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9종째 외장색 더한 닷지 SUV, 710마력으로 ‘역대 최강 가스 SUV’를 자처했다

모터진

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듀랑고 / 스텔란티스


사진 = 스텔란티스

■ 핵심 사항

  • 닷지가 2027년형 듀랑고 전 라인업에 신규 외장색 ‘After Dark'(595달러)를 추가해 색상이 9종으로 늘었습니다.
  • GT는 “업계 최저가 AWD V8”, R/T 392는 “마력당 최고 가성비”, SRT 헬캣은 710마력으로 “역대 최강 가스 SUV”를 자처합니다.
  • 미국 스텔란티스 발표 기준으로, 국내 출시·가격 계획은 아직 확인되지 않아 해외 신차 동향으로 참고할 내용입니다.

‘After Dark’로 채운 9번째 컬러, 2027 듀랑고 라인업

듀랑고 / 스텔란티스
사진 = 스텔란티스

9종째 외장색을 입고 다시 화제에 오른 주인공은 2027년형 닷지 듀랑고다. 스텔란티스 북미법인이 공개한 신규 색상 ‘After Dark’는 딥 메탈릭 블루 도장으로, 빛에 따라 인상이 달라지는 게 특징이다. 햇빛 아래에서는 메탈릭 톤이 살아나고, 야간에는 더 짙고 낮은 톤으로 가라앉아 같은 차라도 시간대에 따라 다른 느낌을 준다.

가격은 옵션가 기준 595달러(미국 MSRP)이며, 2027년형 듀랑고 전체 HEMI 라인업을 대상으로 지금 바로 주문이 가능하다고 닷지 측은 밝혔다. 별도 트림 제한 없이 GT부터 SRT 헬캣까지 전 라인업에서 선택할 수 있다는 점이 이번 발표의 핵심이다.

이번 추가로 2027 듀랑고의 외장색은 최근 합류한 Redeye까지 포함해 After Dark·Redeye·B5 Blue·Destroyer Grey·Green Machine·Night Moves·Pitch Black·Red Oxide·White Knuckle까지 총 9종으로 늘었다. 색상 하나 추가에도 라인업 전체를 대상으로 삼는 걸 보면, 닷지가 커스터마이징을 판매 전략의 한 축으로 쓰고 있다는 뜻이다.

GT는 최저가 AWD V8, 헬캣은 710마력 ‘역대 최강’

듀랑고 / 스텔란티스
사진 = 스텔란티스

2027년형 듀랑고는 5.7L·6.4L·6.2L 슈퍼차저까지 3가지 HEMI V8 엔진으로만 라인업이 재편됐다. 색상 선택폭은 넓어졌지만 엔진 구성은 오히려 더 단순하고 화끈해진 셈이다. 세 트림 모두 닷지가 직접 내세우는 ‘기록’을 하나씩 갖고 있다.

가장 아래 트림인 Durango GT HEMI AWD360마력을 내며, 닷지는 이를 “업계에서 가장 저렴한 AWD V8 차량”으로 소개한다. AWD와 V8을 동시에 원하는 소비자에게는 진입장벽을 낮춘 트림인 셈이다.

중간 트림 R/T 392475마력으로 “가스 SUV 중 마력당 가격이 가장 좋은 모델”을 자처한다. 그리고 최상위 SRT 헬캣과 SRT 헬캣 Jailbreak는 710마력까지 끌어올려 “역대 가장 강력한 가스 SUV”라는 타이틀을 내걸었다. 세 트림 모두 제조사 스스로가 매긴 기록이라는 점은 감안해서 볼 필요가 있다.

시작가 4,880달러(12.5%) 오른 진짜 이유

듀랑고 / 스텔란티스
사진 = 스텔란티스

다른 시선에서 보면, 이번 색상 추가와 별개로 듀랑고의 시작가는 확실히 올랐다. 2026년형 듀랑고의 시작가는 dodge.com 공식 페이지 기준 MSRP 38,995달러였는데, 2027년형은 MSRP 43,875달러로 뛰었다. 차액은 4,880달러, 비율로는 약 12.5% 인상이다.

두 수치는 같은 조건에서 비교할 수 있다. 2026년형과 2027년형 페이지 모두 “목적지비용·세금·등록비 별도(MSRP excludes destination, taxes, title and registration fees)”라는 동일한 고지문을 달고 있어 기준선이 다르지 않다. 단순 물가 인상이 아니라 실제 시작가 자체가 올랐다고 볼 수 있는 이유다.

인상폭이 이렇게 큰 배경에는 라인업 재편이 있다. 2026년형 페이지에는 GT Plus와 GT HEMI V8 Plus·Premium이 함께 있어 상대적으로 저렴한 비(非)HEMI 트림이 시작가를 맡았다. 반면 2027년형은 “세 가지 강력한 엔진(Three famously powerful engines)”이라는 표현대로 HEMI V8 3종만 남으면서, GT HEMI AWD가 새로운 기준 트림이자 시작가 트림이 됐다. 저렴한 선택지가 사라진 대신 기본기가 올라간 셈이다.

1,600만 가지 조합, 닷지의 커스터마이징 확대 기조

듀랑고 / 스텔란티스
사진 = 스텔란티스

색상 하나가 만드는 경우의 수도 눈여겨볼 만하다. SRT 헬캣 Jailbreak는 색상·스트라이프·휠·인테리어 조합을 자유롭게 고를 수 있는 트림인데, After Dark가 더해지면서 가능한 조합이 1,600만 가지 이상으로 늘었다. 사실상 같은 차가 하나도 없게 만드는 수준의 선택지다.

이번 발표는 단발성 이벤트가 아니라 브랜드 전반의 흐름과 맞닿아 있다. 닷지는 올여름 차저 라인업에 Red Oxide·Purple Haze 색상을 추가했고, Roadkill Nights 행사에서는 2027 차저 수퍼비 런칭 에디션용 Tinted Dual Stripes·Sucker Punch·Shady 색상까지 공개했다. 듀랑고의 9번째 컬러 추가는 이런 커스터마이징 확대 기조의 연장선에 있다.

다만 이번 소식은 스텔란티스 북미법인과 dodge.com이 발표한 미국 시장 기준 정보다. 가격도 목적지비용·세금이 빠진 미국 MSRP이며, 국내 공식 출시나 국내 가격 계획은 별도로 확인되지 않았다. 지금 단계에서는 해외 신차 동향으로 참고하는 게 정확하다.

색상 하나가 말해주는 닷지의 전략

정리하면 이번 발표의 실체는 색상 옵션 하나지만, 그 안에는 라인업 재편에 따른 시작가 12.5% 인상과 트림별 ‘역대 기록’ 마케팅까지 여러 정보가 겹쳐 있다. GT의 가격 접근성, R/T 392의 가성비, SRT 헬캣의 출력까지 세 트림이 각자의 기록을 내세우는 구도는 앞으로도 유지될 가능성이 크다. 다만 이 모든 숫자는 미국 시장 기준이라는 점은 분명히 해 둘 필요가 있다. 국내 출시 계획이 확인되지 않은 만큼, 지금은 실구매보다는 해외 라인업 흐름을 지켜보는 선에서 받아들이는 게 맞다.

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