"6천만원에 뒷좌석 끝판왕?" 오너들이 조용히 갈아탄다는 '국산 대형 프리미엄 SUV'수입 대형 SUV를 보러 갔다가 조용히 이 차로 마음을 바꾸는 사람들이 늘고 있습니다. 6천만원대부터 시작하는데 뒷좌석과 정숙성만큼은 끝판왕이라는 평을 듣는 국산 프리미엄 SUV인데요. 제네시스의 대형 SUV, GV80 이야기입니다. 정숙성과 승차감의 기준 GV80은 2.5 터보와 3.5 터보 가솔린을 중심으로 한 대형 프리미엄 SUV로, 두꺼운 차음 설계
“팰리세이드 살 돈인데…” 제네시스 GV80 700만원 깎였다, 실제 가격 계산해보니제네시스 GV80의 가격이 다시 주목받고 있다. 높은 가격대 때문에 쉽게 접근하기 어려웠던 프리미엄 SUV가 각종 할인 조건을 적용하면 팰리세이드 상위 트림과 비교할 수 있는 수준까지 내려오기 때문이다. 다만 ‘700만원 할인’이라는 숫자만 보고 계약을 결정하면 실제 혜택과 차이가 생길 수 있다. 생산 시점, 기존 차량 보유 여부, 법인 조건 등 여러
"7천만 원짜리 차인데 이것도 돈 냅니다.." 제네시스 오너들이 고민하는 옵션고급 SUV를 구매하는 소비자들은 작은 차이에도 민감하다. 수천만 원을 넘어 7천만 원대까지 올라가는 차량을 선택하면서도, 막상 필요한 기능을 추가하려면 또다시 비용을 지불해야 하기 때문이다. 특히 제네시스 GV80은 고급스러운 디자인과 다양한 편의사양으로 많은 관심을 받고 있지만, 일부 옵션을 두고 오너들의 고민도 이어지고 있다. 대표적으로 거론되는
“전기차보다 조용하다” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력의 정체제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 실릴 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 합산 352마력·54.0kgf·m에 7.1초 가속까지, 기존 가솔린 GV80과 무엇이 달라지는지 살펴본다.
제네시스가 작정했다! GV80 하이브리드에 탑재될 차세대 2.5 터보 하이브리드 전격 공개 _ EV 수준 주행감성의 완성오늘 제네시스에서 정말 흥미로운 보도자료를 공개했습니다. 그동안 시장에서 수많은 소문과 기대를 모았던 제네시스의 차세대 하이브리드 시스템에 대한 구체적인 메커니즘과 스펙을 드디어 베일을 벗고 공식 발표한 것인데요. 다음 달(9월) 출시 예정인 GV80 하이브리드에 최초로 탑재될 이번 2.5 터보 하이브리드 시스템, "제네시스가 작정하고 럭셔리 전동화의 정점
“국산 프리미엄 괜히 샀나” 5천만 원 더 비싼 수입 대형SUV, 그만한 값 할까GV80과 X5, 같은 대형SUV급인데 시작가는 5천만 원 넘게 차이 난다. 가격·스펙·옵션을 뜯어보고 어느 쪽이 나은 선택인지 확인했다.
“신차값 3분의 1이 증발했다” 제네시스 GV80 중고, 6,478만 원이 4,350만 원대로제네시스 GV80 중고 시세를 연식·주행거리별로 정리했다. 신차가 6,478만~7,645만 원 대비 22~23년식 주력 매물은 4,350만~5,990만 원대에 형성돼 있다.
“제네시스 대형 SUV 살 바에 이거” 중형이 1,413만 원 싼데, 굳이 윗급?제네시스 GV70과 GV80은 같은 2.5T·3.5T 엔진을 쓰지만 시작가가 1,413만 원 차이 난다. 그 돈이 차체 크기와 좌석 수(5인승 vs 최대 7인승) 외에 무엇을 더 주는지 따져봤다.
“풀옵션 채워도 못 따라간다”… 현대차그룹 대형 SUV 두 대, 2,017만 원 격차의 정체기아 모하비와 제네시스 GV80의 시작가 격차는 2,017만 원. 프레임바디 vs 모노코크, 오프로드 vs 온로드로 갈리는 두 대형 SUV를 숫자로 비교했다.
