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“아빠들이 결국 이걸 산다는” 연비 18km 찍는다는 ‘국민 준대형 세단’

카스케치

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현대 그랜저(GN7, 7세대), 현행, 2.5 가솔린 198마력/3.5 가솔린 300마력/1.6T 하이브리드·복합 약 18km/L, 3.5 LPG 240마력, 국내 약 3,700만~5,500만원, 축거 2,895mm

정답은 현대 그랜저, 현행 7세대(코드명 GN7)입니다. 2022년 출시된 준대형 세단으로, 특히 하이브리드가 복합 18km/L에 이르는 연비를 내면서 ‘큰 차인데 기름값 부담이 적다’는 점이 꾸준한 인기의 비결입니다.

준대형인데 연비 18km

1.6 터보 하이브리드는 복합연비 약 18km/L(18인치 기준)를 기록합니다. 준대형 세단에서 이 정도 연비는 유지비 부담을 크게 낮춰줍니다.

넓은 실내와 정숙성은 그대로 누리면서 연료비만 줄일 수 있어, 장거리가 많은 40~50대 아빠들에게 특히 인기가 높습니다.

가솔린·하이브리드·LPG

2.5 가솔린(198마력), 3.5 가솔린(300마력)에 더해 하이브리드와 3.5 LPG(240마력)까지 폭넓은 파워트레인을 운영합니다.

정숙성과 연비를 최우선으로 본다면 하이브리드, 넉넉한 동력을 원하면 3.5 가솔린, 연료비 절감을 노리면 LPG가 유리합니다.

가격과 상품성

국내 신차가는 대략 3,700만원대부터 시작해 5,500만원대까지 형성되며, 하이브리드는 대략 4,400만~5,500만원대입니다.

넓은 실내, 화려한 디스플레이, 풍부한 편의·안전 사양으로 ‘국민 준대형’이라는 위상을 이어가고 있습니다.

누구에게 어울리나

가족을 태우는 일이 많고 장거리 운행이 잦은 40~50대, 큰 차의 정숙성과 낮은 연료비를 함께 원하는 수요에 맞습니다.

‘준대형의 격과 하이브리드 연비를 한 번에’ 원하는 사람에게 대표적인 국산 선택지입니다.

그랜저 GN7은 ‘큰 차인데 기름값 걱정을 던’ 준대형 세단입니다. 넓은 공간과 낮은 연료비를 함께 잡은 점이 아빠들이 결국 이 차를 고르는 이유입니다.

연비·주행거리는 복합 인증 기준이며 트림·연식·옵션에 따라 달라집니다. 가격은 개별소비세·프로모션에 따라 변동하니 구매 시점에 공식 가격표를 확인하세요.

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