폴스타, 신차 ‘폴스타 3’ 출격… “전 세계 최저가 수준”폴스타오토모티브코리아(이하 폴스타코리아)가 플래그십 SUV 모델 ‘폴스타 3’의 국내 공식 출시를 알렸다. 폴스타 3는 당초 국내 출시 가격이 ‘1억원 이상’으로 점쳐졌는데, 이와 달리 기본형 모델이 7,000만원대부터 시작해 소비자들의 관심이 집중된다. 폴스타코리아는 2일 서울 강남구 도산대로에 위치한 폴스타 서울 전시장에서 폴스타 3 국내 출시 행사
드디어 출시 폴스타3 출시트림 3가지와 7,790만원부터 시작안녕하세요 하바나비스 입니다. 폴스타3가 국내 3개트림으로 출시 되었습니다. 이미지:폴스타 차량정보 이미지:폴스타 폴스타 2보다 크고 고급스러운 모델이며 브랜드가 추진하는 프리미엄 투 럭셔리 전략의 중심에 놓인 차량으로 리어 모터와 듀얼 모터 그리고 퍼포먼스까지 성격이 다른 세 가지 모델로 운영되는 모습 입니다. 듀얼 모터부터 에어 서스펜션 적용 이미지:폴
"쏘렌토 살 돈으로 독일 SUV?" 연비 15km 4천만 원대 '수입 베스트셀러'폭스바겐 신형 티구안(3세대), 4천만 원대부터 시작하는 수입 베스트셀러 SUV 국산 중형 SUV와 가격이 겹치는 수입 SUV를 찾는 분들이 있습니다. 폭스바겐 신형 티구안입니다. 글로벌 베스트셀러답게 합리적인 가격과 높은 연비로 국내 신차 수요의 관심을 모읍니다. 4천만 원대부터 시작 신형 티구안은 S 트림 4,270만 원부터, SE R-라인 블랙 5,1
"그랜저 윗급으로 갈아탄다는" 6천만 원대 '국산 프리미엄 세단'제네시스 G80, 그랜저 윗급의 준대형 프리미엄 세단 그랜저에서 한 단계 올라가고 싶을 때 가장 먼저 떠오르는 국산 세단이 있습니다. 제네시스 G80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 후륜구동 기반의 묵직한 주행 감각을 갖춰, 수입 프리미엄 세단의 대안으로 자리 잡았습니다. 그랜저 윗급, 제네시스의 중심 G80은 제네시스 세단 라인업의 중심을 잡는 준
"이게 국산 픽업이라고?" 3천만 원대에 3.5톤 끄는 '첫 국산 픽업트럭'기아 타스만, 기아가 처음 내놓은 정통 픽업트럭 국산 브랜드가 처음으로 내놓은 정통 픽업트럭이 화제입니다. 기아 타스만입니다. 3천만 원대부터 시작하는 가격에 3.5톤 견인 능력까지 갖춰, 수입 픽업이 주름잡던 시장에 도전장을 냈습니다. 기아의 첫 바디 온 프레임 픽업 타스만은 기아가 처음 양산한 미드사이즈 픽업으로, 튼튼한 바디 온 프레임 구조를 택했습니
"보조금 받으면 3천만원대?" 한 번 충전 449km '중국산 전기 세단'가성비로 주목받는 중국산 전기 세단, BYD 씰 씰은 BYD가 합리적인 가격과 긴 주행거리로 국내 전기차 시장을 공략하는 중형 전기 세단입니다. 보조금을 받으면 실구매 부담이 크게 낮아집니다. 3,990만 원부터 씰 후륜구동(RWD)은 3,990만 원, 플러스 4,190만 원으로 책정돼 보조금 적용 시 3천만 원대 실구매가 가능합니다. AWD 다이내믹 트림
"두 도어인데 왜 사냐고?" 연비 12km 7천만 원대 '독일 프리미엄 쿠페'메르세데스-벤츠 CLE 쿠페, C·E클래스 쿠페를 통합한 신모델 실용성만 따지면 쿠페는 손해 보는 선택입니다. 그럼에도 사람들이 지갑을 여는 차가 있습니다. 벤츠 CLE 쿠페입니다. C클래스와 E클래스 쿠페를 하나로 합친 새 모델입니다. 7,270만 원부터 시작 엔트리 CLE 200 쿠페는 7,270만 원, 상위 트림은 약 9,600만 원까지 이어집니다.
