성능만으로는 팔리지 않는다. 언제 주느냐와 어디서 만드느냐가 유럽 전차 시장의 승부처로 떠올랐다.
현대로템의 K2 전차가 화력과 기동성에 더해 빠른 납기와 현지 맞춤형 전략을 앞세워 폴란드를 중심으로 유럽 방산 시장에서 입지를 넓히고 있다. 뉴시스는 K방산이 육·해·공 전 영역에서 수출 영토를 넓혀가는 흐름 속에서 K2가 핵심 품목으로 자리 잡았다고 전했다. 유럽 각국이 러시아의 위협에 대응해 지상 전력을 서둘러 보강하면서, 전차를 언제 받을 수 있느냐가 계약을 가르는 조건이 됐다.
“성능보다 먼저 묻는 것은 납기”
유럽 국가들이 전차를 고를 때 가장 먼저 확인하는 항목이 바뀌었다. 우크라이나 전쟁 이후 지상 전력 공백을 메워야 하는 나라들에게는 몇 년 뒤 도착할 최신 전차보다 지금 인수할 수 있는 전차가 절실하다. 서방 주요 전차 생산 라인이 주문을 감당하지 못하는 사이, 이미 가동 중인 생산 체계를 갖춘 K2가 빈자리를 채웠다. 현대로템이 내세우는 경쟁력도 여기에 집중돼 있다.
“폴란드에서 다져진 교두보”
K2의 유럽 진출은 폴란드를 발판으로 삼았다. 계약에 따라 인도된 전차가 실제 부대에 배치되며 운용 실적이 쌓였고, 이는 다른 국가와의 협상에서 가장 확실한 참고 자료가 됐다. 폴란드는 단순 구매에 머물지 않고 현지 생산과 기술 이전을 요구해 왔으며, 현대로템은 이에 맞춘 현지화 방안을 제시하며 대응하고 있다.
“만들어 주는 것이 아니라 함께 만든다”
현지 맞춤형 전략은 유럽 시장에서 선택이 아닌 조건에 가깝다. 자국 산업 기반을 유지하고 일자리를 지키려는 수요국들은 완성품 수입보다 조립과 정비, 부품 공급망의 일부를 자국에 두기를 원한다. 현대로템이 현지화를 전면에 내세우는 배경이다. 가격과 납기에 더해 산업 협력까지 묶은 패키지가 K2의 유럽 확장 방식이 되고 있다.
유럽의 지상 전력 재건은 단기간에 끝날 사업이 아니다. 현대로템은 폴란드에서 확보한 실적과 현지화 경험을 기반으로 추가 수요국을 겨냥하고 있다. 검증된 성능, 감당 가능한 가격, 지킬 수 있는 납기라는 세 가지 조건을 동시에 요구하는 시장에서 K2가 어디까지 영토를 넓힐지가 관건이다. (사진 출처=뉴시스, 다음 이미지검색)
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