"연비 괴물의 변신" 5세대 토요타 프리우스에 하이브리드 오너들 술렁였다토요타, 5세대 프리우스(XW60) 운영…파격적 디자인 + 복합연비 20km/L대 하이브리드의 상징 '프리우스'가 5세대(XW60)로 완전히 달라졌습니다. '연비 괴물'이라는 별명은 그대로지만, 밋밋했던 디자인이 스포츠카에 가까운 파격적 실루엣으로 변신했습니다. 복합연비 20km/L대 효율에 디자인까지 더해져, 하이브리드 오너들이 술렁이고 있습니다. 복합연
"각 잡힌 디자인 호불호?" 디 올 뉴 싼타페에 쏘렌토 오너들 술렁인 이유현대차, 디 올 뉴 싼타페(MX5) 운영…박스형 디자인·넓은 실내, 하이브리드 중심 현대차의 5세대 '디 올 뉴 싼타페(MX5)'가 박스형 디자인으로 화제입니다. 각 잡힌 외관에 호불호가 갈리지만, 넓어진 실내 공간과 하이브리드 효율로 쏘렌토를 보던 고객들이 비교 견적을 다시 잡는 분위기입니다. 각 잡힌 박스형 디자인 디 올 뉴 싼타페는 직선 위주 박스형
"기름값 걱정 끝?" 신형 토요타 캠리 하이브리드에 쏘나타 오너들 흔들렸다토요타, 9세대 신형 캠리 출시…하이브리드 전용 라인업, 복합연비 17km/L대 토요타가 9세대 신형 캠리를 출시했습니다. 이번 세대부터는 가솔린 단독 모델을 없애고 하이브리드 전용 라인업으로만 운영합니다. 복합연비 17km/L대의 효율과 중형 세단의 공간을 동시에 갖춰, 쏘나타·K5를 보던 고객들이 비교 견적을 다시 잡는 분위기입니다. 하이브리드 전용·복
"쏘렌토 사려다 멈췄다" 3,717만 원 르노 그랑 콜레오스에 마음 돌린 이유르노코리아, 뉴 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 출시…3,717만~4,364만 원 르노코리아가 '뉴 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드'를 출시했습니다. 가격은 3,717만 원부터 4,364만 원까지. 쏘렌토·싼타페 하이브리드를 보던 고객들이 가격·연비·실내 마감을 비교하다 그랑 콜레오스로 마음을 돌리는 사례가 늘고 있습니다. 쏘렌토보다 낮은 진입가
"2,863만 원으로 올랐다" 기아 스포티지 2026에 동급 SUV들 가격표 다 흔들렸다기아, 2026 스포티지 연식변경 출시…1.6 가솔린 터보 2,863만 원, 하이브리드 X-라인 3,995만 원 기아가 2026년형 스포티지를 연식변경 모델로 정식 출시했습니다. 1.6 가솔린 터보 프레스티지 2,863만 원부터 하이브리드 X-라인 3,995만 원까지 트림 폭이 넓습니다. 외관은 그대로 유지하고 옵션·사양 기본 적용 폭을 늘린 '사양 강화형
[민기자의 ‘드라이빙’] 토요타 캠리HEV, 연비는 기본… 프리미엄 옵션까지 갖춰토요타의 중형 세단 캠리 하이브리드(HEV)가 국내에 출시된 지 1년 6개월이 흘렀다. 본격적인 출고는 지난해 1월부터 개시됐는데, 캠리 HEV는 지난해 2,319대가 팔렸고 올해는 1∼4월 기간 833대가 팔리며 토요타 브랜드의 실적을 견인 중이다. 토요타 캠리 HEV는 ‘하이브리드의 교과서’로 불리는 중형 세단으로, 연료효율이 동급 대비 상당히 높은
"전기차 얼굴 그대로 하이브리드" 기아 PV5, 유럽 노린 진짜 카드 꺼냈다기아, PV5 풀하이브리드 유럽 전용 선보여…전기 PV5 디자인 그대로 1.6 HEV 탑재 기아가 PBV(목적 기반 모빌리티) PV5의 풀하이브리드 모델을 유럽 시장 전용으로 선보였다. 전기 PV5와 동일한 디자인에 1.6 하이브리드 파워트레인을 결합한 구성이다. 디젤 의존도가 높은 유럽 상용차 시장에 하이브리드 카드로 진입하겠다는 전략이다. 도심형 배달·
"3,580만 원부터" 기아 The 2026 쏘렌토, 디자인·키부터 다 바꿨다기아, 14일 The 2026 쏘렌토 공식 출시…ADAS·디지털 키 2 기본화, 가격 3,580~4,888만 원 기아가 국내 대표 중형 SUV 쏘렌토의 연식변경 모델 "The 2026 쏘렌토"를 14일 공식 출시했다. 본격 판매에 돌입한 시점부터 첨단 운전자 보조와 디자인 고급감에 무게를 실은 모습이다. 가격은 2.5 가솔린 터보 3,580~4,260만 원
