"고장 없기로 유명하다는" 1억 5천 '일본 플래그십 하이브리드'V6 하이브리드로 354마력을 내는 렉서스의 기함, LS 500h '잔고장 없는 럭셔리 세단'을 말할 때 빠지지 않는 차가 렉서스 LS입니다. 5세대 LS 500h는 3.5 V6 가솔린에 하이브리드를 더한 기함으로, 정숙성과 내구성 모두에서 높은 신뢰를 받는 모델입니다. 3.5 V6 멀티스테이지 하이브리드, 합산 354마력 LS 500h는 3.5리터 V6
"9인승이 연비 14km라는" 4천만원대 '국산 하이브리드 미니밴'4,006만 원부터 시작하는 기아 카니발 하이브리드, 복합 약 14.0km/L의 대형 패밀리 미니밴 대형 미니밴에서 하이브리드 효율을 더한 모델이 인기다. 기아 카니발 하이브리드다. 1.6 터보 하이브리드로 복합 약 14.0km/L를 내며, 가격은 4,006만 원부터 시작한다. 4,006만 원, 1.6 터보 하이브리드 카니발 하이브리드의 가격은 프레스티지
"한 대에 1억 넘는다는" 3열 7인승 '독일 대형 SUV'1억 2천만 원대부터 시작하는 BMW X7 xDrive40i, 3.0 직렬6 가솔린의 대형 플래그십 SUV BMW SUV 라인업의 최상위에 자리한 대형 SUV가 있다. X7(G07)이다. xDrive40i는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린에 마일드 하이브리드를 더했고, 가격은 1억 2천만 원대부터 시작한다. 1억 2천만 원대부터, xDrive40i X7 xD
"10만km는 기본이라는" 6천만원대 7인승 '미국 대형 SUV'6,290만 원부터 시작하는 포드 익스플로러, 큰 덩치에 7인승까지 갖춘 정통 미국 대형 SUV 국산 대형 SUV만 보다가 수입 7인승을 알아보면 가격이 부담스럽기 마련이다. 그런데 6천만 원대 초반부터 시작하는 정통 미국 대형 SUV가 있다. 바로 포드 익스플로러(6세대 부분변경)다. ST-Line 6,290만 원(6인승), 플래티넘 6,900만 원(7인
"미국 감성 제대로라는" 8천만원대 '정통 아메리칸 대형 SUV'정통 아메리칸 대형 SUV, 지프 그랜드 체로키 큼직하고 듬직한 미국식 대형 SUV. 지프 그랜드 체로키(WL)입니다. 정통 사륜구동의 헤리티지를 그대로 이어갑니다. 8천만원대부터 2024년형 기준 7,980만 원부터 시작하고, 상위 서밋 리저브는 1억 원을 넘깁니다. 풀사이즈급 존재감을 자랑합니다. 정통 4WD 헤리티지 강한 견인력과 사륜구동으로 오프로드
"중고로 팔 때 값이 안 떨어진다는" 1억 넘는 '수입 프리미엄 미니밴'리세일이 강한 프리미엄 미니밴, 토요타 알파드 새 차값은 비싸도 중고로 내놓으면 값이 잘 안 빠진다는 미니밴. 토요타 알파드입니다. 쇼퍼드리븐 수요까지 흡수하는 프리미엄 미니밴으로 자리 잡았습니다. 1억대 프리미엄 미니밴 2025년 5월 국내 출시됐고 가격은 1억 49만 원부터 시작합니다. 국내에는 2.5 하이브리드가 판매됩니다. 의전·패밀리 수요를 두루
"고장 없기로 소문났다는" 연비 14km 7인승 '일본 대형 하이브리드 SUV'잔고장 적고 연비 좋은 패밀리 SUV, 토요타 하이랜더 큰 차인데 연비 걱정이 적고 잔고장도 드물다는 패밀리 SUV. 토요타 하이랜더 하이브리드 이야기입니다. 준대형 7인승이면서도 효율과 내구를 모두 챙긴 점이 인기 비결입니다. 복합 연비 13.8km/L 2.5 가솔린 하이브리드 시스템을 얹어 준대형 7인승인데도 복합 연비 13.8km/L를 냅니다. 동급
