“게임 강국 일본, 중국이 뒤집었다”…업계 뒤흔든 변화 뭐길래500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
"삼성.LG 위기다" 삼성조차 벤치마킹하던 '이 기업' 중국에 결국 넘어갔다!“소니를 넘어야 한다”던 외침, 그 종착지 1980~90년대, 소니는 전 세계 전자산업의 아이콘이었다. 삼성전자는 그 소니를 벤치마킹하느라 임직원을 일본에 보내며 뒤쫓던 ‘추격자’에 불과했다. 당시 이건희 회장이 “소니를 넘어야 한다”고 선언했을 때, 일본 언론들은 비웃기 바빴다. 하지만 시간은 무심하게도 그 패권의 방향을 완전히 바꿨다. 이제 소니는 자사
서울은 멈춘지 10년 넘었는데 "매년 63빌딩 건물이 2개씩 생긴다는" 이 나라도쿄는 질주, 서울은 정체 도쿄 도심에서는 매년 여의도 63빌딩 두 개 규모의 새 오피스가 올라가는데, 서울 도심은 10년 넘게 사실상 멈춰 서 있다는 분석이 제기된다. 일본 도쿄 지요다구(千代田区)의 오피스 ‘세대교체’ 속도가 종로·중구를 합친 서울 도심보다 약 3배 빠르며, 이 격차가 기업 유치와 도시 경쟁력의 차이로 이어지고 있다는 지적이다. 10년간
중국 기업이 "핵심 설계도를 훔쳐서 달아났지만" 기술력을 못 따라가서 실패한 이것종이 설계도만으로는 구현되지 않은 LNG 기술 LNG 운반선은 선체 설계만 그럴듯하다고 완성되는 배가 아니다. 영하 160도 수준의 극저온 환경에서 액화천연가스를 안정적으로 보관·운송해야 하므로, 화물창(멤브레인 탱크) 구조와 단열 시스템, 선체 강도 설계, 배관·밸브 계통, 안전 감시 시스템까지 하나의 거대한 시스템으로 설계·시공된다. 중국 조선소들이 확
한국이 "전 세계 수출 1등하고" 미국마저 2등으로 밀려난 한국의 이 '기술'한국 방산, 세계 탱크·야포 수출 1위 ‘이변’ 최근 5년간 한국은 세계에서 가장 많은 탱크와 자주포를 수출한 국가로 집계되며, 스웨덴 SIPRI 자료에 따르면 무기 수출 분야에서 미국을 제치고 압도적 1위를 차지했다. 미국은 여전히 수출 시장 점유율 64%로 굳건한 1위이나, 한국은 6.5%의 점유율로 프랑스와 공동 2위를 기록해 눈부신 약진을 했다. 과
"미국이 독점한 무기 기술" 한국이 밀어내고 위협 중이라는 '이것' 정체독점 깨는 새로운 도전자, 한국형 CIWS-II의 위력 수십 년간 미국의 팰렁스(Phalanx)가 독점해 온 세계 함정 근접 방어 무기체계(CIWS) 시장에, 한국형 CIWS-II가 본격적으로 진입하며 판을 흔들고 있다. LIG넥스원이 주도하는 이 사업은 2027년 개발 완료, 2030년 실전 배치를 목표로 완성도를 높여가고 있다. 자체 센서·사격통제·탄약
''열받은 현대'' 중국을 겨냥해 기술이 뭔지 보여주려고 만든 신형 SUV중국 전기차 시장, 일렉시오로 다시 주목받다 🚓 중국 SUV ‘일렉시오’는 전기차 시장에서 주목받는 다크호스로 부상하고 있다. 중국의 신흥 자동차 제조사 ‘일렉시오(Elexio)’가 자사의 첫 전기 SUV 모델을 전면에 내세우며국내외 시장에서 뜨거운 관심을 받고 있다.기존에 잘 알려지지 않은 브랜드였지만, 이번에 공개된 일렉시오 SUV는세련된 디자인과 공격
