전기차 충전할 때 조금 떨어지라는 이유

전기차 충전할 때 조금 떨어지라는 이유

전기차를 충전할 때 잠시라도 옆에 있게 된다면, 의식적으로 거리를 두라는 연구 결과가 나왔다.

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미국 캘리포니아대학교 로스앤젤레스 캠퍼스(UCLA) 환경공학 연구팀은 최근 실험 보고서를 내고, 전기차 충전 시 주변에서 생각보다 많은 오염물질이 발생한다고 경고했다.

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연구팀은 전기차 급속충전기 주변 환경, 특히 공기질을 중점 측정했다. 그 결과, 미국의 일반 도시 대기의 약 2배에 달하는 초미세먼지(PM2.5)가 검출됐다.

전기차는 배출가스가 없어 친환경적이지만 충전할 때 초미세먼지가 발생한다는 연구 결과가 나왔다. 「사진=pixabay」

이번 실험은 미국 로스앤젤레스 도심 전기차 충전소 50개소가 대상이 됐다. 대부분 테슬라 전용 충전기 슈퍼차저였다. 전기차 충전 과정에서 초미세먼지 농도는 1㎥ 당 15~20㎍(마이크로그램)에 달했다.

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실험 관계자는 “이는 로스앤젤레스 시내 평균치 7~8㎍보다 훨씬 높고 주유소 평균치(약 12㎍) 마저 웃도는 결과”라며 “측정한 충전소의 약 절반은 세계보건기구(WHO)의 공기질 기준치를 넘었다. 테슬라는 이 건에 대한 답변 요청에 응하지 않았다”고 언급했다.

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이어 “다양한 거리에서 측정한 결과 특히 오염도가 높은 곳은 전기차 충전기 전원 캐비닛 부근”이라며 “기기에서 단 몇 m만 떨어져도 농도가 크게 떨어졌다. 급속 충전기 확대 보급에 맞춰 충전 설비 자체에서 미세먼지가 발생할 가능성을 고려해야 한다”고 강조했다.

테슬라 전용 전기차 급속 충전소 슈퍼차저 「사진=테슬라 공식 홈페이지」

전기차 충전소 주변의 공기질이 악화하는 이유는 충전기에 내장된 냉각팬이 지목됐다. 전기차 옆에 운전자가 서있을 경우 부근까지 공기를 직접 뿜어내고, 그 바람이 타이어 분진이나 도로의 미세 모래알 등을 감아올린다고 연구팀은 지적했다.

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실험이 공개된 뒤 미국 사회에서는 관련 논란이 벌어졌다. 일부 소비자는 환경에 좋다고 전기차를 샀는데 초미세먼지를 화석연료 사용자들 보다 많이 마셨다고 불만을 터뜨렸다. 일부는 충전소에서 굳이 기다리는 이가 없다고 반론했지만, 의외의 사실은 충격적이라는 반응도 많다.

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이윤서 기자 lys@sputnik.kr

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