“중국이 스스로 인정했다” 하늘에서 10번 만나면 9번 격추된다는 ‘이 전투기’중국 시뮬레이션이 인정한 J-20 vs F-22의 격차 중국이 ‘세계 최강 스텔스기’라고 홍보해 온 J-20 웨이룽이, 자국 내부 모의 교전 시뮬레이션에서 미 F-22 랩터와 맞붙으면 10번 중 9번 이상 격추되는 것으로 나왔다는 분석이 공개됐다. 중국 프로그래머들이 직접 돌린 이 시뮬레이션에서 J-20의 승률은 10% 미만으로 계산됐다고 전해진다. 한반도
하나 만들기도 힘든 전투기를 “1년에 220대씩 생산한다는” 수상한 나라J-20·J-16, 합쳐서 ‘연 200대’ 체제 RUSI와 각국 군사기관 분석에 따르면, J‑20 스텔스기의 연간 생산량은 이미 100~120대 수준, 4.5세대 다목적기 J‑16은 80~100대 수준으로 추정된다. 2020년만 해도 50대 정도에 불과했던 J‑20은 2025년 중반 기준 누적 320~350대 선으로 늘어났고, 최소 13개 항공여단에 배치된
‘이 나라’의 배신이 오히려 “KF-21 국산화에 도움 된 이유”인니 분담금 1조 원 미납 10년 사태, 한국 “손절 최고 선택” 축제 2014년 KF-21 개발 합의 당시 인도네시아는 8조 1천억 원 사업비 20%(1조 7천억 원) 분담·48대 현지생산·기술이전 받기로 했다. 그러나 2017년 재정난 핑계로 452억 원만 납부 후 2018년 완전 미납, 2020~2021년 0원, 2022년 94억 원 수준으로 1조 원
F-35 능가할 “한국의 ‘이것’ 본격적으로 개발” 시작됐다!KF-21 블록3 개발 착수의 역사적 배경 KF-21은 2022년 첫 비행 성공 후 블록1 양산 돌입으로 안착했다. 블록2는 AESA 레이더와 IRST 탑재로 4.5세대 완성했으나, 블록3은 완전 스텔스화로 5세대 진입을 목표로 한다. 2026년 2월 방위사업청이 공식 연구 착수 명령을 내리며 20조 원 규모 사업이 본격화됐다. 이재명 정부 첫 예산안에 블
한국이 “4조 투자해서 KF-21 전투기를 마개조” 하는 이유4조 원 마개조의 충격적 배경 한국 공군은 노후 F-4와 F-5를 대체하기 위해 KF-21 보라매를 2026년부터 실전 배치한다. 문제는 기존 4.5세대 전투기를 단숨에 5.5세대 스텔스 킬러로 탈바꿈시키는 4조 원 규모 업그레이드 계획이다. 주변국들은 수십 년 개발 끝에 실패한 스텔스화 프로젝트에 수조 원을 쏟아붓는 데 비해, 한국이 반값으로 해낸다는 소
“1,000조 써서 만들었지만 고철 쓰레기”라는 중국의 ‘이것’J-20S 공개, 화려한 겉모습 뒤 숨긴 치명적 결함 중국 공군이 J-20 첫 비행 15주년을 맞아 자랑스럽게 공개한 J-20S는 세계 최초 2인승 스텔스 전투기로 포장됐지만, 정밀 분석에서 치명적 약점이 속출했다. 조종석 후방과 동체 접합부에 블록처럼 돌출된 혹이 생겨 레이더 반사면(RCS)이 급증했으며, 이는 스텔스 설계의 본질을 위반하는 대형 실수다.
