“평생 모아서 수억 원 주고 샀는데…” 자율주행 시대 오자 개인택시 면허 흔들린다수십 년 동안 운전대를 잡으며 생계를 이어온 개인택시 기사들에게 면허는 단순한 영업 허가증이 아니었다. 은퇴 이후를 준비하는 자산이자, 평생 일한 노력의 결과로 여겨졌다. 하지만 자동차 기술이 빠르게 변하면서 상황이 달라지고 있다. 호출 플랫폼 확대에 이어 자율주행 택시까지 현실화 단계에 들어서면서 수억 원에 거래되던 개인택시 면허의 가치가 앞으로도
[시승기] GMC 허머 EV : 웅장함 속에 감춰진 놀라운 반전 매력과 혁신적 기술최근 도로 위에서 절대적인 존재감을 자랑하는 GMC 허머 EV(Hummer EV)를 직접 시승했습니다. 전기차로 부활한 이 거대한 오프로더는 투박할 것이라는 초기 예상과 달리, 세련된 디테일과 놀라운 주행 질감, 특별한 개방감, 그리고 최첨단 자율주행 기술까지 모두 갖춘 완벽한 하이엔드 전기차로 깊은 인상을 남겼습니다. 01. 시선을 압도하는 외관: 웅장한
슈퍼크루즈 서울 <-> 부산은 껌이네 !! 캐딜락 에스컬레이드 1,200km 시승기 _ 부산 하동 여행 후기캐딜락 에스컬레이드 슈퍼크루즈와 함께 1,200km 시승 후기입니다. 결론은 여행 내내 고속도로에서 운전면허 있는 사람만 자리에 앉아만 있으면 됩니다. 핸들을 손에 잡을 필요도 없고, 전방 주시만 잘하면 되는 완전한 주행 신세계를 경험했네요. 시승코스 영종도-분당-부산-하동 화개장터-전주-분당-영종도 대략 1,200km에 달하는 대장정입니다. 아침 일찍 영
반도체 팔고 '이곳' 쓸어담는다.. 200만원 간다는 자율주행 대장주테슬라에 이어 아마존까지 로보택시 시장에 본격적으로 뛰어들며 자율주행 테마가 다시금 시장의 주목을 받고 있다. 골드만삭스 리서치에 따르면 글로벌 로보택시 시장은 2027년 이후 폭발적인 성장세를 보이며, 2035년에는 약 4,150억 달러 규모까지 확대될 것으로 전망된다. 이러한 거대한 변화의 흐름 속에서 자율주행차의 핵심 부품을 공급하는 LG이노텍이
'국방 수도' 논산, 방산 클러스터 선정…"AI 국방로봇 특화"두 번의 도전 끝에 방산 혁신클러스터 대상지 확정. 499억원을 투입해 국방산업 전주기 생태계를 구축한다. 충남 논산시가 두 번의 도전 끝에 방위사업청의 '방산 혁신클러스터' 사업 대상지로 최종 선정됐다. 그동안 개별적으로 추진되던 방위산업 사업들을 하나의 생태계로 연결해 'AI 기반 국방산업도시'로 나아가겠다는 구상이다. 무인·로봇 전력이 현대전의 핵심으
"기회는 딱 한 번" 현대차 주가 '이 가격' 오면 반드시 담으라는데...최근 현대차 주가가 고점 대비 20% 넘는 조정을 받으며 투자자들의 고민이 깊어지고 있다. 지난 3년간 78만 7천 원까지 치솟았던 주가는 최근 59만 원대로 내려오며 시장의 숨 고르기가 이어지는 모습이다. 하지만 전문가들은 이번 조정을 단순한 하락으로 보지 않고, 기업이 자동차 제조사에서 AI 모빌리티 기업으로 체질을 개선하는 과정으로 분석하고 있다.
