BYD가 이 정도였어? 남미 자동차 시장까지 뒤흔든 중국 전기차전 세계 전기차 시장의 새로운 강자, BYD의 질주 2026년 상반기 기준, 중국의 전기차 제조사 BYD가 전 세계 전기차 시장에서 압도적인 점유율로 1위를 차지했다. 단순히 중국 내수 시장에 안주하지 않고, 아시아를 넘어 중남미 시장까지 영향력을 빠르게 확대하고 있다는 점이 매우 인상적이다. 특히 최근 몇 년 사이 중남미 주요국에서 공격적인 신차 출시와
중국 전기차가 한국에서 폭증했다. 국내 자동차 시장에 닥친 뜻밖의 위기중국 전기차 시장 점유율이 올해 상반기 국내 신규 등록 건수 기준으로 전년 대비 178% 이상 폭증하며 전체 시장의 35%를 넘어섰다는 소식에 많은 이들이 놀라고 있어요 거리에서 심심치 않게 마주치는 중국 브랜드 차량을 보며 우리 산업이 처한 현실을 실감하게 되거든요 미국과 유럽연합이 각각 127.5%, 45.3%라는 고율 관세와 상계관세로 자국 산업을 보
전기차로 쏘다가 배터리 훅 간다난폭운전을 일삼으면 전기차의 배터리 수명이 크게 줄어들 수 있다는 연구가 최근 계속됐다. 급가속과 감속을 반복하며 배터리에 큰 전류를 요구하는 운전은 부드러운 주행보다 장기적인 배터리 용량 감소가 2배 이상일 가능성에 시선이 모였다. 중국 상하이전기학원 하오 청 박사 연구팀은 광저우에서 운행된 동일 차종 전기차 15대의 실제 주행 자료를 분석한 결과를 이달
견자단 "로봇과 싸우면 나도 진다"최고의 액션배우로 시대를 풍미한 홍콩 스타 전쯔단(견자단, 62)이 휴머노이드 로봇과 싸우면 질 것 같다고 털어놨다. 견자단은 4일 중국 매체 콰이커지와 인터뷰를 갖고 최근 발달하는 인공지능(AI)과 로봇 기술이 인간의 문화와 예술에 줄 영향에 대해 이야기했다. 이 자리에서 견자단은 "아무리 오랜 시간 무술을 단련한 저라도 로봇과 싸우면 지지 않겠나"라며
중국 전기차 시장, 브레이크가 고장 났다? 가격 전쟁과 정부 돈폭탄의 무서운 시너지2025년 한 해를 마무리하는 12월, 전 세계 자동차 시장이 주춤하는 사이 유독 미친 듯이 질주하는 곳이 있습니다. 바로 중국입니다. 중국의 신에너지차(NEV, 전기차+플러그인 하이브리드) 판매량이 그야말로 하늘을 뚫고 있습니다. 단순히 차가 좋아서일까요? 아닙니다. 지금 중국 시장은 기업의 피 튀기는 가격 인하와 정부의 작정한 돈 풀기가 만나 거대한 폭
중국 BYD의 매서운 질주! 11월 한국 승용차 시장 점유율 12% 돌파의 숨겨진 의미안녕하세요, 급변하는 자동차 시장의 흐름을 쫓는 블로그 이웃 여러분! 최근 몇 년간 한국 자동차 시장의 가장 큰 변화 중 하나는 수입차 브랜드의 약진, 그리고 그 중심에 자리 잡은 중국 BYD(비야디)의 눈부신 성장세입니다. 특히 11월 들어 BYD가 국내 승용차 시장에서 예상치를 뛰어넘는 놀라운 성과를 기록했다는 소식이 전해지면서 업계 전체가 주목하고 있