이동형 전기차 충전기 이볼루션 듀오시다 13A, 10M 사용 후기안녕하세요. ^^ 오늘은 이동형 전기차 충전기 이볼루션 제품을 소개해드릴건데요~~ 이동형 충전기는 과금형이 아니며, 주택, 상가, 공장 등 220V 콘센트에 꽃아서 충전할 수 있는 제품입니다. 배터리가 없을때 220V 콘센트는 비교적 찾기 쉽기 때문에 이동형 충전기가 있으면 비상상황에서 쉽게 탈출할 수 있습니다. 저는 전기차, 하이브리드, 플러그인 하이브리
푸조 308 HEV 신규인증… 부분변경 신형 투입 준비스텔란티스코리아가 최근 ‘푸조 308 하이브리드(HEV)’의 배출가스 신규 인증을 완료했다. 이번 신규 인증은 부분변경(페이스리프트) 모델 투입을 준비하는 것으로 보인다. 스텔란티스코리아가 현재 판매 중인 푸조 308은 지난해 4월 출시한 1.2ℓ 퓨어테크 마일드 하이브리드(MHEV) 엔진을 탑재한 모델이다. 이제 국내 출시 1년을 넘긴 것이다. 다만
7년 만에 돌아온 아우디 A6 풀체인지… 가격까지 잡았다?아우디 A6가 한국 시장에서 7년 만에 완전변경(풀체인지)된 신차를 출시했어요!! 아우디코리아는 20일 오후 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 프리미엄 세단 '더 뉴 아우디 A6' 출시 행사를 열었는데요. 9세대 아우디 A6는 PPC 플랫폼을 기반으로 한 'MHEV 플러스' 마일드 하이브리드 기술을 적용한 점이 이전 모델과 가장 큰 차이점이에요! 또
2027년 등장 IS, 렉서스 전략 바꾸는 ‘핵심 카드’레クサ스의 차세대 IS 스포츠 세단이 2027년 공개될 예정이며, 가격은 약 750만 엔으로 예상됨.
4,000만 원대 혼다 신형 CR-V 등장…디자인부터 반응 터졌다500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
렉서스 IS, 결국 전기차로 간다…2027년 공개 예상500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
[민기자의 ‘드라이빙’] 풀체인지 푸조 5008, 디자인은 100점… 아쉬운 점은?푸조의 플래그십 모델 ‘푸조 5008 SUV’가 새로운 모습으로 국내 시장에 상륙했다. 10년 만에 풀체인지(완전변경)를 거친 신차로, 외모가 더욱 강렬하게 바뀌었다. 실내 인테리어도 완전 바뀌면서 ‘옛날 차’ 느낌을 완전히 벗었다. 다만 아쉬운 점도 여전히 존재한다. 이번에 시승한 완전변경을 거친 신형 푸조 5008은 첫인상부터 강렬하다. 전면부는 브
혼다 ZR-V 디자인 변화…SNS 반응 뜨겁다500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
"RS 최초 하이브리드"…아우디 신형 RS 5 등장500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
BMW, 'MINI 하이브리드 모델' 드디어 출시!500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“완전 다른 실내”…BMW 신형 M5 투어링 유출500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
“카니발 계약 취소각?” 일본, 카니발 뒤집어버릴 '이 차량' 예상도 공개에 발칵!카니발 계약자들 멘붕 부른 ‘시에나 풀체인지’ 하이브리드의 대명사로 불리는 토요타가 준비 중인 차세대 시에나 하이브리드 예상도가 공개되면서 국내 미니밴 대기 수요가 요동치고 있다. 특히 카니발 하이브리드를 계약해 놓고 출고를 기다리던 소비자들 사이에서는 지금 결제하면 손해라는 말이 공공연하게 퍼지고 있다. 단순히 신차가 하나 더 나온다는 정도가 아니라, 미
댓글 많은 뉴스