출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 매일 아침 출근길, 꽉 막힌 도로 위에서 시간은 하염없이 흘러가고 마음만 초조해진 경험 다들 한 번쯤 있으실 텐데요. 차량이 몰리는 혼잡한 출퇴근 시간대에는 대중교통인 버스를 이용하더라도 도로 정체에서 완전히 자유롭기 힘든 것이 대한민국의 흔한 아침 풍경이랍니다. 하지만
26년 3월 자동차 시장 대격변, 제네시스 자율주행부터 무쏘 픽업 독주까지요즘 차 한 대 뽑으려 고민 중인 분들이라면 아마 머릿속이 꽤나 복잡하실 겁니다. 전기차를 사야 할지, 아니면 다시 내연기관이나 하이브리드로 눈을 돌려야 할지 결정하기가 쉽지 않은 시기니까요. 최근 자동차 업계는 그 어느 때보다 역동적인 변화를 맞이하고 있습니다. 테슬라를 위협하는 국산 자율주행 기술의 진화부터, 가성비로 시장을 집어삼킨 픽업트럭의 등장까지
[단독] 볼보자동차, 전 세계 유일 ‘레벨 5 SDV’ 인증... 자동차의 스마트폰 시대 열다안전의 대명사로 불리는 볼보자동차가 이번에는 소프트웨어 기술력으로 전 세계를 놀라게 했습니다. 글로벌 신용평가사 S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 평가에서 자동차 제조사 중 유일하게 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다는 소식인데요. 자동차 업계의 거대한 패러다임 변화 속에서 볼보가 어떻게 독보적인 위치에 서게 되었는지, 우리 실생활에는 어떤 변화를 가져올
전기차 충전의 미래, 자율주행 로봇이 차를 찾아간다전기차 시대가 본격적으로 도래하면서 충전 인프라의 부족이 주요 과제로 대두되고 있는 가운데, 혁신적인 솔루션이 등장했다. 중국의 배터리 기업 CATL이 개발한 이동식 충전 로봇 ‘에너지 탱크’는 기존의 고정식 충전소라는 개념을 완전히 바꿔놓고 있다. 이 로봇은 사용자가 전용 애플리케이션에서 호출하면 센서와 카메라를 활용한 자율주행 기능을 통해 주차 공간까지
엔비디아와 자율주행에 로봇까지 결합되며 변신하는 업종!엔비디아가 현재 GTC를 개최했습니다. 여러 발표 중 하나로 현대자동차와 연관된 것도 있었습니다. 현대자동차가 엔비디아와 협업하겠다는 겁니다. 엔비디아 자율주행 플랫폼을 도입해 레벨 2에서 레벨4까지 구축합니다. 이를 위해 자율주행 솔루션을 공동개발하기로 했습니다. 더불어 자동차 업계는 피지컬 AI시대에 따라 로봇으로 생태계 전환을 노력 중입니다. 이와 관
"아빠들 지갑 열리는 소리 들린다" BMW X7 씹어먹기 위해 출시한 '이 차량'풀사이즈 제왕의 귀환 미국 럭셔리 SUV의 상징으로 불리는 캐딜락 에스컬레이드가 2026년형 연식변경 모델 ‘더 뉴 에스컬레이드’로 국내 시장에 등장했다. 각진 차체와 압도적인 크기로 ‘도로 위의 제왕’이라는 별명을 얻은 이 모델은 이번 변화에서 첨단 기술과 국내 맞춤형 편의 사양을 대거 추가하며 상품성을 끌어올렸다. 단순한 디자인 변화가 아니라, 소프트웨
"테슬라 무조건 사야하나?" 차주들 제대로 고민하게 만든 '이것' 대체 뭐길래?AI가 운전하면 보험료가 싸야 하지 않을까? 운전보다 더 조심스럽고, 절대 졸지도 않는 자율주행 인공지능이 인간보다 안전하다는 사실은 이제 낯설지 않다. 하지만 이 ‘안전함’이 보험료 할인으로 연결된 사례는 드물었다. 그런데 미국에서 테슬라의 자율주행 기능인 FSD(Full Self-Driving)를 사용할수록 보험료를 최대 50%까지 낮춰주는 파격적인 상
[IT 트렌드] 자율주행의 판이 뒤집혔다! 추론형 AI '알파마요(Alpamayo)' 공개 (테슬라 FSD의 강력한 대항마)"자율주행차는 눈(Camera)이 좋아야 할까요, 뇌(AI)가 좋아야 할까요?" 지금까지는 카메라 화소 수를 높이거나, 라이다(LiDAR)를 다는 등 '눈'을 업그레이드하는 데 집중해 왔습니다. 하지만 오늘 공개된 기술은 다릅니다. 바로 뇌를 갈아 끼운 새로운 자율주행 솔루션, 알파마요(Alpamayo)입니다. 이 기술이 왜 테슬라를 위협한다고 하는지, 기