2025 도쿄 모빌리티쇼, BYD가 보여준 전기차'미래와 현실' (라코 vs 돌핀 현장 후기)2025년 11월, 다시 찾은 도쿄 빅사이트는 여전히 뜨거운 열기로 가득합니다. 2년 전 '재팬 모빌리티쇼'로 이름을 바꾸며 거대한 변화를 예고했던 이곳은, 이제 완벽한 '전동화'의 격전지가 된 모습입니다. 수많은 일본 브랜드가 각자의 미래를 뽐내는 가운데, 올해 유독 많은 인파가 몰리며 발 디딜 틈 없었던 부스가 있습니다. 바로 BYD입니다. 솔직히 20
혼자 배터리 교체해 24시간 일하는 로봇스스로 배터리를 교체해 사람의 도움 없이 24시간 365일 움직이는 휴머노이드가 중국에서 탄생했다. 이족보행 로봇은 인간의 작업을 상당 수준 대체할 것으로 기대되지만 배터리 충전이 큰 걸림돌이었다. 중국 로봇 기업 유비텍은 24일 공식 채널을 통해 인공지능(AI)을 이용해 자율적으로 움직이는 이족보행 로봇 워커(Walker) S2를 소개했다. 워커 S2는
BYD의 플러그인 하이브리드 SUV는 어떨까?로마의 그란데 라코르도 아눌라레(Grande Raccordo Anulare) 순환도로를 달리는 동안 종종 급가속을 했어도 차 전체는 섬뜩할 정도로 조용하다. 아마 한 시간 동안 프레젠테이션을 듣지 않았다면 이 차를 전···
핸드폰 회사가 전기차 만든다고? 대륙의 실수라 불리는 샤오미 전기차 SU7샤오미(Xiaomi)는 한국에서 중국의 핸드폰 및 소형 가전 기업으로 잘 알려져 있습니다. 샤오미 기업을 모르는 분은 거의 없을 것입니다. 오히려 대부분 샤오미 제품을 하나 갖고 계실 것 같은데요. 저도 샤오미 휴대용 배터리 하나 갖고 있습니다. 큰
"테슬라 애플 덤벼!" 중국에서 화웨이 전기차 돌풍이 심상치 않은 이유?자동차 시장 진출 간 보는 IT 기업 애플에서 차량을 개발하고 있다는 사실은 모두 알고 계실 것입니다. 자동차 기업도 아니고 IT 기업이 출시할 전기차 소식에 모두의 관심이 쏠리고 있죠. 애플보다 한 발 앞선 중국 IT 기업 그런데 애플의 라이벌 기업
BYD가 이 정도였어? 남미 자동차 시장까지 뒤흔든 중국 전기차 전 세계 전기차 시장의 새로운 강자, BYD의 질주 2026년 상반기 기준, 중국의 전기차 제조사 BYD가 전 세계 전기차 시장에서 압도적인 점유율로 1위를 차지했다. 단순히 중국 내수 시장에 안주하지 않고, 아시아를 넘어 중남미 시장까지 영향력을 빠르게 확대하고 있다는 점이 매우 인상적이다. 특히 최근 몇 년 사이 중남미 주요국에서 공격적인 신차 출시와
중국 전기차가 한국에서 폭증했다. 국내 자동차 시장에 닥친 뜻밖의 위기 중국 전기차 시장 점유율이 올해 상반기 국내 신규 등록 건수 기준으로 전년 대비 178% 이상 폭증하며 전체 시장의 35%를 넘어섰다는 소식에 많은 이들이 놀라고 있어요 거리에서 심심치 않게 마주치는 중국 브랜드 차량을 보며 우리 산업이 처한 현실을 실감하게 되거든요 미국과 유럽연합이 각각 127.5%, 45.3%라는 고율 관세와 상계관세로 자국 산업을 보
전기차로 쏘다가 배터리 훅 간다 난폭운전을 일삼으면 전기차의 배터리 수명이 크게 줄어들 수 있다는 연구가 최근 계속됐다. 급가속과 감속을 반복하며 배터리에 큰 전류를 요구하는 운전은 부드러운 주행보다 장기적인 배터리 용량 감소가 2배 이상일 가능성에 시선이 모였다. 중국 상하이전기학원 하오 청 박사 연구팀은 광저우에서 운행된 동일 차종 전기차 15대의 실제 주행 자료를 분석한 결과를 이달
