''실내가 벤츠 급이네'' 성능 500가지 업그레이드해 출시한 세단 공개외관 디자인: 세련된 변화로 고급스러움 강화 2025년형 NIO ET5 및 ET5 투어링 모델은 전면부 디자인에 미묘한 변화를 주어 더욱 세련된 외관을 선보인다. 새로운 3D 크리스탈형 더블 대시 주간주행등(DRL)과 스마트 매트릭스 ADB 헤드라이트는 차량의 전면을 더욱 날카롭고 현대적으로 만들어준다. 또한, 블랙 하이글로시 트림과 새로운 20인치 5스포
''EV3 성능 2배'' 역대급 디자인으로 출시한 SUV 전기차 공개미래지향적 디자인과 전동화 전략의 결합 토요타 C-HR은 미래지향적인 디자인과 전동화 전략을 결합하여 새로운 시대를 선도하고 있다. 2025년형 토요타 C-HR은 토요타의 전동화 전략을 반영하여, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델로 출시되었다. 특히, 유럽 시장을 중심으로 개발된 C-HR은 세련된 디자인과 효율적인 파워트레인을 결합하여, 도심형 SUV로
''전 세계 최고인 척''하더니 성능 조작에 안 팔려서 망할 위기라는 기업고속 성장의 그늘: 중국 전기차 산업의 현실 중국 전기차 산업은 세계 시장에서 빠른 성장을 이루며 주목받았지만, 최근 성능 조작과 판매 부진 등의 문제로 위기를 맞고 있다. 과도한 경쟁과 기술력에 비해 과장된 광고 활동이 소비자의 신뢰를 저해하고 있으며, 이는 산업 전반에 부정적인 영향을 미치고 있다. 성능 조작과 과장 광고의 실태 중국 전기차 업체들은 기
''현대 비상'' 중형급 크기 성능은 제네시스급 2천만 원에 구매 가능한 SUV 공개중국 전기차 시장의 새로운 도전자, 립모터 B10 립모터 B10은 중국 전기차 시장에서 새로운 도전자로 떠오르고 있다. 중국의 전기차 제조업체 립모터(Leapmotor)는 2025년형 B10 모델을 통해 전기 SUV 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. B10은 립모터의 첫 번째 글로벌 모델로, 유럽과 중국 시장을 겨냥하여 개발되었다. 특히, 2024년 파
''성능 뻥인줄 알았는데..'' 한 번에 2,000km 주행 가능 차 진짜 나온다.체리, 전동 플래그십 ‘Fulwin A9L’로 시장 판도 흔들다 중국 자동차 제조사 체리(Chery)가 자사의 고급 전기차 브랜드 Fulwin의 플래그십 모델 ‘A9L’을 공개하며 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 이번 모델은 2,000km에 달하는 주행 가능 거리와 세련된 대형 세단 디자인, 하이브리드 동력 구조 등으로 주목받고 있다. Fulwin A9L
''팰리세이드 계약 취소할래..'' 기아가 6년 만에 풀체인지 됐다는 신형 SUV새로운 디자인: 대담하고 현대적인 SUV의 진화 기아는 텔루라이드 풀체인지 모델을 2025년 말 선보이고, 북미 기준 2026년형으로 출시할 예정이다. 신형은 전 모델 대비 한층 각진 외관과 넓어진 그릴, 복잡한 LED 주간주행등(DRL)을 갖춰 날렵한 느낌을 강조한다. 사이드 프로필은 명확한 펜더 라인이 추가돼 광폭 SUV 이미지를 완성하며, 후면부는 L
''대놓고 기아 저격했다.'' 성능과 가격 면에서 EV3 압도했다는 이 '차'의 정체전기차 시대 첫걸음: e Vitara 공식 출시 Suzuki가 밀라노에서 열린 2024년 11월 행사에서 브랜드 최초의 양산형 전기차인 e Vitara를 공식 공개했다. 이는 공동 개발한 Heartect‑e 플랫폼을 기반으로 하며, Toyota Urban Cruiser EV의 쌍둥이 모델로도 잘 알려져 있다. 주요 생산지는 인도 Gujarat 공장이며, 2
