”이란, KF-21 탐내나?” 미국과의 교전에서 이란 연패 원인이라는 ‘KF-21’미국과 이란의 충돌이 이어지는 전장 분석에 낯선 이름이 끼어들었다. 중동 전장이 아닌 한국에서 나온 전투기, KF-21이다. 아직 실전 투입도 되지 않은 기체가 전쟁 평가에 등장했다는 점 자체가 이례적이다. 그런데 더 눈길을 끄는 건, 이 전투기가 ‘왜 지금 언급되느냐’는 질문이다. “왜 KF-21이 나와?”…전쟁 분석에 등장한 한국 전투기 최근 해외 군사
“종이비행기나 만들라던 나라” 조롱받던 한국이 세계를 ‘놀라게 만든 이유’KF-21 양산 1호기 공개, 25년 집념의 결과 한국형 초음속 전투기 KF-21 양산 1호기가 공개되며 국내 방위산업이 새로운 전환점을 맞이했다. 이번 공개는 단순한 신형 전투기 등장이라는 의미를 넘어선다. 약 25년에 걸친 연구개발과 수많은 기술적 난관을 극복한 결과라는 점에서 상징성이 매우 크다. 과거 한국은 전투기를 직접 만드는 것은 물론 핵심 기술
”프랑스 라팔, 한국 전투기에 1초만에 패배” 중동 수출 이후 초대박 터진 KF-21중동 전장에서 시작된 평가가 전투기 시장 판도를 흔들고 있다. 한국형 전투기 KF-21이 실전 환경에서 의미 있는 성능을 보여줬다는 평가가 나오면서 기존 강자들과의 비교가 본격화됐다. 특히 프랑스 라팔과 같은 수출 주력 기종과의 경쟁 구도가 부각되고 있다. 단순 개발 단계 기체로 보던 시선이 빠르게 바뀌는 흐름이다. 동시에 기술적 한계와 과제도 함께 드러나
“한국 배신했다가 비상” KF-21 공동개발 하던 ‘이 나라’ 이중계약하더니 최후 맞이했다12억 9천만 달러 규모 전자전 항공기 개발 착수 한국 정부는 공군을 위한 전용 전자전 항공기 개발 사업에 1조 9천억 원(12억 9천만 달러)을 승인했으며 2034년 실전 배치를 목표로 하고 있다. 이번 조치는 고강도 분쟁 상황에서 적의 방공망을 제압하고 전자전 환경을 장악할 수 있는 한국의 능력을 강화하는 데 기여할 것이다. 최근 미군의 베네수엘라 작전
”추락 사고 잇따라 발생하는데” KF-21 전투기 냅두고 노후 전투기 쓴다는 공군”추락 사고 잇따라 발생하는데” KF-21 전투기 냅두고 노후 전투기 쓴다는 공군 한국 공군이 노후 F-4·F-5 추락 사고 잇따라 공중전력 공백 심화 속 KF-21 보라매 도입 1년 지연 위기에 처했다. 재정당국이 2028년 40대 도입 완료 목표에 제동 걸며 2029년으로 연기 검토 중이며, 윤석열 정부 시기 예산 삭감으로 사업 후반부 3조 원 폭증 부
“한국산은 믿고 산다”국방비를 한국산 무기 도입에 쏟은 ‘이 나라’ 이제는 전투기까지 구매가능성이 아닌 사업 검토 언어로 바뀐 폴란드 언론 폴란드가 KF-21을 사느냐 마느냐의 문제는 사실상 끝났고 몇 대를 사느냐가 관건이라는 보도가 나오고 있다. 이 문장이 과장처럼 들린다면 최근 폴란드 언론이 KF-21을 다루는 방식부터 다시 봐야 한다. 예전처럼 가능성이나 관심이라는 단어로 둘러대지 않는다. 실전 배치 시점, 블록별 가격, 납기 속도, 그리
일본 정부에서 "기술 자체를 전부 베끼려고 시도했지만" 압도적 기술력에 항복한 '이것'일본 정부도 포기한 ‘베끼기’, 압도적 기술력에 항복한 한국 무기 산업의 힘 2025년 현재, 한국 방산 산업은 과거 일본의 아성을 넘어 아시아, 그리고 세계 시장의 질서까지 바꿔놓고 있다. 불과 20~30년 전만 해도 역설적이게 일본의 기술·장비를 따라 배우던 한국이, 이제는 "일본이 한국을 베끼려 시도했지만 기술 장벽에 막혀 포기했다"는 정반대 스토리의