견자단 "로봇과 싸우면 나도 진다" 최고의 액션배우로 시대를 풍미한 홍콩 스타 전쯔단(견자단, 62)이 휴머노이드 로봇과 싸우면 질 것 같다고 털어놨다. 견자단은 4일 중국 매체 콰이커지와 인터뷰를 갖고 최근 발달하는 인공지능(AI)과 로봇 기술이 인간의 문화와 예술에 줄 영향에 대해 이야기했다. 이 자리에서 견자단은 "아무리 오랜 시간 무술을 단련한 저라도 로봇과 싸우면 지지 않겠나"라며
중국 전기차 시장, 브레이크가 고장 났다? 가격 전쟁과 정부 돈폭탄의 무서운 시너지 2025년 한 해를 마무리하는 12월, 전 세계 자동차 시장이 주춤하는 사이 유독 미친 듯이 질주하는 곳이 있습니다. 바로 중국입니다. 중국의 신에너지차(NEV, 전기차+플러그인 하이브리드) 판매량이 그야말로 하늘을 뚫고 있습니다. 단순히 차가 좋아서일까요? 아닙니다. 지금 중국 시장은 기업의 피 튀기는 가격 인하와 정부의 작정한 돈 풀기가 만나 거대한 폭
중국 BYD의 매서운 질주! 11월 한국 승용차 시장 점유율 12% 돌파의 숨겨진 의미 안녕하세요, 급변하는 자동차 시장의 흐름을 쫓는 블로그 이웃 여러분! 최근 몇 년간 한국 자동차 시장의 가장 큰 변화 중 하나는 수입차 브랜드의 약진, 그리고 그 중심에 자리 잡은 중국 BYD(비야디)의 눈부신 성장세입니다. 특히 11월 들어 BYD가 국내 승용차 시장에서 예상치를 뛰어넘는 놀라운 성과를 기록했다는 소식이 전해지면서 업계 전체가 주목하고 있
2025 도쿄 모빌리티쇼, BYD가 보여준 전기차'미래와 현실' (라코 vs 돌핀 현장 후기) 2025년 11월, 다시 찾은 도쿄 빅사이트는 여전히 뜨거운 열기로 가득합니다. 2년 전 '재팬 모빌리티쇼'로 이름을 바꾸며 거대한 변화를 예고했던 이곳은, 이제 완벽한 '전동화'의 격전지가 된 모습입니다. 수많은 일본 브랜드가 각자의 미래를 뽐내는 가운데, 올해 유독 많은 인파가 몰리며 발 디딜 틈 없었던 부스가 있습니다. 바로 BYD입니다. 솔직히 20
혼자 배터리 교체해 24시간 일하는 로봇 스스로 배터리를 교체해 사람의 도움 없이 24시간 365일 움직이는 휴머노이드가 중국에서 탄생했다. 이족보행 로봇은 인간의 작업을 상당 수준 대체할 것으로 기대되지만 배터리 충전이 큰 걸림돌이었다. 중국 로봇 기업 유비텍은 24일 공식 채널을 통해 인공지능(AI)을 이용해 자율적으로 움직이는 이족보행 로봇 워커(Walker) S2를 소개했다. 워커 S2는
BYD의 플러그인 하이브리드 SUV는 어떨까? 로마의 그란데 라코르도 아눌라레(Grande Raccordo Anulare) 순환도로를 달리는 동안 종종 급가속을 했어도 차 전체는 섬뜩할 정도로 조용하다. 아마 한 시간 동안 프레젠테이션을 듣지 않았다면 이 차를 전···
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