[CES 2026] BMW의 미래, 신형 iX3 데뷔! 노이에 클라세가 보여준 5가지 혁신안녕하세요! 2026년 새해, 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 BMW가 브랜드의 미래를 이끌 차세대 전기차 신형 iX3를 공개했습니다. 이번 iX3는 단순한 신차가 아닙니다. BMW의 차세대 플랫폼인 노이에 클라세(Neue Klasse)의 첫 번째 주자로서, 앞으로 출시될 모든 BMW 모델의 기준점이 될 차량이죠. AI 비서부터 800km가 넘는
차 문만 닫아줬을 뿐인데 건당 3만원, 자율주행이 만든 새로운 일자리로보택시의 뜻밖의 약점, 새로운 긱워크 탄생 미국 로스앤젤레스의 선셋스트립 거리를 걷던 돈 애드킨스 씨는 이달 초 어느 밤, 낯선 도움 요청을 들었다. “오른쪽 뒷문을 닫아주세요”라는 합성 음성이 반복되고 있었다. 소리를 따라가 보니 구글의 자율주행 로보택시 웨이모 차량이 깜빡이를 켠 채 도로 한가운데 멈춰 서 있었다. 처음엔 그냥 지나치려던 애드킨스 씨는
테슬라보다 "한국이 10년은 빠를 수 있었지만" 나라가 막았다는 '이 기술'1993년, 도심에서 ‘무인차’가 달렸다 1990년대 초 한민홍 교수 연구팀은 카메라·레이더·차량 제어 컴퓨터를 탑재한 시험차량으로 국내 도심 도로에서 자율주행을 시도했다. 차선 인식·전방 차량 추종·신호 인지 등, 오늘날 ADAS의 기초가 되는 기능을 자체 개발해 실제 교통 환경에서 시험했고, 1993년에는 제한된 구간이지만 운전자 개입 없이 스스로 가속
리비안 부활 하나? 승부수! 자체 개발 칩에 '반값' 자율주행 패키지까지?"테슬라의 대항마"라는 수식어가 가장 잘 어울리는 브랜드, 바로 리비안(Rivian)이죠. R1T와 R1S로 하드웨어는 이미 인정받은 리비안이, 이번엔 소프트웨어와 두뇌(칩)로 판을 흔들기 시작했습니다. 현지 시간 12월 15일, 리비안이 깜짝 놀랄 만한 발표를 했습니다. 바로 자사 최초의 맞춤형 자율주행 칩을 공개하고, 경쟁사 대비 훨씬 저렴한 가격의 운
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드'5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
구글 지도 반출 또 보류, '데이터 주권'과 '글로벌 혁신'의 충돌안녕하세요. 혹시 한국에서 구글 지도로 길찾기를 해보신 적 있으신가요? 걷기 길찾기는 그럭저럭 쓸만하지만, 운전 내비게이션은 사실상 이용하기 어렵죠. 저도 해외에 나가면 구글 맵 하나로 모든 걸 해결하는데, 유독 한국에서만 왜 이럴까 답답했던 경험이 있습니다. 이 문제의 가장 깊은 곳에 '지도 데이터 반출' 이슈가 자리하고 있습니다. 최근 국토교통부가 구글
“평생 모아서 수억 원 주고 샀는데…” 자율주행 시대 오자 개인택시 면허 흔들린다 수십 년 동안 운전대를 잡으며 생계를 이어온 개인택시 기사들에게 면허는 단순한 영업 허가증이 아니었다. 은퇴 이후를 준비하는 자산이자, 평생 일한 노력의 결과로 여겨졌다. 하지만 자동차 기술이 빠르게 변하면서 상황이 달라지고 있다. 호출 플랫폼 확대에 이어 자율주행 택시까지 현실화 단계에 들어서면서 수억 원에 거래되던 개인택시 면허의 가치가 앞으로도
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슈퍼크루즈 서울 <-> 부산은 껌이네 !! 캐딜락 에스컬레이드 1,200km 시승기 _ 부산 하동 여행 후기 캐딜락 에스컬레이드 슈퍼크루즈와 함께 1,200km 시승 후기입니다. 결론은 여행 내내 고속도로에서 운전면허 있는 사람만 자리에 앉아만 있으면 됩니다. 핸들을 손에 잡을 필요도 없고, 전방 주시만 잘하면 되는 완전한 주행 신세계를 경험했네요. 시승코스 영종도-분당-부산-하동 화개장터-전주-분당-영종도 대략 1,200km에 달하는 대장정입니다. 아침 일찍 영
