“전기차보다 조용하다” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력의 정체제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 실릴 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 합산 352마력·54.0kgf·m에 7.1초 가속까지, 기존 가솔린 GV80과 무엇이 달라지는지 살펴본다.
“수입 대형 SUV 괜히 샀나” 국산 프리미엄이 4,914만 원 더 싸다…”체급은 똑같은데”벤츠 GLE와 제네시스 GV80을 같은 대형 SUV 체급에서 가격·제원·연비까지 나란히 비교했다. 시작가 기준 4,914만 원 차이가 나는 두 차, 선택 기준을 정리했다.
“국산 프리미엄 괜히 샀나” 5천만 원 더 비싼 수입 대형SUV, 그만한 값 할까GV80과 X5, 같은 대형SUV급인데 시작가는 5천만 원 넘게 차이 난다. 가격·스펙·옵션을 뜯어보고 어느 쪽이 나은 선택인지 확인했다.
“신차값 3분의 1이 증발했다” 제네시스 GV80 중고, 6,478만 원이 4,350만 원대로제네시스 GV80 중고 시세를 연식·주행거리별로 정리했다. 신차가 6,478만~7,645만 원 대비 22~23년식 주력 매물은 4,350만~5,990만 원대에 형성돼 있다.
“제네시스 대형 SUV 살 바에 이거” 중형이 1,413만 원 싼데, 굳이 윗급?제네시스 GV70과 GV80은 같은 2.5T·3.5T 엔진을 쓰지만 시작가가 1,413만 원 차이 난다. 그 돈이 차체 크기와 좌석 수(5인승 vs 최대 7인승) 외에 무엇을 더 주는지 따져봤다.
“풀옵션 채워도 못 따라간다”… 현대차그룹 대형 SUV 두 대, 2,017만 원 격차의 정체기아 모하비와 제네시스 GV80의 시작가 격차는 2,017만 원. 프레임바디 vs 모노코크, 오프로드 vs 온로드로 갈리는 두 대형 SUV를 숫자로 비교했다.
“전기차보다 조용하다” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력의 정체 제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 실릴 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 합산 352마력·54.0kgf·m에 7.1초 가속까지, 기존 가솔린 GV80과 무엇이 달라지는지 살펴본다.
“수입 대형 SUV 괜히 샀나” 국산 프리미엄이 4,914만 원 더 싸다…”체급은 똑같은데” 벤츠 GLE와 제네시스 GV80을 같은 대형 SUV 체급에서 가격·제원·연비까지 나란히 비교했다. 시작가 기준 4,914만 원 차이가 나는 두 차, 선택 기준을 정리했다.
“국산 프리미엄 괜히 샀나” 5천만 원 더 비싼 수입 대형SUV, 그만한 값 할까 GV80과 X5, 같은 대형SUV급인데 시작가는 5천만 원 넘게 차이 난다. 가격·스펙·옵션을 뜯어보고 어느 쪽이 나은 선택인지 확인했다.
“신차값 3분의 1이 증발했다” 제네시스 GV80 중고, 6,478만 원이 4,350만 원대로 제네시스 GV80 중고 시세를 연식·주행거리별로 정리했다. 신차가 6,478만~7,645만 원 대비 22~23년식 주력 매물은 4,350만~5,990만 원대에 형성돼 있다.
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