2020~2025년 생산된 현대차·제네시스 4개 차종, 연료 누유로 불이 날 수 있어 리콜 통지됐다
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사진 = AI 생성 이미지
■ 핵심 사항
- 그랜저(GN7)·G80(RG3)·GV70(JK)·GV80(JX) 4개 차종이 크로스오버파이프 너트 체결 불량으로 자발적 리콜에 들어갔습니다.
- 너트 체결력이 떨어지면 연료가 새고, 누유가 심해지면 차량 화재로 이어질 수 있습니다.
- 리콜 공표 기간은 2026년 8월 12일부터 2028년 2월 12일까지이며, 대상 여부는 car.go.kr에서 바로 조회할 수 있습니다.
그랜저·G80·GV70·GV80을 흔든 크로스오버파이프 너트
이번 리콜의 대상은 그랜저(GN7)·G80(RG3)·GV70(JK)·GV80(JX), 총 4개 차종이다. 국토교통부가 2026년 8월 12일 공표한 결함 내용은 크로스오버파이프를 고정하는 너트의 체결 불량이다. 너트가 규정보다 헐겁게 조여진 채 출고된 차량이 섞여 있어, 시간이 지나며 체결력이 더 떨어질 수 있다는 것이 핵심이다.
체결력이 떨어지면 크로스오버파이프 이음매에서 연료가 새기 시작한다. 문제는 여기서 그치지 않는다. 누유량이 늘어나면 엔진룸 안에서 연료가 뜨거운 부품에 닿을 가능성이 생기고, 이 경우 차량 화재로 번질 수 있다는 것이 국토교통부가 밝힌 위험이다. 계기판에 별다른 경고등이 뜨지 않는 상태에서도 진행될 수 있는 결함이라, 소유자 스스로 생산일자를 확인하는 절차가 더 중요하다.
이번 리콜은 국토교통부가 강제한 것이 아니라 제작사가 스스로 결함을 신고한 자발적 리콜이다. 소비자24를 통해 공표됐고, 실제 접수·처리는 국토교통부와 한국교통안전공단이 공동 운영하는 자동차리콜센터(car.go.kr)가 맡는다.
내 차 생산일자가 리콜 대상에 들어가는지 확인하는 법
리콜 대상 여부는 차종이 아니라 생산일자로 갈린다. 국토교통부가 공개한 차종별 대상 기간은 다음과 같다.
| 차종 | 코드명 | 대상 생산기간 |
|---|---|---|
| 그랜저 | GN7 | 2022.10.21 ~ 2025.05.13 |
| G80 | RG3 | 2020.03.06 ~ 2025.03.05 |
| GV70 | JK | 2020.11.11 ~ 2025.04.18 |
| GV80 | JX | 2020.03.16 ~ 2025.08.08 |
전체로 보면 2020년 3월 6일부터 2025년 8월 8일 사이 생산된 물량이 대상 기간에 걸쳐 있다. 같은 차종이라도 이 기간을 벗어난 생산분은 대상이 아니므로, “그랜저를 타니까 무조건 해당”이라고 넘겨짚을 필요는 없다.
가장 확실한 확인 방법은 자동차등록번호나 차대번호로 직접 조회하는 것이다. car.go.kr/ri/stat/list.do(자동차리콜센터)에서 검색하면 본인 차량이 이번 리콜 대상에 포함되는지 바로 확인할 수 있다. 대상으로 확인되면 현대자동차 대표번호 080-600-6000, 제네시스는 080-700-6000으로 문의해 시정 일정을 잡으면 된다.
자발적 리콜로 진행되는 시정 방법과 공표 기간
리콜 공표 기간은 2026년 8월 12일부터 2028년 2월 12일까지로 잡혀 있다. 이 기간 안이라면 언제든 무상으로 시정을 받을 수 있다는 뜻이라, 리콜 소식을 들었다고 서둘러 하루 이틀 안에 정비소를 예약해야 하는 것은 아니다.
시정 방법도 결함 진행 정도에 따라 두 단계로 나뉜다. 대부분의 경우 크로스오버파이프 너트를 규정 토크로 재조임하는 것으로 끝난다. 하지만 이미 연료 누유가 확인된 차량은 재조임만으로 해결되지 않아, 크로스오버파이프 자체를 새 부품으로 교환한다. 어느 쪽이든 소유자가 비용을 부담하지 않는 무상 조치다.
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확인은 5분, 방치하면 화재로 번진다
본인 차량이 위 생산일자 범위에 들어간다면, car.go.kr에서 차대번호로 한 번 더 확인한 뒤 현대자동차나 제네시스 대표번호로 바로 문의하는 것이 가장 빠르다. 생산일자가 범위 밖이라면 이번 건에서는 안심해도 되지만, 연료 계통 결함은 눈에 잘 띄지 않는 만큼 정기 점검 때 엔진룸 하부의 누유 흔적을 한 번씩 살펴보는 습관이 도움이 된다.
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