아우디 코리아가 7월 수입차 판매 순위 5위에 등극했다. 특히 최근 3개월 월간 판매 대수가 1,000대 이상을 기록하고, 3개월 연속 판매량이 상승하는 모습을 보여 올 하반기 수입차 5위 쟁탈전에 불을 지피는 모습이다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 자료에 따르면 아우디는 7월 총 1,259대의 신차를 판매한 것으로 집계됐다.
월간 실적으로는 테슬라·BMW·메르세데스-벤츠·렉서스에 이어 수입차 5위 기록이다.
아우디가 수입차 업계 월간 판매대수 5위를 기록한 마지막 시점은 2023년 11월 1,392대를 판매한 때로, 1년 8개월 만에 수입차 5위에 다시 이름을 올린 것이다.
또한 아우디가 월간 판매 1,200대 이상을 기록한 시점은 2023년 12월(1,218대)로, 지난달 이전까지 마지막이었다.
즉 지난달 아우디의 판매실적 1,259대는 지난해 1월부터 올해 7월까지 월간 판매대수 중 최고 기록인 셈이다.
아우디는 최근 3개월 판매량이 우상향을 기록하고 있다. 올해 3월 1,100대 판매를 기록했으나 4월 다시 817대로 떨어졌다. 이후 5월부터 다시 1,022대로 판매량이 반등했고 6월에는 1,042대, 이어 지난달에는 1,259대로 회복세로 돌아선 모습이다.
지난달은 아우디 코리아가 국내 시장에 완전변경(풀체인지)을 거친 신차 ‘더 뉴 아우디 A5’와 ‘더 뉴 아우디 Q5’ 2종을 동시에 선보인 시기다. 신차 출시가 소비자들 사이에서 관심을 끄는 데에 성공한 모습이다.
신차 A5와 Q5 2종은 모든 트림에 한국 소비자들의 선호도가 높은 △스포츠 시트 △전 좌석 열선 기능 △앞좌석 통풍 기능 △앞좌석 이중접합유리 △스위처블 파노라믹 루프(투명도 조절 가능 유리천장) △전동식 스티어링 휠 칼럼 조작 등 옵션이 기본으로 탑재됐다.
상품성이 개선됐음에도 기본형 모델 가격은 이전 세대 모델 대비 신형 A5는 200만원 이상 인하됐고, 신형 Q5 역시 약 80만원 저렴해졌다.
여기에 전국 서비스 네트워크를 재정비하고 나선 점도 잠재고객들 사이에 긍정적인 영향을 끼친 것으로 분석된다.
올해 1월부터 아우디 코리아는 전국 네트워크 확장을 위해 힘을 쏟았다. 가장 먼저 1월 아우디 딜러 바이에른오토와 함께 아우디 서수원 전시장을 오픈했다. 바이에른오토는 지난 6월 아우디 서수원 서비스센터도 새롭게 구축했다.
아우디 최대 딜러로 꼽히는 고진모터스는 지난 4월 아우디 청주 서비스센터를 확장 이전했다.
또 다른 아우디 딜러 태안모터스는 지난 5월 아우디 대치 전시장 신규 오픈을 알렸고, 아우디 석촌 서비스센터를 신규로 구축해 8월 5일부터 영업을 개시했다.
올해 아우디가 신규 오픈한 서비스센터 수만 4개로, 현재 전국에 34개 서비스센터를 구축해 운영 중이다. 여기에 아우디 코리아는 현재 제주도 지역에 서비스센터를 새롭게 구축하려 고진모터스와 함께 준비 중이다. 전국의 아우디 전시장은 30개다.
전시장과 서비스센터 재정비, 그리고 전기차 Q6 e-트론과 MHEV 파워트레인 모델인 A5와 Q5 등 다양한 신차 투입으로 아우디 코리아의 7월 월간 판매 실적이 반등을 알린 만큼 연말까지 긍정적인 실적이 기대되는 대목이다.
지난달말까지 아우디의 올해 누적 판매 대수는 6,169대로 업계 7위다. 6위인 포르쉐는 6,777대로 608대 차이, 5위인 볼보자동차는 7,782대로 1,613대 차이다. 현재 속도대로면 연말 기준 아우디는 1만대 이상 판매가 무난할 것으로 평가되며, 신차 공급량만 받쳐준다면 볼보를 넘어서 연말 누적 판매대수 업계 5위에 등극할 가능성도 있어 보인다.
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