"이런 들기름 절대 사지 마세요".. 가짜는 '이것'이 다르죠고소한 들기름, 나물 무침에 빠지지 않습니다. 그런데 값이 너무 싸거나 향이 약한 것은 살펴볼 필요가 있습니다. 표기만 잘 봐도 더 믿을 만한 들기름을 고를 수 있습니다. 오늘은 들기름을 고를 때 확인하면 좋은 기준을 정리했습니다. 원재료와 함량을 확인한다 라벨에서 '들깨 100%'인지 원재료명을 먼저 확인하세요. 다른 기름이 섞인 혼합 제품은 따로 표기
"독일 막내라도 사륜이라는" 5천만원대 '엔트리 수입 SUV'약 5,960만 원의 BMW X1 xDrive20i, 2.0 터보·사륜구동을 갖춘 엔트리 프리미엄 SUV 프리미엄 브랜드의 가장 작은 SUV라도 기본기는 알차다. BMW X1(U11)이다. xDrive20i는 2.0리터 가솔린 터보에 사륜구동을 더한 구성으로, 프로모션 전 가격은 약 5,960만 원대다. 약 5,960만 원, xDrive20i X1 xDri
"6천만 원대 수입 전기차?" 한 번 충전 340km '독일 컴팩트 전기 SUV'엔트리 전기 SUV로 주목받는 BMW iX1 eDrive20 iX1은 BMW의 가장 작은 전기 SUV로, 합리적인 가격과 실용적인 크기로 입문용 수입 전기차 수요를 노립니다. 6,650만 원 iX1 eDrive20의 국내 가격은 약 6,650만 원으로, 보조금을 받으면 실구매가가 더 낮아집니다. 컴팩트 SUV 크기로 도심 주행과 주차가 편리합니다. 한 번
"그돈씨 소리 나온다는" 7천만 원 코앞 '독일 컴팩트 SUV'엔트리지만 사륜을 기본으로 한 벤츠 컴팩트 SUV, GLA 250 4MATIC 수입 컴팩트 SUV의 가격이 만만치 않다는 말이 나오지만, 그만큼 브랜드와 기본기를 기대하는 수요도 꾸준합니다. 벤츠 GLA 250 4MATIC은 엔트리급이면서 사륜구동을 기본으로 해 상품성을 끌어올린 모델입니다. 6,860만 원부터 GLA 250 4MATIC AMG 라인의 국내
"작아도 없어서 못 산다는" 3천만원대 '영국 감성 해치백'4세대로 완전히 새로워진 미니 쿠퍼 해치백 작은 차체에 강한 개성을 담은 미니 쿠퍼가 4세대(F66)로 완전히 바뀌었습니다. 동그란 헤드램프와 미니 특유의 디자인은 유지하면서, 실내는 원형 OLED 디스플레이로 단순화한 것이 특징입니다. 쿠퍼 C 156마력, 쿠퍼 S 204마력 기본 쿠퍼 C는 약 156마력, 상위 쿠퍼 S는 2.0 터보로 204마력을 냅니
"한 대에 1억 넘는다는" 3열 7인승 '독일 대형 SUV'1억 2천만 원대부터 시작하는 BMW X7 xDrive40i, 3.0 직렬6 가솔린의 대형 플래그십 SUV BMW SUV 라인업의 최상위에 자리한 대형 SUV가 있다. X7(G07)이다. xDrive40i는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린에 마일드 하이브리드를 더했고, 가격은 1억 2천만 원대부터 시작한다. 1억 2천만 원대부터, xDrive40i X7 xD
"4,089만 원" 현대 코나 EV에 동급 전기 SUV들 가격표 다 흔들렸다현대차, 디 올 뉴 코나 EV 출시…SX2 플랫폼·64.8kWh 배터리·1회 충전 417km 현대차의 디 올 뉴 코나 일렉트릭(SX2)이 4,089만 원부터의 가격으로 정식 판매에 들어갔습니다. 보조금 적용 시 3천만 원 중반대까지 떨어지는 구간이라, 같은 가격대 소형 전기 SUV 시장의 견적 기준을 다시 잡는 카드로 평가됩니다. 4,089만~5,009만