“사거리 300km?” J‑20에 ‘괴물 미사일’ 장착에 한국 공군 초비상!J‑20 영상 속 정체불명 미사일 포착 최근 중국 군 관련 영상에서 주력 스텔스 전투기 J‑20이 새로운 공대공 미사일을 발사하는 장면이 포착되며 국내외 군사 전문가들의 관심이 집중되고 있다. 이 영상은 J‑20 초도 비행 20주년 기념 영상의 마지막 부분에 등장하는데, 기존에 알려진 PL‑10·PL‑15와는 형태가 다른 미사일을 발사하는 모습이라는 점에서
이 나라에 판매 안 한다! “28조 구매 제안 거절한 한국”28조 제안의 충격, 대만의 절박한 K-방산 풀패키지 요청 대만 라이칭더 정권은 중국의 J-20 스텔스기 500대와 DF-17 초음속 미사일 300발 위협에 육군 M60 전차 400대 교체를 위해 K2 흑표 100대, K9 자주포 40문, 천궁-II 40기, 천무 K239 40문, 심지어 한국형 AIP 잠수함 기술까지 포함한 28조 원(약 210억 불) 패
중국이 사실상 "중국 전투기 400대" 한국쯤은 하루면 끝난다고 말하는 이유중국이 내세우는 ‘J-20 400대’ 논리 중국 군사 매체와 일부 전문가들은 2025년 기준 J-20 보유 대수를 300~400대 수준으로 부풀려 홍보하며, “아시아 최대 스텔스 전투기 전력”을 강조하고 있다. 서방·RUSI 등 공개 평가에 따르면 실제로는 2025년 중반 기준 약 300대 안팎이 생산·배치된 것으로 보는 시각이 우세하지만, 생산 속도가 빠
중국이 공개한 전투기 시연식에서 ”7분만에 방송을 급하게 종료한” 진짜 이유7분 만에 끝난 시연 방송이 남긴 이상한 장면 중국이 차세대 함재 스텔스 전투기 시연을 예고했을 때 분위기는 과감했다. 항공모함 전력을 한 단계 끌어올렸다는 메시지를 강조하려는 의도가 분명했다. 주인공은 분명 J-35였다. 그런데 방송이 시작되고 얼마 지나지 않아 화면에 잡힌 기체는 다른 전투기였다. 등장한 건 J-20였다. 단순한 카메라 실수라고 보기엔
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
“영하 속 KF-21이 얼음됐다”며 비웃은 중국 놀란 이유KF-21 혹한시험 영상, 중국·인니 충격파 충남 해미읍 국방과학연구소에서 공개된 KF-21 보라매 영상이 전 세계를 발칵 뒤집었다.얼음덩어리처럼 뒤덮인 기체가 영하 40도 극한 환경에서 엔진 포효와 함께 깨어나는 장면에 중국 공군 내부는 “작동할 리 없다” 예상부터 “한국 기술 미쳤다”로 급반전. 42개월간 1600회 시험비행, 13,000개 가혹 조건
제2의 한국 거점 “한국 무기 구매하려 법 개정”하는 ‘이 나라’대통령령 415호 개정 돌입, KF-21 20대+AWACS 패키지 예산 확대 필리핀 국방부가 KF-21 보라매 도입 막기 위해 대통령령 415호(국방 차입 한도 규정) 개정 작업 착수, 아르난 파날리간 하원의원 공개로 확인됐다. 기존 대출 상한선 초과 문제 해결로 20대 전투기·조기경보통제기·공중급유기 패키지 구매 가능해지며, 2026년 계약 목표다. 필리
"중국을 초조하게 만든 'J-20 킬러'라고 불리는" 한국의 '이 비밀 무기'KF-21, 중국을 초조하게 만든 ‘J-20 킬러’의 등장 2025년 대한민국 방산업계가 개발한 KF-21 ‘보라매’가 중국의 대표 스텔스기 J-20을 견제하는 ‘J-20 킬러’로 전 세계의 이목을 집중시키고 있다. 한국은 기존 서방과 중국 항공기 강국의 틈을 비집고 독자 모델을 준비‧배치하며, 동아시아는 물론 인도태평양과 중동까지 방산 판도를 흔들고 있다
"들통난 중국 '이것'의 실체 "전세계가 한국의 '이것'을 주목"할 수 밖에 없는 이유들통난 중국 전투기 J-20의 실체와 전세계가 KF-21을 주목하는 이유 2025년, 중국의 최신 스텔스 전투기 J-20이 사실상 ‘가짜뉴스’ 논란에 휩싸이며 그 실체가 드러났다. 외부 연료 탱크 장착 시 스텔스 기능이 크게 저하된다는 점이 공개되면서, 글로벌 군사 전문가와 시장에 큰 충격을 주고 있다. 반면, 대한민국이 독자 개발한 4.5세대 다목적 전투
''K-방공망 전부 뚫렸다'' 한국 영토 대놓고 지나간 중국의 이 '전투기'중국 J-20, 대한해협 동수로(일본명 쓰시마 해협) 무단 통과 2025년 7월 말 중국 관영 CCTV 군사 채널 방송에 중국 공군 제1항공여단 소속 J-20 스텔스 전투기가 대한해협 동수로를 비행하는 장면이 공개됐다. SCMP 보도에 따르면 이 비행은 한국과 일본의 공식 보고 및 탐지 기록이 전혀 없으며, 사실상 무감지 상태에서 이루어진 것으로 보인다.