"쏘렌토급 정숙성" 신형 렉서스 ES 하이브리드에 그랜저 오너들 흔들렸다렉서스, 신형 ES 공개…하이브리드 중심 라인업, 정숙성·승차감 강화 렉서스가 신형 ES를 공개했습니다. 하이브리드를 중심으로 한 라인업에 정숙성과 승차감을 한층 끌어올린 프리미엄 세단입니다. 그랜저·K8 하이브리드를 보던 고객들이 '조용함'과 '브랜드 가치'를 비교하다 렉서스 ES로 눈을 돌리는 사례가 늘고 있습니다. 하이브리드 중심, 정숙성 강화 신형
"카니발이 긴장한다는" 연비 14km 7천만원대 '수입 하이브리드 미니밴'하이브리드 전용으로 나오는 수입 패밀리 미니밴 국산 미니밴이 꽉 잡고 있던 시장에 하이브리드 전용 수입 미니밴이 도전장을 냈습니다. 오늘의 주인공은 토요타 시에나 하이브리드입니다. 7,220만 원부터 시에나 하이브리드는 2WD 7,289만 원, AWD 7,220만 원으로 구성됩니다. 가솔린 없이 하이브리드 단일 파워트레인으로만 판매되는 점이 특징입니다. 복
"되팔 때 손해 적다는" 8천만원대 '일본 프리미엄 하이브리드 SUV'오래 타도 가치가 잘 유지되는 일본 프리미엄 하이브리드 SUV 신차 가격도 만만치 않지만, 진짜 강점은 오래 타도 잔존가치가 잘 버틴다는 점입니다. 오늘의 주인공은 렉서스 RX 350h입니다. 8,675만 원부터 RX 350h 프리미엄 트림은 8,675만 원부터 시작합니다. 하이브리드 시스템을 기본으로 갖춘 프리미엄 SUV 가격대입니다. 동급 수입 SUV와
"연비 17km에 2천만원대?" 수입 같은 '부산산 하이브리드 SUV'부산에서 만드는 가성비 하이브리드 쿠페형 SUV 수입차처럼 생겼지만 부산공장에서 만드는 국산 하이브리드입니다. 주인공은 르노 아르카나 E-Tech 하이브리드입니다. 복합연비 17.4km/L E-Tech 풀하이브리드는 17인치 기준 복합연비 17.4km/L를 냅니다. F1 기술을 접목한 직병렬 하이브리드로 도심 효율이 뛰어납니다. 2,849만 원부터 2026
"한 번 사면 10년" 연비 16km 3천만원대 '국민 준중형 SUV'패밀리카로 꾸준히 사랑받는 준중형 SUV의 하이브리드 국민 준중형 SUV로 자리 잡은 모델에 하이브리드가 더해지며 실용성이 한층 올라갔습니다. 주인공은 현대 투싼 하이브리드입니다. 복합연비 최대 16.2km/L 1.6 터보 하이브리드는 복합연비 14.3~16.2km/L를 인증받았습니다. 2톤에 가까운 SUV 치고 알뜰한 수치로, 출퇴근 유지비 부담이 적습니
"2천만원대 신형이 돌아왔다" 하이브리드까지 더한 '국민 엔트리 SUV'완전변경으로 돌아온 소형 SUV 첫 차로 많이 찾던 기아 셀토스가 완전변경 신형으로 돌아왔습니다. 각진 디자인과 함께 하이브리드까지 새로 더했죠. 하이브리드 신규 추가 기존 1.6 가솔린 터보에 더해 1.6 하이브리드가 새로 들어왔습니다. V2L과 스테이 모드 등 편의 기능도 챙겼습니다. 2천만원대부터 가솔린은 2,477만 원부터, 하이브리드는 2,898만
