“이 돈이면 차라리 GV80” 8천만 원까지 치솟은 대형 국산 SUV의 숨겨진 비밀
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차를 고르다 보면 어느 순간 가격표 앞에서 손이 멈춘다. 처음에는 국산 대형 SUV를 보고 있었는데 상위 트림으로 올라가자 제네시스가 눈앞에 들어오는 순간이다.
이번 주인공은 현대차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이다.
2027년형은 7인승 익스클루시브가 6,759만 원에서 시작하지만 6인승 캘리그래피는 7,960만 원까지 올라간다. 8천만 원에 불과 40만 원 모자란 가격이다.
6천만 원대로 봤는데 어느새 8천만 원 눈앞
아이오닉 9은 트림에 따라 가격 차이가 상당하다. 7인승은 익스클루시브 6,759만 원, 프레스티지 7,325만 원, 캘리그래피 7,811만 원이다. 6인승으로 가면 각각 6,817만 원, 7,374만 원, 7,960만 원으로 높아진다.
최상위 모델을 보고 있으면 자연스럽게 프리미엄 SUV까지 비교 대상이 넓어진다. 2026 GV80 2.5 터보의 가격이 6,790만 원, 3.5 터보가 7,332만 원이기 때문이다.
단순 시작 가격만 놓고 보면 오히려 GV80이 아이오닉 9의 일부 상위 트림보다 낮다.
비싼 이유 있었다…최대 532km 달리는 대형 전기 SUV
가격표만 보면 부담스럽지만 아이오닉 9이 가진 무기도 분명하다. 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어졌으며 110.3kWh 대용량 배터리를 탑재했다.
19인치 휠 2WD 모델 기준 1회 충전 주행거리는 최대 532km다. 6~7명이 탈 수 있는 대형 SUV의 공간과 장거리 전기차라는 성격을 한 차에 담았다는 점이 GV80과 가장 크게 갈리는 부분이다.
그런데 지금은 최대 650만 원 할인까지 나왔다
여기서 분위기가 한 번 달라진다. 9월 현대차 구매 혜택을 보면 아이오닉 9에는 조건에 따라 최대 650만 원의 할인 혜택이 제시돼 있다. 2026년 5월 이전 생산 차량에는 300만 원 조건도 걸려 있다.
여기에 보조금과 개별 구매 조건까지 고려하면 가격표에 적힌 숫자와 실제 계약 단계에서 체감하는 금액에는 차이가 생길 수 있다.
그래서 아이오닉 9은 ‘8천만 원짜리 국산 SUV’라는 숫자만 보고 판단하기보다 실제 적용 가능한 혜택을 함께 따져볼 필요가 있다.
결국 GV80과는 ‘비슷한 가격, 다른 성격’
아이오닉 9과 GV80은 가격대 일부가 겹치지만 지향점은 상당히 다르다. GV80은 제네시스의 프리미엄 브랜드 가치와 내연기관의 익숙함이 강점이고, 아이오닉 9은 넓은 실내와 전기차 전용 플랫폼, 긴 주행거리를 앞세운다.
결국 7천만~8천만 원을 쓸 소비자에게 고민은 더 복잡해졌다.
프리미엄 브랜드의 GV80을 살 것인지, 같은 돈으로 대형 전기 SUV의 공간과 전동화 기술을 선택할 것인지 가격표 하나가 완전히 다른 두 갈래의 선택지를 만들어 놓았다.
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