"현대차 사고 나도 살 확률 높다" 볼보마저 뺨 때린 미친 안전성... 23개 차종 싹쓸이 대기록현대자동차그룹이 전 세계 자동차 시장에서 '안전의 대명사'로 불리던 볼보를 제치고 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 2025년 충돌 평가 결과, 현대차·기아·제네시스가 무려 23개 차종에서 수상하며 글로벌 완성차 그룹 중 1위를 기록했다.이번 결과는 단순히 운전자뿐만 아니라 뒷좌석 승객의 안전까지 고려한 더욱
"벤츠 디자인 다 망치더니 결국"... 16년 독재 끝낸 수장의 퇴장에 차주들 '환호'메르세데스-벤츠 디자인의 상징이자 수많은 논란을 몰고 다녔던 고든 바그너 총괄이 결국 지휘봉을 내려놓는다.벤츠는 오는 2026년 바그너의 퇴진과 함께 새로운 디자인 시대가 열릴 것이라고 공식 발표했다.사실 고든 바그너는 한때 벤츠를 '가장 젊고 섹시한 브랜드'로 탈바꿈시킨 천재 디자이너였다.39세라는 최연소 나이로 수장에 올라 전설적인 슈퍼카 SLR 맥라렌
"니로 계약 취소 속출"... 2천만원대 '충전 없는 전기차' 등장에 기아 '비상'기아 니로가 독주하던 하이브리드 SUV 시장에 제대로 된 천적이 나타났다.르노 아르카나가 '충전 스트레스 없는 전기차'라는 파격적인 슬로건을 내걸고 가성비와 주행 감성을 중시하는 소비자들의 마음을 훔치고 있다.단순히 기름값 아끼려고 타는 하이브리드의 시대는 끝났다. 아르카나의 무기는 F1 기술이 녹아든 'E-Tech' 시스템이다.듀얼 모터 구조 덕분에 시내
"제네시스 줄취소 난리났다"... 벤츠 오너까지 갈아타게 만든 '가성비' 대형 세단조용하던 볼보 S90이 갑자기 미친 듯이 팔리고 있다.부분변경 후 판매량이 무려 전년 대비 76%나 폭증하며 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 양분하던 수입 세단 시장에 강력한 경고장을 날렸다.한국 아빠들이 제네시스 계약을 취소하고 S90으로 눈을 돌리는 이유는 명확하다.수입차의 고질병인 '멍청한 내비게이션'이 없기 때문이다.티맵과 96% 인식률을 자랑하는
“팰리세이드가 아반떼로 보이네”... 연비 16.4km 찍는 ‘5m 괴물’ SUV 정체"기름 많이 먹는 대형 SUV는 이제 끝났다." 전설적인 스포츠카 브랜드 로터스가 작정하고 만든 초대형 SUV가 전 세계 자동차 시장을 충격에 빠뜨렸다.팰리세이드보다 큰 덩치를 자랑하면서도, 연비는 하이브리드 세단 수준인 리터당 16.4km를 기록하는 괴물 같은 녀석이 등장했기 때문이다.바로 로터스의 새로운 야심작, '엘레트라 포 미(For Me)'다.이
“G80 반값인데 연비는 2배?”... 아빠들 줄 서서 사려는 ‘2천만 원대’ 괴물 세단제네시스 G80의 럭셔리함은 탐나지만, 감당 안 되는 기름값과 할부금 때문에 밤잠 설치는 아빠들이 결국 이곳으로 모이고 있다.중고차 시장에서 가격이 2천만 원대까지 뚝 떨어지며 역대급 가성비를 보여주는 기아 K8 하이브리드가 그 주인공이다.K8 하이브리드의 가장 큰 무기는 1.6 터보 하이브리드 엔진이 선사하는 리터당 18km의 미친 연비다.덩치는 대형 세
“G80 살 돈이면 이거 2대 산다”... 연비 18km 찍는 ‘강남 쏘나타’의 정체“기름값 무서워서 제네시스 못 타겠다”는 아빠들이 결국 이곳으로 몰리고 있다.제네시스 G80의 고급스러움과 승차감은 포기하기 싫고, 그렇다고 바닥에 뿌리는 기름값은 감당 안 되는 실속파들의 성지가 된 차가 있다. 한때 ‘강남 쏘나타’로 불리며 수입차 시장을 씹어먹었던 렉서스 ES300h가 그 주인공이다.최근 중고차 시장에서 렉서스 ES300h(6세대 후기형