"가족이 다 좋아한다는" 6천만원대 '북유럽 안전 SUV'안전으로 이름난 베스트셀러 중형 SUV 수입 중형 SUV를 고민할 때 빠지지 않는 이름이 있습니다. 주인공은 볼보 XC60입니다. 6,440만 원부터 2025년형 B5 플러스 브라이트는 6,440만 원부터 시작합니다. 울트라 트림과 B6, T8 플러그인까지 선택지가 넓습니다. 마일드 하이브리드 B5 B5는 가솔린 마일드 하이브리드로 복합연비 10.1km/L
"세단인 줄 알았네" 연비 17km 5천만원대 '일본 하이브리드 크로스오버'세단과 SUV의 경계를 지운 하이브리드 세단처럼 매끈한데 시야는 SUV처럼 높습니다. 주인공은 토요타 크라운 크로스오버입니다. 복합연비 17.2km/L 2.5L 하이브리드는 시스템 총출력 239마력에 복합연비 17.2km/L를 냅니다. 차급을 감안하면 상당히 알뜰한 연비입니다. 5,670만 원 2.5 하이브리드 가격은 5,670만 원입니다. 2.4 듀얼부스
"20만km는 거뜬하다는" 연비 14km '일본 프리미엄 하이브리드 SUV'오래 타도 잔고장 적기로 소문난 하이브리드 SUV 하이브리드는 배터리 수명이 걱정이라는 말, 이 브랜드 앞에서는 옛말이 됩니다. 주인공은 렉서스 NX 350h입니다. 복합연비 14.0km/L 2.5L 하이브리드 시스템으로 복합연비 14.0km/L(2등급)를 인증받았습니다. 시스템 총출력은 242마력으로, 연비와 동력 성능의 균형이 좋습니다. 6,695만 원
"이 연비에 2천만원대라고?" 복합 19km '도심형 하이브리드 SUV'연비로 승부하는 소형 하이브리드 기름값이 오를수록 빛나는 차가 현대 코나 하이브리드입니다. 작은 차체에 높은 효율을 담아 도심에 특히 잘 어울리죠. 복합 연비 19km대 1.6 하이브리드로 복합 연비 약 19.3km/L를 냅니다(사양에 따라 19km대 후반). 동급에서 손꼽히는 효율입니다. 2천만원대 가격 가격은 2,270만~2,611만 원 선으로, 하이브
"드디어 하이브리드가 나왔다" 연비 13km '국민 패밀리 밴'의 변신2026년 새로 더해진 하이브리드 넓은 공간으로 패밀리·다인승 시장을 잡은 현대 스타리아에 2026년 드디어 하이브리드가 더해졌습니다. 기름값 부담을 덜어주는 변화죠. 복합 연비 12~13km대 새 하이브리드는 복합 연비 12.4~13.0km/L를 냅니다. 덩치 큰 밴 치고는 의미 있는 효율 개선입니다. 여유로운 공간 2인승부터 9·11인승까지 다양한 시트
"기름값 걱정이 없어졌다" 연비 19.8km에 3천만원 초반 '국민 중형 세단'연비로 승부하는 중형 세단 기름값이 오를수록 빛나는 차가 기아 K5 하이브리드입니다. 합리적인 가격과 높은 효율로 꾸준히 사랑받는 '국민 중형 세단'이죠. 복합 연비 19.8km/L 2.0 하이브리드 시스템으로 복합 연비 19.8km/L(도심 19.7)를 냅니다. 중형 세단에서는 보기 드문 효율로, 기름값 부담을 확실히 줄여 줍니다. 연 2만km를 달린다면
"10만km는 우습다는" 3천만원대 연비 16km '국민 콤팩트 SUV'가장 많이 팔리는 콤팩트 SUV 콤팩트 SUV 시장에서 가장 많이 굴러다니는 차가 기아 스포티지입니다. 특히 하이브리드는 "사두면 오래 든든하다"는 평이 많죠. 복합 연비 최대 16km대 1.6 터보 하이브리드를 얹어 구동·휠 사양에 따라 복합 연비 14.3~16.3km/L를 냅니다. 부분변경(NQ5)으로 디자인과 편의 사양도 손봤습니다. 검증된 파워트레인