"10만km는 기본이라는" 6천만원대 7인승 '미국 대형 SUV'6,290만 원부터 시작하는 포드 익스플로러, 큰 덩치에 7인승까지 갖춘 정통 미국 대형 SUV 국산 대형 SUV만 보다가 수입 7인승을 알아보면 가격이 부담스럽기 마련이다. 그런데 6천만 원대 초반부터 시작하는 정통 미국 대형 SUV가 있다. 바로 포드 익스플로러(6세대 부분변경)다. ST-Line 6,290만 원(6인승), 플래티넘 6,900만 원(7인
"옆 차랑 자꾸 겹친다는" 연비 14km 6천만원대 '독일 베스트셀러 SUV'도심에서 가장 많이 보이는 독일 SUV, 신형 BMW X3 길에서 유난히 자주 마주치는 독일 프리미엄 SUV. 풀체인지로 돌아온 신형 BMW X3(G45)입니다. 기본기를 끌어올리면서 값은 오히려 낮춰 화제가 됐습니다. 가격은 낮추고 신형 X3는 20 xDrive 가솔린 6,890만 원, 20d 디젤 7,270만 원입니다. 기본 사양을 강화하면서 가격을 낮
"테슬라 대신 고른다는" 한 번 충전 409km 4천만원대 '북유럽 전기 세단'미니멀한 디자인과 합리적 가격을 앞세운 북유럽 전기 세단 전기 세단을 고를 때 테슬라만 떠올리던 분들이 새로 주목하는 차가 있습니다. 오늘의 주인공은 폴스타 2입니다. 4,390만 원부터 2025년형 스탠다드 싱글 모터는 4,390만 원부터 시작합니다. 롱레인지 싱글 모터는 5,490만 원으로 선택지가 나뉩니다. 1회 충전 409km 스탠다드 모델의 1회
"2천만 원도 안 한다는" 연비 13km 막내 '국산 엔트리 SUV'부담 없는 가격과 실용성을 앞세운 국산 엔트리 소형 SUV 첫 차나 세컨드카로 부담 없이 고를 만한 작은 SUV가 있습니다. 오늘의 주인공은 현대 베뉴입니다. 1,926만 원부터 2025 베뉴는 스마트 트림 1,926만 원부터 시작합니다. 최상위 플럭스도 2,386만 원으로, 2천만 원대 초반에 묶입니다. 복합 13.7km/L 1.6 가솔린의 복합연비는 1
"테슬라 살 뻔했네" 449km에 3천만원대 '수입 전기 세단'합리적인 가격과 긴 주행거리를 앞세운 수입 전기 세단 수입 전기 세단은 비싸다는 인식을 깨고 3천만 원대로 들어온 모델이 있습니다. 오늘의 주인공은 BYD 씰입니다. 3,990만 원부터 씰은 후륜구동 트림 기준 3,990만 원부터 시작합니다. 국고 보조금을 더하면 실구매 부담은 한층 낮아집니다. 1회충전 449km 후륜구동 트림은 1회 충전으로 449km(
"2천만원대 신형이 돌아왔다" 하이브리드까지 더한 '국민 엔트리 SUV'완전변경으로 돌아온 소형 SUV 첫 차로 많이 찾던 기아 셀토스가 완전변경 신형으로 돌아왔습니다. 각진 디자인과 함께 하이브리드까지 새로 더했죠. 하이브리드 신규 추가 기존 1.6 가솔린 터보에 더해 1.6 하이브리드가 새로 들어왔습니다. V2L과 스테이 모드 등 편의 기능도 챙겼습니다. 2천만원대부터 가솔린은 2,477만 원부터, 하이브리드는 2,898만
폴스타, 신차 ‘폴스타 3’ 출격… “전 세계 최저가 수준” 폴스타오토모티브코리아(이하 폴스타코리아)가 플래그십 SUV 모델 ‘폴스타 3’의 국내 공식 출시를 알렸다. 폴스타 3는 당초 국내 출시 가격이 ‘1억원 이상’으로 점쳐졌는데, 이와 달리 기본형 모델이 7,000만원대부터 시작해 소비자들의 관심이 집중된다. 폴스타코리아는 2일 서울 강남구 도산대로에 위치한 폴스타 서울 전시장에서 폴스타 3 국내 출시 행사