"테슬라 결국 짐 쌌다" BMW 거장이 빚은 '5천만 원대 페라리'의 역습철옹성 같던 테슬라의 안방 시장이 단숨에 무너졌다.BMW의 전성기를 이끈 디자인 거장 크리스 뱅글의 손길이 닿은 샤오미 YU7이 중국 전기차 시장에서 테슬라를 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.가장 화제가 된 것은 단연 외관이다.전면부는 맥라렌을, 측면 실루엣은 럭셔리 SUV '페라리 프로산게'를 빼닮았다는 지적이 끊이지 않는다.일각에서는 '카피캣'이라는 비판도
"제발 한국도 팔아라"... 기아차 역대급 디자인 '가성비 해치백'에 아빠들 '폭동' 직전기아가 작정하고 만든 2026년형 'K4 해치백'이 공개되자마자 국내 소비자들의 원성이 빗발치고 있다.디자인, 공간, 성능까지 싹 다 바뀐 역대급 신차가 나왔지만, 정작 기아의 안방인 한국에서는 살 수 없다는 비보가 전해졌기 때문이다.이번 K4 해치백은 "왜 차는 꼭 커야만 하는가"라는 질문에 대한 기아의 명쾌한 대답이다.다들 비싸고 덩치만 큰 SUV로 넘
"이러다 진짜 문 닫나"... KGM 점유율 '역대 최저' 추락에 예비 오너들마저 "차 사기 무섭다"화려한 부활을 꿈꿨던 KGM(옛 쌍용차)의 성적표가 처참한 수준으로 드러났다.한때 현대차와 기아를 위협하던 기세는 온데간데없고, 내수 시장 점유율은 사상 최저치를 경신하며 존폐 위기론까지 고개를 들고 있다.가장 뼈아픈 대목은 '신차 효과'의 실종이다.야심 차게 내놓은 액티언과 토레스는 출시 초기 반짝 인기를 끌었으나, 엔진 사양의 한계와 기술력 부족으로 인
"G80보다 넓은데 연비는 2배"... 3천만 원대 520만 원 할인 터진 ‘국민 세단’ 정체이제 제네시스 부러워할 필요 없다.현대차가 연말을 맞아 그동안 없어서 못 팔던 대한민국 대표 준중형 세단의 끝판왕 모델에 파격적인 할인을 시작하며 아빠들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차가 준비한 12월 라스트 찬스 프로모션이 핵심이다.최대 300만 원 할인에 220만 원의 추가 혜택을 더해 총 520만 원을 화끈하게 깎아준다.사실상 윗급을 노리던 예
"흔해빠진 SUV는 이제 질렸다" 현대차 디자인 수장의 폭탄 선언... 아빠들 기대감 폭발한 '이 차'의 정체도로 위를 점령한 SUV 열풍이 곧 종말을 맞이할 것이라는 파격적인 전망이 나왔다.현대차그룹의 디자인을 총괄하는 루크 동커볼케 사장이 "SUV 포화 상태가 임박했다"며 차세대 대안으로 왜건을 지목했기 때문이다.동커볼케 사장은 현재 자동차 시장이 한 가지 형태에만 매몰된 '유형학적 단일 문화'에 빠졌다고 강하게 비판했다.그는 소비자들이 결국 크로스오버의 투박
"편의점 도시락 가격"... 하루 7천 원에 7천만 원 SUV 푼 현대차, 아반떼 계약 '취소 행렬'7,000만 원짜리 미래형 SUV를 하루 7,000원대에 탄다. 말장난 같지만 현대차가 실제로 내놓은 프로모션이다.아반떼 살 돈으로 최첨단 수소차 오너가 될 기회에 소비자들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차는 넥쏘 구매 진입 장벽을 획기적으로 낮춘 '720km 할부' 프로그램을 전격 가동했다.차량 가격의 일부만 먼저 내고, 나머지는 유예하거나 나중에
"벤츠가 미쳤어요" 1.9억 SUV 사면 아반떼가 공짜? 역대급 '2,300만 원' 할인 폭격억대 몸값을 자랑하는 메르세데스-벤츠의 끝판왕 SUV, GLS가 연말을 맞아 믿기 힘든 수준의 가격 파괴에 돌입했다.브랜드 자존심을 내려놓고 아반떼 한 대 값을 통째로 깎아주는 유례없는 행보에 수입차 시장이 그야말로 발칵 뒤집혔다.이번 할인 대란의 주인공은 2025년형 GLS 580 모델이다.벤츠 파이낸셜 프로그램을 이용할 경우 최대 2,305만 원이라는