''머스크 뒷 목 잡겠네..'' 5분 충전으로 3,000km 주행 가능한 차 만든다.초고밀도 전고체 전지 특허 공개로 배터리 혁신 예고 화웨이가 최근 출원한 황화물 기반 전고체 배터리 특허는 기존 리튬이온 대비 두세 배 높은 에너지 밀도(400~500Wh/kg)를 갖추고 있다. 3,000km 장거리 주행과 단 5분 내 급속 충전을 가능하게 한다는 내용으로, 업계에 큰 파장을 일으켰다. 이 특허는 황화물 전해질에 질소 도핑(N-doping)
''역대급 기록 달성..'' 그랜저 사전 주문보다 불타게 판매되고 있는 이 '차'초기 판매 돌풍: 50일 만에 20,000건 주문 기록 2025년 4월 말 공식 출시된 닛산 N7은 불과 50일 만에 2만 건이 넘는 주문을 기록하며 중국 전기차 시장에서 강한 반응을 얻고 있다. 중형 세단을 기반으로 한 이 전기차는 닛산의 중국 내 전략적 전동화 전환의 첫 주자로서 출시와 동시에 주목을 받았다. 첫 고객 인도는 5월 중순부터 시작되었으며,
''트랜스퍼모 인줄..'' 날개를 펼치니.. 입이 떡하고 벌어지는 페라리 신형 공개갤러리오브타이틀: 세계 최고 디자인 선정 역사 다시 썼다 페라리는 2025년 독일 레드닷 디자인 어워드에서 ‘Best of the Best’ 최우수상 세 개를 동시에 거머쥐며, 자동차 브랜드로서는 그야말로 독보적인 성취를 이뤄냈다. 수상 모델은 ‘12Cilindri’, ‘12Cilindri Spider’, 그리고 상징적인 하이퍼카 ‘F80’이며, 이로써 페
''그랜저 대항마'' 도로 위에서 테스트 중인 이 '차' 드디어 포착됐다!실물 최초 포착: Stelato S9 왜건 모습 드러나다 중국에서 Stelato S9 왜건이 도로 테스트 중 최초로 포착되었다. BAIC BluePark와 화웨이 협업 브랜드 Stelato가 세단 S9를 기반으로 처음 선보이는 왜건 모델이라는 점에서 주목된다. 세단 대비 다목적성과 실용성을 강화한 신차로, 2025년 하반기 출시가 유력하다. 익스테리어 디자
''벤츠 진짜 큰일났네..'' BMW에서 작정하고 만들었다는 신형 SUVBMW의 전기차 미래, '노이에 클라쎄'로 시작 BMW는 전동화 시대에 발맞춰 차세대 플랫폼 ‘노이에 클라쎄(Neue Klasse)’를 본격적으로 가동하기 시작했으며, 그 출발점으로 ‘iX3’의 프로토타입 모델을 공개했다. 기존 iX3는 X3 기반의 파생 전기 모델이었지만, 이번 프로토타입은 아예 전용 플랫폼을 바탕으로 개발되었으며, BMW의 미래 지향적
너무 커서 ''앞바퀴 뒷바퀴에 듀얼 모터 하나씩'' 달렸다는 초대형 SUV전통과 전동화의 만남, 시에라 EV의 등판 GMC가 본격적인 전기차 시대에 발을 들이며 선보인 ‘시에라 EV’는 브랜드의 정체성과 전동화 트렌드를 절묘하게 결합한 모델이다. 기존 내연기관 기반의 시에라 시리즈가 강인한 성능과 실용성으로 미국 시장에서 오랜 시간 사랑받아온 만큼, 그 전기차 버전에 대한 관심도 높았다. GMC는 이에 부응하듯 시에라 EV를 단
''한국 견제하는건가..?''중국, 일본 자동차 기업끼리 손잡고 모델 개발 중토요타, 개발 중심축을 중국으로 옮기다 세계 최대 자동차 제조사 중 하나인 토요타가 최근 전기차 및 핵심 내연기관 모델의 개발 거점을 중국으로 본격 이전하고 있다. 이는 단순한 현지화 차원을 넘어, 전략의 핵심을 중국 시장에 두겠다는 신호로 해석된다. 토요타는 이미 상하이에 위치한 중국 기술 센터를 중심으로 자율주행, 배터리, 차량 내 전자장비 등 미래차
