“파업? 신경 쓸 시간 없다” 현대차 새만금 9조 사업 추진, 노조는 멘붕 ‘향후 전망’

현대차, 새만금에 9조 베팅
연 3만 대 로봇 공장 충격
노조 반발 속 자동화 가속

현대차그룹이 노조의 파업 예고를 비웃듯 새만금에 9조 원을 전격 투자한다.

로봇과 AI가 주도하는 사람 없는 공장의 전초기지를 세워 글로벌 기술 전쟁에서 정면 돌파하겠다는 정의선 회장의 단호한 의지다.

노조가 로봇 도입 반대를 외치며 벼랑 끝 전술을 펴는 사이, 사측은 아예 로봇을 직접 찍어내는 대규모 생산 기지를 국내에 건설하겠다며 판을 뒤엎어버렸다.

새만금 9조 원 베팅, 현대차의 승부수

현대차그룹은 27일 군산 새만금에서 정부·지자체와 손잡고 9조 원 규모의 투자협약(MOU)을 맺었다.

2030년까지 112만㎡ 부지에 초대형 AI 데이터센터, 연 3만 대 규모 로봇 공장, 수소 플랜트를 짓는 게 핵심이다.

단순한 공장이 아니라 AI가 학습하고 로봇이 직접 제품을 만드는 미래 기술 거점을 구축해, 현대차를 단순 자동차 제조사에서 글로벌 기술 기업으로 완전히 탈바꿈시키겠다는 구상이다.

일자리를 삼키는 로봇 공포

이번 투자에서 노조가 가장 경악하는 지점은 단연 연 3만 대 로봇 공장이다.

최근 현대차가 미국 조지아 공장에 휴머노이드 로봇 아틀라스를 넣겠다고 하자 노조는 우리 동의 없인 단 한 대도 못 들인다며 배수진을 쳤는데, 아예 국내에 로봇 대량 생산 기지를 만들겠다고 선언했으니 불난 집에 기름을 부은 꼴이다.

노조 입장에선 로봇이 우리 일자리를 통째로 삼키러 온다는 공포가 현실이 됐다.

로봇이 사람보다 싼 시대

현대차가 이렇게 로봇에 목매는 이유는 단순하다.

아틀라스 같은 로봇은 연간 유지비가 1,400만 원 정도인데, 24시간 쉬지도 않고 군말 없이 일한다.

연봉 1억 원 넘게 주면서 성과급 잔치를 벌이고 파업 리스크까지 안고 가야 하는 사람보다 훨씬 싸고 효율적이라는 계산이다.

특히 전기차 시대가 오면서 수익성이 나빠지자, 사측은 인건비를 줄여 테슬라와의 가격 전쟁에서 살아남겠다는 계산기를 이미 다 두드려놨다.

새만금을 선택한 이유는 전기와 땅

왜 울산이나 광주가 아니라 새만금일까? 답은 전기와 땅이다.

AI 데이터센터는 전기를 어마어마하게 잡아먹는데, 새만금은 일조량이 좋아 태양광으로 전기를 직접 만들어 쓰기에 최적이다.

게다가 부지가 워낙 넓고 규제가 적어서 자율주행 트램이나 무인 로봇을 실전 테스트하기엔 이보다 좋은 도화지가 없다.

현대차는 여기서 인간의 개입이 최소화된 공장의 완성형을 꿈꾸고 있다.

봄 앞둔 현대차 노사, 강 대 강 국면

현대차는 이번 투자로 7만 명 넘는 고용을 만든다며 대대적으로 홍보 중이다.

하지만 노조는 기존 숙련 노동자들을 내쫓고 그 자리에 로봇을 앉히려는 수작이라며 전면전을 예고하고 나섰다.

사측이 파업 신경 쓸 시간 없다는 식으로 투자를 밀어붙이면서, 올 봄 현대차 노사 관계는 타협 없는 강 대 강 충돌로 번질 가능성이 매우 높아졌다.

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