"포르쉐 막내라더니 실내는 영화관?"... 역대급 스크린 박힌 마칸 실물에 벤츠 차주들 '패닉'포르쉐의 막내 SUV 마칸이 실내를 가득 채운 초대형 디스플레이를 앞세워 하이엔드 럭셔리 시장의 판도를 완전히 뒤집어 놓았다.특히 실물로 공개된 조수석 파노라믹 디스플레이는 마치 개인 영화관을 차량 내부로 옮겨 놓은 듯한 압도적 시각 경험을 선사한다.엔트리급 모델임에도 불구하고 화려한 그래픽과 초고화질 해상도는 단순한 운송 수단을 넘어선 첨단 멀티미디어 공
"이래서 기아가 잘 팔리네" 신형 스포티지 실제 오너들의 충격 고백... 투싼은 어쩌나국내 준중형 SUV 시장의 절대 강자 기아 스포티지가 실제 오너들로부터 압도적인 점수를 받으며 현대차 투싼을 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.최근 진행된 실제 소유주 대상 만족도 조사에서 스포티지는 디자인과 주행 성능은 물론 실내 거주성까지 전 부문에서 파격적인 호평을 이끌어냈다.오너들이 꼽은 스포티지의 가장 큰 무기는 경쟁 모델을 압도하는 디자인 레이아웃과 공
"독3사 시대 끝났다"... 혼자서 14만 대 팔아치운 '미친 전기차' 정체수입차 시장의 영원할 것 같았던 '독 3사' 천하가 무너지고 있다.테슬라가 모델Y 단 한 대를 앞세워 벤츠의 턱밑까지 흉기를 들이밀었다.5년 만에 10배 성장이라는 미친 기록을 세우며 수입차 시장을 집어삼킨 이 차의 돌풍이 심상치 않다."전기차는 아직 이르다"며 콧방귀 뀌던 BMW와 벤츠가 초비상 사태다.테슬라는 올해 60%라는 경이로운 성장률을 기록하며
"로또 당첨돼도 못 산다"... 4억 7천 '순금' 두른 회장님 차 한국 상륙돈이 있어도 못 사는 차가 등장했다.전 세계 단 50대, 그중 한국에는 딱 10대만 배정된 '메르세데스-마이바흐 V12 에디션'이 그 주인공이다.가격은 무려 4억 7,800만 원으로 수도권 아파트 전셋값을 호가한다.심장부터 남다르다. 친환경이다 뭐다 하며 4기통, 6기통으로 다운사이징하는 시대에 보란 듯이 12기통(V12) 엔진을 얹었다.배기량 5,980c
"G바겐 반값도 안 한다"... 8천만 원에 나온 '상남자 끝판왕', 가성비 미쳤다44년 만에 지옥에서 돌아온 전설의 오프로더가 전 세계 아빠들의 마음을 훔치고 있다.폭스바겐 산하 스카우트 모터스가 공개한 '트래블러'와 '테라'가 그 주인공이다.싼타페나 팰리세이드가 명함도 못 내밀 압도적 스펙으로 무장해 시장 판도를 뒤흔들고 있다.디자인부터가 흉내만 낸 '가짜'들과는 차원이 다르다.호불호 갈리는 싼타페의 억지스러운 각진 디자인과 달리,
"포르쉐 잡으러 왔다"... 벤츠, '타이칸의 아버지' 전격 영입에 업계 '발칵'메르세데스-벤츠가 고성능 전기차 시장을 장악하기 위해 칼을 빼 들었다.포르쉐의 전동화 성공 신화를 쓴 핵심 인물을 AMG의 수장으로 앉히는 파격 인사를 단행했다.주인공은 바로 슈테판 베크바흐다.그는 포르쉐에서 가장 성공적인 모델로 꼽히는 SUV 카이엔과 전기차 타이칸의 개발을 진두지휘했던 인물이다.벤츠가 그를 영입한 것은 단순히 경영 전문가가 필요해서가 아
"현대차 사고 나도 살 확률 높다" 볼보마저 뺨 때린 미친 안전성... 23개 차종 싹쓸이 대기록 현대자동차그룹이 전 세계 자동차 시장에서 '안전의 대명사'로 불리던 볼보를 제치고 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 2025년 충돌 평가 결과, 현대차·기아·제네시스가 무려 23개 차종에서 수상하며 글로벌 완성차 그룹 중 1위를 기록했다.이번 결과는 단순히 운전자뿐만 아니라 뒷좌석 승객의 안전까지 고려한 더욱