"고장 없기로 유명하다는" 1억 5천 '일본 플래그십 하이브리드' V6 하이브리드로 354마력을 내는 렉서스의 기함, LS 500h '잔고장 없는 럭셔리 세단'을 말할 때 빠지지 않는 차가 렉서스 LS입니다. 5세대 LS 500h는 3.5 V6 가솔린에 하이브리드를 더한 기함으로, 정숙성과 내구성 모두에서 높은 신뢰를 받는 모델입니다. 3.5 V6 멀티스테이지 하이브리드, 합산 354마력 LS 500h는 3.5리터 V6
"9인승이 연비 14km라는" 4천만원대 '국산 하이브리드 미니밴' 4,006만 원부터 시작하는 기아 카니발 하이브리드, 복합 약 14.0km/L의 대형 패밀리 미니밴 대형 미니밴에서 하이브리드 효율을 더한 모델이 인기다. 기아 카니발 하이브리드다. 1.6 터보 하이브리드로 복합 약 14.0km/L를 내며, 가격은 4,006만 원부터 시작한다. 4,006만 원, 1.6 터보 하이브리드 카니발 하이브리드의 가격은 프레스티지
"한 대에 1억 넘는다는" 3열 7인승 '독일 대형 SUV' 1억 2천만 원대부터 시작하는 BMW X7 xDrive40i, 3.0 직렬6 가솔린의 대형 플래그십 SUV BMW SUV 라인업의 최상위에 자리한 대형 SUV가 있다. X7(G07)이다. xDrive40i는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린에 마일드 하이브리드를 더했고, 가격은 1억 2천만 원대부터 시작한다. 1억 2천만 원대부터, xDrive40i X7 xD
"10만km는 기본이라는" 6천만원대 7인승 '미국 대형 SUV' 6,290만 원부터 시작하는 포드 익스플로러, 큰 덩치에 7인승까지 갖춘 정통 미국 대형 SUV 국산 대형 SUV만 보다가 수입 7인승을 알아보면 가격이 부담스럽기 마련이다. 그런데 6천만 원대 초반부터 시작하는 정통 미국 대형 SUV가 있다. 바로 포드 익스플로러(6세대 부분변경)다. ST-Line 6,290만 원(6인승), 플래티넘 6,900만 원(7인
"미국 감성 제대로라는" 8천만원대 '정통 아메리칸 대형 SUV' 정통 아메리칸 대형 SUV, 지프 그랜드 체로키 큼직하고 듬직한 미국식 대형 SUV. 지프 그랜드 체로키(WL)입니다. 정통 사륜구동의 헤리티지를 그대로 이어갑니다. 8천만원대부터 2024년형 기준 7,980만 원부터 시작하고, 상위 서밋 리저브는 1억 원을 넘깁니다. 풀사이즈급 존재감을 자랑합니다. 정통 4WD 헤리티지 강한 견인력과 사륜구동으로 오프로드
"중고로 팔 때 값이 안 떨어진다는" 1억 넘는 '수입 프리미엄 미니밴' 리세일이 강한 프리미엄 미니밴, 토요타 알파드 새 차값은 비싸도 중고로 내놓으면 값이 잘 안 빠진다는 미니밴. 토요타 알파드입니다. 쇼퍼드리븐 수요까지 흡수하는 프리미엄 미니밴으로 자리 잡았습니다. 1억대 프리미엄 미니밴 2025년 5월 국내 출시됐고 가격은 1억 49만 원부터 시작합니다. 국내에는 2.5 하이브리드가 판매됩니다. 의전·패밀리 수요를 두루
"고장 없기로 소문났다는" 연비 14km 7인승 '일본 대형 하이브리드 SUV' 잔고장 적고 연비 좋은 패밀리 SUV, 토요타 하이랜더 큰 차인데 연비 걱정이 적고 잔고장도 드물다는 패밀리 SUV. 토요타 하이랜더 하이브리드 이야기입니다. 준대형 7인승이면서도 효율과 내구를 모두 챙긴 점이 인기 비결입니다. 복합 연비 13.8km/L 2.5 가솔린 하이브리드 시스템을 얹어 준대형 7인승인데도 복합 연비 13.8km/L를 냅니다. 동급
