수입 대형 세단을 고민하다 조용히 국산으로 돌아서는 사람들이 있습니다. 기아의 플래그십 세단 K9(더 뉴 K9)입니다.
3.8 가솔린은 최고출력 315마력, 3.3 가솔린 터보는 370마력을 냅니다. 후륜구동 기반의 묵직한 주행감과 뒷좌석 정숙성은 수입 플래그십과 견줘도 밀리지 않는다는 평가입니다.
가격은 3.8 기준 5,933만원부터, 최상위 트림도 8,685만원으로 1억을 넘지 않습니다. 동급 수입 대형 세단이 1억을 훌쩍 넘는 것과 비교하면 상품성 대비 가격이 확실한 강점입니다.
법인 의전차나 오너 드리븐으로 조용히 선택하는 수요가 꾸준한 이유입니다.
※ 가격은 트림·옵션·개소세 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
- “기름값이 반이라던데?” 중고 1천만원대에 아빠들이 다시 찾는 ‘국산 LPG SUV’
- “10만km 넘어도 잘 나가네” 중고 1천만원대에 첫차로 다시 찾는 ‘국산 중형 세단’
- “2천만원 초반에 새 SUV를?” 첫차·신혼부부가 고른다는 ‘국산 소형 SUV’
- “완충에 485km를 간다고?” 유지비 걱정 던다는 ‘국산 전기 SUV’
- “수입 대형 세단이 6천만원대?” E클래스 대신 고른다는 ‘독일 프리미엄 세단’
댓글0