핸즈프리 2만3천km…플래그십의 진화
캐딜락이 플래그십 SUV 에스컬레이드의 연식 변경 모델 ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 출시한다. 이번 모델의 핵심은 핸즈프리 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’의 본격 적용이다.
국내 고속도로와 주요 간선도로 약 2만3천km 구간에서 스티어링 휠을 잡지 않고 주행과 자동 차선 변경을 지원한다. 지난해 말 전동화 모델 에스컬레이드 IQ에 먼저 도입된 기술이 내연기관 모델까지 확대됐다.
복잡한 도로도 스스로 판단
슈퍼크루즈는 단순한 차간 거리 유지 수준을 넘어선다. 도로 곡률 변화, 공사 구간, 진출입로 등 복잡한 상황에서도 차량을 안정적으로 제어하며 교통표지판 인식 기능까지 새롭게 추가됐다.
운전자는 장거리 이동 시 피로도를 크게 줄일 수 있고, 고속도로 환경에서는 반자율주행에 가까운 편안함을 경험할 수 있다. 프리미엄 SUV 시장에서 기술 경쟁력을 한 단계 끌어올렸다는 평가다.
426마력 V8의 압도적 존재감
파워트레인은 6.2리터 V8 가솔린 엔진을 유지했다. 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 10단 자동변속기와 조합된다.
초당 1000회 노면을 읽는 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0과 어댑티브 에어 라이드 서스펜션이 적용돼 거대한 차체에도 불구하고 안정적인 승차감과 핸들링을 구현한다. 대형 SUV 특유의 묵직함과 고급 세단 수준의 정숙성을 동시에 노렸다.
55인치 디스플레이와 42개 스피커
실내는 기술적 화려함으로 무장했다. 대시보드를 가로지르는 55인치 호라이즌 커브드 LED 디스플레이가 탑재돼 압도적인 시각적 존재감을 드러낸다.
42개 스피커로 구성된 AKG 스튜디오 레퍼런스 사운드 시스템은 1열과 2열 각각 독립 음향 설정이 가능하다. 여기에 티맵 커넥티드 서비스까지 내장해 국내 소비자 편의성도 강화했다.
1억6천만 원부터…하이엔드 시장 정조준
2026 더 뉴 에스컬레이드는 일반형 1억6,807만 원, 휠베이스 연장형 ESV 1억9,007만 원으로 출시된다. 가격대는 경쟁 모델인 GLS와 X7가 포진한 1억 원대 중후반 하이엔드 시장을 겨냥한다.
한국GM 측은 슈퍼크루즈와 지능형 인포테인먼트 시스템을 결합해 럭셔리 플래그십 SUV의 기준을 새롭게 정의했다고 강조했다. 기술과 존재감, 공간과 사운드까지 모두 끌어올린 이번 모델이 프리미엄 대형 SUV 시장의 판도를 흔들 수 있을지 주목된다.
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