“연비 21.2km인데 2,899만원” 전장 4,765mm로 커진 ‘국민 준중형 세단’

「6년 만의 완전변경」
2026년 8월 5일 계약을 시작한 현대 디 올 뉴 아반떼(CN8) 이야기다. 2026년 6월 26일 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개됐고 CN7 이후 6년 만의 풀체인지다. 기존 1.6 가솔린과 LPi가 빠지고 2.0 가솔린과 1.6 하이브리드 두 가지로 정리됐다.

「17인치 기준 복합 21.2km/L」
1.6 하이브리드의 국내 인증 복합연비는 17인치 기준 21.2km/L(도심 21.7·고속 20.5)다. 18인치를 고르면 19.9km/L로 내려간다. 빌트인 캠을 넣으면 여기서 0.4~0.6km/L가 더 깎인다.

「시스템 157마력」
1.6 GDI 엔진에 45kW(61.2마력) 구동모터, 1.49kWh 배터리, 6단 DCT를 조합해 시스템 합산 157마력·27.0kg·m를 낸다. CN7 대비 16마력이 올랐다. 최고속도는 187km/h다.

「준중형인데 4,765mm」
전장 4,765mm·전폭 1,855mm·전고 1,430mm·축거 2,750mm로 과거 중형 세단에 가까운 몸집이 됐다. 트렁크는 VDA 기준 479L다. 트림은 모던·프리미엄·인스퍼레이션 세 가지로 줄었다.

「가격은 두 가지로 읽힌다」
현대차 발표 기준 하이브리드는 모던 3,042만원·프리미엄 3,361만원·인스퍼레이션 3,699만원이고, 친환경차 세제혜택 143만원을 빼면 2,899만~3,556만원이 된다. 가솔린 2.0은 2,398만~3,152만원이다.
※ 세제혜택 적용가는 딜러 가격표 기준으로 현대차 공식 가격표와 다를 수 있다. 공차중량은 공식 제원이 공개되지 않아 표기하지 않았다.

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