“뒷자리가 더 좋다는” 9천만원대 ‘국산 의전 세단’

오너보다 뒷좌석을 위한 국산 플래그십

운전석보다 뒷좌석이 더 화제가 되는 차가 있습니다. 주인공은 제네시스의 플래그십, G90입니다.

9,760만 원부터

G90은 9,760만 원부터 시작합니다.

롱휠베이스와 다양한 의전 사양을 더하면 1억 원을 넘어섭니다.

380마력 3.5T

가솔린 3.5 터보 엔진은 최고출력 380마력을 냅니다.

48V e-슈퍼차저 사양은 415마력으로 한층 강력합니다.

쇼퍼드리븐을 노린 뒷좌석

전장 5,275mm(롱휠베이스 5,465mm)의 넉넉한 차체가 뒷좌석 공간을 확보합니다.

정숙성과 승차감에 초점을 맞춰 의전 수요를 겨냥했습니다.

직접 모는 차라기보다 ‘모셔지는’ 차에 가깝습니다.

G90은 국산 플래그십으로 의전·VIP 수요를 노리는 럭셔리 세단입니다.

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