"벤츠 디자인 다 망치더니 결국"... 16년 독재 끝낸 수장의 퇴장에 차주들 '환호' 메르세데스-벤츠 디자인의 상징이자 수많은 논란을 몰고 다녔던 고든 바그너 총괄이 결국 지휘봉을 내려놓는다.벤츠는 오는 2026년 바그너의 퇴진과 함께 새로운 디자인 시대가 열릴 것이라고 공식 발표했다.사실 고든 바그너는 한때 벤츠를 '가장 젊고 섹시한 브랜드'로 탈바꿈시킨 천재 디자이너였다.39세라는 최연소 나이로 수장에 올라 전설적인 슈퍼카 SLR 맥라렌
"니로 계약 취소 속출"... 2천만원대 '충전 없는 전기차' 등장에 기아 '비상' 기아 니로가 독주하던 하이브리드 SUV 시장에 제대로 된 천적이 나타났다.르노 아르카나가 '충전 스트레스 없는 전기차'라는 파격적인 슬로건을 내걸고 가성비와 주행 감성을 중시하는 소비자들의 마음을 훔치고 있다.단순히 기름값 아끼려고 타는 하이브리드의 시대는 끝났다. 아르카나의 무기는 F1 기술이 녹아든 'E-Tech' 시스템이다.듀얼 모터 구조 덕분에 시내
"제네시스 줄취소 난리났다"... 벤츠 오너까지 갈아타게 만든 '가성비' 대형 세단 조용하던 볼보 S90이 갑자기 미친 듯이 팔리고 있다.부분변경 후 판매량이 무려 전년 대비 76%나 폭증하며 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 양분하던 수입 세단 시장에 강력한 경고장을 날렸다.한국 아빠들이 제네시스 계약을 취소하고 S90으로 눈을 돌리는 이유는 명확하다.수입차의 고질병인 '멍청한 내비게이션'이 없기 때문이다.티맵과 96% 인식률을 자랑하는
“팰리세이드가 아반떼로 보이네”... 연비 16.4km 찍는 ‘5m 괴물’ SUV 정체 "기름 많이 먹는 대형 SUV는 이제 끝났다." 전설적인 스포츠카 브랜드 로터스가 작정하고 만든 초대형 SUV가 전 세계 자동차 시장을 충격에 빠뜨렸다.팰리세이드보다 큰 덩치를 자랑하면서도, 연비는 하이브리드 세단 수준인 리터당 16.4km를 기록하는 괴물 같은 녀석이 등장했기 때문이다.바로 로터스의 새로운 야심작, '엘레트라 포 미(For Me)'다.이
“G80 반값인데 연비는 2배?”... 아빠들 줄 서서 사려는 ‘2천만 원대’ 괴물 세단 제네시스 G80의 럭셔리함은 탐나지만, 감당 안 되는 기름값과 할부금 때문에 밤잠 설치는 아빠들이 결국 이곳으로 모이고 있다.중고차 시장에서 가격이 2천만 원대까지 뚝 떨어지며 역대급 가성비를 보여주는 기아 K8 하이브리드가 그 주인공이다.K8 하이브리드의 가장 큰 무기는 1.6 터보 하이브리드 엔진이 선사하는 리터당 18km의 미친 연비다.덩치는 대형 세
“G80 살 돈이면 이거 2대 산다”... 연비 18km 찍는 ‘강남 쏘나타’의 정체 “기름값 무서워서 제네시스 못 타겠다”는 아빠들이 결국 이곳으로 몰리고 있다.제네시스 G80의 고급스러움과 승차감은 포기하기 싫고, 그렇다고 바닥에 뿌리는 기름값은 감당 안 되는 실속파들의 성지가 된 차가 있다. 한때 ‘강남 쏘나타’로 불리며 수입차 시장을 씹어먹었던 렉서스 ES300h가 그 주인공이다.최근 중고차 시장에서 렉서스 ES300h(6세대 후기형
"테슬라 결국 짐 쌌다" BMW 거장이 빚은 '5천만 원대 페라리'의 역습 철옹성 같던 테슬라의 안방 시장이 단숨에 무너졌다.BMW의 전성기를 이끈 디자인 거장 크리스 뱅글의 손길이 닿은 샤오미 YU7이 중국 전기차 시장에서 테슬라를 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.가장 화제가 된 것은 단연 외관이다.전면부는 맥라렌을, 측면 실루엣은 럭셔리 SUV '페라리 프로산게'를 빼닮았다는 지적이 끊이지 않는다.일각에서는 '카피캣'이라는 비판도