''역대 신기록 달성했다'' 46분 만에 1만 대 판매된 자동차.. 얼마나 좋길래?출시 직후 ‘완판’ 신화… Xpeng G7의 뜨거운 반응 중국의 전기차 제조업체 샤오펑(Xpeng)이 공개한 신형 중형 SUV ‘G7’이 전기차 시장에서 폭발적인 반응을 이끌어내고 있다. 2025년 6월 11일 정식 발표된 G7은 공개 직후 단 43분 만에 사전 주문 1만 대를 돌파하며, 소비자들의 기대치를 여실히 드러냈다. 이는 Xpeng 브랜드 역사상
천장은 ''롤스로이스 별똥별'' 성능은 영하 55도까지 버티는 전기차 공개Z10 플랫폼 기반으로 한 차세대 PHEV, 10 EM-P 공개 중국 지리(Geely) 그룹 산하의 프리미엄 브랜드 린크앤코(Lynk & Co)가 Z10 기반의 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단 ‘10 EM-P’를 공식 공개했다. 이번에 공개된 모델은 브랜드 내 세단 라인업의 상위 모델로 포지셔닝되며, 고급스러운 외관과 함께 첨단 전동화 기술, 고
''합리적인 가격'' 투싼급 SUV를 900만 원대에 판매 선언한 자동차 기업리프모터 CEO “향후 중대형 SUV 가격, 7,000달러가 적정” 중국 전기차 스타트업 리프모터(Leapmotor)의 CEO 주장(朱江밍)이 최근 인터뷰에서 “향후 중대형 SUV 가격은 7,000달러(약 950만 원) 수준이 되어야 경쟁력이 있을 것”이라고 밝히며 전기차 업계에 큰 반향을 불러일으켰다. 이 발언은 단순한 희망 사항이 아닌 리프모터가 실제
경쟁 모델 제네시스인데 ''가격은 1억 2천..?'' 시작이라는 대형 SUV폴스타 3, 단일 모터로 더 길어진 주행 거리 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 자사의 대형 전기 SUV 라인업인 '폴스타 3(Polestar 3)'에 새로운 변화를 시도했다. 이번에 출시된 ‘롱레인지 싱글 모터(Long Range Single Motor)’ 트림은 듀얼 모터 기반의 고성능 모델보다 한층 경제적인 가격에, 더 길어진
405km 주행 가능한데 ''찻값이 천만 원도 안 한다는'' 도시형 전기차체리 QQ 도미(Domi), 초소형 EV 시장에 새 물결 중국의 대표적인 자동차 제조사 체리(Chery)가 새로운 전기차 라인업 ‘QQ 도미(Domi)’를 선보이며 도심형 EV 시장의 경쟁에 본격 참전했다. 이 모델은 체리의 QQ 시리즈 중 최신작으로, 작고 실용적인 차체와 긴 주행 거리, 그리고 낮은 가격대를 강점으로 내세워 젊은 소비자층과 교통 혼잡이
''테스트는 진작에 끝났다'' 현대 팰리세이드 제칠 거라는 SUV의 정체리프모터의 야심작, ‘D 시리즈 SUV’ 첫 공개 중국 전기차 제조사 리프모터(Leapmotor)가 자사의 첫 번째 플래그십 SUV인 ‘D 시리즈 SUV’를 공식 공개했다. 2026년 정식 출시가 예고된 이번 모델은 리프모터가 기존 중소형 EV 중심에서 본격적인 대형 프리미엄 SUV 시장으로 확장하는 신호탄이다. 외관부터 플랫폼, 파워트레인, 실내 구성까지
''실내가 벤츠 급이네'' 성능 500가지 업그레이드해 출시한 세단 공개 외관 디자인: 세련된 변화로 고급스러움 강화 2025년형 NIO ET5 및 ET5 투어링 모델은 전면부 디자인에 미묘한 변화를 주어 더욱 세련된 외관을 선보인다. 새로운 3D 크리스탈형 더블 대시 주간주행등(DRL)과 스마트 매트릭스 ADB 헤드라이트는 차량의 전면을 더욱 날카롭고 현대적으로 만들어준다. 또한, 블랙 하이글로시 트림과 새로운 20인치 5스포
