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BMW 노이어 클라쎄, 전기차와 내연기관의 경계를 허물다

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BMW가 2026년 출시를 목표로 개발 중인 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 세단이 전기차와 내연기관 모두를 아우르는 새로운 디자인 언어를 도입하며 자동차 업계에 혁신을 예고했습니다.

BMW 그룹의 디자인 디렉터 아드리안 반 후이동크는 “노이어 클라쎄의 디자인과 기술이 BMW 전 라인업에 통합적으로 적용될 예정”이라고 밝혔습니다. 이를 통해 고객들은 동일한 디자인 언어 속에서 전기차와 내연기관 모델 중 구동 방식을 자유롭게 선택할 수 있는 경험을 누리게 될 전망입니다.

최근 포착된 스파이샷에서는 노이어 클라쎄의 전기차와 내연기관 모델이 동시에 모습을 드러냈습니다. 두 모델은 절제된 비율과 새로운 일체형 헤드라이트를 특징으로 하며, BMW의 상징적인 그릴은 전면 중앙에 숨겨져 깔끔한 외관을 강조합니다.

전기차 버전인 i3는 BMW가 자랑하는 차세대 800V 고전압 배터리 시스템을 탑재해 최대 1,000km까지 주행이 가능한 혁신적인 성능을 자랑할 예정입니다. 반면 내연기관 모델은 3시리즈의 후속으로 불리며, 현재 모델과 유사한 엔진 구성을 유지할 것으로 보입니다.

BMW의 이 같은 접근은 고객들에게 새로운 디자인 경험을 제공하면서도 전기차와 내연기관을 동일한 플랫폼 아래에서 선택할 수 있도록 유연성을 제공하는 혁신적인 시도로 평가받고 있습니다.

노이어 클라쎄의 디자인 철학과 기술은 단순히 새로운 차종을 넘어, BMW 전체 라인업에 적용될 예정입니다. 전통적인 3시리즈가 전기차 버전인 i3와 동일한 디자인 언어를 공유하며 구동 방식만 다르게 제공되는 구조는 자동차 업계에서 보기 드문 접근 방식입니다.

BMW는 이를 통해 내연기관 모델을 선호하는 고객들과 전기차를 선택하는 미래 지향적인 고객들 모두를 만족시킬 계획입니다. 새로운 디자인 언어와 기술을 통해 BMW가 자동차의 미래를 어떻게 바꿔나갈지 주목됩니다.

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유카포스트
CP-2024-0045@fastviewkorea.com

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