반도체 팔고 '이곳' 쓸어담는다.. 200만원 간다는 자율주행 대장주 테슬라에 이어 아마존까지 로보택시 시장에 본격적으로 뛰어들며 자율주행 테마가 다시금 시장의 주목을 받고 있다. 골드만삭스 리서치에 따르면 글로벌 로보택시 시장은 2027년 이후 폭발적인 성장세를 보이며, 2035년에는 약 4,150억 달러 규모까지 확대될 것으로 전망된다. 이러한 거대한 변화의 흐름 속에서 자율주행차의 핵심 부품을 공급하는 LG이노텍이
'국방 수도' 논산, 방산 클러스터 선정…"AI 국방로봇 특화" 두 번의 도전 끝에 방산 혁신클러스터 대상지 확정. 499억원을 투입해 국방산업 전주기 생태계를 구축한다. 충남 논산시가 두 번의 도전 끝에 방위사업청의 '방산 혁신클러스터' 사업 대상지로 최종 선정됐다. 그동안 개별적으로 추진되던 방위산업 사업들을 하나의 생태계로 연결해 'AI 기반 국방산업도시'로 나아가겠다는 구상이다. 무인·로봇 전력이 현대전의 핵심으
"기회는 딱 한 번" 현대차 주가 '이 가격' 오면 반드시 담으라는데... 최근 현대차 주가가 고점 대비 20% 넘는 조정을 받으며 투자자들의 고민이 깊어지고 있다. 지난 3년간 78만 7천 원까지 치솟았던 주가는 최근 59만 원대로 내려오며 시장의 숨 고르기가 이어지는 모습이다. 하지만 전문가들은 이번 조정을 단순한 하락으로 보지 않고, 기업이 자동차 제조사에서 AI 모빌리티 기업으로 체질을 개선하는 과정으로 분석하고 있다.
출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 매일 아침 출근길, 꽉 막힌 도로 위에서 시간은 하염없이 흘러가고 마음만 초조해진 경험 다들 한 번쯤 있으실 텐데요. 차량이 몰리는 혼잡한 출퇴근 시간대에는 대중교통인 버스를 이용하더라도 도로 정체에서 완전히 자유롭기 힘든 것이 대한민국의 흔한 아침 풍경이랍니다. 하지만
26년 3월 자동차 시장 대격변, 제네시스 자율주행부터 무쏘 픽업 독주까지 요즘 차 한 대 뽑으려 고민 중인 분들이라면 아마 머릿속이 꽤나 복잡하실 겁니다. 전기차를 사야 할지, 아니면 다시 내연기관이나 하이브리드로 눈을 돌려야 할지 결정하기가 쉽지 않은 시기니까요. 최근 자동차 업계는 그 어느 때보다 역동적인 변화를 맞이하고 있습니다. 테슬라를 위협하는 국산 자율주행 기술의 진화부터, 가성비로 시장을 집어삼킨 픽업트럭의 등장까지
[단독] 볼보자동차, 전 세계 유일 ‘레벨 5 SDV’ 인증... 자동차의 스마트폰 시대 열다 안전의 대명사로 불리는 볼보자동차가 이번에는 소프트웨어 기술력으로 전 세계를 놀라게 했습니다. 글로벌 신용평가사 S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 평가에서 자동차 제조사 중 유일하게 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다는 소식인데요. 자동차 업계의 거대한 패러다임 변화 속에서 볼보가 어떻게 독보적인 위치에 서게 되었는지, 우리 실생활에는 어떤 변화를 가져올
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엔비디아와 자율주행에 로봇까지 결합되며 변신하는 업종! 엔비디아가 현재 GTC를 개최했습니다. 여러 발표 중 하나로 현대자동차와 연관된 것도 있었습니다. 현대자동차가 엔비디아와 협업하겠다는 겁니다. 엔비디아 자율주행 플랫폼을 도입해 레벨 2에서 레벨4까지 구축합니다. 이를 위해 자율주행 솔루션을 공동개발하기로 했습니다. 더불어 자동차 업계는 피지컬 AI시대에 따라 로봇으로 생태계 전환을 노력 중입니다. 이와 관
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"테슬라 무조건 사야하나?" 차주들 제대로 고민하게 만든 '이것' 대체 뭐길래? AI가 운전하면 보험료가 싸야 하지 않을까? 운전보다 더 조심스럽고, 절대 졸지도 않는 자율주행 인공지능이 인간보다 안전하다는 사실은 이제 낯설지 않다. 하지만 이 ‘안전함’이 보험료 할인으로 연결된 사례는 드물었다. 그런데 미국에서 테슬라의 자율주행 기능인 FSD(Full Self-Driving)를 사용할수록 보험료를 최대 50%까지 낮춰주는 파격적인 상
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