효율 개선과 전기 구동 부품 최적화로 인해 실질적인 주행 가능 거리도 약 40% 늘어난 것으로 확인됐습니다. 이는 단순 용량 증대를 넘어 기술 진보를 통한 ‘에너지 관리 최적화’가 이뤄졌음을 뜻합니다.
외관 변화도 눈길… ‘BMW 키드니 글로우’ 적용… 경쟁 모델과 비교한 BMW, 뉴 iX 가격 및 출시 일정은?
BMW 뉴 iX의 디자인 변화 또한 주목할 만합니다. 전면부에는 새롭게 각인된 대각선 무늬의 키드니 그릴과 함께 테두리 전체에 조명을 비추는 ‘BMW 키드 글로우’ 기능이 탑재돼 야간 시인성과 브랜드 정체성을 동시에 강조했습니다. 이외에도 M 스포츠 패키지와 M 스포츠 패키지 프로 트림이 새롭게 도입되며, 보다 공격적인 범퍼 디자인과 리어 디퓨저, 대형 공기흡입구 등이 추가돼 스포티한 이미지를 강화했습니다.
뉴 iX는 올해 3분기 중 국내 공식 출시될 예정이며, 뉴 iX xDrive45 1억 2,500만~1억 3,000만 원, 뉴 iX xDrive60 1억 5,000만~1억 5,500만 원, 뉴 iX M70 xDrive 1억 7,500만~1억 8,000만 원입니다. 다만, 고성능 전기 SUV라는 점을 고려할 때, 경쟁 모델 대비 선명한 포지셔닝이 이뤄진 것으로 평가됩니다.
뉴 iX의 주요경쟁 모델은 메르세데스-벤츠 EQE SUV, 아우디 Q8 e-트론, 그리고 국내에서는 제네시스 GV70 일렉트리파이드 모델 등이 거론됩니다. 그러나 BMW는 더 강력한 iX M70 트림을 보유하고 있다는 점에서 고성능 전기 SUV 시장에서도 차별화를 시도하고 있습니다. 특히 퍼포먼스 SUV를 선호하는 소비자들에게는 AMG EQE SUV나 RS e-트론 GT 대비 실용성과 출력 모두를 고려할 수 있는 선택지가 될 것으로 보입니다.
사전예약은 ‘BMW 샵 온라인’ 통해 가능… 전시장 전시도 진행 중
사전예약은 7월 3일(수) 오후 3시부터 BMW 샵 온라인을 통해 진행되며, 서울 중구에 위치한 ‘BMW 차징 허브 라운지’를 포함한 전국 주요 BMW 전시장에서는 뉴 iX 실물을 직접 확인할 수 있습니다. BMW 코리아는 전시 공간을 통해 방문객들이 신형 전기 SUV의 첨단 기능, 실내 디테일, 전동화 기술을 직접 체험할 수 있도록 구성했다고 밝혔습니다.
결과적으로 BMW ‘뉴 iX’는 배터리 기술과 전기 퍼포먼스, 디자인 정체성을 모두 한 단계 끌어올린 전동화 SUV의 정석이라 할 수 있습니다. 프리미엄 전기차 시장의 격전 속에서 뉴 iX는 다시금 BMW의 전동화 철학을 증명할 수 있을지 주목되는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.
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