”이란, KF-21 탐내나?” 미국과의 교전에서 이란 연패 원인이라는 ‘KF-21’ 미국과 이란의 충돌이 이어지는 전장 분석에 낯선 이름이 끼어들었다. 중동 전장이 아닌 한국에서 나온 전투기, KF-21이다. 아직 실전 투입도 되지 않은 기체가 전쟁 평가에 등장했다는 점 자체가 이례적이다. 그런데 더 눈길을 끄는 건, 이 전투기가 ‘왜 지금 언급되느냐’는 질문이다. “왜 KF-21이 나와?”…전쟁 분석에 등장한 한국 전투기 최근 해외 군사
“종이비행기나 만들라던 나라” 조롱받던 한국이 세계를 ‘놀라게 만든 이유’ KF-21 양산 1호기 공개, 25년 집념의 결과 한국형 초음속 전투기 KF-21 양산 1호기가 공개되며 국내 방위산업이 새로운 전환점을 맞이했다. 이번 공개는 단순한 신형 전투기 등장이라는 의미를 넘어선다. 약 25년에 걸친 연구개발과 수많은 기술적 난관을 극복한 결과라는 점에서 상징성이 매우 크다. 과거 한국은 전투기를 직접 만드는 것은 물론 핵심 기술
”프랑스 라팔, 한국 전투기에 1초만에 패배” 중동 수출 이후 초대박 터진 KF-21 중동 전장에서 시작된 평가가 전투기 시장 판도를 흔들고 있다. 한국형 전투기 KF-21이 실전 환경에서 의미 있는 성능을 보여줬다는 평가가 나오면서 기존 강자들과의 비교가 본격화됐다. 특히 프랑스 라팔과 같은 수출 주력 기종과의 경쟁 구도가 부각되고 있다. 단순 개발 단계 기체로 보던 시선이 빠르게 바뀌는 흐름이다. 동시에 기술적 한계와 과제도 함께 드러나
“한국 배신했다가 비상” KF-21 공동개발 하던 ‘이 나라’ 이중계약하더니 최후 맞이했다 12억 9천만 달러 규모 전자전 항공기 개발 착수 한국 정부는 공군을 위한 전용 전자전 항공기 개발 사업에 1조 9천억 원(12억 9천만 달러)을 승인했으며 2034년 실전 배치를 목표로 하고 있다. 이번 조치는 고강도 분쟁 상황에서 적의 방공망을 제압하고 전자전 환경을 장악할 수 있는 한국의 능력을 강화하는 데 기여할 것이다. 최근 미군의 베네수엘라 작전
”추락 사고 잇따라 발생하는데” KF-21 전투기 냅두고 노후 전투기 쓴다는 공군 ”추락 사고 잇따라 발생하는데” KF-21 전투기 냅두고 노후 전투기 쓴다는 공군 한국 공군이 노후 F-4·F-5 추락 사고 잇따라 공중전력 공백 심화 속 KF-21 보라매 도입 1년 지연 위기에 처했다. 재정당국이 2028년 40대 도입 완료 목표에 제동 걸며 2029년으로 연기 검토 중이며, 윤석열 정부 시기 예산 삭감으로 사업 후반부 3조 원 폭증 부
“한국산은 믿고 산다”국방비를 한국산 무기 도입에 쏟은 ‘이 나라’ 이제는 전투기까지 구매 가능성이 아닌 사업 검토 언어로 바뀐 폴란드 언론 폴란드가 KF-21을 사느냐 마느냐의 문제는 사실상 끝났고 몇 대를 사느냐가 관건이라는 보도가 나오고 있다. 이 문장이 과장처럼 들린다면 최근 폴란드 언론이 KF-21을 다루는 방식부터 다시 봐야 한다. 예전처럼 가능성이나 관심이라는 단어로 둘러대지 않는다. 실전 배치 시점, 블록별 가격, 납기 속도, 그리
일본 정부에서 "기술 자체를 전부 베끼려고 시도했지만" 압도적 기술력에 항복한 '이것' 일본 정부도 포기한 ‘베끼기’, 압도적 기술력에 항복한 한국 무기 산업의 힘 2025년 현재, 한국 방산 산업은 과거 일본의 아성을 넘어 아시아, 그리고 세계 시장의 질서까지 바꿔놓고 있다. 불과 20~30년 전만 해도 역설적이게 일본의 기술·장비를 따라 배우던 한국이, 이제는 "일본이 한국을 베끼려 시도했지만 기술 장벽에 막혀 포기했다"는 정반대 스토리의
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