드디어 출시 폴스타3 출시트림 3가지와 7,790만원부터 시작 안녕하세요 하바나비스 입니다. 폴스타3가 국내 3개트림으로 출시 되었습니다. 이미지:폴스타 차량정보 이미지:폴스타 폴스타 2보다 크고 고급스러운 모델이며 브랜드가 추진하는 프리미엄 투 럭셔리 전략의 중심에 놓인 차량으로 리어 모터와 듀얼 모터 그리고 퍼포먼스까지 성격이 다른 세 가지 모델로 운영되는 모습 입니다. 듀얼 모터부터 에어 서스펜션 적용 이미지:폴
"쏘렌토 살 돈으로 독일 SUV?" 연비 15km 4천만 원대 '수입 베스트셀러' 폭스바겐 신형 티구안(3세대), 4천만 원대부터 시작하는 수입 베스트셀러 SUV 국산 중형 SUV와 가격이 겹치는 수입 SUV를 찾는 분들이 있습니다. 폭스바겐 신형 티구안입니다. 글로벌 베스트셀러답게 합리적인 가격과 높은 연비로 국내 신차 수요의 관심을 모읍니다. 4천만 원대부터 시작 신형 티구안은 S 트림 4,270만 원부터, SE R-라인 블랙 5,1
"그랜저 윗급으로 갈아탄다는" 6천만 원대 '국산 프리미엄 세단' 제네시스 G80, 그랜저 윗급의 준대형 프리미엄 세단 그랜저에서 한 단계 올라가고 싶을 때 가장 먼저 떠오르는 국산 세단이 있습니다. 제네시스 G80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 후륜구동 기반의 묵직한 주행 감각을 갖춰, 수입 프리미엄 세단의 대안으로 자리 잡았습니다. 그랜저 윗급, 제네시스의 중심 G80은 제네시스 세단 라인업의 중심을 잡는 준
"이게 국산 픽업이라고?" 3천만 원대에 3.5톤 끄는 '첫 국산 픽업트럭' 기아 타스만, 기아가 처음 내놓은 정통 픽업트럭 국산 브랜드가 처음으로 내놓은 정통 픽업트럭이 화제입니다. 기아 타스만입니다. 3천만 원대부터 시작하는 가격에 3.5톤 견인 능력까지 갖춰, 수입 픽업이 주름잡던 시장에 도전장을 냈습니다. 기아의 첫 바디 온 프레임 픽업 타스만은 기아가 처음 양산한 미드사이즈 픽업으로, 튼튼한 바디 온 프레임 구조를 택했습니
"보조금 받으면 3천만원대?" 한 번 충전 449km '중국산 전기 세단' 가성비로 주목받는 중국산 전기 세단, BYD 씰 씰은 BYD가 합리적인 가격과 긴 주행거리로 국내 전기차 시장을 공략하는 중형 전기 세단입니다. 보조금을 받으면 실구매 부담이 크게 낮아집니다. 3,990만 원부터 씰 후륜구동(RWD)은 3,990만 원, 플러스 4,190만 원으로 책정돼 보조금 적용 시 3천만 원대 실구매가 가능합니다. AWD 다이내믹 트림
"두 도어인데 왜 사냐고?" 연비 12km 7천만 원대 '독일 프리미엄 쿠페' 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페, C·E클래스 쿠페를 통합한 신모델 실용성만 따지면 쿠페는 손해 보는 선택입니다. 그럼에도 사람들이 지갑을 여는 차가 있습니다. 벤츠 CLE 쿠페입니다. C클래스와 E클래스 쿠페를 하나로 합친 새 모델입니다. 7,270만 원부터 시작 엔트리 CLE 200 쿠페는 7,270만 원, 상위 트림은 약 9,600만 원까지 이어집니다.