"7천만원에 수입 대신?" 임원들이 조용히 고른다는 '국산 대형 SUV'정답은 제네시스 GV80입니다. 벤츠 GLE·BMW X5와 겨루는 대형 프리미엄 SUV로, 부분변경으로 디자인과 편의사양을 다듬어 상품성을 높였습니다. 6천만원대 후반부터 2.5 터보가 약 6,790만원부터로, 동급 수입 대형 SUV보다 진입 문턱이 낮습니다. 3.5 터보와 상위 트림으로 올라가면 편의·고급 사양이 폭넓게 더해집니다. 2.5T와 3.5T 2
"옆집 사장님이 조용히 바꿨다는" 6천만 원대 '국산 대형 럭셔리 SUV'제네시스 GV80, 6천만 원대부터 시작하는 국산 프리미엄 대형 SUV. 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 조용히 자리 잡은 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 넉넉한 차체와 고급 마감으로 '수입차 대신'을 고민하게 만드는 모델을 살펴봅니다. 가격과 트림 GV80은 대략 6,790만 원부터 시작해 상위 트림은 9,000만 원대 후반까지 구
"그 돈이면 수입차라지만" 6천만 원대부터 '국산 플래그십 SUV'제네시스 GV80, 2.5T 304마력·복합 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5T 380마력, 6,790만~9,797만, 국산 럭셔리 대형 SUV 수입 프리미엄 SUV와 어깨를 나란히 하는 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 2.5리터 가솔린 터보는 최고출력 304마력에 복합연비 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5리터 트윈터보
"3년 타도 중고값이 안 빠진다는" 6천만 원대 '국산 럭셔리 대형 SUV'제네시스 GV80, 중고 시세 방어력 좋은 국산 럭셔리 대형 SUV 신차로 사도 중고로 되팔 때 손해가 적다는 국산 럭셔리 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 수입 프리미엄에 견줄 만한 완성도를 갖춰, 오래 타고 되팔기에도 유리하다는 평가를 받습니다. 수입 프리미엄 안 부러운 완성도 GV80은 제네시스 브랜드를 대표
"그랜저 살 돈에 욕심나네" 6천만 원대부터 '국산 플래그십 SUV'"수입 럭셔리 SUV에 맞선 제네시스의 대형 SUV" 오늘 소개할 차는 제네시스 GV80입니다.수입 럭셔리 SUV가 주름잡던 시장에서, 국산 프리미엄의 자존심을 세운 대형 SUV죠. 품격 있는 디자인과 정숙성 큼직한 크레스트 그릴과 단정한 비례로 중후한 인상을 줍니다. 정숙성과 승차감에 공을 들여 고급차다운 분위기를 냈습니다. 실내는 고급 소재와 큰 디스플
"강남 사장님들 정착한 '국산 대형 SUV'" GV80, 6481만 원부터"이게 6천만 원대 국산차 맞아?" 국산 대형 SUV 시장에서 제네시스 GV80은 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 확실히 자리 잡았다. 2020년 첫 출시 이후 페이스리프트를 거치며 완성도를 끌어올렸고, 2.5 터보 가솔린 기준 6481만 원부터 시작하는 가격표로 BMW X5와 메르세데스 GLE를 정조준한다. 동급 수입차가 1억 원을 훌쩍 넘기는 상황에서
"괜히 수입차 봤다" 제네시스 GV80에 마음 돌아선 오너들우아한 디자인과 고급스러운 마감으로 국산 대형 SUV의 위상을 끌어올린 제네시스 GV80을 살펴봤다. 수입 대형 SUV만 보던 이들의 시선을 돌려세운 모델이 있다. 바로 제네시스 GV80이다. 품격 있는 디자인과 정성스러운 마감으로, 수입차와 견줘도 손색없다는 평가가 이어지며 국산 럭셔리 SUV의 기준을 새로 썼다. 우아하고 당당한 외관 GV80의 첫인상은
"내수 판매량의 10%" 제네시스 GV80이 압도적 판매량을 지킨 '비결은 이것'3만2,397대 판매…플래그십 SUV 존재감 입증 제네시스의 GV80이 2025년 국내에서 3만2,397대 판매되며 국산 플래그십 SUV의 위상을 다시 한번 확인했다. 이는 현대차 전체 SUV 내수 판매의 약 10%를 차지하는 수치로, 고가 모델임을 감안하면 이례적인 성과다. 일반적으로 럭셔리 브랜드는 판매량을 제한해 희소성을 강조하지만 GV80은 높은 판
