정답은 제네시스 G90(코드 RS4)입니다. 벤츠 S클래스·BMW 7시리즈가 놓였던 자리에, 유지비와 서비스 편의를 이유로 조용히 갈아타는 국산 플래그십 세단입니다.
1억부터 시작하는 국산 플래그십
G90의 가격은 약 9,617만원부터 시작해 상위 트림은 1억7천만원대에 이릅니다. 수입 플래그십 대비 같은 예산에서 옵션이 넉넉한 편입니다.
3.5 터보는 380마력, 상위 트림의 48V 일렉트릭 슈퍼차저 사양은 415마력으로 대형 세단다운 여유로운 가속을 냅니다.
정숙성과 뒷좌석 품격
이중접합 유리와 능동형 소음 제어로 실내가 매우 조용해, 뒷좌석에서의 정숙성이 수입 플래그십에 견줄 만합니다.
롱휠베이스 사양은 임원용 쇼퍼드리븐으로 인기가 높습니다. 뒷좌석 릴렉션 시트와 전용 컨트롤이 배려됩니다.
수입 대신 고르는 이유
전국 제네시스 서비스망과 픽업·발렛 등 오너 서비스가 촘촘해, 유지·정비 편의에서 강점을 보입니다.
감가와 유지비를 함께 고려하면 총소유비용에서 유리하다는 평가가 많아, 실용을 중시하는 오너들이 선택합니다.
누구에게 맞나
의전·비즈니스용 대형 세단이 필요한 법인·경영진, 뒷좌석 정숙성을 중시하는 오너에게 맞습니다.
수입 플래그십의 상징성보다 실질적인 완성도와 서비스 편의를 우선한다면, G90는 설득력 있는 선택지입니다.
G90는 “1억대 플래그십을 국산으로”라는 선택지를 현실로 만든 세단입니다. 정숙성과 서비스 편의가 수입차에서 돌아서게 만드는 핵심입니다.
※ 가격·사양은 트림·옵션·연식·정책에 따라 달라질 수 있으니 구매 전 최신 견적으로 확인하세요.
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