"이런 들기름 절대 사지 마세요".. 가짜는 '이것'이 다르죠 고소한 들기름, 나물 무침에 빠지지 않습니다. 그런데 값이 너무 싸거나 향이 약한 것은 살펴볼 필요가 있습니다. 표기만 잘 봐도 더 믿을 만한 들기름을 고를 수 있습니다. 오늘은 들기름을 고를 때 확인하면 좋은 기준을 정리했습니다. 원재료와 함량을 확인한다 라벨에서 '들깨 100%'인지 원재료명을 먼저 확인하세요. 다른 기름이 섞인 혼합 제품은 따로 표기
"독일 막내라도 사륜이라는" 5천만원대 '엔트리 수입 SUV' 약 5,960만 원의 BMW X1 xDrive20i, 2.0 터보·사륜구동을 갖춘 엔트리 프리미엄 SUV 프리미엄 브랜드의 가장 작은 SUV라도 기본기는 알차다. BMW X1(U11)이다. xDrive20i는 2.0리터 가솔린 터보에 사륜구동을 더한 구성으로, 프로모션 전 가격은 약 5,960만 원대다. 약 5,960만 원, xDrive20i X1 xDri
"6천만 원대 수입 전기차?" 한 번 충전 340km '독일 컴팩트 전기 SUV' 엔트리 전기 SUV로 주목받는 BMW iX1 eDrive20 iX1은 BMW의 가장 작은 전기 SUV로, 합리적인 가격과 실용적인 크기로 입문용 수입 전기차 수요를 노립니다. 6,650만 원 iX1 eDrive20의 국내 가격은 약 6,650만 원으로, 보조금을 받으면 실구매가가 더 낮아집니다. 컴팩트 SUV 크기로 도심 주행과 주차가 편리합니다. 한 번
"그돈씨 소리 나온다는" 7천만 원 코앞 '독일 컴팩트 SUV' 엔트리지만 사륜을 기본으로 한 벤츠 컴팩트 SUV, GLA 250 4MATIC 수입 컴팩트 SUV의 가격이 만만치 않다는 말이 나오지만, 그만큼 브랜드와 기본기를 기대하는 수요도 꾸준합니다. 벤츠 GLA 250 4MATIC은 엔트리급이면서 사륜구동을 기본으로 해 상품성을 끌어올린 모델입니다. 6,860만 원부터 GLA 250 4MATIC AMG 라인의 국내
"작아도 없어서 못 산다는" 3천만원대 '영국 감성 해치백' 4세대로 완전히 새로워진 미니 쿠퍼 해치백 작은 차체에 강한 개성을 담은 미니 쿠퍼가 4세대(F66)로 완전히 바뀌었습니다. 동그란 헤드램프와 미니 특유의 디자인은 유지하면서, 실내는 원형 OLED 디스플레이로 단순화한 것이 특징입니다. 쿠퍼 C 156마력, 쿠퍼 S 204마력 기본 쿠퍼 C는 약 156마력, 상위 쿠퍼 S는 2.0 터보로 204마력을 냅니
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"4,089만 원" 현대 코나 EV에 동급 전기 SUV들 가격표 다 흔들렸다 현대차, 디 올 뉴 코나 EV 출시…SX2 플랫폼·64.8kWh 배터리·1회 충전 417km 현대차의 디 올 뉴 코나 일렉트릭(SX2)이 4,089만 원부터의 가격으로 정식 판매에 들어갔습니다. 보조금 적용 시 3천만 원 중반대까지 떨어지는 구간이라, 같은 가격대 소형 전기 SUV 시장의 견적 기준을 다시 잡는 카드로 평가됩니다. 4,089만~5,009만
"10만km는 기본이라는" 6천만원대 7인승 '미국 대형 SUV' 6,290만 원부터 시작하는 포드 익스플로러, 큰 덩치에 7인승까지 갖춘 정통 미국 대형 SUV 국산 대형 SUV만 보다가 수입 7인승을 알아보면 가격이 부담스럽기 마련이다. 그런데 6천만 원대 초반부터 시작하는 정통 미국 대형 SUV가 있다. 바로 포드 익스플로러(6세대 부분변경)다. ST-Line 6,290만 원(6인승), 플래티넘 6,900만 원(7인
"옆 차랑 자꾸 겹친다는" 연비 14km 6천만원대 '독일 베스트셀러 SUV' 도심에서 가장 많이 보이는 독일 SUV, 신형 BMW X3 길에서 유난히 자주 마주치는 독일 프리미엄 SUV. 풀체인지로 돌아온 신형 BMW X3(G45)입니다. 기본기를 끌어올리면서 값은 오히려 낮춰 화제가 됐습니다. 가격은 낮추고 신형 X3는 20 xDrive 가솔린 6,890만 원, 20d 디젤 7,270만 원입니다. 기본 사양을 강화하면서 가격을 낮
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"테슬라 살 뻔했네" 449km에 3천만원대 '수입 전기 세단' 합리적인 가격과 긴 주행거리를 앞세운 수입 전기 세단 수입 전기 세단은 비싸다는 인식을 깨고 3천만 원대로 들어온 모델이 있습니다. 오늘의 주인공은 BYD 씰입니다. 3,990만 원부터 씰은 후륜구동 트림 기준 3,990만 원부터 시작합니다. 국고 보조금을 더하면 실구매 부담은 한층 낮아집니다. 1회충전 449km 후륜구동 트림은 1회 충전으로 449km(
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