"쏘렌토급 정숙성" 신형 렉서스 ES 하이브리드에 그랜저 오너들 흔들렸다 렉서스, 신형 ES 공개…하이브리드 중심 라인업, 정숙성·승차감 강화 렉서스가 신형 ES를 공개했습니다. 하이브리드를 중심으로 한 라인업에 정숙성과 승차감을 한층 끌어올린 프리미엄 세단입니다. 그랜저·K8 하이브리드를 보던 고객들이 '조용함'과 '브랜드 가치'를 비교하다 렉서스 ES로 눈을 돌리는 사례가 늘고 있습니다. 하이브리드 중심, 정숙성 강화 신형
"카니발이 긴장한다는" 연비 14km 7천만원대 '수입 하이브리드 미니밴' 하이브리드 전용으로 나오는 수입 패밀리 미니밴 국산 미니밴이 꽉 잡고 있던 시장에 하이브리드 전용 수입 미니밴이 도전장을 냈습니다. 오늘의 주인공은 토요타 시에나 하이브리드입니다. 7,220만 원부터 시에나 하이브리드는 2WD 7,289만 원, AWD 7,220만 원으로 구성됩니다. 가솔린 없이 하이브리드 단일 파워트레인으로만 판매되는 점이 특징입니다. 복
"되팔 때 손해 적다는" 8천만원대 '일본 프리미엄 하이브리드 SUV' 오래 타도 가치가 잘 유지되는 일본 프리미엄 하이브리드 SUV 신차 가격도 만만치 않지만, 진짜 강점은 오래 타도 잔존가치가 잘 버틴다는 점입니다. 오늘의 주인공은 렉서스 RX 350h입니다. 8,675만 원부터 RX 350h 프리미엄 트림은 8,675만 원부터 시작합니다. 하이브리드 시스템을 기본으로 갖춘 프리미엄 SUV 가격대입니다. 동급 수입 SUV와
"연비 17km에 2천만원대?" 수입 같은 '부산산 하이브리드 SUV' 부산에서 만드는 가성비 하이브리드 쿠페형 SUV 수입차처럼 생겼지만 부산공장에서 만드는 국산 하이브리드입니다. 주인공은 르노 아르카나 E-Tech 하이브리드입니다. 복합연비 17.4km/L E-Tech 풀하이브리드는 17인치 기준 복합연비 17.4km/L를 냅니다. F1 기술을 접목한 직병렬 하이브리드로 도심 효율이 뛰어납니다. 2,849만 원부터 2026
"한 번 사면 10년" 연비 16km 3천만원대 '국민 준중형 SUV' 패밀리카로 꾸준히 사랑받는 준중형 SUV의 하이브리드 국민 준중형 SUV로 자리 잡은 모델에 하이브리드가 더해지며 실용성이 한층 올라갔습니다. 주인공은 현대 투싼 하이브리드입니다. 복합연비 최대 16.2km/L 1.6 터보 하이브리드는 복합연비 14.3~16.2km/L를 인증받았습니다. 2톤에 가까운 SUV 치고 알뜰한 수치로, 출퇴근 유지비 부담이 적습니
"2천만원대 신형이 돌아왔다" 하이브리드까지 더한 '국민 엔트리 SUV' 완전변경으로 돌아온 소형 SUV 첫 차로 많이 찾던 기아 셀토스가 완전변경 신형으로 돌아왔습니다. 각진 디자인과 함께 하이브리드까지 새로 더했죠. 하이브리드 신규 추가 기존 1.6 가솔린 터보에 더해 1.6 하이브리드가 새로 들어왔습니다. V2L과 스테이 모드 등 편의 기능도 챙겼습니다. 2천만원대부터 가솔린은 2,477만 원부터, 하이브리드는 2,898만
"가족이 다 좋아한다는" 6천만원대 '북유럽 안전 SUV' 안전으로 이름난 베스트셀러 중형 SUV 수입 중형 SUV를 고민할 때 빠지지 않는 이름이 있습니다. 주인공은 볼보 XC60입니다. 6,440만 원부터 2025년형 B5 플러스 브라이트는 6,440만 원부터 시작합니다. 울트라 트림과 B6, T8 플러그인까지 선택지가 넓습니다. 마일드 하이브리드 B5 B5는 가솔린 마일드 하이브리드로 복합연비 10.1km/L