"중국 전투기에 뚫린 대한협해" 한국이 준비한 '이것' 더 이상의 침투는 없다중국 J-20의 대한해협 통과, 한국 안보에 경고등 최근 중국 인민해방군 공군이 스텔스 전투기 J-20을 활용해 대한해협을 통과했다고 밝히면서, 한국 안보 당국에 경각심이 고조되고 있다. J-20은 중국이 독자 개발한 5세대 스텔스 전투기로, 장거리 작전 능력과 고성능 레이더 회피 기술을 갖추고 있어 기존 레이더망으로 탐지하기 어렵다. 특히 동북아 공중 전
레이더 감시망을 피하고 대한해협 통과한 "중국의 J-20, 이유가 '이것' 때문이였다"한국과 일본도 몰랐다—J-20, 한미일 레이더 감시망 완전 회피 2025년 7월, 중국의 5세대 스텔스 전투기 J-20이 한미일 레이더 감시가 집중된 대한해협 동수로(일본명 쓰시마 해협)를 은밀히 통과한 사실이 공개돼 국제적 관심을 모으고 있다. 중국 관영 방송인 CCTV가 이를 공개했으나, 한국과 일본 군 당국은 해당 비행 사실을 전혀 탐지하거나 보고받지
"한,일 둘다 눈치 못 챘다" 중국 최신 스텔스기 부산 앞바다에서 비행했지만 탐지 못 했다중국의 최신예 5세대 스텔스 전투기 J-20이 최근 대한해협 동쪽 수로를 비행한 사실이 뒤늦게 알려지면서, 한국과 일본의 탐지 능력에 허점이 드러났다는 우려가 커지고 있다. 특히 이번 비행은 중국 인민해방군 창립일을 앞두고 노출된 정찰 영상과 관영매체 보도를 통해 확인된 것으로, 해당 지역이 한미일 레이더망의 요충지라는 점에서 파장이 예상된다. J-20,
“중국이 스스로 인정했다” 하늘에서 10번 만나면 9번 격추된다는 ‘이 전투기’ 중국 시뮬레이션이 인정한 J-20 vs F-22의 격차 중국이 ‘세계 최강 스텔스기’라고 홍보해 온 J-20 웨이룽이, 자국 내부 모의 교전 시뮬레이션에서 미 F-22 랩터와 맞붙으면 10번 중 9번 이상 격추되는 것으로 나왔다는 분석이 공개됐다. 중국 프로그래머들이 직접 돌린 이 시뮬레이션에서 J-20의 승률은 10% 미만으로 계산됐다고 전해진다. 한반도
하나 만들기도 힘든 전투기를 “1년에 220대씩 생산한다는” 수상한 나라 J-20·J-16, 합쳐서 ‘연 200대’ 체제 RUSI와 각국 군사기관 분석에 따르면, J‑20 스텔스기의 연간 생산량은 이미 100~120대 수준, 4.5세대 다목적기 J‑16은 80~100대 수준으로 추정된다. 2020년만 해도 50대 정도에 불과했던 J‑20은 2025년 중반 기준 누적 320~350대 선으로 늘어났고, 최소 13개 항공여단에 배치된
‘이 나라’의 배신이 오히려 “KF-21 국산화에 도움 된 이유” 인니 분담금 1조 원 미납 10년 사태, 한국 “손절 최고 선택” 축제 2014년 KF-21 개발 합의 당시 인도네시아는 8조 1천억 원 사업비 20%(1조 7천억 원) 분담·48대 현지생산·기술이전 받기로 했다. 그러나 2017년 재정난 핑계로 452억 원만 납부 후 2018년 완전 미납, 2020~2021년 0원, 2022년 94억 원 수준으로 1조 원
F-35 능가할 “한국의 ‘이것’ 본격적으로 개발” 시작됐다! KF-21 블록3 개발 착수의 역사적 배경 KF-21은 2022년 첫 비행 성공 후 블록1 양산 돌입으로 안착했다. 블록2는 AESA 레이더와 IRST 탑재로 4.5세대 완성했으나, 블록3은 완전 스텔스화로 5세대 진입을 목표로 한다. 2026년 2월 방위사업청이 공식 연구 착수 명령을 내리며 20조 원 규모 사업이 본격화됐다. 이재명 정부 첫 예산안에 블