벤츠보다 성능도 뛰어난데 "가격은 훨씬 저렴한 국산 프리미엄 SUV 자동차" 출시GV80, 6천만 원대로 진입한 프리미엄 SUV 🚓 GV80, 6,173만 원부터 시작하며 벤츠 GLE보다 최대 800만 원 저렴 제네시스가 GV80의 2025년형 모델을 공개하며 국내외 고급 SUV 시장에 다시 한 번 존재감을 각인시켰다. 특히 북미 기준 58,200달러, 한화 약 6,173만 원부터 시작하는 가격은 동급의 메르세데스-벤츠 GLE 350보
벤츠 G바겐보다 디자인이 더 예쁘게 나왔다는 제네시스 SUV 신차X 그란 이퀘이터 콘셉트, GV80 후속 모델로 유력 🚓 GV80 후속 모델은 제네시스 X 그란 이퀘이터 콘셉트를 바탕으로 개발 중이다. 제네시스가 GV80의 후속 모델을 예고하며 공개한 ‘X 그란 이퀘이터 콘셉트카’가 업계 안팎의 이목을 집중시키고 있다. 최근 2025 뉴욕 오토쇼에서 베일을 벗은 이 콘셉트는, 기존의 유려한 곡선을 지닌 GV80과 달리
''기존 성능 2배이상 상향'' 하이브리드로 출시하는 제네시스 신형 GV80제네시스, 마침내 하이브리드 라인업 본격화 🚓 제네시스 GV80 하이브리드가 출시를 앞두고 고급 하이브리드 SUV 시장에 긴장감을 주고 있다. 현대차 고급 브랜드 제네시스가드디어 하이브리드 SUV 시대를 연다.주인공은 바로 플래그십 SUV GV80의 하이브리드 모델이다.이미 GV80은 대형 SUV 시장에서 고급감과 정숙성, 디자인 모두를 인정받은 모델이다.
"6천만원에 뒷좌석 끝판왕?" 오너들이 조용히 갈아탄다는 '국산 대형 프리미엄 SUV' 수입 대형 SUV를 보러 갔다가 조용히 이 차로 마음을 바꾸는 사람들이 늘고 있습니다. 6천만원대부터 시작하는데 뒷좌석과 정숙성만큼은 끝판왕이라는 평을 듣는 국산 프리미엄 SUV인데요. 제네시스의 대형 SUV, GV80 이야기입니다. 정숙성과 승차감의 기준 GV80은 2.5 터보와 3.5 터보 가솔린을 중심으로 한 대형 프리미엄 SUV로, 두꺼운 차음 설계
“팰리세이드 살 돈인데…” 제네시스 GV80 700만원 깎였다, 실제 가격 계산해보니 제네시스 GV80의 가격이 다시 주목받고 있다. 높은 가격대 때문에 쉽게 접근하기 어려웠던 프리미엄 SUV가 각종 할인 조건을 적용하면 팰리세이드 상위 트림과 비교할 수 있는 수준까지 내려오기 때문이다. 다만 ‘700만원 할인’이라는 숫자만 보고 계약을 결정하면 실제 혜택과 차이가 생길 수 있다. 생산 시점, 기존 차량 보유 여부, 법인 조건 등 여러
"7천만 원짜리 차인데 이것도 돈 냅니다.." 제네시스 오너들이 고민하는 옵션 고급 SUV를 구매하는 소비자들은 작은 차이에도 민감하다. 수천만 원을 넘어 7천만 원대까지 올라가는 차량을 선택하면서도, 막상 필요한 기능을 추가하려면 또다시 비용을 지불해야 하기 때문이다. 특히 제네시스 GV80은 고급스러운 디자인과 다양한 편의사양으로 많은 관심을 받고 있지만, 일부 옵션을 두고 오너들의 고민도 이어지고 있다. 대표적으로 거론되는
“전기차보다 조용하다” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력의 정체 제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 실릴 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 합산 352마력·54.0kgf·m에 7.1초 가속까지, 기존 가솔린 GV80과 무엇이 달라지는지 살펴본다.
제네시스가 작정했다! GV80 하이브리드에 탑재될 차세대 2.5 터보 하이브리드 전격 공개 _ EV 수준 주행감성의 완성 오늘 제네시스에서 정말 흥미로운 보도자료를 공개했습니다. 그동안 시장에서 수많은 소문과 기대를 모았던 제네시스의 차세대 하이브리드 시스템에 대한 구체적인 메커니즘과 스펙을 드디어 베일을 벗고 공식 발표한 것인데요. 다음 달(9월) 출시 예정인 GV80 하이브리드에 최초로 탑재될 이번 2.5 터보 하이브리드 시스템, "제네시스가 작정하고 럭셔리 전동화의 정점
“국산 프리미엄 괜히 샀나” 5천만 원 더 비싼 수입 대형SUV, 그만한 값 할까 GV80과 X5, 같은 대형SUV급인데 시작가는 5천만 원 넘게 차이 난다. 가격·스펙·옵션을 뜯어보고 어느 쪽이 나은 선택인지 확인했다.