''EV3 성능 2배'' 역대급 디자인으로 출시한 SUV 전기차 공개 미래지향적 디자인과 전동화 전략의 결합 토요타 C-HR은 미래지향적인 디자인과 전동화 전략을 결합하여 새로운 시대를 선도하고 있다. 2025년형 토요타 C-HR은 토요타의 전동화 전략을 반영하여, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델로 출시되었다. 특히, 유럽 시장을 중심으로 개발된 C-HR은 세련된 디자인과 효율적인 파워트레인을 결합하여, 도심형 SUV로
''전 세계 최고인 척''하더니 성능 조작에 안 팔려서 망할 위기라는 기업 고속 성장의 그늘: 중국 전기차 산업의 현실 중국 전기차 산업은 세계 시장에서 빠른 성장을 이루며 주목받았지만, 최근 성능 조작과 판매 부진 등의 문제로 위기를 맞고 있다. 과도한 경쟁과 기술력에 비해 과장된 광고 활동이 소비자의 신뢰를 저해하고 있으며, 이는 산업 전반에 부정적인 영향을 미치고 있다. 성능 조작과 과장 광고의 실태 중국 전기차 업체들은 기
''현대 비상'' 중형급 크기 성능은 제네시스급 2천만 원에 구매 가능한 SUV 공개 중국 전기차 시장의 새로운 도전자, 립모터 B10 립모터 B10은 중국 전기차 시장에서 새로운 도전자로 떠오르고 있다. 중국의 전기차 제조업체 립모터(Leapmotor)는 2025년형 B10 모델을 통해 전기 SUV 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. B10은 립모터의 첫 번째 글로벌 모델로, 유럽과 중국 시장을 겨냥하여 개발되었다. 특히, 2024년 파
''성능 뻥인줄 알았는데..'' 한 번에 2,000km 주행 가능 차 진짜 나온다. 체리, 전동 플래그십 ‘Fulwin A9L’로 시장 판도 흔들다 중국 자동차 제조사 체리(Chery)가 자사의 고급 전기차 브랜드 Fulwin의 플래그십 모델 ‘A9L’을 공개하며 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 이번 모델은 2,000km에 달하는 주행 가능 거리와 세련된 대형 세단 디자인, 하이브리드 동력 구조 등으로 주목받고 있다. Fulwin A9L
''팰리세이드 계약 취소할래..'' 기아가 6년 만에 풀체인지 됐다는 신형 SUV 새로운 디자인: 대담하고 현대적인 SUV의 진화 기아는 텔루라이드 풀체인지 모델을 2025년 말 선보이고, 북미 기준 2026년형으로 출시할 예정이다. 신형은 전 모델 대비 한층 각진 외관과 넓어진 그릴, 복잡한 LED 주간주행등(DRL)을 갖춰 날렵한 느낌을 강조한다. 사이드 프로필은 명확한 펜더 라인이 추가돼 광폭 SUV 이미지를 완성하며, 후면부는 L
''대놓고 기아 저격했다.'' 성능과 가격 면에서 EV3 압도했다는 이 '차'의 정체 전기차 시대 첫걸음: e Vitara 공식 출시 Suzuki가 밀라노에서 열린 2024년 11월 행사에서 브랜드 최초의 양산형 전기차인 e Vitara를 공식 공개했다. 이는 공동 개발한 Heartect‑e 플랫폼을 기반으로 하며, Toyota Urban Cruiser EV의 쌍둥이 모델로도 잘 알려져 있다. 주요 생산지는 인도 Gujarat 공장이며, 2
''머스크 뒷 목 잡겠네..'' 5분 충전으로 3,000km 주행 가능한 차 만든다. 초고밀도 전고체 전지 특허 공개로 배터리 혁신 예고 화웨이가 최근 출원한 황화물 기반 전고체 배터리 특허는 기존 리튬이온 대비 두세 배 높은 에너지 밀도(400~500Wh/kg)를 갖추고 있다. 3,000km 장거리 주행과 단 5분 내 급속 충전을 가능하게 한다는 내용으로, 업계에 큰 파장을 일으켰다. 이 특허는 황화물 전해질에 질소 도핑(N-doping)