"제발 한국도 팔아라"... 기아차 역대급 디자인 '가성비 해치백'에 아빠들 '폭동' 직전 기아가 작정하고 만든 2026년형 'K4 해치백'이 공개되자마자 국내 소비자들의 원성이 빗발치고 있다.디자인, 공간, 성능까지 싹 다 바뀐 역대급 신차가 나왔지만, 정작 기아의 안방인 한국에서는 살 수 없다는 비보가 전해졌기 때문이다.이번 K4 해치백은 "왜 차는 꼭 커야만 하는가"라는 질문에 대한 기아의 명쾌한 대답이다.다들 비싸고 덩치만 큰 SUV로 넘
"이러다 진짜 문 닫나"... KGM 점유율 '역대 최저' 추락에 예비 오너들마저 "차 사기 무섭다" 화려한 부활을 꿈꿨던 KGM(옛 쌍용차)의 성적표가 처참한 수준으로 드러났다.한때 현대차와 기아를 위협하던 기세는 온데간데없고, 내수 시장 점유율은 사상 최저치를 경신하며 존폐 위기론까지 고개를 들고 있다.가장 뼈아픈 대목은 '신차 효과'의 실종이다.야심 차게 내놓은 액티언과 토레스는 출시 초기 반짝 인기를 끌었으나, 엔진 사양의 한계와 기술력 부족으로 인
"G80보다 넓은데 연비는 2배"... 3천만 원대 520만 원 할인 터진 ‘국민 세단’ 정체 이제 제네시스 부러워할 필요 없다.현대차가 연말을 맞아 그동안 없어서 못 팔던 대한민국 대표 준중형 세단의 끝판왕 모델에 파격적인 할인을 시작하며 아빠들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차가 준비한 12월 라스트 찬스 프로모션이 핵심이다.최대 300만 원 할인에 220만 원의 추가 혜택을 더해 총 520만 원을 화끈하게 깎아준다.사실상 윗급을 노리던 예
"흔해빠진 SUV는 이제 질렸다" 현대차 디자인 수장의 폭탄 선언... 아빠들 기대감 폭발한 '이 차'의 정체 도로 위를 점령한 SUV 열풍이 곧 종말을 맞이할 것이라는 파격적인 전망이 나왔다.현대차그룹의 디자인을 총괄하는 루크 동커볼케 사장이 "SUV 포화 상태가 임박했다"며 차세대 대안으로 왜건을 지목했기 때문이다.동커볼케 사장은 현재 자동차 시장이 한 가지 형태에만 매몰된 '유형학적 단일 문화'에 빠졌다고 강하게 비판했다.그는 소비자들이 결국 크로스오버의 투박
"편의점 도시락 가격"... 하루 7천 원에 7천만 원 SUV 푼 현대차, 아반떼 계약 '취소 행렬' 7,000만 원짜리 미래형 SUV를 하루 7,000원대에 탄다. 말장난 같지만 현대차가 실제로 내놓은 프로모션이다.아반떼 살 돈으로 최첨단 수소차 오너가 될 기회에 소비자들의 계산기가 바쁘게 돌아가고 있다.현대차는 넥쏘 구매 진입 장벽을 획기적으로 낮춘 '720km 할부' 프로그램을 전격 가동했다.차량 가격의 일부만 먼저 내고, 나머지는 유예하거나 나중에
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"포르쉐 막내라더니 실내는 영화관?"... 역대급 스크린 박힌 마칸 실물에 벤츠 차주들 '패닉' 포르쉐의 막내 SUV 마칸이 실내를 가득 채운 초대형 디스플레이를 앞세워 하이엔드 럭셔리 시장의 판도를 완전히 뒤집어 놓았다.특히 실물로 공개된 조수석 파노라믹 디스플레이는 마치 개인 영화관을 차량 내부로 옮겨 놓은 듯한 압도적 시각 경험을 선사한다.엔트리급 모델임에도 불구하고 화려한 그래픽과 초고화질 해상도는 단순한 운송 수단을 넘어선 첨단 멀티미디어 공
"이래서 기아가 잘 팔리네" 신형 스포티지 실제 오너들의 충격 고백... 투싼은 어쩌나 국내 준중형 SUV 시장의 절대 강자 기아 스포티지가 실제 오너들로부터 압도적인 점수를 받으며 현대차 투싼을 벼랑 끝으로 몰아넣고 있다.최근 진행된 실제 소유주 대상 만족도 조사에서 스포티지는 디자인과 주행 성능은 물론 실내 거주성까지 전 부문에서 파격적인 호평을 이끌어냈다.오너들이 꼽은 스포티지의 가장 큰 무기는 경쟁 모델을 압도하는 디자인 레이아웃과 공
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