"중국 배터리 업체"와 손잡고 새롭게 혁신 준비 중인 '한국 대기업' 정체현대차그룹, 중국 CALB와 손잡고 배터리 혁신 본격화 글로벌 4위 배터리 기업 CALB, 한국 무대에 등장 세계 전기차 배터리 시장 4위 기업인 중국 CALB가 현대자동차그룹과 손잡고 새로운 도약을 준비 중이다. CALB는 최근 서울 서초구에서 열린 ‘코리아 어드밴스드 배터리 컨퍼런스(KABC) 2025’에서 기술력을 선보이며 “NCM보다 LFP가 차세대
"한국 공장 80% 파산" 넘치는 물량 공세로 공장 파산 시키는 '이 나라'⚠️ "한국 공장 80% 파산 위기" 중국발 물량 공세가 불러온 참혹한 현실 한국 제조업이 흔들리고 있다. 대한상공회의소 조사 결과, 국내 제조업체 10곳 중 8곳이 자사 주력 사업을 ‘레드오션’으로 규정했다. 공급과잉으로 경쟁력을 상실했음에도 불구하고 절반 이상은 신사업조차 준비하지 못한 상태다. 전문가들은 중국발 과잉생산 쓰나미가 몰고 온 구조적 위기가
배터리 산업으로 갑질하던 이 ''나라'' 때문에 독자 개발에 성공한 한국97% 중국 수입, 배터리 산업의 결정적 공급망 리스크 지금까지 한국 배터리산업은 양극재 핵심소재인 ‘전구체’를 무려 97% 이상 중국에서 수입해왔다. 배터리 시장 전반에 걸쳐 중국이 공급망을 사실상 독점하며, 한국은 계약 조건 변경, 단가 인상 요구, 공급 차질 등 수많은 리스크에 시달렸다. 2023년 기준, 한국이 중국에서 수입한 배터리 관련 금액은 5
''미국도 뛰어넘는다'' 세계 1위 코앞이라는 대한민국의 이 기술한국 반도체 산업, 세계 시장에서의 압도적 위상 2025년 현재, 한국은 전 세계 반도체 산업의 중심축에 서 있다. 삼성전자와 SK하이닉스는 메모리 반도체 시장에서 글로벌 점유율 70% 이상을 차지하며, 반도체 수출은 전년 대비 20% 이상 성장해 역대 최대 실적을 기록하는 등 ‘반도체 코리아’의 위상을 굳건히 하고 있다. 대한민국 반도체 시장은 약 530
중국산이라고 무시했더니 "오히려 중국 기술에 무릎 꿇고 있는" 한국 기업들중국산 무시했더니…오히려 무릎 꿇은 한국 배터리 산업의 민낯 배터리 핵심 소재 90% 중국 의존, 국내 산업 붕괴 위기 한국 배터리 산업이 사실상 중국 소재에 종속되며 경쟁력을 잃어가고 있다. 배터리 4대 핵심 소재 중 90% 가까이가 중국산이며, 특히 음극재의 경우 무려 97%가 중국 흑연에 의존하는 상황이다. 이처럼 중국산에 밀린 국내 업체들은 가격·물
국내에선 안 팔리지만 해외에선 독일 삼사 제치고 1위 판매 중인 SUV 자동차국내에선 조용한 EV9, 해외에선 '핫 아이템'으로 부상 국내 판매는 저조하지만, 해외 시장에서 EV9의 인기가 급상승 중이다. 기아의 대형 전기 SUV인 EV9은 한국 시장에서는 다소 조용한 반응을 보이고 있지만, 해외에서는 그야말로 '핫 아이템'으로 떠오르고 있다. 특히 북미와 유럽 시장에서의 판매 호조는 주목할 만하다. 2024년 1월부터 4월까지 E
점유율 급격 하락세로 인해 한국에서 망할 위기라는 자동차 3대 기업중견 3사의 내수 점유율, 5년 새 반토막 국내 완성차 시장에서 르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 3사의 입지가 급격히 축소되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 이들 3사의 국내 신차 등록 대수는 2020년 25만8,359대에서 2024년 10만9,101대로 감소했다. 같은 기간 내수 시장 점유율도 18.7%에서 8.6%로 반토막이 났다.