''역대급 기록 달성..'' 그랜저 사전 주문보다 불타게 판매되고 있는 이 '차' 초기 판매 돌풍: 50일 만에 20,000건 주문 기록 2025년 4월 말 공식 출시된 닛산 N7은 불과 50일 만에 2만 건이 넘는 주문을 기록하며 중국 전기차 시장에서 강한 반응을 얻고 있다. 중형 세단을 기반으로 한 이 전기차는 닛산의 중국 내 전략적 전동화 전환의 첫 주자로서 출시와 동시에 주목을 받았다. 첫 고객 인도는 5월 중순부터 시작되었으며,
''트랜스퍼모 인줄..'' 날개를 펼치니.. 입이 떡하고 벌어지는 페라리 신형 공개 갤러리오브타이틀: 세계 최고 디자인 선정 역사 다시 썼다 페라리는 2025년 독일 레드닷 디자인 어워드에서 ‘Best of the Best’ 최우수상 세 개를 동시에 거머쥐며, 자동차 브랜드로서는 그야말로 독보적인 성취를 이뤄냈다. 수상 모델은 ‘12Cilindri’, ‘12Cilindri Spider’, 그리고 상징적인 하이퍼카 ‘F80’이며, 이로써 페
''그랜저 대항마'' 도로 위에서 테스트 중인 이 '차' 드디어 포착됐다! 실물 최초 포착: Stelato S9 왜건 모습 드러나다 중국에서 Stelato S9 왜건이 도로 테스트 중 최초로 포착되었다. BAIC BluePark와 화웨이 협업 브랜드 Stelato가 세단 S9를 기반으로 처음 선보이는 왜건 모델이라는 점에서 주목된다. 세단 대비 다목적성과 실용성을 강화한 신차로, 2025년 하반기 출시가 유력하다. 익스테리어 디자
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너무 커서 ''앞바퀴 뒷바퀴에 듀얼 모터 하나씩'' 달렸다는 초대형 SUV 전통과 전동화의 만남, 시에라 EV의 등판 GMC가 본격적인 전기차 시대에 발을 들이며 선보인 ‘시에라 EV’는 브랜드의 정체성과 전동화 트렌드를 절묘하게 결합한 모델이다. 기존 내연기관 기반의 시에라 시리즈가 강인한 성능과 실용성으로 미국 시장에서 오랜 시간 사랑받아온 만큼, 그 전기차 버전에 대한 관심도 높았다. GMC는 이에 부응하듯 시에라 EV를 단
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''역대 신기록 달성했다'' 46분 만에 1만 대 판매된 자동차.. 얼마나 좋길래? 출시 직후 ‘완판’ 신화… Xpeng G7의 뜨거운 반응 중국의 전기차 제조업체 샤오펑(Xpeng)이 공개한 신형 중형 SUV ‘G7’이 전기차 시장에서 폭발적인 반응을 이끌어내고 있다. 2025년 6월 11일 정식 발표된 G7은 공개 직후 단 43분 만에 사전 주문 1만 대를 돌파하며, 소비자들의 기대치를 여실히 드러냈다. 이는 Xpeng 브랜드 역사상
천장은 ''롤스로이스 별똥별'' 성능은 영하 55도까지 버티는 전기차 공개 Z10 플랫폼 기반으로 한 차세대 PHEV, 10 EM-P 공개 중국 지리(Geely) 그룹 산하의 프리미엄 브랜드 린크앤코(Lynk & Co)가 Z10 기반의 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단 ‘10 EM-P’를 공식 공개했다. 이번에 공개된 모델은 브랜드 내 세단 라인업의 상위 모델로 포지셔닝되며, 고급스러운 외관과 함께 첨단 전동화 기술, 고
''합리적인 가격'' 투싼급 SUV를 900만 원대에 판매 선언한 자동차 기업 리프모터 CEO “향후 중대형 SUV 가격, 7,000달러가 적정” 중국 전기차 스타트업 리프모터(Leapmotor)의 CEO 주장(朱江밍)이 최근 인터뷰에서 “향후 중대형 SUV 가격은 7,000달러(약 950만 원) 수준이 되어야 경쟁력이 있을 것”이라고 밝히며 전기차 업계에 큰 반향을 불러일으켰다. 이 발언은 단순한 희망 사항이 아닌 리프모터가 실제
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