KF-21 보라매 "블록1 개발 6월 완료"… 폴란드 파트너 관심한국형 전투기 KF-21 보라매의 블록1 개발이 6월 마무리되는 가운데 폴란드가 개발 파트너 합류에 관심을 보이고 있다. 한국항공우주산업(KAI)의 KF-21 보라매가 6월 공대공 무장 중심의 블록1 개발을 마무리한다. KF-21은 올해 한국 공군에 정식 인도되며 양산 체계에 들어섰다. 폴란드 등 여러 국가가 수출과 공동 개발에 관심을 보이며 글로벌 시장
한국은 “개발 못한다고 했다가” 단기간에 유럽 핵심 기술을 개발해낸 ‘이 미사일’미티어 ‘발당 40억’ 현실이 만든 국산화 드라이브 KF-21 보라매 양산이 시작됐지만, 진짜 전투력을 좌우하는 건 결국 어떤 공대공 미사일을 다느냐 문제다. 초도 물량은 유럽 MBDA의 미티어(Meteor)를 통합하는 방향으로 가고 있는데, 여기서 치명적인 문제가 드러났다. 우크라이나 전쟁 이후 미티어 가격은 발당 40억 원 수준으로 급등했고, 한국이 1
“한국 전투기가 이정도 일줄 몰랐다”1,600회 시험비행에서 단 한번의 잔고장 조차 없었다한국형 전투기의 새로운 이정표 한국형 차세대 전투기 KF-21 보라매가 실전 배치를 앞두고 있다. 개발사 한국항공우주산업(KAI)은 42개월간 총 1,600여 회의 비행시험을 단 한 건의 사고 없이 완료했으며, 올해 상반기 중 체계 개발을 종료한다. 하반기부터는 양산기가 공군에 인도되기 시작해 2032년까지 총 120대가 배치될 예정이다. 노후화된 F-4와
“한국 대박 터졌다” 3년간 1,600차례 비행 무사고 시험 통과한 국산 첫 전투기의 정체3년 6개월간의 개발 비행시험 마무리 국산 첫 전투기 KF-21 보라매가 3년 6개월간에 걸친 개발 비행시험을 모두 마무리했다. 방위사업청은 KF-21의 비행성능 등을 종합적으로 검증하는 최종개발 비행시험을 완료했다고 발표했다. 2022년 7월 첫 시험비행을 시작으로 총 1,600여 차례의 비행시험이 진행됐으며, 이 기간 동안 단 한 차례의 사고도 발생하지
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