이언주 의원, “한국이 방산 수출 G3 돼야”더불어민주당 이언주 최고위원(미래경제성장전략위원장, 용인시정)이 K-방산과 2차전지, 철강 등 산업현장을 방문해 “국내 주력산업 경쟁력 강화를 위해서는 국가적 지원이 필요하다”고 강조했다. 이언주 최고위원은 24일 더불어민주당 미래경제성장전략위원회(이하 경제성장위) 차원에서 K-방산 분과장인 강은호 전 방위사업청장과 함께 경북 구미 포항 등 K-방산 2차전
알뜰폰 도매대가 대폭 인하 '1만원대 5G 20기가 요금제 나온다'과학기술정보통신부(장관 유상임, 이하 ‘과기정통부’)는 '알뜰폰 경쟁력 강화 방안 발표' (’25.1.15.) 후 알뜰폰 도매대가의 대폭 인하에 따라 시장에서 1만원대 5세대 이동통신 20기가(GB) 요금제가 새롭게 출시되고 있다고 밝혔다. 사진=픽사베이 도매제공의무사업자(SK텔레콤)의 망을 사용하는 중소 알뜰폰 사업자를 중심으로 데
2025학년도 수시모집 지원 전략은?2024학년도 대학수학능력시험 응시원서 접수가 시작된 지난해 8월 24일 오전 서울 남부교육지청에서 수험생이 원서를 접수하고 있다. [사진공동취재단. 연합뉴스 자료사진] 2025학년도 수시모집 원서접수 일정이 3주 앞으로 다가왔다. 이에 대성학원은 수시모집 지원 전략을 정리했다. 올해 수시모집 원서접수는 9월 9일(월)부터 13일(금)까지 중,
“게임 강국 일본, 중국이 뒤집었다”…업계 뒤흔든 변화 뭐길래 500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
"삼성.LG 위기다" 삼성조차 벤치마킹하던 '이 기업' 중국에 결국 넘어갔다! “소니를 넘어야 한다”던 외침, 그 종착지 1980~90년대, 소니는 전 세계 전자산업의 아이콘이었다. 삼성전자는 그 소니를 벤치마킹하느라 임직원을 일본에 보내며 뒤쫓던 ‘추격자’에 불과했다. 당시 이건희 회장이 “소니를 넘어야 한다”고 선언했을 때, 일본 언론들은 비웃기 바빴다. 하지만 시간은 무심하게도 그 패권의 방향을 완전히 바꿨다. 이제 소니는 자사
서울은 멈춘지 10년 넘었는데 "매년 63빌딩 건물이 2개씩 생긴다는" 이 나라 도쿄는 질주, 서울은 정체 도쿄 도심에서는 매년 여의도 63빌딩 두 개 규모의 새 오피스가 올라가는데, 서울 도심은 10년 넘게 사실상 멈춰 서 있다는 분석이 제기된다. 일본 도쿄 지요다구(千代田区)의 오피스 ‘세대교체’ 속도가 종로·중구를 합친 서울 도심보다 약 3배 빠르며, 이 격차가 기업 유치와 도시 경쟁력의 차이로 이어지고 있다는 지적이다. 10년간
중국 기업이 "핵심 설계도를 훔쳐서 달아났지만" 기술력을 못 따라가서 실패한 이것 종이 설계도만으로는 구현되지 않은 LNG 기술 LNG 운반선은 선체 설계만 그럴듯하다고 완성되는 배가 아니다. 영하 160도 수준의 극저온 환경에서 액화천연가스를 안정적으로 보관·운송해야 하므로, 화물창(멤브레인 탱크) 구조와 단열 시스템, 선체 강도 설계, 배관·밸브 계통, 안전 감시 시스템까지 하나의 거대한 시스템으로 설계·시공된다. 중국 조선소들이 확
한국이 "전 세계 수출 1등하고" 미국마저 2등으로 밀려난 한국의 이 '기술' 한국 방산, 세계 탱크·야포 수출 1위 ‘이변’ 최근 5년간 한국은 세계에서 가장 많은 탱크와 자주포를 수출한 국가로 집계되며, 스웨덴 SIPRI 자료에 따르면 무기 수출 분야에서 미국을 제치고 압도적 1위를 차지했다. 미국은 여전히 수출 시장 점유율 64%로 굳건한 1위이나, 한국은 6.5%의 점유율로 프랑스와 공동 2위를 기록해 눈부신 약진을 했다. 과
"미국이 독점한 무기 기술" 한국이 밀어내고 위협 중이라는 '이것' 정체 독점 깨는 새로운 도전자, 한국형 CIWS-II의 위력 수십 년간 미국의 팰렁스(Phalanx)가 독점해 온 세계 함정 근접 방어 무기체계(CIWS) 시장에, 한국형 CIWS-II가 본격적으로 진입하며 판을 흔들고 있다. LIG넥스원이 주도하는 이 사업은 2027년 개발 완료, 2030년 실전 배치를 목표로 완성도를 높여가고 있다. 자체 센서·사격통제·탄약
''열받은 현대'' 중국을 겨냥해 기술이 뭔지 보여주려고 만든 신형 SUV 중국 전기차 시장, 일렉시오로 다시 주목받다 🚓 중국 SUV ‘일렉시오’는 전기차 시장에서 주목받는 다크호스로 부상하고 있다. 중국의 신흥 자동차 제조사 ‘일렉시오(Elexio)’가 자사의 첫 전기 SUV 모델을 전면에 내세우며국내외 시장에서 뜨거운 관심을 받고 있다.기존에 잘 알려지지 않은 브랜드였지만, 이번에 공개된 일렉시오 SUV는세련된 디자인과 공격
