2020년부터 2024년 사이 만든 이 차라면, 2028년 3월까지 확인해야 할 리콜이 있다
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사진 = AI 생성 이미지
■ 핵심 사항
- 제네시스 G80(RG3)·GV70(JK) 중 2020년 3월~2024년 5월 사이 만들어진 차량이 저압연료라인 리콜 대상입니다.
- 연료공급호스 클램프 체결부에서 누유가 생기면 주행 중 시동꺼짐과 화재로 이어질 가능성이 확인됐습니다.
- 리콜공표기간은 2026년 9월 21일부터 2028년 3월 21일까지이며, 제네시스 대표번호(080-700-6000)로 문의해 무상 조치를 받아야 합니다.
G80(RG3)·GV70(JK), 2020년 3월부터 2024년 5월 사이 만든 차가 대상이다
국토교통부가 2026년 9월 21일 공표한 리콜 대상은 현대자동차(주)·제네시스가 만든 G80(RG3)과 GV70(JK) 두 모델이다. 제작기간을 모델별로 나누면 대상 폭이 갈린다. G80(RG3)은 2020년 3월 10일부터 2021년 12월 30일까지 만들어진 물량이 해당하고, GV70(JK)은 2020년 7월 29일부터 2024년 5월 2일까지로 범위가 훨씬 길다. G80(RG3)은 2021년 말 이전에 계약·출고된 차량이, GV70(JK)은 비교적 최근인 2024년 상반기 출고 물량까지 포함해 대상이 넓다.
이번 리콜은 국토교통부가 강제로 지시한 것이 아니라 현대자동차가 스스로 결함을 확인해 신고한 자발적 리콜이다. 제조사가 먼저 문제를 인지하고 접수했다는 점은, 이미 상당수 물량이 출고돼 도로 위를 달리고 있다는 뜻이기도 하다. 자신의 차량이 두 모델 중 하나이면서 위 제작기간 안에 들어가는지부터 확인하는 게 첫 단계다.
저압연료라인 어셈블리, 왜 화재로 이어지나
이번 리콜의 원인은 저압연료라인 어셈블리의 설계 불량에 있다. 국토교통부 공고에 따르면 외부 기온 변화에 따라 호스가 수축·팽창을 반복하는 과정에서, 연료공급호스와 클램프 체결부 사이에 누유가 발생할 수 있다는 게 핵심이다. 처음에는 미세한 누유로 시작하지만 누유량이 늘어나면 두 가지 문제로 이어진다.
하나는 연료 공급이 불안정해지며 주행 중 시동이 꺼지는 것이고, 다른 하나는 새어 나온 연료가 고온의 엔진룸 부품과 접촉해 화재로 번질 가능성이다. 국토교통부는 클램프 체결부에서 실제 누유가 확인된 차량을 대상으로 전면 조치를 요구했다.
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기온차가 큰 환절기나 겨울철에는 호스의 수축·팽창 폭이 더 커질 수 있어, 평소 주차 후 바닥에 기름 자국이 남는지 살펴보는 것도 리콜 조치 전까지 스스로 할 수 있는 최소한의 점검이다.
시정 방법과 문의처, 서비스센터에서 확인해야 한다
대상 차량에 대한 시정 방법은 명확하다. 개선된 저압연료라인 어셈블리로 교환하고, 점검 결과에 따라 필요하면 추가로 재교환까지 진행하는 방식이다. 국토교통부 공고 기준으로 무상 조치이므로 소유자가 부담하는 수리 비용은 없다.
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확인과 예약은 제네시스 대표번호(080-700-6000)로 하면 되고, 서비스센터를 방문해 차대번호로 대상 여부를 다시 한 번 확인받는 절차를 거친다. 리콜공표기간이 2026년 9월 21일부터 2028년 3월 21일까지로 설정된 만큼, 이 기간 안에 조치를 받는 것이 원칙이다. 공표기간이 끝난다고 무상 조치 의무 자체가 사라지는 것은 아니지만, 제조사가 안내하는 기간 안에 점검을 마치는 편이 절차상 가장 간단하다.
이미 중고로 넘어간 차가 더 많다는 게 함정이다
이번 리콜에서 눈여겨볼 지점은 제작기간 자체다. G80(RG3)의 생산은 2021년 12월 30일에 끝났고, GV70(JK) 역시 2024년 5월 2일로 이미 종료됐다. 두 모델 모두 신차 판매 시점이 끝난 지 오래거나 마무리 단계에 들어간 차종이라, 지금 이 차를 타는 사람 중 상당수는 최초 계약자가 아니라 중고로 사들인 소유자일 가능성이 크다.
문제는 리콜 통지가 최초 등록 소유자 기준으로 발송되는 경우가 많아, 중고로 명의를 이전한 소유자에게는 안내가 제대로 닿지 않을 수 있다는 점이다. 통지를 기다리기보다 소유자가 먼저 차대번호를 들고 확인하는 쪽이 안전하다. 특히 최근 1~2년 사이 G80(RG3)·GV70(JK)을 중고로 구매했다면, 매매 서류나 등록증에 적힌 차대번호를 서비스센터에 직접 조회해 보는 게 가장 확실하다.
다만 국토교통부 조사에서 모든 저압연료라인이 문제를 일으키는 건 아니며, 실제 누유가 확인된 차량 위주로 조치가 이뤄진다. 그래도 화재로 번질 수 있다는 가능성 자체가 확인된 이상, 제작기간에 해당한다면 점검을 미룰 이유는 없다. 확인은 전화 한 통이면 되고 조치는 무상이다. 미루는 사이 리콜공표기간 마감일인 2028년 3월 21일은 조금씩 다가온다.
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