“신차값 3분의 1이 증발했다” 제네시스 GV80 중고, 6,478만 원이 4,350만 원대로 제네시스 GV80 중고 시세를 연식·주행거리별로 정리했다. 신차가 6,478만~7,645만 원 대비 22~23년식 주력 매물은 4,350만~5,990만 원대에 형성돼 있다.
“제네시스 대형 SUV 살 바에 이거” 중형이 1,413만 원 싼데, 굳이 윗급? 제네시스 GV70과 GV80은 같은 2.5T·3.5T 엔진을 쓰지만 시작가가 1,413만 원 차이 난다. 그 돈이 차체 크기와 좌석 수(5인승 vs 최대 7인승) 외에 무엇을 더 주는지 따져봤다.
“풀옵션 채워도 못 따라간다”… 현대차그룹 대형 SUV 두 대, 2,017만 원 격차의 정체 기아 모하비와 제네시스 GV80의 시작가 격차는 2,017만 원. 프레임바디 vs 모노코크, 오프로드 vs 온로드로 갈리는 두 대형 SUV를 숫자로 비교했다.
"7천만원에 수입 대신?" 임원들이 조용히 고른다는 '국산 대형 SUV' 정답은 제네시스 GV80입니다. 벤츠 GLE·BMW X5와 겨루는 대형 프리미엄 SUV로, 부분변경으로 디자인과 편의사양을 다듬어 상품성을 높였습니다. 6천만원대 후반부터 2.5 터보가 약 6,790만원부터로, 동급 수입 대형 SUV보다 진입 문턱이 낮습니다. 3.5 터보와 상위 트림으로 올라가면 편의·고급 사양이 폭넓게 더해집니다. 2.5T와 3.5T 2
"옆집 사장님이 조용히 바꿨다는" 6천만 원대 '국산 대형 럭셔리 SUV' 제네시스 GV80, 6천만 원대부터 시작하는 국산 프리미엄 대형 SUV. 수입 프리미엄 SUV의 대안으로 조용히 자리 잡은 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 넉넉한 차체와 고급 마감으로 '수입차 대신'을 고민하게 만드는 모델을 살펴봅니다. 가격과 트림 GV80은 대략 6,790만 원부터 시작해 상위 트림은 9,000만 원대 후반까지 구
"그 돈이면 수입차라지만" 6천만 원대부터 '국산 플래그십 SUV' 제네시스 GV80, 2.5T 304마력·복합 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5T 380마력, 6,790만~9,797만, 국산 럭셔리 대형 SUV 수입 프리미엄 SUV와 어깨를 나란히 하는 국산 대형 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 2.5리터 가솔린 터보는 최고출력 304마력에 복합연비 9.7km/L(2WD 19인치), 3.5리터 트윈터보
"3년 타도 중고값이 안 빠진다는" 6천만 원대 '국산 럭셔리 대형 SUV' 제네시스 GV80, 중고 시세 방어력 좋은 국산 럭셔리 대형 SUV 신차로 사도 중고로 되팔 때 손해가 적다는 국산 럭셔리 SUV가 있습니다. 제네시스 GV80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 수입 프리미엄에 견줄 만한 완성도를 갖춰, 오래 타고 되팔기에도 유리하다는 평가를 받습니다. 수입 프리미엄 안 부러운 완성도 GV80은 제네시스 브랜드를 대표
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벤츠보다 성능도 뛰어난데 "가격은 훨씬 저렴한 국산 프리미엄 SUV 자동차" 출시 GV80, 6천만 원대로 진입한 프리미엄 SUV 🚓 GV80, 6,173만 원부터 시작하며 벤츠 GLE보다 최대 800만 원 저렴 제네시스가 GV80의 2025년형 모델을 공개하며 국내외 고급 SUV 시장에 다시 한 번 존재감을 각인시켰다. 특히 북미 기준 58,200달러, 한화 약 6,173만 원부터 시작하는 가격은 동급의 메르세데스-벤츠 GLE 350보
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