"중국 배터리 업체"와 손잡고 새롭게 혁신 준비 중인 '한국 대기업' 정체 현대차그룹, 중국 CALB와 손잡고 배터리 혁신 본격화 글로벌 4위 배터리 기업 CALB, 한국 무대에 등장 세계 전기차 배터리 시장 4위 기업인 중국 CALB가 현대자동차그룹과 손잡고 새로운 도약을 준비 중이다. CALB는 최근 서울 서초구에서 열린 ‘코리아 어드밴스드 배터리 컨퍼런스(KABC) 2025’에서 기술력을 선보이며 “NCM보다 LFP가 차세대
"한국 공장 80% 파산" 넘치는 물량 공세로 공장 파산 시키는 '이 나라' ⚠️ "한국 공장 80% 파산 위기" 중국발 물량 공세가 불러온 참혹한 현실 한국 제조업이 흔들리고 있다. 대한상공회의소 조사 결과, 국내 제조업체 10곳 중 8곳이 자사 주력 사업을 ‘레드오션’으로 규정했다. 공급과잉으로 경쟁력을 상실했음에도 불구하고 절반 이상은 신사업조차 준비하지 못한 상태다. 전문가들은 중국발 과잉생산 쓰나미가 몰고 온 구조적 위기가
배터리 산업으로 갑질하던 이 ''나라'' 때문에 독자 개발에 성공한 한국 97% 중국 수입, 배터리 산업의 결정적 공급망 리스크 지금까지 한국 배터리산업은 양극재 핵심소재인 ‘전구체’를 무려 97% 이상 중국에서 수입해왔다. 배터리 시장 전반에 걸쳐 중국이 공급망을 사실상 독점하며, 한국은 계약 조건 변경, 단가 인상 요구, 공급 차질 등 수많은 리스크에 시달렸다. 2023년 기준, 한국이 중국에서 수입한 배터리 관련 금액은 5
''미국도 뛰어넘는다'' 세계 1위 코앞이라는 대한민국의 이 기술 한국 반도체 산업, 세계 시장에서의 압도적 위상 2025년 현재, 한국은 전 세계 반도체 산업의 중심축에 서 있다. 삼성전자와 SK하이닉스는 메모리 반도체 시장에서 글로벌 점유율 70% 이상을 차지하며, 반도체 수출은 전년 대비 20% 이상 성장해 역대 최대 실적을 기록하는 등 ‘반도체 코리아’의 위상을 굳건히 하고 있다. 대한민국 반도체 시장은 약 530
중국산이라고 무시했더니 "오히려 중국 기술에 무릎 꿇고 있는" 한국 기업들 중국산 무시했더니…오히려 무릎 꿇은 한국 배터리 산업의 민낯 배터리 핵심 소재 90% 중국 의존, 국내 산업 붕괴 위기 한국 배터리 산업이 사실상 중국 소재에 종속되며 경쟁력을 잃어가고 있다. 배터리 4대 핵심 소재 중 90% 가까이가 중국산이며, 특히 음극재의 경우 무려 97%가 중국 흑연에 의존하는 상황이다. 이처럼 중국산에 밀린 국내 업체들은 가격·물
국내에선 안 팔리지만 해외에선 독일 삼사 제치고 1위 판매 중인 SUV 자동차 국내에선 조용한 EV9, 해외에선 '핫 아이템'으로 부상 국내 판매는 저조하지만, 해외 시장에서 EV9의 인기가 급상승 중이다. 기아의 대형 전기 SUV인 EV9은 한국 시장에서는 다소 조용한 반응을 보이고 있지만, 해외에서는 그야말로 '핫 아이템'으로 떠오르고 있다. 특히 북미와 유럽 시장에서의 판매 호조는 주목할 만하다. 2024년 1월부터 4월까지 E
점유율 급격 하락세로 인해 한국에서 망할 위기라는 자동차 3대 기업 중견 3사의 내수 점유율, 5년 새 반토막 국내 완성차 시장에서 르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 3사의 입지가 급격히 축소되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 이들 3사의 국내 신차 등록 대수는 2020년 25만8,359대에서 2024년 10만9,101대로 감소했다. 같은 기간 내수 시장 점유율도 18.7%에서 8.6%로 반토막이 났다.
이언주 의원, “한국이 방산 수출 G3 돼야” 더불어민주당 이언주 최고위원(미래경제성장전략위원장, 용인시정)이 K-방산과 2차전지, 철강 등 산업현장을 방문해 “국내 주력산업 경쟁력 강화를 위해서는 국가적 지원이 필요하다”고 강조했다. 이언주 최고위원은 24일 더불어민주당 미래경제성장전략위원회(이하 경제성장위) 차원에서 K-방산 분과장인 강은호 전 방위사업청장과 함께 경북 구미 포항 등 K-방산 2차전
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