● 더욱 커진 차체, 레인지로버급 디자인… 북미 대형 SUV 시장 흔든다
● 실내는 리얼 우드·투톤 가죽, 하이브리드 엔진 탑재 기대감 고조
● 팰리세이드보다 크고, 더 고급스럽다… 기아의 ‘진짜 플래그십 SUV’ 탄생
안녕하세요.
자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
기아의 플래그십 SUV ‘텔루라이드(Telluride)’가 완전히 새로워집니다. 2020년 북미 시장 데뷔와 동시에 ‘패밀리 SUV의 교과서’로 자리 잡았던 텔루라이드가, 풀체인지(완전 변경)를 거친 2027년형 모델로 돌아오며 다시 한 번 존재감을 드러냈습니다. 이번 모델은 디자인부터 차체 비율, 실내 감성까지 전면적으로 업그레이드돼 ‘한국의 레인지로버’라는 수식어가 어색하지 않을 정도로 고급스러운 완성도를 자랑합니다.
더 커지고, 더 단단해졌다 ‘SUV의 정석’이 된 텔루라이드
텔루라이드 풀체인지는 전 세대 대비 휠베이스가 약 76mm 늘어나며 차체가 한층 더 커졌습니다. 차체 길이 역시 59mm 늘어나 전장 5,060mm에 달합니다. 이로 인해 3열 공간과 적재 용량이 모두 확대되며, 가족 중심 SUV 시장에서 경쟁력이 더욱 강화될 전망입니다.
특히 외관 디자인은 한마디로 ‘대담함의 진화’입니다. 전면부는 기존보다 훨씬 넓고 세로로 확장된 라디에이터 그릴이 중심을 잡고 있으며, 헤드램프와 자연스럽게 이어지는 구조로 시각적 일체감을 높였습니다.
특히 X-Pro 트림은 오렌지 컬러의 견인 고리와 매시형 블랙 그릴, 그리고 새롭게 디자인된 8스포크 휠을 적용해 오프로더 감성을 극대화했습니다. 마치 랜드로버 디펜더와 레인지로버 벨라의 중간 어딘가에 있는 실루엣처럼 보이지만, 기아 특유의 세련된 주형 언어가 유지된 점이 인상적입니다.
레인지로버보다 세련되고, 팰리세이드보다 크다
이번 신형 텔루라이드는 단순히 디자인을 바꾼 수준을 넘어, ‘기아의 고급 SUV’라는 정체성을 한층 명확히 했습니다. 측면에는 삼각형 형태의 날카로운 캐릭터 라인이 앞뒤 펜더를 감싸며 역동성을 강조하고, 루프라인은 살짝 낮추어 공기역학적 완성도를 높였습니다.
특히 C필러에서 트렁크 리드로 이어지는 플로팅 루프(떠 있는 듯한 루프 디자인)는 고급 SUV 디자인에서 흔히 볼 수 있는 요소로, 마치 랜드로버 레인지로버 스포츠를 연상시킵니다.
후면부 역시 세로형 리어램프와 새 범퍼 디자인으로 안정감을 더했습니다. ‘디지털 시그니처 라이트’는 기아의 최신 전기 SUV 라인업(EV9, EV5)과 일관된 패밀리룩을 형성하며, 브랜드의 디자인 정체성을 확고히 했습니다.
실내는 ‘럭셔리 리빙룸’ 기아 SUV의 품격을 끌어올리다
실내는 이번 변화를 통해 완전히 다른 차가 됐다고 해도 과언이 아닙니다. 운전석부터 센터페시아까지 이어지는 듀얼 파노라믹 디스플레이는 기존 12.3인치보다 더 커진 화면으로, ‘디지털 감성’을 극대화했습니다. 대시보드와 도어트림, 센터콘솔에는 리얼 우드와 알루미늄 메탈 소재가 적용되어 감각적인 질감을 더했습니다.
특히 상위 트림에는 투톤 가죽시트, 메시 타입 헤드레스트, 팁 네이버·블랙베리 등 신규 컬러 조합이 추가되어, 단순한 SUV가 아닌 ‘럭셔리 세단을 닮은 공간’으로 완성되었습니다. 기아 관계자에 따르면, 신형 텔루라이드는 소음·진동 억제 성능(NVH)도 대폭 강화되어, 2열·3열에서도 정숙한 승차감을 제공한다고 합니다.
기아 텔루라이드 “하이브리드 + V6, 두 마리 토끼 노린다”
아직 공식 제원은 공개되지 않았지만, 현대 팰리세이드 신형 모델과 동일 플랫폼을 공유하는 만큼, 2.5리터 터보 하이브리드와 3.5리터 V6 가솔린 조합이 유력합니다. 하이브리드 모델에는 시스템 최고 출력 334마력, 최대 토크 46.9kg.m의 성능을 갖춰 동급의 2.5 터보 가솔린 모델 대비 연비는 약 45%, 최고 출력과 최대 토크는 각각 19%, 9% 정도 높아졌습니다.
이외에도 V6 가솔린 모델은 기존 자연흡기 대신 터보엔진이 채택될 가능성도 있어, 300마력 이상 출력을 기대할 수 있습니다. 이러한 구성은 북미 시장에서 쉐보레 트래버스, 포드 익스플로러, 혼다 파일럿 등과 경쟁하며, 효율성과 주행 성능을 모두 확보하기 위한 전략으로 풀이됩니다.
텔루라이드 풀체인지 가격과 출시 일정
현재 북미 시장 기준 2026년형 텔루라이드의 시작가는 3만7,885달러(한화 약 5,500만 원)입니다. 2027년형 모델은 약간의 인상으로 4만 달러(약 5,800만 원) 이하에서 시작할 것으로 전망됩니다. 최고 트림인 SX 프레스티지 X-Pro는 약 55,000달러(약 8,000만 원) 선이 예상됩니다.
기아는 이달 말 ‘LA 오토쇼’에서 신형 텔루라이드를 공식 공개할 예정이며, 북미 현지 판매는 2026년 하반기부터 시작됩니다. 국내 판매 계획은 아직 미정이지만, 기아의 대형 SUV 라인업 확장 흐름을 감안하면 수입 형태의 한정 도입 가능성도 배제할 수 없습니다.
기아 SUV의 ‘프리미엄 DNA’를 상징하다
기아는 이미 EV9을 통해 전기 플래그십 SUV 시장에서 입지를 다졌습니다. 이번 텔루라이드는 내연기관 기반 플래그십 SUV로서의 ‘프리미엄 전략’을 완성하는 모델로, 브랜드 위상을 한층 더 끌어올릴 전망입니다.
‘기아가 만든 레인지로버’라는 별명이 괜히 붙은 게 아닙니다. 단단하면서도 세련된 디자인, 감각적인 인테리어, 진화된 파워트레인까지 텔루라이드는 이제 단순한 ‘SUV’가 아니라, 기아의 품격을 상징하는 이름이 되었습니다.
끝으로 기아 텔루라이드는 단순히 ‘잘 만든 SUV’를 넘어, 브랜드가 추구하는 방향성을 보여주는 거울 같은 모델입니다. 하이브리드 전환과 프리미엄화라는 두 가지 과제를 동시에 풀어내며, 기아가 진정으로 ‘글로벌 럭셔리 브랜드’로 도약할 수 있을지 지켜볼 일입니다. 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.
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