한국이 “4조 투자해서 KF-21 전투기를 마개조” 하는 이유 4조 원 마개조의 충격적 배경 한국 공군은 노후 F-4와 F-5를 대체하기 위해 KF-21 보라매를 2026년부터 실전 배치한다. 문제는 기존 4.5세대 전투기를 단숨에 5.5세대 스텔스 킬러로 탈바꿈시키는 4조 원 규모 업그레이드 계획이다. 주변국들은 수십 년 개발 끝에 실패한 스텔스화 프로젝트에 수조 원을 쏟아붓는 데 비해, 한국이 반값으로 해낸다는 소
“1,000조 써서 만들었지만 고철 쓰레기”라는 중국의 ‘이것’ J-20S 공개, 화려한 겉모습 뒤 숨긴 치명적 결함 중국 공군이 J-20 첫 비행 15주년을 맞아 자랑스럽게 공개한 J-20S는 세계 최초 2인승 스텔스 전투기로 포장됐지만, 정밀 분석에서 치명적 약점이 속출했다. 조종석 후방과 동체 접합부에 블록처럼 돌출된 혹이 생겨 레이더 반사면(RCS)이 급증했으며, 이는 스텔스 설계의 본질을 위반하는 대형 실수다.
“사거리 300km?” J‑20에 ‘괴물 미사일’ 장착에 한국 공군 초비상! J‑20 영상 속 정체불명 미사일 포착 최근 중국 군 관련 영상에서 주력 스텔스 전투기 J‑20이 새로운 공대공 미사일을 발사하는 장면이 포착되며 국내외 군사 전문가들의 관심이 집중되고 있다. 이 영상은 J‑20 초도 비행 20주년 기념 영상의 마지막 부분에 등장하는데, 기존에 알려진 PL‑10·PL‑15와는 형태가 다른 미사일을 발사하는 모습이라는 점에서
이 나라에 판매 안 한다! “28조 구매 제안 거절한 한국” 28조 제안의 충격, 대만의 절박한 K-방산 풀패키지 요청 대만 라이칭더 정권은 중국의 J-20 스텔스기 500대와 DF-17 초음속 미사일 300발 위협에 육군 M60 전차 400대 교체를 위해 K2 흑표 100대, K9 자주포 40문, 천궁-II 40기, 천무 K239 40문, 심지어 한국형 AIP 잠수함 기술까지 포함한 28조 원(약 210억 불) 패
중국이 사실상 "중국 전투기 400대" 한국쯤은 하루면 끝난다고 말하는 이유 중국이 내세우는 ‘J-20 400대’ 논리 중국 군사 매체와 일부 전문가들은 2025년 기준 J-20 보유 대수를 300~400대 수준으로 부풀려 홍보하며, “아시아 최대 스텔스 전투기 전력”을 강조하고 있다. 서방·RUSI 등 공개 평가에 따르면 실제로는 2025년 중반 기준 약 300대 안팎이 생산·배치된 것으로 보는 시각이 우세하지만, 생산 속도가 빠
중국이 공개한 전투기 시연식에서 ”7분만에 방송을 급하게 종료한” 진짜 이유 7분 만에 끝난 시연 방송이 남긴 이상한 장면 중국이 차세대 함재 스텔스 전투기 시연을 예고했을 때 분위기는 과감했다. 항공모함 전력을 한 단계 끌어올렸다는 메시지를 강조하려는 의도가 분명했다. 주인공은 분명 J-35였다. 그런데 방송이 시작되고 얼마 지나지 않아 화면에 잡힌 기체는 다른 전투기였다. 등장한 건 J-20였다. 단순한 카메라 실수라고 보기엔
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본 KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