"세단인 줄 알았네" 연비 17km 5천만원대 '일본 하이브리드 크로스오버' 세단과 SUV의 경계를 지운 하이브리드 세단처럼 매끈한데 시야는 SUV처럼 높습니다. 주인공은 토요타 크라운 크로스오버입니다. 복합연비 17.2km/L 2.5L 하이브리드는 시스템 총출력 239마력에 복합연비 17.2km/L를 냅니다. 차급을 감안하면 상당히 알뜰한 연비입니다. 5,670만 원 2.5 하이브리드 가격은 5,670만 원입니다. 2.4 듀얼부스
"20만km는 거뜬하다는" 연비 14km '일본 프리미엄 하이브리드 SUV' 오래 타도 잔고장 적기로 소문난 하이브리드 SUV 하이브리드는 배터리 수명이 걱정이라는 말, 이 브랜드 앞에서는 옛말이 됩니다. 주인공은 렉서스 NX 350h입니다. 복합연비 14.0km/L 2.5L 하이브리드 시스템으로 복합연비 14.0km/L(2등급)를 인증받았습니다. 시스템 총출력은 242마력으로, 연비와 동력 성능의 균형이 좋습니다. 6,695만 원
"이 연비에 2천만원대라고?" 복합 19km '도심형 하이브리드 SUV' 연비로 승부하는 소형 하이브리드 기름값이 오를수록 빛나는 차가 현대 코나 하이브리드입니다. 작은 차체에 높은 효율을 담아 도심에 특히 잘 어울리죠. 복합 연비 19km대 1.6 하이브리드로 복합 연비 약 19.3km/L를 냅니다(사양에 따라 19km대 후반). 동급에서 손꼽히는 효율입니다. 2천만원대 가격 가격은 2,270만~2,611만 원 선으로, 하이브
"드디어 하이브리드가 나왔다" 연비 13km '국민 패밀리 밴'의 변신 2026년 새로 더해진 하이브리드 넓은 공간으로 패밀리·다인승 시장을 잡은 현대 스타리아에 2026년 드디어 하이브리드가 더해졌습니다. 기름값 부담을 덜어주는 변화죠. 복합 연비 12~13km대 새 하이브리드는 복합 연비 12.4~13.0km/L를 냅니다. 덩치 큰 밴 치고는 의미 있는 효율 개선입니다. 여유로운 공간 2인승부터 9·11인승까지 다양한 시트
"기름값 걱정이 없어졌다" 연비 19.8km에 3천만원 초반 '국민 중형 세단' 연비로 승부하는 중형 세단 기름값이 오를수록 빛나는 차가 기아 K5 하이브리드입니다. 합리적인 가격과 높은 효율로 꾸준히 사랑받는 '국민 중형 세단'이죠. 복합 연비 19.8km/L 2.0 하이브리드 시스템으로 복합 연비 19.8km/L(도심 19.7)를 냅니다. 중형 세단에서는 보기 드문 효율로, 기름값 부담을 확실히 줄여 줍니다. 연 2만km를 달린다면
"10만km는 우습다는" 3천만원대 연비 16km '국민 콤팩트 SUV' 가장 많이 팔리는 콤팩트 SUV 콤팩트 SUV 시장에서 가장 많이 굴러다니는 차가 기아 스포티지입니다. 특히 하이브리드는 "사두면 오래 든든하다"는 평이 많죠. 복합 연비 최대 16km대 1.6 터보 하이브리드를 얹어 구동·휠 사양에 따라 복합 연비 14.3~16.3km/L를 냅니다. 부분변경(NQ5)으로 디자인과 편의 사양도 손봤습니다. 검증된 파워트레인
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