“영하 속 KF-21이 얼음됐다”며 비웃은 중국 놀란 이유 KF-21 혹한시험 영상, 중국·인니 충격파 충남 해미읍 국방과학연구소에서 공개된 KF-21 보라매 영상이 전 세계를 발칵 뒤집었다.얼음덩어리처럼 뒤덮인 기체가 영하 40도 극한 환경에서 엔진 포효와 함께 깨어나는 장면에 중국 공군 내부는 “작동할 리 없다” 예상부터 “한국 기술 미쳤다”로 급반전. 42개월간 1600회 시험비행, 13,000개 가혹 조건
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"중국을 초조하게 만든 'J-20 킬러'라고 불리는" 한국의 '이 비밀 무기' KF-21, 중국을 초조하게 만든 ‘J-20 킬러’의 등장 2025년 대한민국 방산업계가 개발한 KF-21 ‘보라매’가 중국의 대표 스텔스기 J-20을 견제하는 ‘J-20 킬러’로 전 세계의 이목을 집중시키고 있다. 한국은 기존 서방과 중국 항공기 강국의 틈을 비집고 독자 모델을 준비‧배치하며, 동아시아는 물론 인도태평양과 중동까지 방산 판도를 흔들고 있다
"들통난 중국 '이것'의 실체 "전세계가 한국의 '이것'을 주목"할 수 밖에 없는 이유 들통난 중국 전투기 J-20의 실체와 전세계가 KF-21을 주목하는 이유 2025년, 중국의 최신 스텔스 전투기 J-20이 사실상 ‘가짜뉴스’ 논란에 휩싸이며 그 실체가 드러났다. 외부 연료 탱크 장착 시 스텔스 기능이 크게 저하된다는 점이 공개되면서, 글로벌 군사 전문가와 시장에 큰 충격을 주고 있다. 반면, 대한민국이 독자 개발한 4.5세대 다목적 전투
''K-방공망 전부 뚫렸다'' 한국 영토 대놓고 지나간 중국의 이 '전투기' 중국 J-20, 대한해협 동수로(일본명 쓰시마 해협) 무단 통과 2025년 7월 말 중국 관영 CCTV 군사 채널 방송에 중국 공군 제1항공여단 소속 J-20 스텔스 전투기가 대한해협 동수로를 비행하는 장면이 공개됐다. SCMP 보도에 따르면 이 비행은 한국과 일본의 공식 보고 및 탐지 기록이 전혀 없으며, 사실상 무감지 상태에서 이루어진 것으로 보인다.
"중국 전투기에 뚫린 대한협해" 한국이 준비한 '이것' 더 이상의 침투는 없다 중국 J-20의 대한해협 통과, 한국 안보에 경고등 최근 중국 인민해방군 공군이 스텔스 전투기 J-20을 활용해 대한해협을 통과했다고 밝히면서, 한국 안보 당국에 경각심이 고조되고 있다. J-20은 중국이 독자 개발한 5세대 스텔스 전투기로, 장거리 작전 능력과 고성능 레이더 회피 기술을 갖추고 있어 기존 레이더망으로 탐지하기 어렵다. 특히 동북아 공중 전
레이더 감시망을 피하고 대한해협 통과한 "중국의 J-20, 이유가 '이것' 때문이였다" 한국과 일본도 몰랐다—J-20, 한미일 레이더 감시망 완전 회피 2025년 7월, 중국의 5세대 스텔스 전투기 J-20이 한미일 레이더 감시가 집중된 대한해협 동수로(일본명 쓰시마 해협)를 은밀히 통과한 사실이 공개돼 국제적 관심을 모으고 있다. 중국 관영 방송인 CCTV가 이를 공개했으나, 한국과 일본 군 당국은 해당 비행 사실을 전혀 탐지하거나 보고받지
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